Guido Daccò - Guido Daccò
Urodzony | 10 września 1942 |
---|---|
Zmarły | 29 lipca 2006 | (w wieku 63)
Narodowość | Włoski |
Brytyjski Formula One Championship kariera | |
aktywne roku | 1980 |
wyścigi | 1 |
Mistrzostwa | 0 |
Zwycięstwa | 0 |
podium | 0 |
punkty karierze | 0 |
pole position | 0 |
Najszybsze okrążenia | 0 |
Guido Daccò (10 września 1942 - 29 lipca 2006) był włoskim wyścigu samochód i motocykl Racer od Limbiate . Zaczął wyścigów motocyklowych w 1969 roku oraz w latach 1980-1984 ścigał się w Formule 2 . Potem pojechaliśmy w 24h Le Mans 1985 i zaczął ścigać się w Formule 3000 . W 1988 roku przeniósł się do Stanów Zjednoczonych , aby jechać w Indy Lights serii, gdzie zajął 10. punktów w serii. W 1989 roku nakręcił swój KOSZYK debiut Dale Coyne Racing . Dacco miał niewielki sukces w koszyku i odbił się od zespołu do zespołu aż do 1992 roku, co czyni 23 rozpoczyna się 12 najlepszych wykończenia. Nie udało mu się zakwalifikować do wyścigu Indianapolis 500 w swoich próbach w 1990 i 1991 roku wrócił do Europy w 1992 roku pojechać dwa wyścigi w Niemieckiej Formule 3 , a następnie wycofał się z wyścigów. Zrobił okolicznościowe dyski w wyścigach historycznych i udało się FIA GT zespołu.
Zmarł 29 lipca 2006 roku, po długiej walce z nieujawnioną chorobą. [1]
Zawartość
Wyniki kariery Race
Kompletny Brytyjskie Mistrzostwa Formuły wyniki
( Klucz ) (Races w pogrubione wskazują położenie słupa; wyścigi w kursywą wskazują najszybsze okrążenie)
Rok | Uczestnik | Podwozie | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Poz. | pkt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1980 | Sanremo Racing Srl | marzec 792 | BMW | OUL | BRH | SIL | MAL | THR |
MNZ 7 |
MAL | SNE | BRH | THR | OUL | SIL | NC | 0 |
Kompletna formuła European Championship dwa wyniki
( Klucz ) (Races w pogrubione wskazują położenie słupa; wyścigi w kursywą wskazują najszybsze okrążenie)
Rok | Uczestnik | Podwozie | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Poz. | pkt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1980 | Merzario zespołu Srl | Merzario M1 | BMW | THR | HOC |
nur 11 |
VAL Ret |
PAU | SIL | ZOL | NC | 0 | ||||||
Sanremo Racing Srl | marzec 782 |
MUG Ret |
ZAN | |||||||||||||||
marzec 792 |
ZA 12 |
MIS DNQ |
HOC 11 |
|||||||||||||||
1981 | DAC Sport Racing | Minardi GM75 | BMW |
SIL 17 |
HOC 11 |
THR |
Nur Ret |
VAL 12 |
MUG 20 |
PAU |
SPA 17 |
DON Ret |
MIS DNQ |
MAN 12 |
NC | 0 | ||
Astra zespołu Merzario Srl | Merzario M1 |
ZA Ret |
||||||||||||||||
1982 | Brambilla Racing | Minardi GM75 | BMW |
SIL 9 |
HOC Ret |
THR 17 |
Nur Ret |
MUG Ret |
VAL DNQ |
PAU DNPQ |
SPA 18 |
HOC 13 |
NC | 0 | ||||
Zespół Merzario | Merzario 282 |
DON 12 |
MAN 8 |
ZA 7 |
MIS 13 |
|||||||||||||
1983 | Zespół Merzario Srl | Merzario M82 | BMW |
SIL Ret |
THR Ret |
HOC 15 |
13th | 4 | ||||||||||
Sanremo Racing Srl | Lola T850 |
Nur Ret |
VAL 6 |
PAU Ret |
||||||||||||||
marzec 832 |
JAR Ret |
DON Ret |
MIS 4 |
ZA Ret |
ZOL Ret |
MUG Ret |
||||||||||||
1.984 | Sanremo Racing Srl | marzec 832 | BMW |
SIL Ret |
HOC 10 |
THR 8 |
VAL 11 |
MUG 8 |
PAU 8 |
HOC 11 |
MIS 5 |
ZA 8 |
DON 9 |
BRH Ret |
13th | 2 |
Kompletna Formula International 3000 wyników
( Klucz ) (Races w pogrubione wskazują położenie słupa; wyścigi w kursywą wskazują najszybsze okrążenie).
Rok | Uczestnik | Podwozie | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Poz. | pkt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1985 | Sanremo Racing | marzec 85B | Cosworth | SIL | THR | EST | VAL |
PAU DNS |
SPA 5 |
DIJ 5 |
ZA 6 |
Ost 12 |
ZAN 6 |
DON 7 |
13th | 6 |
1986 | Sanremo Racing | marzec 86B | Cosworth |
SIL DNQ |
NC | 0 | ||||||||||
Horag Racing | Lola T86 / 50 |
VAL 15 |
PAU |
SPA DNQ |
||||||||||||
Coloni Racing | marzec 85B |
IMO 14 |
MUG DNQ |
|||||||||||||
Giorgio Cajelli Racing |
ZA 16 |
|||||||||||||||
ITI 3000 | marzec 86B |
Ost 16 |
BIR DNQ |
BUG 16 |
JAR DNQ |
|||||||||||
1.987 | Equipe kupa | marzec 86B | Cosworth | SIL |
VAL DNQ |
SPA DNQ |
PAU DNQ |
DON DNQ |
NC | 0 | ||||||
EuroVenturini | Dallara 3087 |
ZA 12 |
BRH DNQ |
BIR | IMO | PLUSKWA | SŁOIK |
Amerykańscy open-wheel Wyniki wyścigów
American Racing Series
Rok | Zespół | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Poz. | pkt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1986 | Agapiou Racing | PHX | TYSIĄC | MEA | SŁUP | POC | MDO | ROA | OPÓŹNIENIE | PHX |
MIA 7 |
27-ty | 6 | ||
1.987 | Agapiou Racing | PHX | TYSIĄC | MEA | CLE | SŁUP | POC | MDO | NAZ | OPÓŹNIENIE |
MIA 6 |
17-ty | 8 | ||
1988 | Agapiou Racing |
PHX 6 |
MIL 10 |
POR 6 |
CLE 5 |
TOR 3 |
MEA 6 |
POC 13 |
MDO 14 |
ROA |
NAZ 11 |
LAG 13 |
MIA 16 |
10-ty | 53 |
PPG Indy Car World Series
( Klucz ) (Races w pogrubione wskazują położenie słupa)
Rok | Zespół | Podwozie | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Poz. | pkt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1989 | Dale Coyne Racing | Lola T88 / 00 | Cosworth DFX V8 t |
PHX 24 |
LBH 22 |
INDY DNQ |
MIL 14 |
DET 12 |
POR 12 |
CLE 21 |
MEA DNQ |
29-te | 3 | |||||||||
ATEC środowiska |
TOR 21 |
|||||||||||||||||||||
Euromotorsport |
MCH 13 |
POC |
MDO 26 |
ROA 26 |
NAZ 12 |
LAG 26 |
||||||||||||||||
1990 | Euromotorsport | Lola T88 / 00 | Cosworth DFX V8 t |
PHX 12 |
29-te | 1 | ||||||||||||||||
Bettenhausen Motorsports | Lola T89 / 00 |
LBH 23 |
||||||||||||||||||||
Burns Racing Team | Judd V8 t |
INDY DNQ |
TYSIĄC | DET | POR | CLE | MEA | |||||||||||||||
Motorsports Nu-Tech | Cosworth DFX V8 t |
TOR 23 |
MCH | LEGOWISKO | AWANGARDA | MDO |
ROA 14 |
NAZ 13 |
LAG 16 |
|||||||||||||
1991 | Genua Racing | Lola T90 / 00 | Cosworth DFS V8 t |
SRF |
LBH 14 |
PHX 20 |
INDY DNQ |
TYSIĄC |
DET 21 |
POR 18 |
CLE | MEA | SŁUP | MCH | LEGOWISKO | AWANGARDA | MDO | ROA | NAZ | OPÓŹNIENIE | 35-ty | 0 |
1992 | Euromotorsport | Lola T90 / 00 | Cosworth DFS V8 t | SRF | PHX | LBH | INDY | DET | POR | TYSIĄC | NHA | SŁUP | MCH | CLE | ROA | AWANGARDA | MDO |
NAZ 23 |
OPÓŹNIENIE | 55-ty | 0 |
Kompletny 24h Le Mans wyników
Rok | Zespół | Pilotów | Samochód | Klasa | okrążenia | Poz. |
Klasa Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.984 | Scuderia Jolly Klub |
Almo Coppelli Davide Pavia |
Alba AR2- Giannini | C2 | 262 | 19-ty | 5-te |
1985 | Carma FF |
Martino Finotto Aldo Bertuzzi |
Alba AR6-Carma FF | C2 | 228 | DNF | DNF |