Blue-Emu Maksymalna ulga w bólu 500 - Blue-Emu Maximum Pain Relief 500
Seria pucharów NASCAR | |
---|---|
Miejsce wydarzenia | Tor żużlowy w Martinsville |
Lokalizacja | Ridgeway, Wirginia , Stany Zjednoczone |
Sponsor korporacyjny | Niebieski-Emu |
Pierwszy wyścig | 1950 |
Dystans | 263 mil (423,257 km) |
Okrążenia | 500 Etapów 1/2: 130 każdy Etap końcowy: 240 |
Poprzednie imiona |
Bez nazwy (1950–1955) Virginia 500 (1956–1981, 2001–2003) Virginia 500 Loteria (drugi wyścig 1961) Virginia National Bank 500 (1982–1983) Sovran Bank 500 (1984–1987) Bluzy Pannill 500 (1988–1989) Hanes Activewear 500 (1990) Hanes 500 (1991-1995) Goody's Headache Powder 500 (1996-1998) Goody's Body Pain 500 (1999-2000) Advance Auto Parts 500 (2004-2005) DirecTV 500 (2006) Goody's Cool Orange 500 ( 2007–2008) Szybka ulga Goody’ego 500 (2009–2010) Szybka ulga Goody’ego 500(2011-2012) STP Gas Booster 500 (2013) STP 500 (2014-2019) |
Najwięcej wygranych (kierowca) | Ryszard Petty (9) |
Najwięcej zwycięstw (drużyna) | Małe przedsiębiorstwa (12) |
Najwięcej wygranych (producent) | Chevrolet (26) |
Informacje o obwodzie | |
Powierzchnia | Asfalt (proste i szczyty zakrętów) Beton (zakręty) |
Długość | 0,526 mil (0,847 km) |
Obroty | 4 |
Blue-Emu Maksymalna Pain Relief 500 to coroczna 500 okrążeń NASCAR Cup Series wyścig Zdjęcie samochodu odbędzie się w 0,526 mil (równe 0,847 km) Martinsville Speedway w Ridgeway, Wirginia . Nie miał nazwy od 1950 do 1955, zanim przyjął nazwę Virginia 500 w 1956. Jest to pierwszy z dwóch wyścigów na torze, drugim jest Xfinity 500 w playoffach NASCAR .
Długoletni sponsor Goody's Powder powrócił jako sponsor wyścigu wiosennego wyścigu 2007 z nową marką o smaku pomarańczowym, z tytułem wyścigowym Goody's Cool Orange 500; Goody's 500 to pierwotnie nazwa wyścigu jesiennego, który od 2008 roku jest również sponsorowany przez brytyjski koncern farmaceutyczny jako TUMS QuikPak 500 .
Wyścig w dniu 1 kwietnia 2007 roku był drugim wyścigiem dla projektu samochodu NASCAR , Car of Tomorrow . Wydarzenie to jest obecnie dwunastym wyścigiem sezonu. Wcześniej był to szósty wyścig sezonu i pierwszy, w którym aktualna klasyfikacja punktowa (zamiast zeszłorocznej, jak w pierwszych pięciu wyścigach) decyduje o wyjątkach. Martin Truex Jr. to najnowszy zwycięzca wyścigu, który wygrał go w 2020 i 2021 roku .
W 2020 roku Blue-Emu przejęło prawa do nazwy wyścigu w ramach wieloletniej umowy z NASCAR.
W przeciwieństwie do innych ras, trofeum ma postać zegara dziadka , co jest tradycją od 1964 roku.
Wybitne rasy
- 1953: Herb Thomas został pierwotnie ogłoszony zwycięzcą, ale ponowne sprawdzenie wykazało, że przyznano mu dodatkowe okrążenie.
- 1971: Kontrowersje wywołały zwycięstwo Richarda Petty'ego , który stracił korek wlewu paliwa (sprzęgła suchoodcinające paliwo pojawiły się dopiero w 1974 r.) podczas wyścigu, ale nie został oznaczony czarną flagą; zdarzały się przypadki kierowców oznaczonych, aby uzyskać korek wlewu paliwa pod kolorem zielonym.
- 1973: David Pearson wygrał swój pierwszy wyścig na krótkim torze od 1971 roku, prowadząc Wood Brothers Mercury.
- 1976: Darrell Waltrip odniósł zwycięstwo, pierwsze dla Chevroleta DiGard Motorsports .
- 1979: Richard Petty odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w Chevrolecie i pierwsze zwycięstwo na krótkim torze od 1975 roku.
- 1981: Morgan Shepherd oszołomił boisko swoim pierwszym zwycięstwem w karierze Winston Cup. Było to również pierwsze zwycięstwo od października 1963 roku dla marki Pontiac , który był na siedemnastoletniej przerwie w NASCAR.
- 1982: Po prawie tuzinie drugich miejsc Harry Gant odniósł swoje pierwsze zwycięstwo.
- 1984: Geoff Bodine wyprzedził Rona Boucharda o zwycięstwo, pierwsze dla Bodine i pierwsze dla Hendrick Motorsports ; był to również pierwszy dla szefa załogi Harry'ego Hyde'a od 1977 roku.
- 1986: Ricky Rudd wygrał wyścig, w którym wraki i przepalone silniki spowodowały, że całe pole za nim straciło co najmniej jedno okrążenie.
- 1989: zwyciężył Darrell Waltrip , ostatnie zwycięstwo samochodu wyścigowego Chevroleta w Monte Carlo z szybą bąbelkową; Monte Carlo został zastąpiony przez Lumina .
- 1990: Geoff Bodine odniósł swoje pierwsze zwycięstwo z Juniorem Johnsonem .
- 1997: Jeff Gordon pokonał Bobby'ego Hamiltona o zwycięstwo, kończąc serię wygranych czterech wyścigów w Virginia 500 przez Rusty'ego Wallace'a .
- 1998: Bobby Hamilton poprowadził Chevroleta Morgan-McClure Motorsports po zwycięstwo; zaangażował się w kilka wyścigów na wielu okrążeniach z Johnem Andrettim , prowadząc Petty Enterprises Pontiac, którym Hamilton jeździł w poprzednich trzech sezonach.
- 1999: John Andretti stracił okrążenie po tym, jak został oznaczony przez Warda Burtona ; nadrobił okrążenie i zjechał na Jeffa Burtona ; na ostatnich dziesięciu okrążeniach on i Burton ścigali się nos w nos przez kilka okrążeń, zanim Andretti pobiegł do zwycięstwa, jego pierwszego dla Petty Enterprises , 200. zwycięstwa zespołu na krótkim torze i pierwszego dla zespołu od 1997 roku.
- 2002: Bobby Labonte odniósł swoje pierwsze w karierze zwycięstwo na krótkim torze.
- 2004: Rusty Wallace ogłosił swoje ostatnie zwycięstwo w Nextel Cup.
- 2010: Denny Hamlin przebił się przez korki w późnym wznowieniu, aby ukraść zwycięstwo.
- 2012: Ryan Newman zaatakował flagę w szachownicę z powodu wraku, który miał miejsce wcześniej. Clint Bowyer uderzył zarówno Jimmiego Johnsona, jak i Jeffa Gordona podczas pierwszej próby. Newman powstrzymał AJ Allmendingera w drugiej próbie wygrania Goody's Fast Relief 500.
- 2014: Kurt Busch odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w Stewart-Haas Racing po tym, jak wyprzedził Jimmiego Johnsona na jedenaście okrążeń przed końcem. Zwycięstwo Buscha było pierwszym od dwóch sezonów po zwolnieniu z Penske Racing i licznych konfrontacjach z mediami. Prowadzenie zmieniło się 33 razy, co jest rekordem toru, pokonując 31 setów w wygranym 2011 roku przez Kevina Harvicka .
- 2018: Wyścig został przełożony na poniedziałek z powodu śniegu. Clint Bowyer wygrał wyścig, przełamując serię 190 wyścigów bez wygranych, sięgającą 2012 roku.
- 2019: Brad Keselowski zdominowany przez prowadzenie 446 okrążeń i zwycięstwo w wyścigu.
- 2020: Wyścig miał być pierwszym nocnym wyścigiem na torze w serii pucharowej.
Wcześniejsi zwycięzcy
Rok | Data | Nie. | Kierowca | Zespół | Producent | Dystans wyścigu | Czas wyścigu | Średnia prędkość (mph) |
Raport | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Okrążenia | Mile (km) | |||||||||
1950 | 21 maja | 41 | Curtis Turner | Jana Eanesa | Oldsmobile | 150 | 75 (120,7) | Raport | ||
1951 | 6 maja | 41 | Curtis Turner | Jana Eanesa | Oldsmobile | 200 | 100 (160.934) | Raport | ||
1952 | 6 kwietnia | 120 | Dicka Rathmanna | Walt Chapman | Hudson | 200 | 100 (160.934) | 2:19:59 | 42.862 | Raport |
1953 | 17 maja | 42 | Lee Petty | Małe przedsiębiorstwa | unik | 200 | 100 (160.934) | Raport | ||
1954 | 16 maja | 87 | Jim Paschal | Bob Griffin | Oldsmobile | 200 | 100 (160.934) | 2:10:04 | 46.130 | Raport |
1955 | 15 maja | 300 | Tim stado | Carl Kiekhaefer | Chryslera | 200 | 100 (160.934) | 1:54:10 | 52,555 | Raport |
1956 | 20 maja | 502 | Buck Baker | Carl Kiekhaefer | unik | 500 | 250 (402.336) | 4:06:07 | 60.947 | Raport |
1957 | 19 maja | 87 | Buck Baker | Hugh Babb | Chevrolet | 441* | 220,5 (354,86) | 3:50:49 | 57,318 | Raport |
1958 | 20 kwietnia | 4 | Bob Welborn | Julian Petty | Chevrolet | 500 | 250 (402.336) | 4:05:27 | 66.007 | Raport |
1959 | 3 maja | 42 | Lee Petty | Małe przedsiębiorstwa | Oldsmobile | 500 | 250 (402.336) | 4:12:03 | 59,512 | Raport |
1960 | 10 kwietnia | 43 | Ryszard Petty | Małe przedsiębiorstwa | Plymouth | 500 | 250 (402.336) | 3:54:35 | 63.943 | Raport |
1961 * | 9 kwietnia | 28 | Fred Lorenzen | Holman-Moody | Bród | 149* | 74,5 (119,896) | 1:05:23 | 68,366 | Raport |
30 kwietnia | 27 | Junior Johnson | Rex Lovette | Pontiac | 500 | 250 (402.336) | 3:46:19 | 66,278 | Raport | |
1962 | 22 kwietnia | 43 | Ryszard Petty | Małe przedsiębiorstwa | Plymouth | 500 | 250 (402.336) | 3:45:49 | 66,425 | Raport |
1963 | 21 kwietnia | 43 | Ryszard Petty | Małe przedsiębiorstwa | Plymouth | 500 | 250 (402.336) | 3:51:24 | 64,823 | Raport |
1964 | 26 kwietnia | 28 | Fred Lorenzen | Holman-Moody | Bród | 500 | 250 (402.336) | 3:33:59 | 70.098 | Raport |
1965 | 25 kwietnia | 28 | Fred Lorenzen | Holman-Moody | Bród | 500 | 250 (402.336) | 3:44:40 | 66,765 | Raport |
1966 | 24 kwietnia | 14 | Jim Paschal | Przedsiębiorstwa Frieden | Plymouth | 500 | 250 (402.336) | 3:36:54 | 69,156 | Raport |
1967 | 23 kwietnia | 43 | Ryszard Petty | Małe przedsiębiorstwa | Plymouth | 500 | 250 (402.336) | 3:42:24 | 67,446 | Raport |
1968 | 28 kwietnia | 21 | Cale Yarborough | Wyścigi Wood Brothers | Rtęć | 500 | 250 (402.336) | 3:44:56 | 66,686 | Raport |
1969 | 27 kwietnia | 43 | Ryszard Petty | Małe przedsiębiorstwa | Bród | 500 | 250 (402.336) | 3:52:54 | 64.405 | Raport |
1970 | 31 maja | 71 | Bobby Izaak | Nord Krauskopf | unik | 377* | 197,925 (318,529) | 2:53:20 | 68,584 | Raport |
1971 | 25 kwietnia | 43 | Ryszard Petty | Małe przedsiębiorstwa | Plymouth | 500 | 262,5 (422,452) | 3:22:41 | 77,707 | Raport |
1972 | 30 kwietnia | 43 | Ryszard Petty | Małe przedsiębiorstwa | Plymouth | 500 | 262,5 (422,452) | 3:37:00 | 72.657 | Raport |
1973 | 29 kwietnia | 21 | David Pearson | Wyścigi Wood Brothers | Rtęć | 500 | 262,5 (422,452) | 3:44:26 | 70,251 | Raport |
1974 | 28 kwietnia | 11 | Cale Yarborough | Ryszarda Howarda | Chevrolet | 450* | 236,25 (380,207) | 3:22:41 | 70,427 | Raport |
1975 | 27 kwietnia | 43 | Ryszard Petty | Małe przedsiębiorstwa | unik | 500 | 262,5 (422,452) | 3:47:15 | 69,282 | Raport |
1976 | 25 kwietnia | 88 | Darrell Waltrip | DiGard Motorsports | Chevrolet | 500 | 262,5 (422,452) | 3:39:43 | 71.759 | Raport |
1977 | 24 kwietnia | 11 | Cale Yarborough | Junior Johnson & Associates | Chevrolet | 384* | 201,6 (324,443) | 2:36:26 | 77,405 | Raport |
1978 | 23 kwietnia | 88 | Darrell Waltrip | DiGard Motorsports | Chevrolet | 500 | 262,5 (422,452) | 3:22:00 | 77,971 | Raport |
1979 | 22 kwietnia | 43 | Ryszard Petty | Małe przedsiębiorstwa | Chevrolet | 500 | 262,5 (422,452) | 3:25:43 | 76,562 | Raport |
1980 | 27 kwietnia | 88 | Darrell Waltrip | DiGard Motorsports | Chevrolet | 500 | 262,5 (422,452) | 3:48:06 | 69,049 | Raport |
1981 | 26 kwietnia | 5 | Owczarek Morgana | Klif Stewart | Pontiac | 500 | 262,5 (422,452) | 3:30:10 | 75.019 | Raport |
1982 | 25 kwietnia | 33 | Harry Gant | Wyścigi Mach 1 | Buick | 500 | 262,5 (422,452) | 3:30:01 | 75.073 | Raport |
1983 | 24 kwietnia | 11 | Darrell Waltrip | Junior Johnson & Associates | Chevrolet | 500 | 262,5 (422,452) | 3:57:14 | 66,46 | Raport |
1984 | 29 kwietnia | 5 | Geoffrey Bodine | Wyścigi gwiazd | Chevrolet | 500 | 263 (423.257) | 3:35:23 | 73.264 | Raport |
1985 | 28 kwietnia | 33 | Harry Gant | Wyścigi Mach 1 | Chevrolet | 500 | 263 (423.257) | 3:16:06 | 73,022 | Raport |
1986 | 27 kwietnia | 15 | Ricky Rudd | Bud Moore Inżynieria | Bród | 500 | 263 (423.257) | 3:25:15 | 76,882 | Raport |
1987 | 26 kwietnia | 3 | Dale Earnhardt | Richard Childress Wyścigi | Chevrolet | 500 | 263 (423.257) | 3:36:44 | 72.808 | Raport |
1988 | 24 kwietnia | 3 | Dale Earnhardt | Richard Childress Wyścigi | Chevrolet | 500 | 263 (423.257) | 3:31:08 | 74,74 | Raport |
1989 | 23 kwietnia | 17 | Darrell Waltrip | Hendrick Motorsport | Chevrolet | 500 | 263 (423.257) | 3:19:41 | 79.025 | Raport |
1990 | 29 kwietnia | 11 | Geoffrey Bodine | Junior Johnson & Associates | Bród | 500 | 263 (423.257) | 3:23:49 | 77,423 | Raport |
1991 | 28 kwietnia | 3 | Dale Earnhardt | Richard Childress Wyścigi | Chevrolet | 500 | 263 (423.257) | 3:26:41 | 75,139 | Raport |
1992 | 26 kwietnia | 6 | Mark Martin | Wyścigi Roush | Bród | 500 | 263 (423.257) | 3:22:05 | 78,086 | Raport |
1993 | 25 kwietnia | 2 | Zardzewiały Wallace | Wyścigi Penskie | Pontiac | 500 | 263 (423.257) | 3:18:33 | 79,078 | Raport |
1994 | 24 kwietnia | 2 | Zardzewiały Wallace | Wyścigi Penskie | Bród | 500 | 263 (423.257) | 3:25:43 | 76,7 | Raport |
1995 | 23 kwietnia | 2 | Zardzewiały Wallace | Wyścigi Penskie | Bród | 356* | 187.256 (301.359) | 2:35:44 | 72.145 | Raport |
1996 | 21 kwietnia | 2 | Zardzewiały Wallace | Wyścigi Penskie | Bród | 500 | 263 (423.257) | 3:13:50 | 81,41 | Raport |
1997 | 20 kwietnia | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsport | Chevrolet | 500 | 263 (423.257) | 3:44:19 | 70,347 | Raport |
1998 | 20 kwietnia | 4 | Bobby Hamilton | Morgan-McClure Motorsports | Chevrolet | 500 | 263 (423.257) | 3:43:10 | 70,709 | Raport |
1999 | 18 kwietnia | 43 | Jan Andretti | Małe przedsiębiorstwa | Pontiac | 500 | 263 (423.257) | 3:28:35 | 75.653 | Raport |
2000 | 9 kwietnia | 6 | Mark Martin | Wyścigi Roush | Bród | 500 | 263 (423.257) | 3:41:45 | 71,161 | Raport |
2001 | 8 kwietnia | 88 | Dale Jarrett | Wyścigi Roberta Yatesa | Bród | 500 | 263 (423.257) | 3:42:53 | 70.799 | Raport |
2002 | 14 kwietnia | 18 | Bobby Labonte | Joe Gibbs Wyścigi | Pontiac | 500 | 263 (423.257) | 3:33:23 | 73,951 | Raport |
2003 | 13 kwietnia | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsport | Chevrolet | 500 | 263 (423.257) | 3:28:51 | 75,557 | Raport |
2004 | 18 kwietnia | 2 | Zardzewiały Wallace | Wyścigi Penskie | unik | 500 | 263 (423.257) | 3:51:29 | 68.169 | Raport |
2005 | 10 kwietnia | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsport | Chevrolet | 500 | 263 (423.257) | 3:38:52 | 72.099 | Raport |
2006 | 2 kwietnia | 20 | Tony Stewart | Joe Gibbs Wyścigi | Chevrolet | 500 | 263 (423.257) | 3:36:56 | 72,741 | Raport |
2007 | 1 kwietnia | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsport | Chevrolet | 500 | 263 (423.257) | 3:44:36 | 70,258 | Raport |
2008 | 30 marca | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Wyścigi | Toyota | 500 | 263 (423.257) | 3:35:41 | 73.163 | Raport |
2009 | 29 marca | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsport | Chevrolet | 500 | 263 (423.257) | 3:27:48 | 75,938 | Raport |
2010 | 29 marca* | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Wyścigi | Toyota | 508* | 267,208 (430,029) | 3:39:05 | 73.180 | Raport |
2011 | 3 kwietnia | 29 | Kevin Harvick | Richard Childress Wyścigi | Chevrolet | 500 | 263 (423.257) | 3:32:41 | 74.195 | Raport |
2012 | 1 kwietnia | 39 | Ryan Newman | Wyścigi Stewarta-Haasa | Chevrolet | 515* | 270,89 (435,955) | 3:26:12 | 78.823 | Raport |
2013 | 7 kwietnia | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsport | Chevrolet | 500 | 263 (423.257) | 3:38:58 | 72,066 | Raport |
2014 | 30 marca | 41 | Kurt Busch | Wyścigi Stewarta-Haasa | Chevrolet | 500 | 263 (423.257) | 3:38:38 | 72.176 | Raport |
2015 | 29 marca | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Wyścigi | Toyota | 500 | 263 (423.257) | 3:49:13 | 68.843 | Raport |
2016 | 3 kwietnia | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Wyścigi | Toyota | 500 | 263 (423.257) | 3:17:02 | 80.088 | Raport |
2017 | 2 kwietnia | 2 | Brad Keselowski | Zespół Penske | Bród | 500 | 263 (423.257) | 3:44:59 | 70,139 | Raport |
2018 | 26 marca* | 14 | Clinta Bowyera | Wyścigi Stewarta-Haasa | Bród | 500 | 263 (423.257) | 3:13:14 | 81,663 | Raport |
2019 | 24 marca | 2 | Brad Keselowski | Zespół Penske | Bród | 500 | 263 (423.257) | 3:21:54 | 78.158 | Raport |
2020 | 10 czerwca* | 19 | Martina Truexa Jr. | Joe Gibbs Wyścigi | Toyota | 500 | 263 (423.257) | 3:23:56 | 77,378 | Raport |
2021 | 10–11 kwietnia | 19 | Martina Truexa Jr. | Joe Gibbs Wyścigi | Toyota | 500 | 263 (423.257) | 3:54:25 | 67,316 | Raport |
Uwagi
- 1957: Wyścig skrócony z powodu wypadku.
- 1961 (pierwszy): Wyścig przerwany w wyniku deszczu. Zgodnie z obowiązującymi przepisami nie zostałby uznany za oficjalny, ponieważ ukończono mniej niż 50% dystansu wyścigu.
- 1961 (drugi): wyścig zastępczy dla oryginalnego wyścigu z 1961 roku.
- 1970, 1977 i 1995: Wyścig skrócony z powodu deszczu.
- 1974: Skrócenie wyścigu z powodu kryzysu energetycznego z lat 1973-74 .
- 1998 i 2010: Wyścig przełożony z niedzieli na poniedziałek z powodu deszczu.
- 2010 i 2012: Wyścig przedłużony z powodu zakończenia NASCAR Overtime . W 2012 roku podjęto dwie próby.
- 2018: Wyścig przełożony z niedzieli na poniedziałek z powodu śniegu.
- Wyścig 2020 przełożony z 9 maja na 10 czerwca z powodu pandemii COVID-19 .
- 2021 Wyścig rozpoczął się w sobotę wieczorem, ale zakończył się w niedzielne popołudnie z powodu deszczu.
Uwagi dotyczące długości utworu
- 1950-1969: kurs 0,5 mili
- 1970-1983: kurs 0,525 mili
- 1984-obecnie: kurs 0,526 mili
Wielu zwycięzców (kierowcy)
Wygrane | Kierowca | Lata wygrały |
---|---|---|
9 | Ryszard Petty | 1960, 1962, 1963, 1967, 1969, 1971, 1972, 1975, 1979 |
5 | Darrell Waltrip | 1976, 1978, 1980, 1983, 1989 |
Zardzewiały Wallace | 1993, 1994, 1995, 1996, 2004 | |
3 | Cale Yarborough | 1968, 1974, 1977 |
Dale Earnhardt | 1987, 1988, 1991 | |
Jeff Gordon | 1997, 2003, 2005 | |
Jimmie Johnson | 2007, 2009, 2013 | |
Denny Hamlin | 2008, 2010, 2015 | |
2 | Curtis Turner | 1950, 1951 |
Buck Baker | 1956, 1957 | |
Lee Petty | 1953, 1959 | |
Fred Lorenzen | 1964, 1965 | |
Jim Paschal | 1954, 1966 | |
Harry Gant | 1982, 1985 | |
Geoffrey Bodine | 1984, 1990 | |
Mark Martin | 1992, 2000 | |
Brad Keselowski | 2017, 2019 | |
Martina Truexa Jr. | 2020, 2021 |
Wielu zwycięzców (drużyny)
Wygrane | Zespół | Lata wygrały |
---|---|---|
12 | Małe przedsiębiorstwa | 1953, 1959, 1960, 1962, 1963, 1967, 1969, 1971, 1972, 1975, 1979, 1999 |
8 | Hendrick Motorsport | 1984, 1989, 1997, 2003, 2005, 2007, 2009, 2013 |
Joe Gibbs Wyścigi | 2002, 2006, 2008, 2010, 2015, 2016, 2020, 2021 | |
7 | Zespół Penske | 1993, 1994, 1995, 1996, 2004, 2017, 2019 |
4 | Richard Childress Wyścigi | 1987, 1988, 1991, 2011 |
3 | Holman-Moody | 1961 1 , 1964, 1965 |
DiGard Motorsports | 1976, 1978, 1980 | |
Junior Johnson & Associates | 1977, 1983, 1990 | |
Wyścigi Stewarta-Haasa | 2012, 2014, 2018 | |
2 | Jana Eanesa | 1950, 1951 |
Carl Kiekhaefer | 1955, 1956 | |
Wyścigi Wood Brothers | 1968, 1973 | |
Wyścigi Mach 1 | 1982, 1985 | |
Wyścigi Roush | 1992, 2000 |
Producent wygrywa
Wygrane | Producent | Lata wygrały |
---|---|---|
26 | Chevrolet | 1957, 1958, 1974, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1983, 1984, 1985, 1987, 1988, 1989, 1991, 1997, 1998, 2003, 2005, 2006, 2007, 2009, 2011, 2012, 2013, 2014 |
14 | Bród | 1964, 1965, 1969, 1986, 1990, 1992, 1994, 1995, 1996, 2000, 2001, 2017, 2018, 2019 |
7 | Plymouth | 1960, 1962, 1963, 1966, 1967, 1971, 1972 |
6 | Toyota | 2008, 2010, 2015, 2016, 2020, 2021 |
5 | Pontiac | 1961, 1981, 1993, 1999, 2002 |
unik | 1953, 1956, 1970, 1975, 2004 | |
4 | Oldsmobile | 1950, 1951, 1954, 1959 |
2 | Rtęć | 1968, 1973 |
1 | Hudson | 1952 |
Chryslera | 1955 | |
Buick | 1982 |
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Wyniki wyścigu Martinsville Speedway w Racing-Reference