Gospodarstwo-Miami Speedway - Homestead–Miami Speedway

Gospodarstwo-Miami Speedway
Homestead Miami Speedway Logo.png

Mapa toru Homestead-Miami Speedway--Speedway.svg
Lokalizacja 1 Speedway Boulevard
Homestead, Floryda 33035
Strefa czasowa UTC-5 / -4 ( DST )
Pojemność 46 000
Właściciel Ralph Sanchez
Operator NASCAR
Zrujnowany teren 21 sierpnia 1993
Otwierany 5 listopada 1995
Koszt budowy $ 70 mln
Dawne nazwiska Homestead Motorsports Complex
Główne wydarzenia NASCAR Cup Series
Dixie Vodka 400
NASCAR Xfinity Series
Contender Boats 250
NASCAR Camping World Truck Series
Baptist Health 200
Owal (1997-obecnie)
Długość 1500 mil (2,414 km)
Bankowość Zakręty 18–20° (Progresywne)
Proste 3°
Rekord okrążenia wyścigu 0:24.462 ( Sam Hornish, Jr. , Penske Racing , 2006, IndyCar Series )
Zmodyfikowany tor drogowy (1997-obecnie)
Długość 2.300 mil (3.701 km)
Obroty 11
Rekord okrążenia wyścigu 1:13.022 ( David Donohue , Brumos Porsche, 2008, prototyp Daytona )
Strona internetowa www .homesteadmiamispeedway .com

Homestead–Miami Speedway to tor wyścigowy znajdujący się w Homestead na Florydzie . Tor, który ma kilka konfiguracji, promował kilka serii wyścigów, w tym NASCAR , IndyCar Series , WeatherTech SportsCar Championship oraz Championship Cup Series .

Od 2002 do 2019 roku Homestead–Miami Speedway był gospodarzem ostatniego wyścigu sezonu we wszystkich trzech seriach NASCAR jako Ford Championship Weekend : NASCAR Cup Series , NASCAR Xfinity Series i NASCAR Camping World Truck Series . Wyścigi noszą obecnie odpowiednio nazwy Dixie Vodka 400 , Contender Boats 250 i Baptist Health 200 .

Historia

Zachód słońca na torze Homestead–Miami Speedway w 2006 r.

Tor żużlowy został zbudowany staraniem promotora Ralpha Sancheza , jako część planu pomocy Homestead odbicia po zniszczeniach spowodowanych przez huragan Andrew . Wmurowanie kamienia węgielnego rozpoczęło się 24 sierpnia 1993 roku, dokładnie rok po huraganie.

Został otwarty w listopadzie 1995 roku wyścigiem NASCAR Busch Series , ostatnim wyścigiem tego sezonu. Seria Busch nadal będzie organizować wyścigi kończące sezon w Homestead; w 2002 roku wyścigi Winston Cup Series i Craftsman Truck Series NASCAR również odbyły się w Homestead. Od 2002 do 2019 roku NASCAR sprzedawał kończące sezon wyścigi Homestead jako Ford Championship Weekend .

Wiosną 1996 roku odbył się tam pierwszy wyścig serii CART .

Trasa odzwierciedla dzielnicę art deco pobliskiego Miami Beach, z licznymi kolorami, takimi jak wodny, fioletowy i srebrny. Chociaż sam tor od samego początku uważany był za przyjemny pod względem estetycznym, początkowo wyścigi w Homestead nie były uważane za zbyt dobre. Tor otworzył się jako czterozakrętowy, prostokątno-owalny, oparty na układzie Indianapolis Motor Speedway , przypadkowo biorąc pod uwagę, że tor i Miami Beach zostały opracowane przez Carla G. Fishera . Jednak ze względu na krótszy dystans tor nie był w stanie zachować wyścigowych cech Indianapolis Motor Speedway. Zamiast tego ostre, płaskie zakręty i fartuchy utrudniały wyprzedzanie i obniżały ogólną prędkość. Geometria stworzyła również niekorzystnie ostre kąty zderzenia. W 1996 roku kierownictwo toru podjęło próbę naprawienia problemów poprzez poszerzenie fartucha zakrętów aż o 7,3 m. Film Super Speedway został nakręcony na torze żużlowym, zanim tor został zmieniony na owal. Latem 1997 roku projekt rekonfiguracji o wartości 8,2 miliona dolarów zmienił zwoje z prostokąta na tradycyjny, ciągły owal.

W 2003 roku tor został ponownie zrekonfigurowany. Zakręty zostały zmienione z przeważnie płaskiego na stromy zmienny przechył. W 2005 roku po raz pierwszy zainstalowano światła, które umożliwiły nocne wyścigi. Fani chwalili renowację, a tor doczekał się kilku bliskich wykończeń, w tym bitwy na ostatnim okrążeniu w 2005 roku pomiędzy Gregiem Biffle i Markiem Martinem .

26 marca 2006 r. kierowca Indy Racing League Paul Dana doznał śmiertelnych obrażeń podczas rozgrzewki przed wyścigiem, kiedy brał udział w kolizji przy dużej prędkości z Edem Carpenterem przy prędkości ponad 215 mil na godzinę (346 km/h). Innymi kierowcami, którzy odnieśli śmiertelne obrażenia na torze żużlowym, są John Nemechek w wyścigu Craftsman Truck 16 marca 1997 roku i Jeff Clinton, który zginął w wyścigu samochodów sportowych Grand Am na torze w marcu 2002 roku.

W 2009 roku Homestead stało się domem dla pięciu kończących sezon imprez serii wyścigowych, z finałem GAINSCO Auto Insurance Indy 300 dla IRL IndyCar Series, a także Grand-Am Rolex Sports Car Series przeniesionym do października z tradycyjnego wczesnego sloty sezonowe. Seria Indy Car przerwała wyścig Homestead, podczas gdy seria Rolex później zmieniła wyścig Homestead na wcześniejszą datę w sezonie.

Za główną trybuną znajduje się Homestead RC Raceway dla samochodów sterowanych radiowo , był używany do organizacji Mistrzostw Świata 2011 IFMAR dla samochodów IC Track 1:8.

Długość toru utwardzonego owalu

CART zmierzył na inauguracyjny wyścig w 1996 roku długość 1,517 mil (2,441 km). Długość ta nawiązywała do dawnego układu prostokątnego. W 1998 długość toru została ponownie zmierzona do 1.502 mil (2.417 km). Długość ta była również używana do pomiaru czasu i punktacji aż do ostatniego wyścigu CART w 2000 roku. Ta długość była odniesiona do płaskiego układu spinacza. Czas i punktacja NASCAR mają długość 1,50 mili (2,41 km). Ta długość była również używana przez IRL w latach 2001-2003. Od 2004 r. pomiar czasu i punktacji IRL wykorzystuje zmierzoną długość toru wynoszącą 1.485 mil (2.390 km). Długość ta nawiązywała do nowego układu rzędowego. NASCAR nadal wykorzystuje 1,5 mili do nowego układu bankowego.

Konfiguracje torów

Wszystkie mapy używają przerywanych szarych linii dla pozostałych tras. Ciągłe szare linie reprezentują inne opcje dróg do boksów dla pokazanego kursu.

Imprezy wyścigowe

Aktualne wyścigi

Byłe rasy

Dokumentacja

IndyCar

Rodzaj Odległość
(mile / km)
Data Kierowca Podwozie/silnik Czas Średnia prędkość
(mph / km/h)
Kwalifikacje
(1 okrążenie)
1,5/2,390 25 marca 2006 Sam Hornish, Jr. Dallara / Honda 24,462 218.539 / 351.704
Wyścig
(200 okrążeń)
300 000 / 477,975 10 października 2009 Dario Franchitti Dallara / Honda 1:28:28.3117 201.4318 / 324.1730

NASCAR

Nagrywać Rok Data Kierowca Marka samochodu Czas Średnia prędkość
(mph)
Seria pucharów NASCAR
Kwalifikacyjny 2014 14 listopada Brad Keselowski Bród 29,795 181.238
Wyścig (400 mil) 2012 14 listopada Jeff Gordon Pogoń 2:51:14 142,245
Seria NASCAR Xfinity
Kwalifikacyjny 2004 20 listopada Casey Mears unik 30,348 177,936
Wyścig (300 mil) 2001 10 listopada Joe Nemechek Pogoń 2:16:10 132,191 (przed rekonfiguracją)
Seria ciężarówek NASCAR
Kwalifikacyjny 2007 16 listopada Jon Wood Bród 31.180 173,188
Wyścig (200 mil) 2002 15 listopada Ron Hornaday Pogoń 1:30:30 133.260 (przed rekonfiguracją)
Statystyki NASCAR
Najwięcej wygranych 3 Greg Biffle , Tony Stewart
Większość Top 5s 11 Kevin Harvick
Większość Top 10s 17 Kevin Harvick
Rozpoczyna się 20 Kevin Harvick , Jimmie Johnson
Polacy 3 Denny Hamlin
Ukończono większość okrążeń 5346 Kevin Harvick
Większość okrążeń Led 615 Carl Edwards
Śr. Początek* 7,8 Kasey Kahne
Śr. Skończyć* 6,0 Carl Edwards

* od minimum 4 startów. (Stan na dzień 18.11.12)

Notatka

Bibliografia

Zewnętrzne linki

Współrzędne : 25°27′07″N 80°24′31″W / 25,45194°N 80,40861°W / 25.45194; -80.40861

  1. ^ Wyścig 2021 został odwołany z powodu pandemii COVID-19 .