Wyścigi HVM - HVM Racing

Zespół HVM naprawia samochód EJ Viso na Milwaukee Mile w 2009 roku

HVM Racing to zespół wyścigów samochodowych należący do Keitha Wigginsa, który startował w IndyCar Series . Brał udział w Champ Car World Series w 2007 roku jako Minardi Team USA, kiedy był współwłaścicielem Paula Stoddarta . Ma długą historię zmian właściciela, w tym poprzednie wcielenie jako CTE-HVM Racing , którego współwłaścicielem jest aktor / komik Cedric the Entertainer .

W 2007 roku kierowcami byli Dan Clarke i były kierowca Formuły 1 Robert Doornbos , którzy wcześniej ścigali się w Minardi F1 .

W pierwszym wyścigu sezonu, Grand Prix Las Vegas 2007 , Robert Doornbos zadebiutował najlepiej od czasu Nigela Mansella w 1993 roku, zajmując drugie miejsce na podium.

Zrobili również wyróżnienie jako jedyny zespół, który chciał prowadzić samochód numer 13 na pełny etat, z kierowcą EJ Viso , kiedy robili to w sezonie 2009 IndyCar Series , pomimo negatywnych przesądów z przeszłości dotyczących prowadzenia tego samochodu w jakiejkolwiek formie. Sporty motorowe.

Historia

Bettenhausen Motorsports

Zespół ma za sobą długą historię nazwy, najpierw jako Bettenhausen Motorsports pod kierownictwem Tony Bettenhausen Jr . Samochody były głównie ciemnoniebieskie, biało-czerwone, a ich sponsorem była firma Alumax Aluminium i jeździło kilku znanych kierowców, między innymi Stefana Johanssona , Hélio Castroneves i Patricka Carpentiera . Samochód z 1992 roku pojawił się na okładce gry wideo IndyCar Racing z 1993 roku . Mieli trudny sezon 1999, ponieważ zespół prowadził trzech kierowców, a Shigeaki Hattori otrzymał cofnięcie licencji zawodnika przez głównego stewarda Wally'ego Dallenbacha Sr. przed wyścigiem w Laguna Seca .

Początek ery Keitha Wigginsa

Przed rozpoczęciem sezonu 2000 Bettenhausen, jego żona i dwaj współpracownicy zginęli w katastrofie lotniczej w drodze do domu z wakacji na Florydzie. Zespół został przemianowany na Herdez Competition, gdy Michel Jourdain Jr. wszedł na pokład, a Wiggins przejął funkcję współwłaściciela i dyrektora zarządzającego. Nastąpiły dwa niekonkurencyjne sezony i Mario Dominguez został wprowadzony do zespołu w 2002 roku. Szczęśliwe zwycięstwo nadeszło w Surfers Paradise w wodnym wyścigu, ponieważ Dominguez wystartował jako ostatni i nie zdołał wyprzedzić ani jednego samochodu na torze, ale skorzystał ze strategii pit-stopu.

Zwycięstwo dodało mu pewności siebie, a zespół zanotował wynik 1-2 w Miami , a Dominguez prowadzący Roberto Moreno , był punktem kulminacyjnym znacznie poprawionego sezonu 2003, zajmując piąte miejsce w mistrzostwach. Ryan Hunter-Reay wszedł do zespołu w 2004 roku i prowadził wszystkie 250 okrążeń na Milwaukee Mile z pole position. Sponsorowanie Herdez zniknęło pod koniec roku, a w 2005 roku, kiedy zespół zwany teraz HVM, Wiggins był zmuszony zająć się płatnymi kierowcami Björnem Wirdheimem i Ronniem Bremerem . Pomimo imponujących osiągów Wirdheima w sezonie 2003 International Formula 3000 , jego późniejszego tytułu mistrzowskiego i doświadczenia w testach Jaguara F1 , nie udało mu się regularnie pokonać Bremera w trakcie sezonu. Oba ich fundusze wyczerpały się jednak przed końcem sezonu i kilku innych kierowców miało szanse w dwóch samochodach zespołu.

Cedric the Entertainer został współwłaścicielem pod koniec sezonu i dodał celebrytę do pola. Samochody tego roku miały charakterystyczną szarą brązową barwę, a na bocznych panelach firmy Cedric's A Bird and A Bear. Nelson Philippe wygrał w Australii, a zespół zanotował swój najlepszy sezon, zajmując czwarte miejsce w mistrzostwach przez Philippe'a.

Minardi Team USA

W 2006 roku Paul Stoddart , były właściciel zespołu Minardi Formula One , kupił udziały w zespole i przemianował go na Minardi Team USA. W sezonie 2007 Stoddart i Wiggins ustawili się w kolejce do usług Dana Clarke'a i kierowcy testowego Red Bull F1 Racing, Roberta Doornbosa. Z Doornbosem zespół zaczął regularnie walczyć o miejsca na podium. Zespół odniósł swoje pierwsze zwycięstwo pod szyldem Minardi Team USA w 2007 Champ Car Grand Prix de Mont Tremblant. Doornbos zdobył kolejne zwycięstwo w San Jose, a jego wynik w 2007 to 2 zwycięstwa i 6 miejsc na podium. Doornbos zajął trzecie miejsce w klasyfikacji mistrzostw, zdobył tytuł Rookie of the Year i był najwyższym debiutantem w Champ Car World Series od czasu Juana Pablo Montoyi w 1999 roku. Doornbos zdobył również nagrodę za Hard Charger, poprawiając większość pozycji podczas wyścigi.

HVM w serii IndyCar 2008 napędzany przez EJ Viso

Dan Clarke miał sezon pełen pecha, ale miał dobrą passę, kiedy zajął drugie miejsce na Road America, chociaż był zamieszany w incydent z dużą prędkością z Doornbosem, który zniweczył nadzieje Holendra na mistrzostwo. Clarke później wywołał lawinę wielu samochodów podczas darmowych treningów w Zolder i został zawieszony w zawodach na weekend wyścigowy.

HVM w IndyCar

W 2008 roku , po zjednoczeniu amerykańskich kół otwartych, zespół przeniósł się do IRL IndyCar Series z EJ Viso jako kierowcą. Zespół brał również udział w Grand Prix Long Beach z dwoma kolejnymi samochodami pod nazwą Minardi Team USA. Viso zakończył sezon 2008 siedmioma miejscami w pierwszej dziesiątce i najlepszym w sezonie czwartym miejscem w St. Petersburgu.

Viso pozostał w zespole w 2009 roku i zespół dostosowała się z Indy Lights zespołu Michael Crawford Motorsports , zmieniając jego nazwę HVM Indy Lights. Zespół Indy Lights odbył swój pierwszy wyścig na Infineon Raceway w sierpniu 2009 roku z kierowcą Juanem Pablo Garcią . Ryan Hunter-Reay przetestował zespół IndyCar w Sebring dwa tygodnie przed otwarciem sezonu 2009 w St. Petersburgu i wydawał się być drugim kierowcą zespołu, ale zamiast tego podpisał kontrakt z Vision Racing. Nelson Philippe dołączył do zespołu jako drugi kierowca Indianapolis 500. Robert Doornbos wrócił do HVM w sierpniu 2009 roku, pilotując nr 33 przez pozostałą część sezonu 2009.

de Silvestro na torze Indianapolis Motor Speedway w 2010 roku .

Do sezonu 2010 , HVM Racing podpisał Szwajcaria „s Simona de Silvestro w pełnym wymiarze czasu, aby napędzać # 78 Zespół Stargate Worlds wpis. de Silvestro była jedną z pięciu kobiet, które rywalizowały w IndyCar Series w 2010 roku, wraz z Aną Beatriz , Milką Duno , Sarah Fisher i Danicą Patrick i zajęła 19. miejsce w klasyfikacji generalnej. Była drugą najwyżej sklasyfikowaną kobietą w klasyfikacji punktowej, za Danicą Patrick , która zajęła dziesiąte miejsce. Najlepszy wynik de Silvestro w 2010 roku przypadł na Mid-Ohio Sports Car Course , gdzie zajęła ósme miejsce.

2011 sponsorowany przez HVM Entergy wpis na pole startowe na otwarcie sezonu.

6 października 2010 roku, zaledwie cztery dni po zakończeniu sezonu 2010, HVM Racing ogłosiło, że sprowadzi de Silvestro z powrotem do zespołu w 2011 roku, zajmując miejsce 78.

30 października 2012 roku de Silvestro podpisał kontrakt z KV Racing Technology na rok 2013, pozostawiając HVM bez kierowcy ani sponsora. Jednak były kierowca KV, EJ Viso, zamierzał prowadzić własny zespół w 2013 roku, ale nie miał szczęścia. HVM i Viso połączyły siły z Andretti Autosport, aby uruchomić Viso jako zespół satelitarny dla Andretti. W dniu 11 listopada 2015 roku zespół został wystawiony na aukcję oficjalnie wymieniając zespół jako nieistniejący.

Lista kierowców dla Bettenhausen / Herdez / HVM / CTE-HVM / Minardi Team USA

Wyniki

WÓZEK / CCWS

Rok Samochód Kierowcy Wyścigi Wygrywa Polacy Szybkie okrążenia Zwrotnica DC
Bettenhausen Motorsports
1986 Marzec - Cosworth Stany Zjednoczone Tony Bettenhausen Jr. 1 0 0 0 0 NC
1987 Marzec - Cosworth Stany Zjednoczone Tony Bettenhausen Jr. 9 0 0 0 7 29
1988 Marzec - Cosworth
Lola - Cosworth 		Stany Zjednoczone Tony Bettenhausen Jr. 17 0 0 0 25 17
Lola - Cosworth Stany Zjednoczone Dennis Vitolo 1 0 0 0 2 33rd
1989 Lola - Cosworth Szwajcaria Jean-Pierre Frey 1 0 0 0 0 41st
Stany Zjednoczone John Paul Jr. 1 0 0 0 0 44-ty
Stany Zjednoczone Steve Chassey 2 0 0 0 0 53rd
Szwajcaria Jon Beekhuis 3 0 0 0 0 36-ty
1990 Lola - Cosworth Włochy Guido Daccò 1 0 0 0 0 29
Lola - Cosworth
Lola - Buick 		Stany Zjednoczone Tony Bettenhausen Jr. 11 0 0 0 4 24
1991 Penske - Chevrolet Stany Zjednoczone Tony Bettenhausen Jr. 17 0 0 0 27 14
Holandia Cornelius Euser 1 0 0 0 3 27
1992 Penske - Chevrolet Stany Zjednoczone Tony Bettenhausen Jr. 6 0 0 0 6 24
Szwecja Stefan Johansson 9 0 0 0 47 14
1993 Penske - Chevrolet Szwecja Stefan Johansson 16 0 0 0 43 13
Stany Zjednoczone Tony Bettenhausen Jr. 1 0 0 0 0 47-ty
Stany Zjednoczone Scott Sharp 1 0 0 0 0 48-ty
1994 Penske - Ilmor Szwecja Stefan Johansson 16 0 0 0 57 11th
Australia Gary Brabham 1 0 0 0 0 52nd
Stany Zjednoczone Robbie Groff 2 0 0 0 0 34-ty
1995 Penske - Mercedes
Reynard - Cosworth 		Szwecja Stefan Johansson 17 0 0 0 60 13
1996 Reynard - Mercedes Szwecja Stefan Johansson 16 0 0 0 43 15
Penske - Mercedes Stany Zjednoczone Gary Bettenhausen 1 0 0 0 0 33rd
1997 Reynard - Mercedes Kanada Patrick Carpentier 15 0 0 0 27 17
Brazylia Roberto Moreno 2 0 0 0 16 19
1998 Reynard - Mercedes Brazylia Hélio Castroneves 19 0 0 0 36 17
1999 Reynard - Mercedes Japonia Shigeaki Hattori 8 0 0 0 0 34-ty
Brazylia Gualter Salles 7 0 0 0 5 26
2000 Lola - Mercedes Meksyk Michel Jourdain Jr. 20 0 0 0 18 22
2001 Lola - Cosworth Meksyk Michel Jourdain Jr. 21 0 0 0 30 20
Konkurs Herdez
2002 Lola - Cosworth Meksyk Mario Dominguez 19 1 0 1 37 18
2003 Lola - Cosworth Brazylia Roberto Moreno 17 0 0 0 67 13
Meksyk Mario Dominguez 18 1 0 0 118 6th
Meksyk Roberto González 1 0 0 0 3 24
2004 Lola - Cosworth Stany Zjednoczone Ryan Hunter-Reay 14 1 1 1 199 9
Meksyk Mario Dominguez 14 0 0 1 244 5
HVM Racing
2005 Lola - Cosworth Szwecja Björn Wirdheim 11 0 0 0 115 14
Dania Ronnie Bremer 5 0 0 0 139 12
Brazylia Alex Sperafico 2 0 0 0 24 20
Meksyk Rodolfo Lavin 6 0 0 0 72 18
Włochy Fabrizio del Monte 1 0 0 0 10 26
Meksyk Homero Richards 1 0 0 0 5 28
Wyścigi CTE-HVM
2006 Lola - Cosworth Francja Nelson Philippe 14 1 0 1 231 4
Zjednoczone Królestwo Dan Clarke 14 0 0 0 175 12
Minardi Team USA
2007 Panoz DP01 - Cosworth Holandia Robert Doornbos 14 2 0 1 268 3
Zjednoczone Królestwo Dan Clarke 13 0 0 1 129 13
Meksyk Mario Dominguez 1 0 0 0 78 18

Seria IRL IndyCar

Rok Samochód Kierowcy Wyścigi Wygrywa Polacy Szybkie okrążenia Zwrotnica DC
2008 Dallara - Honda
Panoz - Cosworth 		Wenezuela Ernesto Viso 17 0 0 0 286 18
2009 Dallara - Honda Wenezuela Ernesto Viso 17 0 0 0 248 18
Francja Nelson Philippe 1 0 0 0 16 35-ty
Holandia Robert Doornbos 5 0 0 0 283 16
2010 Dallara - Honda Szwajcaria Simona de Silvestro 17 0 0 0 242 19
2011 Dallara - Honda Szwajcaria Simona de Silvestro 15 0 0 1 225 20
2012 Dallara - Lotus Szwajcaria Simona de Silvestro 14 0 0 0 182 24

Pełne wyniki CART / Champ Car World Series

( klucz ) (wyniki pogrubione wskazują pole position) (wyniki kursywą wskazują najszybsze okrążenie)

Rok Podwozie Silnik Opony Kierowcy Nie. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Bettenhausen Motorsports
1986 PHX LBH INDY TYSIĄC POR MEA CLE SŁUP MCH POC MDO SAN MCH ROA OPÓŹNIENIE PHX
Marzec 86C Cosworth DFX V8 t sol Stany Zjednoczone Tony Bettenhausen Jr. 16 28
1987 LBH PHX INDY TYSIĄC POR MEA CLE SŁUP MCH POC ROA MDO NAZ OPÓŹNIENIE MIA
Marzec 86C Cosworth DFX V8 t sol Stany Zjednoczone Tony Bettenhausen Jr. 16 11 15 10 DNQ 13 20 DNQ 11 22 15 25
1988 PHX LBH INDY TYSIĄC POR CLE SŁUP MEA MCH POC MDO ROA NAZ OPÓŹNIENIE MIA
Marzec 86C
Lola T87 / 00 		Cosworth DFX V8 t sol Stany Zjednoczone Tony Bettenhausen Jr. 16 6 DNQ 33 19 15 17 8 4 15 16 16 13 26
Lola T87 / 00 Stany Zjednoczone Dennis Vitolo 11
1989 PHX LBH INDY TYSIĄC DET POR CLE MEA SŁUP MCH POC MDO ROA NAZ OPÓŹNIENIE
Lola T87 / 00
Lola T88 / 00 		Cosworth DFX V8 t sol Stany Zjednoczone Tony Bettenhausen Jr. 16 DNQ DNQ
Stany Zjednoczone Dennis Vitolo DNQ DNQ
Szwajcaria Jean-Pierre Frey 15
Stany Zjednoczone John Paul Jr. 16
Stany Zjednoczone Steve Chassey 28 29
Kanada Jon Beekhuis 13 24 15
Stany Zjednoczone Michael Greenfield DNQ
1990 PHX LBH INDY TYSIĄC DET POR CLE MEA SŁUP MCH LEGOWISKO AWANGARDA MDO ROA NAZ OPÓŹNIENIE
Lola T88 / 00 Cosworth DFX V8 t sol Włochy Guido Daccò 16 23
Lola T89 / 00 Stany Zjednoczone Tony Bettenhausen Jr. 20 DNS 22
Buick 3300 V6 t 26 13 16 17 12 10 26 22 24
1991 SFR LBH PHX INDY TYSIĄC DET POR CLE MEA SŁUP MCH LEGOWISKO AWANGARDA MDO ROA NAZ OPÓŹNIENIE
Penske PC-19 Chevrolet 265A V8 t sol Stany Zjednoczone Tony Bettenhausen Jr. 16 10 12 18 9 12 13 13 13 21 11 5 10 18 18 13 10 16
Holandia Cornelius Euser 90 10
1992 SFR PHX LBH INDY DET POR TYSIĄC NHA SŁUP MCH CLE ROA AWANGARDA MDO NAZ OPÓŹNIENIE
Penske PC-20 Chevrolet 265A V8 t sol Stany Zjednoczone Tony Bettenhausen Jr. 16 13 11 15 DNQ 21 18 9
Szwecja Stefan Johansson 3 10 11 9 19 3 6 21 11
1993 SFR PHX LBH INDY TYSIĄC DET POR CLE SŁUP MCH NHA ROA AWANGARDA MDO NAZ OPÓŹNIENIE
Penske PC-22 Chevrolet 265C V8 t sol Szwecja Stefan Johansson 16 12 21 26 11 25 20 26 4 24 23 14 21 3 26 7 6
Stany Zjednoczone Scott Sharp 33 22
Stany Zjednoczone Tony Bettenhausen Jr. 76 20
1994 SFR PHX LBH INDY TYSIĄC DET POR CLE SŁUP MCH MDO NHA AWANGARDA ROA NAZ OPÓŹNIENIE
Penske PC-22 Ilmor 265D V8 t sol Szwecja Stefan Johansson 16 5 4 10 15 26 22 8 5 14 14 12 23 26 8 5 12
Ilmor 265C V8 t Stany Zjednoczone Gary Bettenhausen 61 DNQ
Ilmor 265D V8 t
Ilmor 265C V8 t 		Australia Gary Brabham 76 24
Stany Zjednoczone Robbie Groff 13 13
1995 MIA SFR PHX LBH NAZ INDY TYSIĄC DET POR ROA SŁUP CLE MCH MDO NHA AWANGARDA OPÓŹNIENIE
Penske PC-23 Mercedes-Benz IC108B V8 t sol Szwecja Stefan Johansson 16 22 17 24 6 3 DNQ 21 11 6 10 14 8 6 23 25 4 14
Reynard 94i Ford XB V8 t 16
1996 MIA RIO SFR LBH NAZ 500 TYSIĄC DET POR CLE SŁUP MCH MDO ROA AWANGARDA OPÓŹNIENIE
Reynard 96i Mercedes-Benz IC108C V8 t sol Szwecja Stefan Johansson 16 19 23 6 19 19 16 27 7 9 12 17 5 11 4 17 21
Penske PC-23 Mercedes-Benz IC108B V8 t Stany Zjednoczone Gary Bettenhausen 26 21
1997 MIA SFR LBH NAZ RIO GAT TYSIĄC DET POR CLE SŁUP MCH MDO ROA AWANGARDA OPÓŹNIENIE FON
Reynard 97i Mercedes-Benz IC108D V8 t sol Kanada Patrick Carpentier 16 9 15 15 12 28 2 8 15 16 12 16 15 15 27 DNS
Brazylia Roberto Moreno 15 10
1998 MIA MOT LBH NAZ RIO GAT TYSIĄC DET POR CLE SŁUP MCH MDO ROA AWANGARDA OPÓŹNIENIE HOU SFR FON
Reynard 98i Mercedes-Benz IC108E V8 t sol Brazylia Hélio Castroneves 16 24 11 9 23 23 7 2 12 13 27 10 12 17 26 24 23 24 21 10
1999 MIA MOT LBH NAZ RIO GAT TYSIĄC POR CLE ROA SŁUP MCH DET MDO CHI AWANGARDA OPÓŹNIENIE HOU SRF FON
Reynard 98i Mercedes-Benz IC108E V8 t fa Japonia Shigeaki Hattori 16 DNS 20 26 Wth 15 23 28 23 17 Wth
Brazylia Gualter Salles 17 10
2000 MIA LBH RIO MOT NAZ TYSIĄC DET POR CLE SŁUP MCH CHI MDO ROA AWANGARDA OPÓŹNIENIE GAT HOU SRF FON
Lola B2K / 00 Mercedes-Benz IC108F V8 t fa Meksyk Michel Jourdain Jr. 16 14 11 15 12 18 18 8 23 22 19 15 11 15 18 23 24 16 18 7 11
2001 MTY LBH NAZ MOT TYSIĄC DET POR CLE SŁUP MCH CHI MDO ROA AWANGARDA LAU ROC HOU OPÓŹNIENIE SRF FON
Lola B01 / 00 Ford XF V8 t fa Meksyk Michel Jourdain Jr. 16 17 13 13 11 13 25 15 25 16 3 23 17 17 6 17 19 25 23 7 16
Konkurs Herdez
2002 MTY LBH MOT TYSIĄC OPÓŹNIENIE POR CHI SŁUP CLE AWANGARDA MDO ROA MTL LEGOWISKO ROC MIA SFR FON MXC
Lola B02 / 00 Ford XF V8 t b Meksyk Mario Domínguez 16 17 14 11 17
55 15 10 11 18 17 10 16 8 17 14 13 11 1 16 18
2003 STP MTY LBH BRH LAU TYSIĄC OPÓŹNIENIE POR CLE SŁUP AWANGARDA ROA MDO MTL LEGOWISKO MIA MXC SFR
Lola B02 / 00 Ford XFE V8 t b Brazylia Roberto Moreno 4 5 6 17 7 10 19 15 9 18 6 17 7 19 7 16 2 16
Meksyk Roberto González 10
Meksyk Mario Domínguez 55 14 13 5 3 2 8 10 10 5 12 10 14 16 5 7 1 3 10
2004 LBH MTY TYSIĄC POR CLE SŁUP AWANGARDA ROA LEGOWISKO MTL OPÓŹNIENIE LSV SFR MXC
Lola B02 / 00 Ford XFE V8 t b Stany Zjednoczone Ryan Hunter-Reay 4 7 8 1 * 12 11 8 8 4 16 18 5 13 5 19
Meksyk Mario Domínguez 55 5 3 8 17 8 17 6 5 4 3 11 7 3 8
HVM Racing
2005 LBH MTY TYSIĄC POR CLE SŁUP EDM SJO LEGOWISKO MTL LSV SRF MXC
Lola B02 / 00 Ford XFE V8 t b Szwecja Björn Wirdheim 4 12 8 15 9 15 15 15 8 11 13 6
Włochy Fabrizio del Monte 16 DNS
Meksyk Homero Richards 50 16
Dania Ronnie Bremer 55 7 19 8 8 14
Brazylia Alex Sperafico 8 12
Meksyk Rodolfo Lavín 13 5 14 5 13 15
Wyścigi CTE-HVM
2006 LBH HOU MTY TYSIĄC POR CLE SŁUP EDM SJO LEGOWISKO MTL ROA SRF MXC
Lola B02 / 00 Ford XFE V8 t b Francja Nelson Philippe 4 13 4 17 3 8 10 13 14 4 5 3 14 1 * 7
Zjednoczone Królestwo Dan Clarke 14 11 16 13 8 6 7 17 9 16 3 4 6 17 18
Minardi Team USA
2007 LSV LBH HOU POR CLE MTT SŁUP EDM SJO ROA ZOL ASN SFR MXC
Panoz DP01 Cosworth XFE V8 t b Zjednoczone Królestwo Dan Clarke 4 15 12 17 6 11 14 12 8 17 2 11 17 17
Meksyk Mario Domínguez 17
Holandia Robert Doornbos 14 2 13 3 3 2 1 6 11 1 14 7 13 4 16

Pełne wyniki serii IndyCar

( klucz )

Rok Podwozie Silnik Opony Kierowcy Nie. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
2008 HMS STP MOT LBH KAN INDY TYSIĄC TXS IOW RIR WGL NSH MDO EDM KTY SNM DET CHI SRF
Dallara IR-05 Honda HI7R V8 fa Wenezuela EJ Viso 33 17 4 14 26 8 14 13 10 10 22 15 13 6 24 23 6
Panoz DP01 Cosworth XFE V8 t b 9
Francja Nelson Philippe 4 15
Brazylia Roberto Moreno 14 17
2009 STP LBH KAN INDY TYSIĄC TXS IOW RIR WGL SŁUP EDM KTY MDO SNM CHI MOT HMS
Dallara IR-05 Honda HI7R V8 fa Wenezuela EJ Viso 13 17 23 21 24 18 24 20 12 7 13 12 15 15 22 17 15 16
Francja Nelson Philippe 00 25
Holandia Robert Doornbos 33 14 10 18 16 20
2010 SAO STP ALA LBH KAN INDY TXS IOW WGL SŁUP EDM MDO SNM CHI KTY MOT HMS
Dallara IR-05 Honda HI7R V8 fa Szwajcaria Simona de Silvestro 78 16 16 21 17 22 14 24 21 24 9 22 8 13 23 25 23 23
2011 STP ALA LBH SAO INDY TXS TYSIĄC IOW SŁUP EDM MDO NHA SNM BAL MOT KTY LSV
Dallara IR-05 Honda HI7R V8 fa Szwajcaria Simona de Silvestro 78 4 9 20 20 31 26 27 25 DNS 10 24 12 16 12 14 25 do
Francja Simon Pagenaud 15
2012 STP ALA LBH SAO INDY DET TEX TYSIĄC IOW SŁUP EDM MDO SNM BAL FON
Dallara DW12 Lotus DC00 V6 t fa Szwajcaria Simona de Silvestro 78 24 20 20 24 32 13 DNS 24 14 24 23 23 17 22 26
  1. ^ Uruchom do specyfikacji Champ Car .
  2. ^ Wyścig pokazowy bez punktów.
  3. ^ Ostatni wyścig w Las Vegas został odwołany z powodu Dan Wheldon za śmierć.

Bibliografia

Linki zewnętrzne