Lowell Cowell - Lowell Cowell
Lowell Cowell | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Urodzony |
Wana, Wirginia Zachodnia |
10 października 1945 ||||||
Zmarły | 12 listopada 2018 r. Morgantown, Zachodnia Wirginia |
(W wieku 73 lat) ||||||
Przyczyną śmierci | Rak trzustki | ||||||
Kariera w NASCAR Cup Series | |||||||
10 wyścigów w ciągu 3 lat | |||||||
Najlepsze wykończenie | 39-ty ( 1982 ) | ||||||
Pierwszy wyścig | 1981 Mason-Dixon 500 ( Dover ) | ||||||
Ostatni wyścig | 1983 Winston 500 ( Talladega ) | ||||||
|
Lowell Arthur Cowell (10 października 1945-12 listopada 2018) był kierowcą NASCAR Winston Cup Series . Jechał w dziesięciu wyścigach Pucharu Winstona od 1981 do 1983.
Kariera wyścigowa
Debiutując w NASCAR Winston Cup Series w 1981, Cowell wystartował w czterech wyścigach dla Rogera Hamby'ego , zajmując najlepsze miejsce na 17. miejscu na Texas World Speedway . Wystartował w pięciu wyścigach dla Hamby, w tym w Daytona 500 w 1982 roku, uzyskując najlepszy wynik na 13. miejscu podczas podróży powrotnej do Daytona latem. Cowell próbował 1983 Daytona 500 z Cecilem Gordonem , ale nie udało mu się zakwalifikować. Później prowadził Winston 500 z 1983 roku z Mikiem Potterem , kończąc na 26. miejscu po awarii silnika. Ostatnią próbą Cowella na NASCAR był wyścig Daytona 500 z 1984 roku z Potterem, gdzie nie udało mu się zakwalifikować.
Życie osobiste
Cowell był absolwentem Clay-Batelle Middle / High School w 1963 roku . Był także przedsiębiorcą, przez całe życie prowadził różne małe firmy. Cowell poślubił Jacqualine Wilson i mieli troje dzieci.
Wyniki kariery w sportach motorowych
NASCAR
Winston Cup Series
Wyniki NASCAR Winston Cup Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | Właściciel samochodu | Nie. | Robić | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | NWCC | Pkt | Nr ref |
1981 | Roger Hamby | 17 | Pogoń | RSD | DZIEŃ | RCH | SAMOCHÓD | ATL | BRI | NWS | DAR | ZNISZCZYĆ | TAL | NSV |
DOV 28 |
CLT |
POC 28 |
TAL | MCH | BRI | DAR | RCH |
DOV 22 |
ZNISZCZYĆ | NWS | CLT | SAMOCHÓD | ATL | RSD | 57 | 288 | ||||||
77 | Olds |
TWS 17 |
RSD | MCH | DZIEŃ | NSV | |||||||||||||||||||||||||||||||
1982 | 17 | Buick |
DZIEŃ 14 |
RCH | BRI | ATL | SAMOCHÓD | DAR | NWS | ZNISZCZYĆ | 39-ty | 554 | |||||||||||||||||||||||||
66 |
TAL 21 |
NSV | DOV | CLT |
POC 21 |
RSD | MCH | ||||||||||||||||||||||||||||||
Olds |
DZIEŃ 13 |
NSV | POC |
TAL 18 |
MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | NWS | CLT | ZNISZCZYĆ | SAMOCHÓD | ATL | RSD | ||||||||||||||||||||||
1983 | Cecil Gordon | 24 | Chrysler |
DZIEŃ DNQ |
RCH | SAMOCHÓD | ATL | DAR | NWS | ZNISZCZYĆ | Nie dotyczy | Nie dotyczy | |||||||||||||||||||||||||
Mike Potter | 76 | Olds |
TAL 26 |
NSV | DOV | BRI | CLT | RSD | POC | MCH | DZIEŃ | NSV | POC | TAL | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | ZNISZCZYĆ | NWS | CLT | SAMOCHÓD | ATL | RSD | ||||||||||||
1984 |
DZIEŃ DNQ |
RCH | SAMOCHÓD | ATL | BRI | NWS | DAR | ZNISZCZYĆ | TAL | NSV | DOV | CLT | RSD | POC | MCH | DZIEŃ | NSV | POC | TAL | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | ZNISZCZYĆ | CLT | NWS | SAMOCHÓD | ATL | RSD | Nie dotyczy | 0 |
Daytona 500
Rok | Właściciel samochodu | Producent | Początek | koniec |
---|---|---|---|---|
1982 | Roger Hamby | Buick | 36 | 14 |
1983 | Cecil Gordon | Chrysler | DNQ | |
1984 | Mike Potter | Olds | DNQ |