W kwalifikacjach Jimmy Vasser zdobył pole position z Adriánem Fernándezem obok, ale podczas drugiej próby startu (pierwsza została odwołana z powodu problemów z wyrównaniem boisk), to startujący z drugiego rzędu Juan Pablo Montoya i Michael Andretti wystartowali do mety. pierwsze dwa miejsca. We wczesnych etapach duet wielokrotnie wymieniał prowadzenie (choć najbardziej nieoficjalne), zanim Andretti zdołał zbudować przewagę. Prowadził aż do drugiej rundy pit stopów, kiedy ostrzeżenie spowodowane kraksą Gila de Ferran'a spowodowało, że rywale zajęli drugie miejsce, a Montoya zbliżył się i wyprzedził go po wznowieniu gry. Duet ponownie walczył o prowadzenie, ale wtedy Max Papis rzucił się na nich obu i zaczął się odsuwać. Papis prowadził wygodnie, dopóki wypadek PJ Jonesa nie wymazał dziewięciosekundowej przewagi i pozwolił Andrettiemu wskoczyć do pit stopu. Po wznowieniu gry Papis walczył z Andrettim i Dario Franchittim przez kilka okrążeń, po czym ponownie się oddalił, ale kolejna ostrożność spowodowana kraksą Scotta Pruetta ponownie zbliżyła do niego boisko. Po raz kolejny Papis zdołał oderwać się od swoich prześladowców, gdy wyścig stał się zielony, gdy rozpoczęła się epicka bitwa o drugie miejsce między duetem Team Green Franchitti i Paul Tracy , a duetem Newman-Haas Andretti i Christian Fittipaldi , który został później dołączyli również Montoya i Tony Kanaan . Po ostatniej rundzie pit stopów Papis nadal prowadził, chociaż Kanaan, stosując alternatywną strategię, był w stanie przebiec o 5-7 okrążeń dłużej niż inni faworyci, a tym samym miał krótszy postój i był na drugim miejscu, tylko trzy sekundy za Papisem. i daleko przed bitwą między Andrettim, Franchittim i Tracy o trzecie miejsce. Kanaan początkowo zbliżył się do Papisa, ale Papis był w stanie ponownie się odsunąć, a za nimi kierowcy Ganassi , Montoya i Jimmy Vasser zaczęli nadawać piorunujące tempo. Obaj wyprzedzili Andretti, Franchitti i Tracy i ruszyli za Kanaanem, dublując znacznie szybciej niż ktokolwiek inny. Jednak Vasser musiał zjechać do boksów po więcej paliwa po problemie z platformą paliwową, co również utrudniło zadanie Montoyi, ponieważ musiał teraz ścigać Kanaana na własną rękę bez pomocy kolegi z drużyny. Papis nadal prowadził i był dobrze przygotowany do zdobycia pierwszego zwycięstwa w karierze tylko wtedy, gdy w jego samochodzie zabrakło paliwa w połowie ostatniego okrążenia. Kanaan przeszedł obok, ale Montoya miał z nim rację i próbował go wyprzedzić na linii. Kanaan jednak utrzymał się, pokonując Montoyę o 0,032 sekundy, a Tracy zajął ostatni stopień podium po minięciu Andrettiego na linii.