1984 Winston 500- 1984 Winston 500

1984 Winston 500
Szczegóły wyścigu
	Wyścig 9 z 30 w 1984 NASCAR Winston Cup Series sezonu
	Układ Talladega Superspeedway
Data	6 maja 1984
Oficjalne imię	Winston 500
Lokalizacja	Alabama International Motor Speedway , Talladega, Alabama
Kierunek	Stały obiekt wyścigowy ; 2,660 mil (4,280 km)
Dystans	188 okrążeń, 804,8 km
Pogoda	Bardzo gorąco z temperaturami 88 ° F (31 ° C); prędkość wiatru 8,8 mil na godzinę (14,2 km / h)
Średnia prędkość	172,988 mph (278,397 km / h)
Frekwencja	115 000
Pozycja biegunowa
Większość okrążeń prowadziła
Okrążenia	56
Zwycięzca
Telewizja w Stanach Zjednoczonych
Sieć	NBC
Spikerowie	Paul Page ; Gary Gerould ; Johnny Rutherford

1984 Winston 500 był NASCAR Winston Cup Series impreza wyścigowa, która odbyła się w dniu 6 maja 1984 roku w Alabamie International Motor Speedway w Talladega, Alabama .

tło

Talladega Superspeedway , pierwotnie znany jako Alabama International Motor Superspeedway (AIMS) , to kompleks sportów motorowych położony na północ od Talladega w Alabamie . Znajduje się w dawnej bazie sił powietrznych Anniston w małym mieście Lincoln . Tor jest trój-owalny i został zbudowany przez International Speedway Corporation , firmę kontrolowaną przez rodzinę France Family w latach 60. Talladega jest najbardziej znana ze swojego stromego zbocza i wyjątkowej lokalizacji linii startu / mety - znajduje się tuż za zjazdem na pit-road. Tor jest obecnie gospodarzem serii NASCAR, takich jak Monster Energy Cup Series , Xfinity Series i Camping World Truck Series . Talladega Superspeedway to najdłuższy owalny tor wyścigowy NASCAR o długości 2,66 mili (4,28 km), a tor w szczytowym momencie mógł pomieścić 175 000 widzów.

Raport z wyścigu

W tym wyścigu o długości 188 okrążeń wystartowało czterdzieści samochodów; 39 z nich urodziło się w Stanach Zjednoczonych, a Trevor Boys w Kanadzie . Pole position zdobył Yarborough z prędkością 202,692 mil na godzinę (326,201 km / h); jeden z przypadków, gdy prędkość kwalifikacyjna przekroczyła próg 200 mil na godzinę (320 km / h). Ten wyścig obejmował 75 zmian prowadzenia i okrążeń przekraczających 200 mil na godzinę z nieograniczonymi silnikami. Relacja telewizyjna NBC przedstawiała Bruce'a Jennera (obecnie Caitlyn Jenner) jako reportera pit-stopu.

Niektórzy znani szefowie załogi, którzy wzięli udział w tym wyścigu, to Kenny Wallace , Junie Donlavey , Darrell Bryant , Joey Arrington , Cecil Gordon , Dale Inman , Waddell Wilson , Jake Elder , Harry Hyde i Kirk Shelmerdine .

Średnia prędkość wyścigu wynosiła 172,988 mil na godzinę (278,397 km / h). Cztery ostrzeżenia obejmowały 17 okrążeń. Chevrolet był producentem większości sieci. Cale Yarborough pokonał Harry'ego Ganta o dwie długości samochodu po prawie trzech godzinach ścigania się przed ponad 110000 widzami; wyznaczając 80. zwycięstwo w wyścigu w karierze NASCAR Winston Cup w Yarborough. Nastąpiło 75 zmian ołowiu; najbardziej w historii NASCAR Cup Series.

Przekroczyłby rekord ustanowiony przez Talladega 500 z 1978 r. Pod względem liczby zmian lidera w wyścigu. Ten rekord zostałby ostatecznie pobity na 499 Aarona z 2010 roku i zremisowany na 499 Aarona z 2011 roku . Ponieważ NASCAR obejmował tylko zmiany prowadzenia, które miały miejsce pod koniec każdego okrążenia, było o wiele więcej zmian prowadzenia, które nie zostały oficjalnie zarejestrowane, ponieważ nie trwały przez całe okrążenie.

Jimmy Means miał problem z ciśnieniem oleju na szóstym okrążeniu i zajął ostatnie miejsce. Bill Elliott , Terry Labonte , Dale Earnhardt , Rusty Wallace i David Pearson na zmianę prowadzili wyścig. Phil Barkdoll zadebiutowałby na NASCAR w tym wyścigu. Do sezonu 2010 Sprint Cup Series ten wyścig był uważany za najbardziej konkurencyjny w historii NASCAR. Wykorzystanie Car of Tomorrow wraz z ówczesnym NASCAR. Miej na to ochotę, polityka chłopców i mniejsze płytki ograniczające sprawiły, że wyścigi Monster Energy NASCAR Cup Series w Daytona i Talladega były bardziej podatne na wyprzedzanie.

Kwalifikacyjny

Krata	Nie.	Kierowca	Producent	Właściciel
1	28	Cale Yarborough	Chevrolet	Harry Ranier
2	9	Bill Elliott	Bród	Harry Melling
3	44	Terry Labonte	Chevrolet	Bill Hagan
4	55	Benny Parsons	Chevrolet	Johnny Hayes
5	3	Dale Earnhardt	Chevrolet	Richard Childress
6	16	David Pearson	Chevrolet	Bobby Hawkins
7	21	Buddy Baker	Bród	Wood Brothers
8	5	Geoffrey Bodine	Chevrolet	Rick Hendrick
9	11	Darrell Waltrip	Chevrolet	Junior Johnson
10	15	Ricky Rudd	Bród	Bud Moore
11	33	Harry Gant	Chevrolet	Hal Needham
12	1	Lake Speed	Chevrolet	Hoss Ellington
13	43	Richard Petty	Pontiac	Mike Curb
14	22	Bobby Allison	Buick	DiGard Racing
15	12	Neil Bonnett	Chevrolet	Junior Johnson
16	38	Phil Barkdoll	Chevrolet	Phil Barkdoll
17	17	Clark Dwyer	Chevrolet	Roger Hamby
18	8	Bobby Hillin Jr.	Chevrolet	Bracia Stavola
19	47	Ron Bouchard	Buick	Jack Beebe
20	84	Jody Ridley	Chevrolet	Robert McEntyre
21	66	Phil Parsons	Chevrolet	Johnny Hayes
22	4	Tommy Ellis	Chevrolet	Larry McClure
23	75	Dave Marcis	Pontiac	RahMoc Enterprises
24	98	Joe Ruttman	Chevrolet	Ron Benfield
25	90	Dick Brooks	Bród	Junie Donlavey

20 najlepszych finalistów

Poz	Nie.	Kierowca	Producent	Okrążenia	Prowadziły okrążenia	Czas / stan
1	28	Cale Yarborough	Bród	188	19	2:53:27
2	33	Harry Gant	Chevrolet	188	14	+2 długości samochodu
3	21	Buddy Baker	Bród	188	43	Prowadzenie okrążenia pod zieloną flagą
4	22	Bobby Allison	Buick	188	13	Prowadzenie okrążenia pod zieloną flagą
5	55	Benny Parsons	Chevrolet	188	56	Prowadzenie okrążenia pod zieloną flagą
6	43	Richard Petty	Pontiac	187	18	+1 okrążenie
7	66	Phil Parsons	Chevrolet	187	4	+1 okrążenie
8	75	Dave Marcis	Pontiac	187	0	+1 okrążenie
9	9	Bill Elliott	Bród	187	1	+1 okrążenie
10	47	Ron Bouchard	Buick	186	3	+2 okrążenia
11	8	Bobby Hillin Jr.	Chevrolet	186	0	+2 okrążenia
12	95	Sterling Marlin	Chevrolet	186	0	+2 okrążenia
13	4	Tommy Ellis	Chevrolet	185	0	+3 okrążenia
14	51	Greg Sacks	Chevrolet	185	0	+3 okrążenia
15	7	Kyle Petty	Bród	184	0	+4 okrążenia
16	84	Jody Ridley	Chevrolet	182	0	+6 okrążeń
17	71	Mike Alexander	Oldsmobile	181	0	+7 okrążeń
18	48	Trevor Boys	Chevrolet	179	0	+9 okrążeń
19	64	Tommy Gale	Bród	177	0	+11 okrążeń
20	41	Ronnie Thomas	Chevrolet	177	0	+11 okrążeń

Klasyfikacja po wyścigu

Poz	Kierowca	Zwrotnica	Mechanizm różnicowy
1	Darrell Waltrip	1357	0
2	Bill Elliott	1328	-29
3	Terry Labonte	1327	-30
4	Dale Earnhardt	1299	-58
5	Ricky Rudd	1293	-64
6	Harry Gant	1266	-91
7	Richard Petty	1215	-142
8	Neil Bonnett	1129	-228
9	Bobby Allison	1125	-232
10	Ron Bouchard	1122	-235

Bibliografia

Poprzedzony przez 1984 Sovran Bank 500	NASCAR Winston Cup Series Season 1984	Następca 1984 Coors 420

Poprzednik 1983	Winston 500 wyścigi 1984	Następca 1985

Languages

In other projects