Szymon Pagenaud - Simon Pagenaud
Simon Pagenaud (ur. 18 maja 1984) jest francuskim zawodowym kierowcą wyścigowym. Obecnie jeździ Hondą nr 60 dla Meyer Shank Racing w serii IndyCar . Po udanej karierze w wyścigach samochodów sportowych, w której zdobył tytuł mistrza najwyższej klasy w American Le Mans Series 2010 , przeniósł się do serii Indycar, gdzie został mistrzem IndyCar 2016 i zwycięzcą Indianapolis 500 2019 , stając się pierwszym francuskim kierowcą zwycięzcą wyścigu Indianapolis 500 od czasu Gaston Chevroleta w 1920 roku i pierwszym poleconym, który wygrał wyścig od czasu Helio Castroneves w 2009 roku . Pagenaud ma Jack Russell Terrier o imieniu Norman, który towarzyszy zawodnikowi w wielu jego wyścigach. Norman jest również aktywny w mediach społecznościowych.
Wczesne lata
Urodzony w Montmorillon , Pagenaud po raz pierwszy pracował w wieku 14 lat w rodzinnym supermarkecie, ostatecznie kierując działem gier wideo. Po ukończeniu szkoły biznesu wrócił do supermarketu. Jego rodzina założyła szkołę jazdy, która zapewniła Pagenaud fundusze na rozpoczęcie kariery wyścigowej.
Kariera zawodowa
Pagenaud startował w 2002 i 2003 roku we francuskiej Formule Renault, aw 2002 i 2004 startował w Formule Renault Eurocup. Następnie przeniósł się do Formuły Renault 3.5 Series w 2005 roku, gdzie zajął 16. miejsce. W 2006 roku udał się do Stanów Zjednoczonych i wygrał Champ Car Atlantic z Team Australia w swoim debiutanckim sezonie zaledwie kilkoma punktami nad Grahamem Rahalem .
Dzięki mistrzostwom Atlantyku Pagenaud wygrał 2 miliony dolarów, aby ubiegać się o przejazd w Champ Car w 2007 roku . 13 lutego 2007 roku Pagenaud i Team Australia potwierdzili, że zostanie z zespołem, przechodząc do programu Champ Car. Pagenaud zajął 8. miejsce w klasyfikacji punktowej w bardzo spójnym debiutanckim sezonie, z trzema kolejnymi czwartymi miejscami w kanadyjskich rundach mistrzostw.
Po upadku Champ Car World Series, Pagenaud w 2008 roku przeniósł się do American Le Mans Series za kierownicą De Ferran Motorsports Acura ARX-01b LMP2 z byłym mistrzem CART Gil de Ferran . Zajął 14. miejsce w klasyfikacji kierowców.
2009
W 2009 roku Pagenaud i de Ferran Motorsports zrobili ogromny krok naprzód, a duet zajął drugie miejsce w klasyfikacji generalnej American Le Mans Series LMP1, tylko 17 punktów za kierowcami Davidem Brabhamem i Scottem Sharpem z mistrzów Highcroft Racing . Duet Pagenauda i de Ferrana doprowadził ARX-01 do trzech zwycięstw w dziesięciu wyścigach i trzech pole position, osiągając 6 razy najszybsze okrążenie weekendu ALMS.
Również w 2009 roku Pagenaud jeździł w prestiżowym 24-godzinnym wyścigu Le Mans w LMP1 dla prywatnego zespołu Pescarolo Sport w Peugeot FAP 908. Zespół nie ukończył wyścigu, pokonując 210 okrążeń. Wyścig wygrał David Brabham, jadąc w fabryce Peugeot Sport Razem nr 9 FAP 908 wraz z byłego Formuły kierowcy Alexander Wurz i Marc Gene .
2010
Na sezon ALMS 2010 Pagenaud przeniósł się do zespołu wyścigowego Patrón Highcroft, zastępując Scotta Sharpa, który zastąpił Scotta Sharpa, który zasiadł w ARX-01c w LMP1 w ARX-01c, zastępując Scotta Sharpa po tym, jak Sharp zwolnił miejsce, aby wskoczyć do klasy ALMS GT2 z własnym zespołem Ferrari. Przez cztery rundy w serii ALMS 2010 zespół Pagenauda i Brabhama prowadzi w klasie LMP1 z trzema zwycięstwami i 91 punktami.
Pagenaud zdobył również miejsce za kierownicą zespołu fabrycznego Peugeota w 2010 roku w prestiżowym 24-godzinnym wyścigu Le Mans na słynnym Circuit de la Sarthe w Peugeot FAP 908 nr 3 z Pedro Lamy i Sébastienem Bourdais .
Podczas gdy Peugeot nr 3 wystartował z pole position, wycofał się wcześnie przed zapadnięciem zmroku po zaledwie 38 okrążeniach, gdy mocowanie zawieszenia oderwało się od wanny samochodu. Ten sam los ostatecznie spotkał samochód nr 1 Peugeot, Anthony Davidson /Gene/Wurz, gdy na drugim miejscu zostało zaledwie kilka godzin do końca wyścigu, gdy Audi odzyskało tytuł 24-godzinnego wyścigu Le Mans, który zachował przez pięć lat przed wyścigiem. Zwycięstwo Peugeota w 2009 roku.
Podczas wyścigu Pagenaud zmierzył się ze swoim zespołem Highcroft Racing, który po raz pierwszy w swojej historii pojechał do Le Mans. Z Brabhamem prowadzącym Acurę w LMP2 wraz z Marino Franchitti i Marco Wernerem , Highcroft utrzymywał drugie miejsce przez większą część wyścigu, dopóki problem z chłodzeniem nie odsunął samochodu na bok przez większość ostatnich czterech godzin wyścigu.
2014
10 maja wygrał inauguracyjne Grand Prix Indianapolis . To był pierwszy raz, kiedy jego ojciec obserwował, jak ściga się na torze.
2015
Pagenaud przeniósł się ze Schmidt Peterson Motorsports do zespołu Penske w 2015 roku. Pagenaud prawie wygrał wyścig Indianapolis 500 2015 , prowadząc na mniej niż 30 okrążeń przed metą i biorąc udział w większości wyścigu w trójstronnej bitwie pomiędzy Scottem Dixonem i Tonym Kanaanem . Pagenaud został wyprzedzony przez boisko i zajął 10. miejsce, podczas gdy jego kolega z drużyny Juan Pablo Montoya wygrał wyścig. Pagenaud nie wygrał wyścigu w 2015 roku, ale odnowił swoją umowę z TEAM Penske w 2016 roku.
2016
Pagenaud osiągnął najlepszy start w swojej karierze w IndyCar od pięciu kolejnych podium, w tym trzech zwycięstw z rzędu. W miarę upływu sezonu Pagenaud i jego kolega z drużyny Will Power stali się głównymi pretendentami do mistrzostwa. Po mocnym biegu pod koniec sezonu, Pagenaud odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w mistrzostwach IndyCar Series, co dało zespołowi Penske kolejne mistrzostwo w swoim 50. roku wyścigów. Zakończył sezon z pięcioma zwycięstwami w wyścigach i ośmioma miejscami na podium.
2017–2019
Pagenaud nie wygrałby przez cały 2018 rok. Pagenaud wygrał Grand Prix Indianapolis, a także wygrał wyścig 2019 Indianapolis 500 z pole position. Pagenaud objął prowadzenie w mistrzostwach od kolegi z zespołu Team Penske , Josefa Newgardena , jednak Newgarden odzyskał prowadzenie w mistrzostwach jeden wyścig później w Detroit. Pagenaud zdobył pole position i zwycięstwo w Hondzie Indy Toronto w 2019 roku oraz zdobył pole position w Iowa 300 w 2019 roku , chociaż zwycięstwo przypadłoby Newgarden. Pagenaud jest obecnie 3. w klasyfikacji punktowej, jeden punkt za kierowcą Andretti Autosport , Alexandrem Rossim i 34 punktami za liderem punktowym Newgarden.
2020
Podczas wirtualnego wydarzenia Indy 500 iRacing w 2020 r. Pagenaud został oskarżony o celowe zderzenie z czołowym kierowcą Lando Norrisem , co doprowadziło do oskarżenia go o złą postawę sportową.
Pagenaud zajął 2. miejsce w pierwszym wyścigu sezonu 2020 na Texas Motor Speedway . Pagenaud zajął 3. miejsce w IndyGP po starcie na 20. pozycji.
Z powodu problemu z pompą paliwową, Pagenaud's Iowa IndyCar 250 na pierwszym wyścigu Iowa Speedway nie przeszedł kwalifikacji i rozpoczął wyścig z tyłu stawki na 23. pozycji. Na 178 okrążeniu Pagenaud objął prowadzenie i utrzymał się, aby wygrać wyścig na 250 okrążeń.
2021
Pagenaud wszedłby w rok 2021 jako rok kontraktowy. 2021 był trudnym rokiem dla Pagenauda i ogólnie dla zespołu Penske, ponieważ zespół zanotował tylko trzy zwycięstwa w sezonie i żadnego Pagenauda. Najlepsze wyniki Pagenauda w sezonie to trzecie miejsce w St. Petersburgu i trzecie miejsce w Indianapolis 500 w 2021 roku . Poza tymi finiszami często nękało go pech i konfrontacje na torze z kolegami z drużyny. Pod koniec sezonu prasa wyścigowa donosiła, że Pagenaud nie zamierza ponownie podpisywać kontraktu z Team Penske i przenosi się do Meyer Shank Racing .
Wyniki kariery w sportach motorowych
Streszczenie kariery zawodowej
Pora roku | Seria | Zespół | Wyścigi | Wygrane | Polacy | F/Okrążenia | Zwrotnica | Pozycja |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 | Kampus Formuły Renault i Elf | Filière FFSA | 17 | 4 | 6 | ? | 209 | 2nd |
2002 | Formuła Renault 2000 Eurocup | JAKO M | 1 | 0 | 0 | 0 | 4 | 25. |
Championnat de France FFSA de Formule Renault | 8 | 1 | 2 | 2 | 93 | 3rd | ||
2003 | Mistrzowie Formuły Renault 2000 | JAKO M | 8 | 1 | 0 | 1 | 86 | 3rd |
Formuła Renault 2000 Niemcy | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | ||
Championnat de France Formuła Renault 2000 | 10 | 0 | 1 | 1 | 114 | 6. | ||
2004 | Formuła Renault 2000 Eurocup | Wyścigi Graffa | 17 | 2 | 2 | 2 | 246 | 2nd |
Championnat de France Formuła Renault 2.0 | 6 | 3 | 0 | 4 | 142 | 6. | ||
2005 | Formuła Renault 3.5 Seria | Wyścigi Saulnier | 16 | 0 | 0 | 0 | 30 | 16 |
Championnat de France Formuła Renault 2.0 | Tech 1 Wyścigi | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
2006 | Mistrz samochodów Atlantyk | Drużyna Australii | 12 | 1 | 1 | 1 | 258 | 1st |
2007 | Światowa seria mistrzowskich samochodów | Drużyna Australii | 14 | 0 | 0 | 1 | 232 | ósmy |
2008 | 24 godziny Le Mans | Zespół Oreca- Matmut | 1 | 0 | 0 | 0 | Nie dotyczy | NC |
Amerykańska seria Le Mans – LMP2 | De Ferran Motorsports | 8 | 0 | 0 | 1 | 85 | 9. | |
2009 | 24 godziny Le Mans | Pescarolo Sport | 1 | 0 | 0 | 0 | Nie dotyczy | NC |
Amerykańskie serie Le Mans | De Ferran Motorsports | 10 | 5 | 3 | 5 | 162 | 2nd | |
Seria Le Mans | Zespół Peugeot Total | 1 | 1 | 1 | 1 | 11 | 19. | |
2010 | 24 godziny Le Mans | Zespół Peugeot Total | 1 | 0 | 0 | 0 | Nie dotyczy | NC |
Seria Le Mans | 1 | 1 | 0 | 0 | 18 | 21. | ||
Interkontynentalny Puchar Le Mans | 1 | 0 | 0 | 0 | Nie dotyczy | |||
American Le Mans Series – LMP/LMP2 | Wyścigi Highcroft | 9 | 4 | 1 | 4 | 182 | 1st | |
2011 | Seria IndyCar | Wyścigi Dreyera i Reinbolda | 2 | 0 | 0 | 0 | 56 | 31. |
Wyścigi HVM | 1 | 0 | 0 | 0 | ||||
Amerykańskie serie Le Mans | Zespół Peugeot Total | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
Wyścigi Highcroft | ||||||||
24 godziny Le Mans | Zespół Peugeot Total | 1 | 0 | 0 | 0 | Nie dotyczy | 2nd | |
Seria Le Mans | 2 | 1 | 1 | 1 | 0 | NC | ||
Interkontynentalny Puchar Le Mans | Wyścigi Highcroft | 5 | 1 | 1 | 1 | Nie dotyczy | ||
Zespół Peugeot Total | ||||||||
Międzynarodowe Mistrzostwa Supersamochodów V8 | Garry Rogers Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 207 | 49. | |
Pacific Formula F Super Series | PR1 Sporty motorowe | 2 | 2 | 1 | 2 | 66 | 2nd | |
Continental Tire Sports Car Challenge – ST | Kompas 360 Wyścigi | 1 | 0 | 0 | 0 | 25 | 65. | |
2012 | Seria IndyCar | Sam Schmidt Motorsports | 15 | 0 | 0 | 0 | 387 | 5th |
Amerykańskie serie Le Mans | Muscle Milk Pickett Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 20 | ósmy | |
Międzynarodowe Mistrzostwa Supersamochodów V8 | Wyścigi Kamiennych Braci | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
2013 | Seria IndyCar | Schmidt Peterson Hamilton HP Motorsports | 19 | 2 | 0 | 1 | 508 | 3rd |
Amerykańska seria Le Mans – LMP2 | Poziom 5 Sporty motorowe | 2 | 1 | 0 | 1 | 40 | ósmy | |
Seria samochodów sportowych Rolex | Zespół Sahlen | 1 | 0 | 0 | 0 | 22 | 59. | |
2014 | Seria IndyCar | Schmidt Peterson Hamilton Motorsports | 18 | 2 | 1 | 3 | 565 | 5th |
United SportsCar Championship | Sporty motorowe z ekstremalną prędkością | 2 | 0 | 0 | 0 | 52 | 32. | |
2015 | Seria IndyCar | Zespół Penske | 16 | 0 | 1 | 0 | 384 | 11 |
United SportsCar Championship – GTLM | Wyścigi Corvette | 2 | 0 | 0 | 0 | 54 | 18. | |
2015-16 | Trofeum Androsa - Klasa Elektryczna | EFRR | 2 | 0 | 0 | 0 | 44 | 13th |
2016 | Seria IndyCar | Zespół Penske | 16 | 5 | 7 | 0 | 659 | 1st |
Mistrzostwa WeatherTech SportsCar | Wyścigi Action Express | 2 | 0 | 0 | 0 | 55 | 22. | |
2017 | Seria IndyCar | Zespół Penske | 17 | 2 | 1 | 2 | 629 | 2nd |
Mistrzostwa WeatherTech SportsCar | 1 | 0 | 0 | 0 | 30 | 30. | ||
2018 | Seria IndyCar | Zespół Penske | 17 | 0 | 0 | 0 | 492 | 6. |
Mistrzostwa WeatherTech SportsCar | Acura Team Penske | 3 | 0 | 0 | 0 | 56 | 34. | |
2019 | Seria IndyCar | Zespół Penske | 17 | 3 | 3 | 1 | 616 | 2nd |
Mistrzostwa WeatherTech SportsCar | Acura Team Penske | 3 | 0 | 1 | 0 | 75 | 20. | |
2020 | Seria IndyCar | Zespół Penske | 14 | 1 | 0 | 1 | 339 | ósmy |
Mistrzostwa WeatherTech SportsCar | Acura Team Penske | 3 | 0 | 1 | 1 | 90 | 18. | |
2021 | Seria IndyCar | Zespół Penske | 16 | 0 | 0 | 0 | 383 | ósmy |
Mistrzostwa WeatherTech SportsCar | Ally Cadillac Racing | 3 | 0 | 0 | 0 | 897 | 10.* |
* Sezon wciąż trwa.
Wyniki Formuły Renault 3.5 Series
( klucz )
Rok | Uczestnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | DC | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Wyścigi Saulnier |
ZOL 1 8 |
ZOL 2 4 |
PON 1 10 |
VAL 1 5 |
VAL 2 11 |
LMS 1 10 |
LMS 2 Ret |
BIL 1 11 |
BIL 2 12 |
OSC 1 Ret |
OSC 2 DNS |
DNI 1 8 |
DON 2 5 |
EST 1 9 |
EST 2 11 |
MNZ 1 11 |
MNZ 2 12 |
16 | 30 |
Amerykańskie wyniki wyścigów na otwartym kole
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position, wyścigi kursywą wskazują najszybsze okrążenie wyścigu)
Mistrz samochodów Atlantyk
Rok | Zespół | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Drużyna Australii |
LBH 4 |
HOU 2 |
MTY 2 |
POR 23 |
CLE1 2 |
CLE2 5 |
TOR 4 |
EDM 1 |
SJO 9 |
DEN 3 |
MTL 2 |
ROA 17 |
1st | 258 |
Mistrzowski samochód
Rok | Zespół | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Drużyna Australii |
LVG 12 |
LBH 14 |
HOU 5 |
POR 8 |
CLE 5 |
MTT 4 |
TOR 4 |
EDM 4 |
SJO 10 |
ROA 11 |
ZOL 12 |
ASN 6 |
SRF 5 |
MXC 6 |
ósmy | 232 |
Seria IndyCar
Rok | Zespół | Podwozie | Nie. | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Wyścigi Dreyera i Reinbolda |
Dallara IR-05 |
24 | Honda | STP |
ALA 8 |
LBH | SAO | INDY | TXS | TXS | TYSIĄC | IOW | SŁUP | EDM | 31. | 56 | ||||||||
22 |
MDO 13 |
NHM | |||||||||||||||||||||||
Wyścigi HVM | 78 |
SNM 15 |
BAL | MOT | KTY |
LVS 1 C |
|||||||||||||||||||
2012 | Schmidt-Hamilton Motorsports | Dallara DW12 | 77 |
STP 6 |
ALA 5 |
LBH 2 |
SAO 12 |
INDY 16 |
OKR 3 |
TXS 6 |
MIL 12 |
IOW 5 |
TOR 12 |
EDM 20 |
MDO 3 |
SNM 7 |
BAL 3 |
FON 15 |
5th | 387 | |||||
2013 | Schmidt Peterson Hamilton HP Motorsports |
STP 24 |
ALA 6 |
LBH 8 |
SAO 9 |
INDY 8 |
DET 12 |
OKR 1 |
TXS 13 |
MIL 12 |
IOW 6 |
POC 6 |
TOR 9 |
TOR 12 |
MDO 2 |
SNM 5 |
BAL 1 |
HOU 4 |
HOU 6 |
FON 13 |
3rd | 508 | |||
2014 | Schmidt Peterson Motorsport |
STP 5 |
LBH 5 |
ALA 4 |
IMS 1 |
INDY 12 |
DET 22 |
DET 6 |
TXS 4 |
HOU 16 |
DOM 1 |
POC 6 |
IOW 11 |
TOR 4 |
TOR 22 |
MDO 9 |
MIL 7 |
SNM 3 |
FON 20 |
5th | 565 | ||||
2015 | Zespół Penske | 22 | Chevrolet |
STP 5 |
NLA 20 |
LBH 4 |
ALA 9 |
IMS 25 |
INDY 10 |
OKR 3 |
DET 14 |
TXS 11 |
TOR 11 |
FON 9 |
MIL 9 |
IOW 14 |
MDO 3 |
POC 7 |
SNM 16 |
11 | 384 | ||||
2016 |
STP 2 |
PHX 2 |
LBH 1 |
ALA 1 |
IMS 1 |
INDY 19 |
DET 13 |
OK 2 |
ROA 13 |
IOW 4 |
TOR 9 |
MDO 1 |
POC 18 |
TXS 4 |
WGL 7 |
SNM 1 |
1st | 659 | |||||||
2017 | 1 |
STP 2 |
LBH 5 |
ALA 3 |
PHX 1 |
ZSZ 4 |
INDY 14 |
DET 16 |
OKR 5 |
TXS 3 |
ROA 4 |
IOW 7 |
TOR 5 |
MDO 4 |
POC 4 |
GTW 3 |
WGL 9 |
SNM 1 |
2nd | 629 | |||||
2018 | 22 |
STP 13 |
PHX 10 |
LBH 24 |
ALA 9 |
ZSZ 8 |
INDY 6 |
DET 17 |
DET 10 |
TXS 2 |
ROA 7 |
IOW 8 |
TOR 2 |
MDO 8 |
POC 8 |
GTW 4 |
POR 6 |
SNM 4 |
6. | 492 | |||||
2019 |
STP 7 |
Certyfikat Autentyczności 19 |
ALA 9 |
LBH 6 |
IMS 1 |
INDY 1 |
DET 6 |
DET 17 |
TXS 6 |
ROA 9 |
TOR 1 |
IOW 4 |
MDO 6 |
POC 3 |
GTW 5 |
POR 7 |
LGD 4 |
2nd | 616 | ||||||
2020 |
TXS 2 |
ZSZ 3 |
ROA 12 |
ROA 13 |
IOW 1 |
IOW 4 |
INDY 22 |
GTW 19 |
GTW 16 |
MDO 18 |
MDO 6 |
ZSZ 16 |
IMS 10 |
STP 6 |
ósmy | 339 | |||||||||
2021 |
ALA 12 |
STP 3 |
TXS 10 |
TXS 6 |
ZSZ 6 |
INDY 3 |
DET 12 |
OKR 8 |
ROA 18 |
MDO 14 |
NSH 21 |
ZSZ 16 |
GTW 8 |
POR 21 |
LAG 8 |
LBH 5 |
ósmy | 383 |
* Sezon wciąż trwa.
- 1 Las Vegas Indy 300 został przerwany po Dan Wheldon zmarł na skutek obrażeń doznanych w wypadku samochodowym na 15 okrążeniu 11.
Indianapolis 500
Rok | Podwozie | Silnik | Początek | Skończyć | Zespół |
---|---|---|---|---|---|
2012 | Dallara | Honda | 23 | 16 | Schmidt-Hamilton HP Motorsports |
2013 | Dallara | Honda | 21 | 8 | Schmidt Peterson Hamilton HP Motorsports |
2014 | Dallara | Honda | 5 | 12 | Schmidt Peterson Hamilton Motorsports |
2015 | Dallara | Chevrolet | 3 | 10 | Zespół Penske |
2016 | Dallara | Chevrolet | 8 | 19 | Zespół Penske |
2017 | Dallara | Chevrolet | 23 | 14 | Zespół Penske |
2018 | Dallara | Chevrolet | 2 | 6 | Zespół Penske |
2019 | Dallara | Chevrolet | 1 | 1 | Zespół Penske |
2020 | Dallara | Chevrolet | 25 | 22 | Zespół Penske |
2021 | Dallara | Chevrolet | 26 | 3 | Zespół Penske |
Wyścigi samochodów sportowych
Wyniki 24 godzin na Le Mans
Rok | Zespół | Współkierowcy | Samochód | Klasa | Okrążenia | Poz. |
Klasa Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Zespół Oreca- Matmut |
Marcel Fässler Olivier Panis |
Odwaga - Oreca LC70- Judd | LMP1 | 147 | DNF | DNF |
2009 | Pescarolo Sport |
Jean-Christophe Boullion Benoît Tréluyer |
Peugeot 908 HDi FAP | LMP1 | 210 | DNF | DNF |
2010 | Zespół Peugeot Total |
Sébastien Bourdais Pedro Lamy |
Peugeot 908 HDi FAP | LMP1 | 38 | DNF | DNF |
2011 | Zespół Peugeot Total |
Sébastien Bourdais Pedro Lamy |
Peugeot 908 | LMP1 | 355 | 2nd | 2nd |
Wyniki American Le Mans Series
Rok | Uczestnik | Klasa | Podwozie | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | De Ferran Motorsports | LMP2 | Acura ARX-01b | Acura 3.4L V8 | SEB | STP | LNB |
UTA 3 |
LIM od :14 kl:7 |
MID Ret |
AME od :18 do :8 |
MOS w : 7 kl: 5 |
OKR 3 |
PET od :8 kl:5 |
PON ok :4 kl:2 |
9. | 85 |
2009 | LMP1 | Acura ARX-02a | Acura 4.0L V8 |
SEB Ret |
STP Ret |
LNB 1 |
UTA 1 |
LIM 1 |
ŚREDNIA 1 |
AME 2 |
MOS 2 |
PET od :24 kl:7 |
PON 1 |
2nd | 162 | ||
2010 | Wyścigi Highcroft | LMP2 | HPD ARX-01C | HPD 3.4L V8 |
SEB od :5 kl:2 |
PET w ilości : 4 cls: 1 |
1st | 182 | |||||||||
LMP |
LNB 1 |
PON 1 |
UTA 1 |
LIM 2 |
ŚREDNIA 2 |
AME 3 |
MOS 2 |
||||||||||
2011 | Wyścigi Highcroft | LMP1 | HPD ARX-01e | HPD 3.4L V8 |
SEB 2 |
LNB | LIM | MOS | ŚRODEK | AME | BAL | MON | NC | 0 | |||
Peugeot Sport Total | Peugeot 908 |
Peugeot HDI 3,7 l Turbo V8 ( Diesel ) |
PET 1 od :48 kl:11 |
||||||||||||||
2012 | Muscle Milk Pickett Racing | P1 | HPD ARX-03a | Honda 3,4 l V8 |
SEB od :28 kl:2 |
LNB | MON | LIM | MOS | MDO | AME | BAL | VIR | ZWIERZAK DOMOWY | ósmy | 20 | |
2013 | Poziom 5 Sporty motorowe | P2 | HPD ARX-03b | Honda HR28TT 2,8 l Turbo V6 |
SEB od :7 kl:2 |
LNB | MON | LIM | MOS | AME | BAL | COTA | VIR | ZWIERZAK DOMOWY | 6. | 20 |
- 1 Kierowca rywalizował o Intercontinental Le Mans Cup , nie przyznano punktów w American Le Mans Series .
Wyniki zawodów WeatherTech SportsCar Championship
( klawisz ) (Wyścigi pogrubioną czcionką wskazują pole position)
Rok | Zespół | Klasa | Robić | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Sporty motorowe z ekstremalną prędkością | P | HPD ARX-03b | Honda HR28TT 2.8L V6 Turbo |
DZIEŃ 7 |
SEB 5 |
LBH | LGA | DET | WGL | MOS | ZSZ | ŁOŚ | Certyfikat Autentyczności | ZWIERZAK DOMOWY | 32. | 52 |
2015 | Wyścigi Corvette | GTLM | Chevrolet Corvette C7.R | Chevrolet 5,5 l V8 |
DZIEŃ 3 |
SEB 9 |
LBH | LGA | WGL | MOS | ŁOŚ | VIR | Certyfikat Autentyczności | ZWIERZAK DOMOWY | 18. | 54 | |
2016 | Wyścigi Action Express | P | Coyote Corvette AM | Chevrolet 5,5 l V8 |
DZIEŃ 6 |
SEB | LBH | LGA | DET | WGL | MOS | ŁOŚ | Certyfikat Autentyczności |
PET 4 |
22. | 55 | |
2017 | Zespół Penske | P | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 l V8 | DZIEŃ | SEB | LBH | Certyfikat Autentyczności | DET | WGL | MOS | ŁOŚ | LGA |
PET 3 |
30. | 30 | |
2018 | Acura Team Penske | P | Acura ARX-05 | Acura AR35TT 3,5 l Turbo V6 |
DZIEŃ 10 |
SEB 14 |
LBH | MDO | DET | WGL | MOS | ŁOŚ | LGA |
PET 13 |
34. | 56 | |
2019 | Acura Team Penske | DPi | Acura ARX-05 | Acura AR35TT 3,5 l Turbo V6 |
DZIEŃ 6 |
SEB 9 |
LBH | MDO | DET | WGL | MOS | ŁOŚ | LGA |
PET 4 |
20. | 75 | |
2020 | Acura Team Penske | DPi | Acura ARX-05 | Acura AR35TT 3,5 l Turbo V6 |
DZIEŃ 4 |
DZIEŃ | SEB | ŁOŚ | ATL | MDO |
PET 3 |
LGA |
SEB 2 |
18. | 90 | ||
2021 | Ally Cadillac Racing | DPi | Cadillac DPi-VR | Cadillac 5,5 l V8 |
DZIEŃ 2 |
SEB 7 |
MDO | DET |
WGL 5 |
WGL |
ŁOŚ |
LGA |
LBH |
ZWIERZAK DOMOWY |
10.* | 897* |
* Sezon wciąż trwa.
Wyniki serii Le Mans
Rok | Uczestnik | Klasa | Podwozie | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Zespół Peugeot Total | LMP1 | Peugeot 908 HDi FAP |
Peugeot HDI 5,5 l Turbo V12 ( Diesel ) |
KOT |
SPA 1 |
ALG | NÜR | SIL | 19. | 11 |
2010 | CAS |
SPA 1 |
ALG | HUN | SIL | 21. | 18 | ||||
2011 | Peugeot 908 |
Peugeot HDI 3,7 l Turbo V8 ( Diesel ) |
CAS |
SPA 8 |
IMO |
SIL 1 1 |
EST | NC | 0 |
- 1 Kierowca rywalizował o Intercontinental Le Mans Cup , nie przyznano punktów za serię Le Mans .
Wyniki Interkontynentalnego Pucharu Le Mans
Rok | Uczestnik | Klasa | Podwozie | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Zespół Peugeot Total | LMP1 | Peugeot 908 HDi FAP |
Peugeot HDI 5,5 l Turbo V12 ( Diesel ) |
SIL |
PET 1 1 |
ZHU 4 |
||||
2011 | Wyścigi Highcroft | LMP1 | HPD ARX-01e | HPD 3.4L V8 |
SEB 1 2 |
||||||
Peugeot Sport Total | Peugeot 908 |
Peugeot HDI 3,7 l Turbo V8 ( Diesel ) |
SPA 1 8 |
LMS 1 2 |
IMO |
SIL 1 |
PET 11 |
ZHU |
- 1 Kierowca nie startował w Intercontinental Le Mans Cup .
Wyścigi samochodów turystycznych
Pełne wyniki V8 Supercar
Rok | Zespół | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | Pozycja końcowa | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Garry Rogers Motorsport |
RZM R1 |
YMC R2 |
ADE R3 |
ADE R4 |
Szynka R5 |
Szynka R6 |
PRĘT R7 |
PRĘT R8 |
PRĘT R9 |
WYGRAJ R10 |
WYGRAJ R11 |
UKRYŁ R12 |
UKRYŁ R13 |
TOW R14 |
TOW R15 |
QLD R16 |
QLD R17 |
QLD R18 |
PHI Q |
PHI R19 |
BAT R20 |
SUR R21 10 |
SUR R22 3 |
SYM R23 |
SYM R24 |
SAN R25 |
SAN R26 |
SYD R27 |
SYD R28 |
49. | 207 | ||
2012 | Wyścigi Kamiennych Braci |
ADE R1 |
ADE R2 |
SYM R3 |
SYM R4 |
Szynka R5 |
Szynka R6 |
PRĘT R7 |
PRĘT R8 |
PRĘT R9 |
PHI R10 |
PHI R11 |
UKRYŁ R12 |
UKRYŁ R13 |
TOW R14 |
TOW R15 |
QLD R16 |
QLD R17 |
SMP R18 |
SMP R19 |
SAN Q |
SAN R20 |
BAT R21 |
SUR R22 Ret |
SUR R23 8 |
YMC R24 |
YMC R25 |
YMC R26 |
WYGRAJ R27 |
WYGRAJ R28 |
SYD R29 |
SYD R30 |
NC | 0 + |
+ Nie kwalifikuje się do punktów
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Oficjalna strona internetowa
- Strona kierowcy IndyCar
- Podsumowanie kariery Simona Pagenauda na DriverDB.com
- Statystyki kierowców Simona Pagenauda w Racing-Reference
- IndyCar 36: Simon Pagenaud – film dokumentalny o IndyCar