1999 Motorola 300 - 1999 Motorola 300

1999 Gateway

Szczegóły wyścigu
Wyścig 6 z 20 w sezonie CART 1999
Gateway International Raceway
Data	29 maja 1999
Oficjalne imię	1999 Motorola 300
Lokalizacja	Gateway International Raceway Madison , Illinois , Stany Zjednoczone
Kierunek	Stały tor owalny 1,25 mi / 2 km
Dystans	236 okrążeń 472 km
Pogoda	Suchy
Pozycja biegunowa
Kierowca	Juan Pablo Montoya  ( Wyścigi Chip Ganassi )
Czas	25.014
Najszybsze okrążenie
Kierowca	Hélio Castro-Neves  ( Hogan Racing )
Czas	26.180 (na kolanach 165 z 236)
Podium
Pierwszy	Michael Andretti  ( Newman-Haas Racing )
druga	Hélio Castro-Neves  ( Hogan Racing )
Trzeci	Dario Franchitti  ( zespół KOOL Green )

1999 Motorola 300 była szósta runda 1999 CART FedEx Champ Car World Series sezonu , które odbyło się w dniu 29 maja 1999 roku, na Gateway International Raceway w Madison, w stanie Illinois .

Raport

Wyścigi

Juan Pablo Montoya , szukający równie rekordowego zwycięstwa w czwartej serii z rzędu, prowadził z pole position we wczesnych etapach wyścigu od Paula Tracy . Po ostrzeżeniu spowodowanym przez wypadek Tarso Marquesa , liderzy przybyli na postoje, a Roberto Moreno prowadził alternatywną strategię pit- stopu . Moreno prowadził przez pewien czas, a potem dojechał, dając Tracy prowadzenie przed Michaelem Andrettim , chociaż drugi okres postojów odwrócił kolejność, podczas gdy Montoya przegrał okrążenie i wypadł z rywalizacji po błędnym przeliczeniu paliwa. Andretti prowadził, dopóki nie pojawiła się kolejna ostrożność po tym, jak Tracy i kolega z drużyny Dario Franchitti zderzyli się podczas walki o drugie miejsce. Doprowadziło to do kolejnej rundy zatrzymań niektórych kierowców, w tym Andrettiego, podczas gdy Hélio Castro-Neves trzymał się z daleka i objął prowadzenie. Castro-Neves prowadził wygodnie do okrążenia 189, kiedy odbyła się ostatnia runda pit stopów. Castro-Neves, będąc na starszych oponach i mając swój ostatni postój daleko w tyle, musiał założyć nowe opony i więcej paliwa, tak jak wszyscy za nim. Andretti i inni, którzy zjechali na okrążeniu 152, nie musieli zakładać nowych opon, a także potrzebowali mniej paliwa, co skutkowało znacznie szybszym zatrzymaniem. Oznaczało to, że Andretti prowadził po postojach, z Moreno na drugim miejscu, a na trzecim PJ Jones . Zarówno Castro-Neves, jak i Franchitti skorzystali z nowszych opon, aby wyprzedzić wszystkich przed nimi i przesunąć się na drugie i trzecie miejsce za Andrettim. Andretti był jednak w stanie ich powstrzymać i odniósł swoje pierwsze zwycięstwo od ponad roku, a Castro-Neves zajął drugie miejsce, a Franchitti trzecie.

Klasyfikacja

Wyścigi

Poz	Nie	Kierowca	Zespół	Okrążenia	Czas / na emeryturze	Krata	Zwrotnica
1	6	Michael Andretti	Newman-Haas Racing	236	2: 25: 35,829	11	20 + 1
2	9	Hélio Castro-Neves	Hogan Racing	236	+0,329	3	16
3	27	Dario Franchitti	Team Green	236	+1.047	5	14
4	18	Roberto Moreno	PacWest Racing	236	+5,735	19	12
5	7	Max Papis	Team Rahal	236	+10,977	13	10
6	99	Greg Moore	Forsythe Racing	236	+11.203	6	8
7	44	Tony Kanaan	Forsythe Racing	236	+16.851	7	6
8	20	PJ Jones	Patrick Racing	236	+25,769	16	5
9	11	Christian Fittipaldi	Newman-Haas Racing	236	+25.981	8	4
10	12	Jimmy Vasser	Chip Ganassi Racing	236	+26.531	10	3
11	4	Juan Pablo Montoya	Chip Ganassi Racing	236	+27.305	1	2 + 1
12	2	Al Unser Jr.	Team Penske	235	+1 okrążenie	24	1
13	10	Richie Hearn	Della Penna Motorsports	234	+2 okrążenia	25
14	24	Scott Pruett	Arciero-Wells Racing	234	+2 okrążenia	20
15	16	Shigeaki Hattori	Bettenhausen Racing	229	+7 okrążeń	26
16	36	Alex Barron	All American Racing	212	Elektryczny	23
17	25	Cristiano da Matta	Arciero-Wells Racing	185	Silnik	12
18	17	Maurício Gugelmin	PacWest Racing	161	Ciśnienie paliwa	21
19	26	Paul Tracy	Team Green	147	Kontakt	2
20	19	Michel Jourdain Jr.	Payton / Coyne Racing	141	Elektryczny	22
21	40	Adrián Fernández	Patrick Racing	132	Sprzęgło	7
22	33	Patrick Carpentier	Forsythe Racing	114	Kontakt	4
23	8	Bryan Herta	Team Rahal	113	Kontakt	17
24	34	Dennis Vitolo	Payton / Coyne Racing	62	Obsługa	27
25	5	Gil de Ferran	Walker Racing	36	Incydent w boksie	15
26	3	Tarso Marques	Team Penske	31	Kontakt	18
27	22	Robby Gordon	Zespół Gordona	10	Kontakt	9

Flagi ostrzegawcze

Liderzy okrążeń

Punktacja po wyścigu

Poz	Kierowca	Zwrotnica
1	Juan Pablo Montoya	69
2	Dario Franchitti	65
3	Michael Andretti	61
4	Greg Moore	53
5	Christian Fittipaldi	53

Bibliografia