Sezon 1990 CART PPG Indy Car World Series był 12. sezonem krajowych mistrzostw amerykańskich wyścigów na otwartym kole sankcjonowanym przez CART . Sezon składał się z 16 wyścigów i jednej imprezy wystawienniczej niepunktowej. Al Unser Jr. został mistrzem kraju, a debiutantem roku został Eddie Cheever . 1990 Indianapolis 500 zostało usankcjonowane przez USAC , ale liczy się punkty w kierunku mistrzostwa CART. Arie Luyendyk wygrał Indy 500, swoje pierwsze zwycięstwo w zawodach na poziomie mistrzowskim , i najszybszą 500 aż do Indianapolis 500 w 2013 roku.
Al Unser Jr. wygrał w sumie sześć wyścigów, jedno pole position i miał w sumie dziesięć miejsc na podium w drodze do mistrzostw. Zajął 4. miejsce w Indy, a swój pierwszy wyścig owalny w karierze wygrał tydzień później w Milwaukee. Ustanowił także rekord serii, wygrywając cztery kolejne wyścigi podczas odcinka od lipca do sierpnia. Zwycięstwo Unsera na Michigan 500 było jego pierwszym zwycięstwem na superspeedwayu. Najbliższym konkurentem Unsera był Michael Andretti , który wygrał pięć wyścigów i cztery polacy. Andretti zawęził prowadzenie Unsera do 37 punktów z dwoma kluczowymi zwycięstwami pod koniec sezonu. W przedostatnim wyścigu sezonu w Nazarecie Unser upadł, dając Andrettiemu ogromną szansę na zmniejszenie dystansu. Andretti udało się ukończyć tylko na 6. miejscu i nie mógł wykorzystać nieszczęścia Unsera. Unser opuścił Nazaret z 27-punktową przewagą, wystarczającą do zdobycia mistrzostwa niezależnie od wyników w finale sezonu na Laguna Seca.
W 1990 roku zespół Bobby'ego Rahala należący do Maurice'a Kranesa połączył się z zespołem Ricka Gallesa i powstał dwusamochodowy projekt znany jako Galles-KRACO Racing . Al Unser Jr. i Rahal zostali kolegami z drużyny, a Rahal po raz pierwszy użył silnika Chevy Ilmor V-8. Pomimo ulepszenia wyposażenia, Rahal przeżył sezon gryzienia węża w 1990 roku, zajmując drugie miejsce pięć razy, w tym wicemistrzostwo zarówno w Indy 500, jak i Michigan 500. Pomimo zdobycia punktów w 14 wyścigach, był to pierwszy sezon w swojej karierze w Indy Car nie wygrał żadnych wyścigów, a w końcowej klasyfikacji mistrzostw udało mu się tylko 4 miejsce w rankingu. Inne zmiany zespołu i kierowców w 1990 roku obejmowały zmiany w Penske i Patricku . Emerson Fittipaldi opuścił Patrick Racing, aby dołączyć do Penske, a pierwotny zespół Patrick Racing Team przeniósł własność na Chip Ganassi, aby stać się Chip Ganassi Racing . Pat Patrick powrócił z nowym zespołem, przejmując wysiłek samochodu Alfa Romeo Indy.
- Wyścig w Toronto miał przebiegać 183 mile, ale został skrócony przez deszcz. O Owalny/żużlowy r Dedykowany kurs drogowy S Tymczasowy tor uliczny NC Impreza niebędąca mistrzostwami
Indianapolis było usankcjonowane przez USAC, ale zaliczane do tytułu CART.
.svg){kind=logo}
Al Unser Jr.
Lola
Arie Luyendyk
Brazylia
Kanada
Włochy
Kolumbia
Belgia
Japonia
Finlandia
Szkocja
Australia
Meksyk
Porsche