1999 Toyota Grand Prix z Long Beach - 1999 Toyota Grand Prix of Long Beach

1999 Long Beach

Szczegóły wyścigu
Wyścig 3 z 20 w sezonie CART 1999
Układ toru Long Beach
Data	18 kwietnia 1999
Oficjalne imię	1999 Toyota Grand Prix na Long Beach
Lokalizacja	Ulice w Long Beach Long Beach , Kalifornia , Stany Zjednoczone
Kierunek	Tymczasowy obwód uliczny 2,935 km
Dystans	85 okrążeń 249,51 km
Pogoda	Suchy
Pozycja biegunowa
Kierowca	Tony Kanaan   ( Forsythe Racing )
Czas	1: 01,109
Najszybsze okrążenie
Kierowca	Juan Pablo Montoya   ( Chip Ganassi Racing )
Czas	1: 02.779 (na okrążeniu 63 z 85)
Podium
Pierwszy	Juan Pablo Montoya   ( Chip Ganassi Racing )
druga	Dario Franchitti   ( zespół KOOL Green )
Trzeci	Bryan Herta   ( zespół Rahal )

1999 Toyota Grand Prix Long Beach była trzecia runda 1999 CART FedEx Champ Car World Series sezonu , które odbyło się w dniu 18 kwietnia 1999 roku, na ulicach Long Beach w Kalifornii .

Oznacza to pierwszy Long Beach Grand Prix bez byłych zwycięzców Long Beach Bobby Rahal i Al Unser Jr . Rahal przeszedł na emeryturę pod koniec 1998 roku , a Al Unser został kontuzjowany w inauguracyjnym wyścigu sezonu .

Raport

Wyścigi

W kwalifikacjach Tony Kanaan , debiutant roku 1998, po zaciętej walce z Dario Franchitti zdobył pierwsze pole w karierze CART . Na starcie to Bryan Herta objął prowadzenie po minięciu Kanaana i Franchittiego na pierwszym zakręcie, ale to nie trwało długo, ponieważ zarówno Kanaan, jak i Franchitti wyprzedzili Hertę na drugim okrążeniu. Duet odjechał i zbudował lukę, podczas gdy Herta została wyprzedzona później w wyścigu przez Juana Pablo Montoyę . Montoya biegł bardzo szybko i wyprzedził Franchittiego przy późniejszym restarcie i wywarł presję na Kanaana. W miarę upływu okrążeń było jasne, że Montoya był szybszy, a Kanaan był pod rosnącą presją. Na 46 okrążeniu presja pokazała, że ​​Kanaan popełnił błąd i rozbił się na zakręcie 6. Montoya objął prowadzenie i zdominował resztę wyścigu, aby wygrać swoje pierwsze zwycięstwo w karierze przed Franchittim i Hertą.

Klasyfikacja

Wyścigi

Poz	Nie	Kierowca	Zespół	Okrążenia	Czas / na emeryturze	Krata	Zwrotnica
1	4	Juan Pablo Montoya	Chip Ganassi Racing	85	1:45: 48,688	5	20
2	27	Dario Franchitti	Team Green	85	+2,805	2	16
3	8	Bryan Herta	Team Rahal	85	+7,003	3	14
4	40	Adrián Fernández	Patrick Racing	85	+8.610	6	12
5	11	Christian Fittipaldi	Newman-Haas Racing	85	+8.831	11	10
6	5	Gil de Ferran	Walker Racing	85	+13,566	7	8
7	6	Michael Andretti	Newman-Haas Racing	85	+15.594	13	6
8	99	Greg Moore	Forsythe Racing	85	+17.399	8	5
9	7	Max Papis	Team Rahal	85	+17,718	4	4
10	12	Jimmy Vasser	Chip Ganassi Racing	85	+22.128	9	3
11	10	Richie Hearn	Della Penna Motorsports	85	+23.621	24	2
12	20	PJ Jones	Patrick Racing	84	+1 okrążenie	15	1
13	18	Mark Blundell	PacWest Racing	84	+1 okrążenie	12
14	17	Maurício Gugelmin	PacWest Racing	84	+1 okrążenie	14
15	24	Scott Pruett	Arciero-Wells Racing	84	+1 okrążenie	20
16	22	Robby Gordon	Zespół Gordona	84	+1 okrążenie	21
17	33	Patrick Carpentier	Forsythe Racing	84	+1 okrążenie	17
18	19	Michel Jourdain Jr.	Payton / Coyne Racing	82	Paliwo	23
19	9	Hélio Castro-Neves	Hogan Racing	76	+9 okrążeń	18
20	25	Cristiano da Matta	Arciero-Wells Racing	75	Kontakt	16
21	26	Paul Tracy	Team Green	48	Zawieszenie	10
22	44	Tony Kanaan	Forsythe Racing	45	Kontakt	1	1 + 1
23	36	Alex Barron	All American Racing	34	Hamulce	22
24	71	Luiz Garcia Jr.	Payton / Coyne Racing	28	Oczywiście	27
25	2	Tarso Marques	Team Penske	24	Kontakt	19
26	16	Shigeaki Hattori	Bettenhausen Racing	21	Kontakt	16
27	34	Gualter Salles	Payton / Coyne Racing	17	Skrzydło	25

Flagi ostrzegawcze

Liderzy okrążeń

Punktacja po wyścigu

Poz	Kierowca	Zwrotnica
1	Greg Moore	39
2	Adrián Fernández	33
3	Gil de Ferran	33
4	Michael Andretti	32
5	Dario Franchitti	30