Ana Beatriz - Ana Beatriz

Ana Beatriz
Beatriz na torze Indianapolis Motor Speedway w maju 2010 r.
Narodowość	brazylijski
Urodzić się	Ana Beatriz Caselato Gomes de Figueiredo 18 marca 1985 (wiek 36) São Paulo , Brazylia ( 18.03.1985 )
Nagrody	2008 Firestone Indy Lights debiutant roku 2003 Formuła Renault 2.0 debiutant roku w Brazylii
Kariera w serii IndyCar
29 wyścigów trwa przez 4 lata
pozycja 2013	29.
Najlepsze wykończenie	21. ( 2011 )
Pierwszy wyścig	2010 São Paulo Indy 300 ( Sao Paulo )
Ostatni wyścig	2013 Iowa Corn Indy 250 ( Iowa )
Wygrane Podia Polacy 0 0 0
Statystyki aktualne na dzień 31 marca 2014 r.

Ana „Bia” Beatriz Caselato Gomes de Figueiredo , czyli Bia Figueiredo (ur. 18 marca 1985) jest brazylijskim kierowcą wyścigowym . Swój pierwszy wyścig Indy Lights wygrała w Nashville Superspeedway 12 lipca 2008 roku, stając się pierwszą kobietą, która wygrała wyścig w serii Indy Lights. 20 czerwca 2009 roku Bia wygrała swój drugi wyścig Indy Lights i została pierwszą kobietą, która wygrała zawody samochodów wyścigowych na torze Iowa Speedway w Newton w stanie Iowa.

Kariera zawodowa

Wczesna kariera

Ana rozpoczęła karierę w wyścigach kartingowych . Początkowo finansowana przez jej rodzinę, „Bianinha” („Little Bia”) zaczęła ścigać się na gokartach w wieku ośmiu lat.

W wieku 12 lat jej trenerem i głównym mechanikiem został trener wyścigów Nailor Campos , były trener zawodników Tony Kanaan , Rubens Barrichello , Enrique Bernoldi i Andre Ribeiro . Kiedy rodzina Bii nie mogła już finansować jej wyścigów w wieku 15 lat, Campos pomógł jej uzyskać sponsoring od firmy farmaceutycznej Medley, należącej do byłego zawodnika Xandy'ego (Pollini) Negrão, ojca zawodnika Alexandre Sarnes Negrão .

Dzięki formalnemu sponsorowaniu Bia zajął drugie miejsce w różnych mistrzostwach kartingowych i wygrał mistrzostwa Sorriso Petrobrás Kart Cup w 2003 roku.

Po trzech sezonach w brazylijskich mistrzostwach Formuły Renault , Ana zaczęła rywalizować w Formule 3 Sudamericana w 2006 roku, jeżdżąc dla ugruntowanego zespołu Cesario Formula. W 2006 roku prowadziła także Red Bull Volkswagen Touareg dla PPD Sports, którego właścicielem był Pedro Diniz .

Ana jeżdżąca w Firestone Freedom 100 w 2008 r.

2008

W 2008 roku Bia zaczął ścigać się w American Firestone Indy Lights Series w obronie zwycięskiego zespołu Sam Schmidt Motorsports pod pseudonimem Ana Beatriz . Przed ściganiem się w Stanach Zjednoczonych nazywano ją „Bia”, a nie „Aną”, a wiele osób, w tym sama Bia, nadal nazywa ją „Bia”. Kilku amerykańskich reporterów zaczęło używać w swoich artykułach nazwiska Ana „Bia” Beatriz .

Bia zajęła piąte miejsce w Firestone Freedom 100 na torze Indianapolis Motor Speedway w dniu 23 maja 2008 r., najwyższa pozycja końcowa wśród kobiet-kierowców w tym wyścigu. 12 lipca 2008 roku prowadziła najwięcej okrążeń i wygrała swój pierwszy wyścig Indy Lights na torze Nashville Superspeedway .

Podekscytowany zwycięstwem Bia reporter zapytał, czy jest następną Danicą Patrick . Odpowiedziała: „Wszyscy robią to porównanie… Ale zawsze mówię, że zawsze będę Bia. Nigdy nie będę Danicą… Mam nadzieję, że teraz jest miejsce na Bia”.

Nagrody 2008

Wyniki, które zademonstrowała na torze i poza nim, przyciągnęły uwagę wielu, w wyniku czego otrzymała nagrodę Tony Renna Rising Star. Nazwana na cześć zmarłego kierowcy, nagroda została przyznana Beatriz za zademonstrowanie cech Renny – pracy zespołowej, sprawności fizycznej i zaradności.

Ponadto jej trzecie miejsce w końcowej klasyfikacji mistrzostw przyniosło jej wyróżnienie „Rookie of the Year” i stawia ją w pozycji pretendenta do mistrzostw w 2009 roku.

2009

Bia wróciła do samochodu Sama Schmidta nr 20 na rok 2009 . Została zmuszona do opuszczenia wyścigu Milwaukee Mile z powodu braku funduszy spowodowanych ciężkim krachem w Freedom 100 w poprzednim tygodniu. Jednak tydzień później wygrała wyścig na Iowa Speedway , jej drugie zwycięstwo w serii. Pominęła także ostatni wyścig sezonu z powodu problemów z finansowaniem. Zajęła 8. miejsce w punktach, mimo braku dwóch wyścigów.

2010

Bia na torze Indianapolis Motor Speedway w maju 2010 roku.

Oficjalna portugalskojęzyczna strona Bia ujawniła 23 lutego 2010 r., że poprowadzi ona trzeci samochód dla Dreyer & Reinbold Racing w São Paulo Indy 300 w marcu 2010 r. Dalszy udział w sezonie 2010 IndyCar Series został potwierdzony i ogłoszony 12 maja 2010 r. Bia zakwalifikowała się do wyścigu Indianapolis 500 w 2010 roku poza siódmym rzędem ze średnią czterech okrążeń 224,243 mil na godzinę i zakończyła na 21. pozycji po wycofaniu się na ostatnim okrążeniu wyścigu, ponieważ miała wypadek z Ryanem Hunter-Reayem i kolega z drużyny Mike Conway .

W grudniu wygrała drugi wyścig brazylijskiej imprezy kartingowej Desafio Internacional das Estrelas . Bia stała się ulubieńcem fanów w tym wydarzeniu, kiedy przeszła z pozycji startowej z 11. na 1. miejsce, wyprzedzając przy tym doświadczonych kierowców, takich jak Tony Kanaan , Felipe Massa i Rubens Barrichello . W końcowej klasyfikacji zajęła 4. miejsce, mimo zdobycia takiej samej liczby punktów jak zwycięzca Lucas di Grassi (remis w czterech).

2011

W sezonie 2011 IndyCar Series rywalizowała w pełnym wymiarze czasu dla Dreyer & Reinbold Racing w samochodzie nr 24. Bia złamała nadgarstek na pierwszych okrążeniach pierwszego wyścigu w St. Petersburgu, co spowodowało, że opuściła następny wyścig i przez większą część sezonu musiała rywalizować w klamrach.

2012

8 marca 2012 r. Bia testowała dla Andretti Autosport , prowadząc samochód Jamesa Hinchcliffe'a nr 27 podczas sesji testu otwartego w Sebring , mając na uwadze, jak prowadziła czwarty samochód tego zespołu podczas kwietniowej imprezy IndyCar Series w jej rodzinnym mieście Sao Paulo . 5 kwietnia ogłoszono, że weźmie udział w wyścigach 2012 São Paulo i Indianapolis dla Andretti Autosport z pomocą Conquest Racing.

2015-obecnie

Od 2015 roku osiadła w samochodach turystycznych w swojej ojczyźnie

Wyniki kariery w sportach motorowych

Amerykańskie wyniki z otwartego koła

( klucz )

Światła Indy

Seria IndyCar

Indianapolis 500

Pełne wyniki z magazynu samochodów w Brazylii

^† Kierowca nie ukończyła wyścigu, ale została sklasyfikowana, ponieważ pokonała ponad 90% dystansu wyścigu.

Pełne wyniki IMSA WeatherTech SportsCar Championship

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

^* Sezon wciąż trwa.

Bibliografia

Zewnętrzne linki

• Oficjalna strona internetowa
• Statystyki kierowców Ana Beatriz w Racing-Reference
• Ana Beatriz na IndyCar.com
• Strona fanów Torcida Bia Figueiredo
• New York Times na Bia, październik 2006
• IndyCar 11 w filmie '11