1999 Molson Indy Toronto - 1999 Molson Indy Toronto

1999 Molson Indy Toronto

Szczegóły wyścigu
Wyścig 11 z 20 w sezonie CART 1999
Układ toru w miejscu wystawy
Data	18 lipca 1999
Oficjalne imię	Molson Indy Toronto
Lokalizacja	Exhibition Place Toronto , Ontario , Kanada
Kierunek	Tymczasowy tor uliczny 2,824 km
Dystans	95 okrążeń 268,318 km
Pogoda	Temperatury dochodzące do 31 ° C (88 ° F); prędkość wiatru do 15 kilometrów na godzinę (9,3 mph)
Pozycja biegunowa
Kierowca	Gil de Ferran  ( wyścigi Walkerów )
Czas	57.143
Najszybsze okrążenie
Kierowca	Dario Franchitti  ( zespół KOOL Green )
Czas	59,361 (na okrążeniu 88 z 95)
Podium
Pierwszy	Dario Franchitti  ( zespół KOOL Green )
druga	Paul Tracy  ( zespół KOOL Green )
Trzeci	Christian Fittipaldi  ( Newman-Haas Racing )

1999 Molson Indy Toronto była jedenasta runda CART sezonie 1999 i miała miejsce w dniu 18 lipca 1999 roku w 2.824-kilometr (1.755 mil) Exhibition Place obwodu tymczasowy ulicy w Toronto , Ontario , Kanada .

Raport

Wyścigi

Gil de Ferran wywalczył pole position w kwalifikacjach ze znaczną przewagą, ale jego prowadzenie nie trwało długo, ponieważ Dario Franchitti wyprzedził go na trzecim zakręcie na pierwszym okrążeniu. To był trop, którego nie zamierzał porzucić. De Ferran zajął drugie miejsce, a Jimmy Vasser trzeci na początku, ale ten ostatni miał problemy z oponami i spadł w kolejności, a trzecie miejsce zajął Christian Fittipaldi . Po pierwszym pitstopie Roberto Moreno był drugi za Franchittim, stosując alternatywną strategię, ale oznaczało to, że musiał zrobić drugi postój wcześniej niż inni, a po drugiej rundzie postojów de Ferran zajął miejsce, skacząc Fittipaldiego. użytkownika Paul Tracy . De Ferran został jednak wysłany na koniec pierwszego okrążenia za uderzenie opony w pit lane, co pozbawiło go rywalizacji. Franchitti nie miał takich problemów i wygrał swoje pierwsze zwycięstwo w sezonie przed kolegą z drużyny Tracy, a Fittipaldi zajął ostatni krok na podium.

Klasyfikacja

Wyścigi

Poz	Nie	Kierowca	Zespół	Okrążenia	Czas / na emeryturze	Krata	Zwrotnica
1	27	Dario Franchitti	Team Green	95	1: 56: 27,550	2	20 + 1
2	26	Paul Tracy	Team Green	95	+2,624	6	16
3	11	Christian Fittipaldi	Newman-Haas Racing	95	+6,987	5	14
4	18	Roberto Moreno	PacWest Racing	95	+10,735	17	12
5	7	Max Papis	Team Rahal	95	+15.480	18	10
6	40	Adrián Fernández	Patrick Racing	95	+22.903	23	8
7	24	Scott Pruett	Arciero-Wells Racing	95	+24.256	11	6
8	12	Jimmy Vasser	Chip Ganassi Racing	95	+33,394	4	5
9	2	Al Unser Jr.	Team Penske	95	+35.109	25	4
10	20	PJ Jones	Patrick Racing	95	+36.015	20	3
11	33	Patrick Carpentier	Forsythe Racing	95	+36.478	12	2
12	15	Memo Gidley	Walker Racing	95	+42.111	15	1
13	22	Robby Gordon	Zespół Gordona	95	+48.163	22
14	17	Maurício Gugelmin	PacWest Racing	95	+51.827	16
15	8	Bryan Herta	Team Rahal	93	+2 okrążenia	9
16	10	Richie Hearn	Della Penna Motorsports	93	+2 okrążenia	21
17	44	Tony Kanaan	Forsythe Racing	92	Kontakt	7
18	71	Dennis Vitolo	Payton / Coyne Racing	82	Przenoszenie	27
19	5	Gil de Ferran	Walker Racing	71	Kontakt	1	1
20	99	Greg Moore	Forsythe Racing	66	Chłodzenie	10
21	19	Michel Jourdain Jr.	Payton / Coyne Racing	59	Kontakt	19
22	4	Juan Pablo Montoya	Chip Ganassi Racing	59	Kontakt	8
23	16	Shigeaki Hattori	Bettenhausen Racing	56	Odpadł	26
24	25	Cristiano da Matta	Arciero-Wells Racing	29	Kontakt	13
25	36	Gualter Salles	All American Racing	25	Silnik	24
26	6	Michael Andretti	Newman-Haas Racing	11	Kontakt	3
27	9	Hélio Castro-Neves	Hogan Racing	10	Przenoszenie	14

Flagi ostrzegawcze

Liderzy okrążeń

Punktacja po wyścigu

Poz	Kierowca	Zwrotnica
1	Juan Pablo Montoya	113
2	Dario Franchitti	106
3	Christian Fittipaldi	96
4	Michael Andretti	95
5	Gil de Ferran	88

Bibliografia