Milka Duno - Milka Duno

Milka Duno
Duno w 2008 roku
Narodowość	wenezuelski
Urodzić się	( 22.04.1972 )22 kwietnia 1972 (wiek 49) Caracas , Wenezuela
Poprzednie serie
2011-2013 2007-2010 2004-2007 2000-2002,2004 2003 2001-2002 2002 2000 1999 1998	ARCA Racing Series IndyCar Series Rolex Sports Car Series American Le Mans Series World Series Lights World Series by Nissan Formula Nissan 2000 Barber Dodge Pro Series Women's Global GT Series Wenezuelskie Porsche Supercup
Kariera w serii IndyCar
43 wyścigi odbywają się w ciągu 4 lat
Najlepsze wykończenie	11 ( 2007 )
Pierwszy wyścig	2007 Kansas Lottery Indy 300 ( Kansas )
Ostatni wyścig	2010 Kawiarnie do Brasil Indy 300 ( Homestead )
Wygrane Podia Polacy 0 0 0
Kariera w NASCAR Xfinity Series
2 wyścigi trwają ponad 1 rok
pozycja 2014	74.
Najlepsze wykończenie	34. ( 2014 )
Pierwszy wyścig	2014 Kansas Loteria 300 ( Kansas )
Ostatni wyścig	2014 Ford EcoBoost 300 (gospodarstwo domowe )
Wygrane Najlepsze dziesiątki Polacy 0 0 0
Kariera NASCAR Camping World Truck Series
1 bieg w ciągu 1 roku
pozycja 2014	103
Najlepsze wykończenie	25. ( 2014 )
Pierwszy wyścig	2014 Freda 250 ( Talladega )
24 godziny kariery w Le Mans
Lata	2001 , 2002
Drużyny	Dick Barbour Racing, samochód sportowy MBD
Najlepsze wykończenie	28.
Klasa wygrywa	0
Statystyki aktualne na 15 listopada 2014 r.

Milka Duno (ur. 22 kwietnia 1972) jest wenezuelskim kierowcą wyścigowym, który startował w serii IndyCar i startuje w serii wyścigowej ARCA . Najbardziej znana jest z tego, że zdobyła rekord najwyższego finiszu dla kobiety-kierowcy w 24-godzinnym wyścigu Daytona . W 2014 roku weszła do NASCAR Nationwide Series .

Duno to dawny model i dlatego przyciągnął wiele uwagi. Jej kariera wyścigowa jest niezwykła ze względu na późny start. Została wprowadzona do sportu, kiedy została zaproszona do kliniki jazdy przez klub samochodowy w Wenezueli i zaczęła ścigać się dopiero w wieku 24 lat. Przed wyścigami miała głównie wykształcenie akademickie. Duno posiada magistra w rozwoju organizacyjnego , marynarki architektury , biznesu morskiego i biologii morskiej , a ona ma wcześniejsze doświadczenie pracując jako inżynier marynarki.

Biografia

Kariera wyścigowa

Duno rozpoczęła karierę jako kierowca w Wenezueli w 1996 roku, zajmując 2 miejsce w Wenezuelskich Mistrzostwach GT. W 1998 roku zajęła czwarte miejsce w mistrzostwach Wenezueli Porsche Supercup. W 1999 roku przeniosła się do Stanów Zjednoczonych , uczęszczała do zaawansowanych szkół wyścigowych i jeździła w Barber Dodge Pro Series w 2000 roku. Duno była pierwszą kobietą w historii, która wygrała wyścig Ferrari Challenge w USA; w tym czasie wygrała także swoje pierwsze mistrzostwa serii, The Panoz GT Series.

Później w 2000 roku Duno zadebiutowała w American Le Mans Series ; była pierwszą kobietą, która na tych mistrzostwach zajęła podium w klasie. W następnym roku zadebiutowała w 24-godzinnym wyścigu Daytona, a rok później zadebiutowała w 24-godzinnym wyścigu Le Mans . W latach 2001 i 2003 Duno startował także w Europie w World Series by Nissan z otwartymi kołami; została pierwszą kobietą, która zdobyła punkty w tych mistrzostwach. Również w 2001 roku została wicemistrzynią w klasie LMP 675 American Le Mans Series. Odniosła imponujące cztery zwycięstwa w tej klasie, w tym prestiżowy 10-godzinny Petit Le Mans , stając się pierwszą kobietą, która odniosła zwycięstwo w tej klasie w najważniejszych międzynarodowych zawodach samochodów sportowych. W 2004 roku odniosła kolejne zwycięstwo w klasie LMP 675 w Petit Le Mans.

Od 2004 roku Duno startował w pełnym wymiarze godzin w serii Rolex Grand-Am, prowadząc Pontiaca – Riley Daytona Prototype dla zespołu Howard-Boss Motorsports . Duno dołączyła do zespołu SAMAX Motorsport w 2006 roku. Podczas 24-godzinnego wyścigu Daytona 2007 Duno współpracowała z Ryanem Dalzielem , Darrenem Manningiem i jej stałym partnerem, Patrickiem Carpentierem ; z drugim miejscem, Duno została najwyżej sklasyfikowaną kobietą w historii prestiżowego wyścigu i najwyższą lokatą wenezuelskiego kierowcy, wyprzedzając piąte miejsce Ernesto Soto w 1982 roku. W Rolex Sports Car Series Duno zdobył trzy imponujące i historyczne wyniki w klasyfikacji generalnej. Zwycięstwa – dwa razy na Homestead-Miami Speedway i raz na Le Circuit Mont-Tremblant w Quebecu: Dzięki swojej pierwszej serii Rolex, która wygrała w Miami, stała się pierwszą kobietą w historii, która wygrała duży międzynarodowy wyścig samochodów sportowych w Ameryce Północnej, Duno była również pierwsza kobieta, która pilotowała najszybszy samochód w serii – Daytona Prototype. Podczas rywalizacji w Rolex Series Duno zdobyła trzy zwycięstwa w klasyfikacji generalnej, siedem występów na podium, dziesięć miejsc w pierwszej piątce i osiemnaście miejsc w pierwszej dziesiątce.

Indy Racing League

2007

23 marca 2007 r. Duno i jej zespół Grand Am Series, SAMAX Motorsport , sponsorowany przez CITGO , ogłosili, że nabyli sprzęt do rozegrania 10 wyścigów serii IndyCar w 2007 r., w tym Indianapolis 500. Ogłoszono również, że Duno będzie nie prowadzi już pełnego harmonogramu w serii Grand Am.

26 kwietnia 2007 r. Duno pomyślnie zdała egzamin na debiutanta w IRL na torze Kansas Speedway. Kiedy Duno wystartował w Kansas Lottery Indy 300 (również odbywającym się na torze Kansas Speedway) 29 kwietnia 2007 r., po raz pierwszy w historii otwartego koła w Ameryce Północnej pobiegły trzy kobiety (Duno, Danica Patrick i Sarah Fisher ). ten sam wyścig. Duno pozostał bez kłopotów po kwalifikacjach jako ostatni na polu 21 samochodów i zajął 14. miejsce.

6 maja 2007 r. Duno pomyślnie ukończyła test na debiutanta w wyścigu Indianapolis 500 . Ten 91. wyścig „Indy 500” był pierwszym, w którym trzy kobiety znalazły się w 33-samochodowej grupie. Duno zakwalifikowała się 19 maja, a jej prędkość utrzymała się przez Bump Day. Duno był jednym z dwóch początkujących kierowców biorących udział w wyścigu. Wypadła z wyścigu na 65 okrążeniu i ukończyła 31. lokatę.

2008

SAMAX zdecydował się nie wracać do serii IndyCar w 2008 roku . Duno podpisał kontrakt z Dreyer & Reinbold Racing na kolejny częściowy harmonogram (11 wyścigów), również sponsorowany przez Citgo . Ćwicząc i ścigając się u boku weterana drużyny i byłego zwycięzcy Indy 500, Buddy'ego Rice'a , przez cały sezon Duno zaczął wykazywać pewną poprawę. Townsend Bell został podpisany jako kierowca Dreyer & Reinbold #23 podczas siedmiu wyścigów, których Milka nie miała prowadzić.

Milka zakwalifikowała się do swojego drugiego Indianapolis 500 w drugi weekend (ze względu na deszcz drugiego dnia kwalifikacji) i zajęła 19. lokatę. Była najwyżej finiszującą kotką, gdyż Danica Patrick i Sarah Fisher zajęły odpowiednio 22. i 24. lokatę. Chociaż wszystkie trzy kobiety brały udział w wypadkach podczas wyścigu, Duno była w stanie wrócić do wyścigu po tym, jak jej samochód został przeniesiony do boksów, dzięki czemu była jedyną kobietą biegnącą na końcu.

2009

Duno wrócił do Dreyera i Reinbolda na sezon 2009, prowadząc kolejny harmonogram w niepełnym wymiarze godzin (9 wyścigów) po jeździe w przedsezonowym teście Indy Racing League na Homestead-Miami Speedway dla Newman/Haas/Lanigan Racing . Darren Manning , Tomas Scheckter i Roger Yasukawa również jeździli samochodem nr 23, gdy Duno nie ścigał się. Miała najlepszy wynik na 16 miejscu i zajęła 24 miejsce w punktach.

Duno znalazła się również wśród rekordowej liczby dziewięciu kobiet, które wzięły udział w testach ARCA w grudniu 2009 roku na torze Daytona International Speedway .

2010

4 marca 2010 r. ogłoszono, że Duno powróci do IRL IndyCar Series, jeżdżąc dla Dale Coyne Racing w pełnym wymiarze godzin w sezonie 2010 .

Duno nie zakwalifikowała się do wyścigu Indianapolis 500 w 2010 roku. Duno brała udział w 16 z 17 wyścigów z harmonogramu 2010, a „DNQ” w Indianapolis był pierwszym i jedynym wyścigiem, do którego nie zakwalifikowała się w swojej 43 wyścigowej karierze IndyCar Series.

W sobotę, 28 sierpnia 2010 roku, po raz pierwszy w historii Duno (wraz z Danicą Patrick , Simoną de Silvestro , Aną Beatriz i Sarah Fisher ) zakwalifikował się i pobiegł w wyścigu IndyCar Series, w którym wzięło udział pięć kobiet. Duno zakwalifikował się na 26. miejscu i zajął 19. miejsce.

Seria wyścigowa ARCA

2010

Duno zadebiutowała jako samochód seryjny w wydarzeniu otwierającym sezon ARCA Racing Series na Daytona International Speedway, prowadząc Toyotę #90 Stringer Motorsports. Wystartowała na 41. miejscu i zdobyła 10 pozycji, zanim została zmieciona w wypadku z 14 samochodami na 6 okrążeniu, kończącym jej dzień.

2011

Duno podpisał kontrakt z Sheltra Motorsports, aby ścigać się w imprezie otwierającej sezon ARCA Racing Series na torze Daytona International Speedway . Przydzielone do Dodge #63 ogłoszenie było zwieńczeniem kilkumiesięcznej pracy zespołu nad pozyskaniem Duno do udziału w wyścigu.

Podczas zimowych testów w Daytona w styczniu była siódma najszybsza pierwszego ranka i piąta tego popołudnia, kończąc na szóstym miejscu w klasyfikacji ogólnej po pierwszym dniu testów. Miesiąc później w wyścigu Lucas Oil Slick Mist 200 w Daytona Duno zakwalifikował się na 23. miejsce. Przesunęła się na 12. miejsce na zaledwie 16 okrążeń przed metą, kiedy Duno została złapana w wypadku z udziałem 9 samochodów, który zakończył jej dzień i zdegradował ją na 31. miejsce.

14 kwietnia 2011 r. ogłoszono, że Duno poprowadzi cały sezon 2011 ARCA Racing Series zaprezentowany przez Menards dla Sheltra Motorsports. W ciągu pierwszych pięciu wyścigów sezonu, Duno miał najlepszą pozycję startową, ósmą (Talladega) i najlepszą pozycję końcową, piętnastą (Toledo) z dwoma DNF. Duno pierwotnie otrzymał pole position dzięki deszczowi kwalifikacji do wyścigu Menards 200 prezentowanego przez Federated Car Care na Toledo Speedway . Niestety, musiała rozpocząć ten wyścig z tyłu stawki swoim zapasowym samochodem z powodu wypadku na ostatnim treningu.

Sezon Duno został przerwany, gdy jej samochód został oficjalnie wycofany z listy zgłoszeń na osiem minut przed sesją treningową Messina Wildlife Animal Stopper 150 na torze Chicagoland Speedway, która odbyła się 3 czerwca w związku z decyzją Sheltra Motorsports o nagłym zaprzestaniu działalności. Milka i Sheltra Motorsports wznowiły zawody ARCA Series z 16 lipca Prairie Meadows 200 na torze Iowa Speedway. Pomimo brakujących siedmiu wyścigów, Duno zajął 18. miejsce w klasyfikacji kierowców.

W ramach przygotowań do serii ARCA 2012 zaprezentowanej przez Menards, Duno przetestował smar Citgo Lubricants Sheltra Motorsports Ford #63 podczas dorocznych testów otwartych ARCA Daytona International Speedway w dniach 16-18 grudnia 2011 r. W sześciu przeprowadzonych testach Duno był jedynym kierowcą najszybszy w dwóch sesjach i był drugi w trzeciej sesji.

2012

7 lutego 2012, wpis Duno dla Lucas Oil Slick Mist 200 został oficjalnie zmieniony z 63. Sheltra Motorsports na 33. Eddie Sharp Racing . Duno prowadził zarówno #33, jak i #6 Eddie Sharp Racing w pierwszych 5 wyścigach sezonu 2012, osiągając w kwalifikacjach 16 miejsce w Daytona i wysokie miejsce 18 w Mobile. Powróciła do serii, gdy jej szef załogi w Sheltra & ESR, Dave Leiner Jr, założył własny zespół, Dave Leiner Racing . Pierwszym wyścigiem Duno był Thunderbolt Raceway w New Jersey Motorsports Park . Po zakwalifikowaniu się na 21. miejscu zajęła 10. miejsce. To oznaczało jej pierwsze miejsce w top 10 ARCA, przyniosło jej nagrodę CGS Imaging Hard Charger of the Race i było najwyższym miejscem w historii ARCA przez wenezuelskiego kierowcę.

2013

W swoim pierwszym pełnym sezonie w ARCA Racing Series, Duno zakończyła sezon 2013 na siódmej pozycji w klasyfikacji kierowców, stając się drugą najwyżej ukończoną kobietą w 61-letniej historii ARCA. Najważniejsze wydarzenia w sezonie Duno obejmują zdobycie pole position w Talladega Superspeedway i prowadzenie pierwszych 11 okrążeń na Daytona International Speedway z pierwszej pozycji startowej w zewnętrznym rzędzie. Jej pole position w Talladega plasuje ją jako jedną z zaledwie czterech kobiet kierowców, które zdobyły pole position w ARCA Racing Series. W ciągu 21 wyścigów w 2013 roku Duno zdobył najlepsze w karierze ósme miejsce na Salem Speedway i 10. miejsce na Winchester Speedway. W sumie zdobyła 2 miejsca w pierwszej dziesiątce i 13 w pierwszej piętnastce. Ukończyła również sezon 2013 jako trzecia w punktach CGS Imaging Hard Charger i trzecia w punktach ukończonych S&S Volvo Laps z łączną liczbą 2423 okrążeń ukończonych w trakcie sezonu.

NASCAR

W sierpniu 2014 roku ogłoszono, że Duno podpisał kontrakt z RAB Racing, aby poprowadzić Toyotę nr 29 zespołu w ograniczonym zakresie w NASCAR Nationwide Series . Duno brał udział w dwóch wyścigach Nationwide Series na torach Kansas Speedway i Homestead-Miami Speedway , rozbijając się w Kansas i kończąc na Homestead. Kiedy zakwalifikowała się i startowała w wyścigu w Kansas, została pierwszą w historii latynoską kobietą, która startowała w krajowych seriach NASCAR w USA. Brała również udział w jednym wyścigu Camping World Truck Series , w 2014 roku prowadziła ciężarówkę nr 1 MAKE Motorsports na Talladega Superspeedway , prowadząc dwa okrążenia.

Działania poza torem

Poprzez Fundację Milka Way, którą Duno założyła w 2004 r., angażuje się w programy, takie jak wizyty w szkołach w wielu miastach, w których się ściga, aby zachęcić młodzież wszystkich ras do osiągania większych osiągnięć akademickich. W 2008 roku Duno została aktorką filmową i autorką publikacji. Duno zagrał rolę Kellie „Gearbox”, kierowcy samochodu wyścigowego, w animowanym filmie Warner Brothers Speed ​​Racer . Dwujęzyczna książka dla dzieci Duno Go, Milka, Go! , przedstawił ją jako animowaną postać uczącą znaczenia edukacji. Idź, Milka, idź! została nagrodzona tytułem Najlepszej Książki Sportowo-Rekreacyjnej dla Młodych Dorosłych 2009 roku podczas 11. dorocznej edycji International Latino Book Awards.

Krytyka

Kariera Duno w IndyCar była kontrowersyjna; w wielu przypadkach była krytykowana za zbyt wolne działanie i blokowanie innych sterowników. W 2008 roku została skonfrontowana z Danicą Patrick po incydencie na torze wyścigowym Mid-Ohio Sports Car Course, który był zbyt wolny podczas sesji treningowej. Na Grand Prix w Toronto i na torze Iowa Speedway w 2010 roku została zaparkowana przez urzędników z powodu jej braku prędkości, a następnie została objęta okresem próbnym przez IndyCar za stale słabe wyniki.

Wyniki kariery w sportach motorowych

Pełne wyniki American Le Mans Series

Wyniki American Le Mans Series
Rok	Uczestnik	Klasa	Podwozie	Silnik	Opony	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Ranga	Zwrotnica
2000	Chamberlain Motorsport	GTS	Chrysler Żmija GTS-R	Chrysler 8.0L V10	m	SEB	CHA	SIL	NÜR	SYN	MOS	TEKST	ROS	PET od : 26 kl: 7	PON ok :15 kl:5	LSV	ADE od :8 kl:3	15.	57
2001	Wyścigi Dicka Barboura	LMP675	Reynard 01Q	Judd GV675 3.4L V8	g	TEKST	SEB	PRZYWDZIEWAĆ	JAR owr:Ret cls:Ret	SON od :13 kl: 1	POR ok :6 kl: 1	MOS od :19 kl:2	MID w :Ret kl:Ret	PON od :26 kl: 1	PET o wartości : 7 cls: 1			2.	126
2002	Samochód sportowy MBD	LMP900	Panoz LMP07	Mugen MF408S 4.0L V8	g	SEB ok :Ret kl:Ret	SON od :10 kl:7	ŚREDNIO OD: 8 kl: 6	AME ok :Ret kl:Ret									12.	106
	Intersport	LMP900	Lola B2K/10 B	Judd GV4 4.0L V10	g					BYŁO od : 25 kl: 8	TRO	MOS
	Szambelan	LMP900	Kopuła S101	Judd GV4 4.0L V10	g								PON ok :12 kl:8	MIA w :Ret kl:Ret	PET od :35 kl:10
2004	Wyścigi Byków	LMP1	Lola B2K/10	Judd GV4 4.0L V10	D	SEB od : 22 kl: 9	ŚRODEK	LIM	SYN	POR	MOS	AME						27.	8
	Wyścigi Intersportowe	LMP2	Lola B2K/40	Judd KV675 3.4L V8	P								PET o wartości : 6 cls: 1	MON				13th	26

Ukończ 24-godzinne wyniki Le Mans

Wyniki 24 godzin Le Mans
Rok	Klasa	Nie	Opony	Samochód	Zespół	Współkierowcy	Okrążenia	Poz.	Klasa Poz.
2001	LMP675	37	g	Reynard 01Q-LM Judd GV675 3.4L V8	Wyścigi Dicka Barboura	John Graham David Murry	4	DNF	DNF
2002	LMP900	19	A	Panoz LMP07 Mugen MF408S 4.0L V8	Zespół samochodów sportowych MBD	Didier de Radiguès John Graham	259	DNF	DNF

Pełne wyniki World Series by Nissan

( klucz )

Wyniki World Series by Nissan
Rok	Uczestnik	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	DC	Zwrotnica
2001	Wyścigi w Vergani	JAR 1 Ret	JAR 2 19	EST 1 16	EST 2 18	ALB 1 14	ALB 2 15	VAL 1 Ret	VAL 2 17	MNZ 1 13	MNZ 2 Ret	MAG 1 Ret	MAG 2 13	BAR 1 14	BAR 2 13	VAL 1 10	VAL 2 12			27.	1
2002	Wyścigi w Vergani	VAL 1	VAL 2	JAR 1	JAR 2	ALB 1	ALB 2	MNZ 1	MNZ 2	MAG 1	MAG 2	PAS 1	PRĘT 2	VAL 1	VAL 2	CUR 1 16	CUR 2 16	WEWN 1 DNS	WEWN 2 12	28.	0

Amerykańskie wyniki wyścigów Open-Wheel

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position, wyścigi kursywą wskazują najszybsze okrążenie wyścigu)

Barber Dodge Pro Series

Wyniki Barber Dodge Pro Series
Rok	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Ranga	Zwrotnica
2000	24 SEB	MIA 24	NAZ 20	LRP 17	DET 20	CLE 21	MDO 24	ROA 22	AWANGARDA	LS	SZCZUR	HMS	34.	-

IndyCar

Rok	Zespół	Podwozie	Nie.	Silnik	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Ranga	Zwrotnica
2007	SAMAX Motorsport	Dallara IR-05	23	Honda HI7R V8	HMS	STP	MOT	KAN 14	INDY 31	TYSIĄC	TXS 11	IOW 18	RIR 19	WGL	NSH	MDO	MIS 19	KTY	SNM	DET	CHI 15			20.	96
2008	Wyścigi Dreyera i Reinbolda			Honda HI7R V8	HMS 20	STP	MOT 1	LBH 1	KAN 16	INDY 19	TYSIĄC	TXS 17	IOW 24	RIR	WGL 20	NSH 17	MDO 23	EDM	KTY 21	SNM	DET 23	CHI 14	SRF 2	25.	140
2009				Honda HI7R V8	STP	LBH	KAN 16	INDY 20	TYSIĄC	TXS 23	IOW	RIR	WGL 17	SŁUP	EDM	KTY 20	MDO 21	SNM 17	CHI 21	MOT	HMS 17			24.	113
2010	Wyścigi Dale'a Coyne'a		18	Honda HI7R V8	SAO 21	STP 24	ALA 24	LBH 25	KAN 24	INDY DNQ	TXS 23	IOW 23	WGL 23	TOR 26	EDM 25	MDO 23	SNM 22	CHI 19	KTY 19	Przegląd 19	HMS 24			23.	184

¹ Uruchom tego samego dnia.

² Płacenie bez punktów, wyścig pokazowy.

Lata	Drużyny	Wyścigi	Polacy	Wygrane	Podium (bez wygranej)	Top 10 (bez podium)	Indianapolis 500 Zwycięstwa	Mistrzostwa
4	3	43	0	0	0	0	0	0

Indianapolis 500

Rok	Podwozie	Silnik	Początek	Skończyć	Zespół
2007	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	29	31	SAMAX Motorsport
2008	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	27	19	Wyścigi Dreyera i Reinbolda
2009	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	30	20	Wyścigi Dreyera i Reinbolda
2010	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	DNQ		Wyścigi Dale'a Coyne'a

NASCAR

( klawisz ) ( Pogrubienie  – Pole position  zdobyte na podstawie czasu kwalifikacji. Kursywa – Pole position zdobyte na podstawie klasyfikacji punktowej lub czasu treningów. * – Większość okrążeń prowadzi. )

Seria ogólnokrajowa

Wyniki NASCAR Nationwide Series
Rok	Zespół	Nie.	Produkować	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	NNSC	Pts
2014	Wyścigi RAB	29	Toyota	DZIEŃ	PHO	LVS	BRI	KAL	TEKST	DAR	RCH	TAL	IOW	CLT	DOV	MCH	ROA	ROZPOZNAĆ	DZIEŃ	NHA	CHI	IND	IOW	GLN	MOH	BRI DNQ	ATL	RCH	CHI	ROZPOZNAĆ	DOV DNQ	KAN 40	CLT	TEKST	PHO		74.	14
		87																																		DOM 34

Camping World Truck Series

Wyniki NASCAR Camping World Truck Series
Rok	Zespół	Nie.	Produkować	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	NCWTC	Pts
2014	WYKONAJ sporty motorowe	1	Pogoń	DZIEŃ	ZNISZCZYĆ	KAN	CLT	DOV	TEKST	GTW	ROZPOZNAĆ	IOW	ELD	POC	MCH	BRI	MSP	CHI	NHA	LVS	TAL 25	ZNISZCZYĆ	TEKST	PHO	DOM	103	0 1

Seria K&N Pro Wschód

Wyniki NASCAR K&N Pro Series East
Rok	Zespół	Nie.	Produkować	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	NKNPSEC	Pts
2014	Wyścigi RAB	18	Toyota	NSM	DZIEŃ	BRI	GRE	RCH	IOW	BGS	FFL	LGY	NHA	PRZEŁĘCZ	IOW	GLN	VIR	GRE	DOV 20	61.	24

^* Sezon nadal w toku
¹ Nie można zdobyć punktów w serii

Seria wyścigowa ARCA

( klawisz ) ( Pogrubienie  – Pole position  zdobyte na podstawie czasu kwalifikacji. Kursywa – Pole position zdobyte na podstawie klasyfikacji punktowej lub czasu treningów. * – Większość okrążeń prowadzi. )

Wyniki ARCA Racing Series
Rok	Zespół	Nie.	Produkować	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	ARSC	Pts
2010	Policzkowe sporty motorowe	90	Toyota	DZIEŃ 43	PBE	SLM	TEKST	TAL	TOL	POC	MCH	IOW	MFD	POC	BLN	NJE	ISF	CHI	DSF	TOL	SLM	KAN	SAMOCHÓD		140.	30
2011	Sheltra Motorsport	63	unik	DZIEŃ 31		SLM 17									IRP 19					SLM 20		TOL 18			18.	1780
			Toyota		TAL 19									IOW 23		POC 25	ISF				KAN 19
			Pogoń				TOL 15	NJE 22	CHI	POC	MCH	WYGRAĆ	BLN					MAD 18	DSF
2012	Eddie Sharp Racing	33	Pogoń	DZIEŃ 37																					19.	1790
		6			MOB 18	SLM 31	TAL 37
			Toyota					TOL 24	ŁOŚ	POC	MCH	WYGRAĆ
	David Leiner	94	Toyota										NJE 10	IOW 16	CHI 18	IRP 17	POC 19	BLN	ISF	MAD 17	SLM 13	DSF C	KAN 33
2013	Venturini Motorsport	35	Toyota	DZIEŃ 28		SLM 8	TAL 29	TOL 13		POC 14	MCH 11		WYGRAJ 10	CHI 15	NJE 21	POC 21	BLN 15	ISF 21	MAD 12	DSF 16	IOW 19	SLM 13	KEN 23	KAN 15	7th	4405
			Pogoń		MOB 13				EŁK 13			ROA 12

Bibliografia

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona internetowa
• Statystyki kierowców Milka Duno w Racing-Reference
• Strona profilu kierowcy ARCA firmy Duno