1983 Winston 500 - 1983 Winston 500

1983 Winston 500
Szczegóły wyścigu
Wyścig 8 z 30 w 1983 NASCAR Winston Cup Series sezonu
Układ Talladega Superspeedway
Układ Talladega Superspeedway
Data 1 maja 1983  ( 1983-maj-1 )
Oficjalne imię Winston 500
Lokalizacja Alabama International Motor Speedway , Talladega, Alabama
Kierunek Stały obiekt wyścigowy
2,660 mil (4,280 km)
Dystans 188 okrążeń, 804,8 km
Pogoda Ciepłe z temperaturą 84,9 ° F (29,4 ° C); prędkość wiatru 11,8 mil na godzinę (19,0 km / h)
Średnia prędkość 153,936 mil na godzinę (247,736 km / h)
Frekwencja 110 000
Pozycja biegunowa
Kierowca Ranier Racing
Większość okrążeń prowadziła
Kierowca Richard Petty Petty Enterprises
Okrążenia 52
Zwycięzca
Nr 43 Richard Petty Petty Enterprises
Telewizja w Stanach Zjednoczonych
Sieć NBC
Spikerowie Paul Page
Gary Gerould
Johnny Rutherford
Radio w Stanach Zjednoczonych
Radio MRN
Spikerowie na stoisku Barney Hall
Mike Joy
Włącz spikerów Eli Gold (1 i 2)
Dave DeSpain (Backstretch)
Dave Sutherland (3 i 4)

1983 Winston 500 był NASCAR Winston Cup Series wydarzenie, które miało miejsce w dniu 1 maja 1983 roku w Alabamie International Motor Speedway (obecnie Talladega Superspeedway) w Talladega, Alabama .

tło

Talladega Superspeedway , pierwotnie znany jako Alabama International Motor Superspeedway (AIMS) , to kompleks sportów motorowych położony na północ od Talladega w Alabamie . Znajduje się w dawnej bazie sił powietrznych Anniston w małym mieście Lincoln . Tor jest trój-owalny i został zbudowany przez International Speedway Corporation , firmę kontrolowaną przez rodzinę France Family w latach 60. Talladega jest najbardziej znana ze stromego zbocza i wyjątkowej lokalizacji linii startu / mety - znajduje się tuż za zjazdem do pit road. Tor jest obecnie gospodarzem serii NASCAR, takich jak Monster Energy Cup Series , Xfinity Series i Camping World Truck Series . Talladega Superspeedway to najdłuższy owalny tor wyścigowy NASCAR o długości 2,66 mili (4,28 km), a tor w szczytowym momencie mógł pomieścić 175 000 widzów.

Kwalifikacyjny

Wyniki kwalifikacyjne

Poz Nie. Kierowca Zespół Producent Prędkość
1 28 Cale Yarborough Ranier-Lundy Racing Chevrolet 202,650
2 98 Joe Ruttman Benfield Racing Chevrolet
3 88 Geoff Bodine Cliff Stewart Racing Pontiac
4 3 Ricky Rudd Richard Childress Racing Chevrolet
5 75 Neil Bonnett RahMoc Enterprises Chevrolet
6 9 Bill Elliott Melling Racing Bród 200.318
7 44 Terry Labonte Hagan Racing Chevrolet
8 27 Tim Richmond Blue Max Racing Pontiac
9 66 Phil Parsons Johnny Hayes Racing Pontiac
10 1 Lake Speed Ellington Racing Chevrolet 198.479
11 21 Buddy Baker Wood Brothers Bród
12 55 Benny Parsons Johnny Hayes Racing Buick 198.076
13 14 AJ Foyt AJ Foyt Enterprises Chevrolet
14 11 Darrell Waltrip Junior Johnson & Associates Chevrolet
15 43 Richard Petty Petty Enterprises Pontiac 197,488
16 16 David Pearson Bobby Hawkins Racing Chevrolet
17 15 Dale Earnhardt Bud Moore Engineering Bród
18 7 Kyle Petty Petty Enterprises Pontiac
19 22 Bobby Allison DiGard Motorsports Buick
20 90 Dick Brooks Donlavey Racing Bród
21 33 Harry Gant Mach 1 Racing Buick 196,338
22 17 Sterling Marlin Hamby Racing Chevrolet
23 47 Ron Bouchard Zespół Race Hill Farm Buick
24 48 Lennie Pond Hylton Motorsports Chevrolet
25 6 Mark Martin Ulrich Racing Chevrolet
26 10 Clark Dwyer Hamby Racing Chevrolet
27 2 Morgan Shepherd Jim Stacy Racing Buick
28 24 Cecil Gordon Gordon Racing Chrysler
29 84 Jody Ridley Robert McEntyre Racing Buick
30 89 Dean Roper Bracia Mueller Pontiac
31 64 Tommy Gale Langley Racing Bród
32 71 Dave Marcis Marcis Auto Racing Chevrolet
33 4 Connie Saylor Morgan-McClure Motorsports Oldsmobile
34 62 Rick Wilson Wilson Racing Buick
35 96 Rick Baldwin Will Cronkrite Racing Buick
36 77 Ken Ragan Branch-Ragan Racing Buick
37 76 Lowell Cowell Potter Racing Oldsmobile
38 73 Steve Moore Steve Moore Racing Pontiac
39 99 Philip Duffie Duffie Racing Buick
40 67 Buddy Arrington Arrington Racing Chrysler
41 52 Jimmy Means Oznacza wyścigi Buick
42 41 Ronnie Thomas Thomas Racing Pontiac

Wyścig

Na starcie stanęło 42 kierowców pochodzenia amerykańskiego , reprezentujących producentów Pontiac , Buick , Chevrolet i Ford . Cale Yarborough zakwalifikował się do pole position z prędkością 202,650 mil na godzinę (326,134 km / h). Richard Petty pokonał Benny'ego Parsonsa o dwie długości samochodu po trzech godzinach i czternastu minutach, aby zdobyć 197 zwycięstwo w karierze. Siedem ostrzeżeń przez 42 okrążenia było obserwowanych przez 110 000 widzów oprócz 27 zmian prowadzenia. Średnia prędkość wyścigu wynosiła 153,936 mil na godzinę (247,736 km / h). Doszło do poważnego incydentu z udziałem Phila Parsonsa i dziesięciu innych kierowców. Dwóch fotografów zdołało wydostać Parsonsa z wraku. Cała pula wyścigu wyniosła 361 820 $ (928 788,19 $ po uwzględnieniu inflacji).

Harry Gant zajął czwarte miejsce i objął prowadzenie punktowe od Bobby'ego Allisona w wyniku 31-punktowego swinga. Neil Bonnett zajął trzecie miejsce w punktacji i utrzymał tę pozycję, chociaż stracił pozycję w wyniku problemów, które spowodowały, że zajął 15. miejsce, siedem okrążeń.

W tym roku Dale Earnhardt prowadził Forda Thunderbirda dla właściciela zespołu Bud Moore'a . Lowell Cowell wycofał się z NASCAR po tym wyścigu.

Wyniki wyścigów

Poz Krata Nie. Kierowca Zespół Producent Okrążenia Zwrotnica
1 15 43 Richard Petty Petty Enterprises Pontiac 188 185
2 12 55 Benny Parsons Johnny Hayes Racing Buick 188 175
3 10 1 Lake Speed Ellington Racing Chevrolet 188 170
4 21 33 Harry Gant Mach 1 Racing Buick 188 165
5 6 9 Bill Elliott Melling Racing Bród 188 160
6 7 44 Terry Labonte Chevrolet
7 41 52 Jimmy Means Buick
8 3 Ricky Rudd Richard Childress Racing Chevrolet
9 Dave Marcis
10 22 Bobby Allison DiGard Racing
11 Joe Ruttman
12 Ken Ragan
13 Tommy Gale
14 Dick Brooks
15 75 Neil Bonnett RahMoc Racing
16 Cecil Gordon
17 Morgan Shepherd
18 Dean Roper
19 Lennie Pond
20 Ron Bouchard
21 Geoff Bodine
22 Steve Moore
23 Buddy Arrington
24 15 Dale Earnhardt Bud Moore Engineering Bród
25 21 Buddy Baker Wood Brothers Racing Bród
26 Lowell Cowell
27 27 Tim Richmond Blue Max Racing Pontiac
28 9 66 Phil Parsons
29 28 Cale Yarborough Ranier Racing Chevrolet
30 18 7 Kyle Petty Petty Enterprises Pontiac 71 73
31 David Pearson
32 Jody Ridley
33 11 Darrell Waltrip Junior Johnson & Associates Chevrolet
34 14 AJ Foyt AJ Foyt Racing Oldsmobile
35 Ronnie Thomas
36 Mark Martin
37 Rick Wilson
38 Philip Duffie
39 26 10 Clark Dwyer Hamby Motorsports Chevrolet 30 46
40 33 4 Connie Saylor Morgan-McClure Motorsports Oldsmobile 22 43
41 22 17 Sterling Marlin (R) Hamby Motorsports Pontiac 20 40
42 35 96 Rick Baldwin Buick 7 37

Podsumowanie wyścigu

  • Zmiany ołowiu: 27 wśród różnych kierowców
  • Przestrogi / okrążenia: 7 za 43
  • Czerwone flagi: 0
  • Czas wyścigu: 3 godziny, 14 minut i 55 sekund
  • Średnia prędkość: 153,936 mil na godzinę (247,736 km / h)

Głoska bezdźwięczna

Telewizja

Relacja telewizyjna z tego wyścigu była (w NBC ) w transmisji opóźnionej na taśmie.

Telewizja NBC
Spikerzy na stoisku Reporterzy pit
Okrążenie po okrążeniu: Paul Page
Komentator kolorów: Gary Gerould
Komentator kolorów: Johnny Rutherford

Radio

MRN Radio
Spikerzy na stoisku Włącz spikerów Reporterzy pit
Główny spiker: Barney Hall
Zapowiadający: Mike Joy
Turns 1 & 2: Eli Gold
Backstretch: Dave DeSpain
Turns 3 & 4: Dave Sutherland
Ned Jarrett
Jerry Punch

Klasyfikacja po wyścigu

Bibliografia

Poprzedzony przez
1983 Virginia National Bank 500
NASCAR Winston Cup Series Season
1983
Następca
1983 Marty Robbins 420
Poprzedzony przez
Warner W. Hodgdon Carolina 500 z 1983 r
Kariera Richarda Petty wygrywa w
latach 1960-1984
Następca
1983 Miller High Life 500
Poprzednik
1982
Winston 500 wyścigi
1983
Następca
1984