Autoklub Stanów Zjednoczonych - United States Auto Club

Autoklub Stanów Zjednoczonych
Logo klubu samochodowego Stanów Zjednoczonych 2009.png
Sport Wyścigi samochodowe
Jurysdykcja Stany Zjednoczone
Skrót USAC
Założony 1955
Siedziba Żużel, Indiana
Prezydent Kevin Miller
Przewodniczący Jeff Stoops
Inni kluczowi pracownicy Levi Jones - Dyrektor Konkursu
Oficjalna strona internetowa
www .usacracing .com
Stany Zjednoczone

United States Automobile Club ( USAC ) jest jednym z organów Karanie wyścigów samochodowych w Stanach Zjednoczonych. Od 1956 do 1979 roku USAC usankcjonował mistrzostwa Stanów Zjednoczonych , a od 1956 do 1997 organizacja usankcjonowała Indianapolis 500 . Dziś USAC służy jako organ sankcjonujący dla wielu serii wyścigowych, w tym Silver Crown Series, National Sprint Cars, National Midgets, Speed2 Midget Series, .25 Midget Series, Stadium Super Trucks i Pirelli World Challenge . Siedmiokrotny mistrz USAC Levi Jones jest dyrektorem ds. zawodów USAC.

Historia

Siedziba USAC w Speedway w stanie Indiana. Budynek znajduje się na 16th Street, niecałą przecznicę od Indianapolis Motor Speedway (tor jest widoczny z tyłu).
Zwiastun USAC na imprezie TORC

Kiedy Amerykańskie Stowarzyszenie Samochodowe (AAA) wycofało się z wyścigów samochodowych po sezonie 1955, powołując się na katastrofę Le Mans i śmierć Billa Vukovicha w Indianapolis jako czynniki przyczyniające się do tego, zarówno SCCA , jak i NASCAR zostały wymienione jako potencjalny następca. Ostatecznie USAC został utworzony przez właściciela Indianapolis Motor Speedway Tony'ego Hulmana . Stał się arbitrem zasad, projektowania samochodów i innych spraw w tym, co nazwał wyścigami samochodowymi mistrzostw , najwyższym poziomem wyścigów USAC. Przez pewien czas istniała osobna seria specyfikacji dla samochodów mistrzowskich przeznaczonych do jazdy po drogach gruntowych, a nie utwardzonych.

Długa historia USAC jako organu sankcjonującego wyścigi z otwartymi kołami trwa do dziś dzięki Silver Crown Series, National Sprint Car Series , National Midget Series , Ignite Ethanol Fuel Series i Quarter Midgets . Kierowcy NASCAR, w tym Jeff Gordon , Tony Stewart , Ryan Newman i Kasey Kahne, doskonalili swoje umiejętności i zdobywali mistrzostwa podczas rywalizacji w różnych seriach USAC.

Potrójna korona

„Potrójna korona” jest przyznawana w wyścigach USAC, gdy kierowca zdobędzie wszystkie trzy mistrzostwa kraju (srebrna korona, samochód sprinterski i samochód karłowaty). Tylko dwóch kierowców, Tony Stewart (1995) i JJ Yeley (2003), zdobyli potrójną koronę w ciągu jednego sezonu. Pięciu innych kierowców, Pancho Carter (1972-78), Dave Darland (1997-2001), Jerry Coons Jr. (2006-08), Tracy Hines (2000, 2002, 2015) i Chris Windom (2016, 2017, 2020) zdobyli każdy z trzech tytułów mistrzowskich przynajmniej raz w swojej karierze. W 2012 roku Mike Curb i Cary Agajanian zostali jedynymi właścicielami samochodów, którzy zdobyli potrójną koronę, wygrywając wszystkie trzy mistrzostwa w tym samym roku.

Mistrzostwa kraju

USAC przyznawało mistrzostwo kraju do czasu, gdy AJ Foyt zdobył swój siódmy tytuł w 1979 roku. Ogłoszono, że zacznie przyznawać mistrzostwo kraju od 2010 roku. Do mistrzostw wliczane są miejsca kierowcy w 25 najlepszych wyścigach, a zwycięzca z 2010 roku otrzymał 40 000 dolarów. . Punkty są gromadzone w trzech krajowych seriach: sprinty, karły i srebrna korona. Bryan Clauson z Noblesville w stanie Indiana zdobył inauguracyjne mistrzostwo, wyprzedzając wicemistrza Levi Jonesa o 14 punktów.

Od 2013 roku jest znany jako National Championship Award Mike'a Curba „Super License”.

Krajowi mistrzowie USAC kierowców

Katastrofa samolotu z 1978 r.

23 kwietnia 1978 roku, wracając z wyścigu na torze Trenton Speedway w New Jersey , ośmiu urzędników USAC oraz pilot zginęło, gdy ich 10-miejscowy Piper Navajo Chieftain rozbił się podczas burzy 25 mil na południowy wschód od Indianapolis .

Zginęli:

  • Ray Marquette, wiceprezes do spraw publicznych USAC i były dziennikarz sportowy The Indianapolis Star
  • Frank Delroy, przewodniczący komitetu technicznego USAC
  • Shim Malone, starter wyścigów USAC i szef dywizji karłowatych zawodników
  • Judy Phillips, grafik i dyrektor publikacji biuletynu USAC
  • Stan Worley, główny rejestrator
  • Ross Teeguarden, zastępca przewodniczącego ds. technicznych
  • Don Peabody, szef dywizji sprintów
  • Dr Bruce White, asystent lekarza personelu
  • Don Mullendore, właściciel i pilot samolotu.

Wpływ na USAC i na wyścigi z otwartymi kołami w Stanach Zjednoczonych był druzgocący, zwłaszcza że z bliska nastąpiła śmierć właściciela Indianapolis Motor Speedway, Tony'ego Hulmana.

Koniec sankcji na samochód mistrzostw

Katastrofa lotnicza miała miejsce w czasie, gdy właściciele i kierowcy samochodów Indy domagali się zmian od USAC. Poza Indianapolis 500, wydarzenia USAC nie były zbyt dobrze odwiedzane, a właściciele uważali, że USAC źle wynegocjowało prawa telewizyjne. Właściciele chcieli także podwyżek wypłat, zwłaszcza w Indy. Chociaż niektórzy uważają, że katastrofa lotnicza została wykorzystana jako oportunistyczny sposób na wymuszenie zmian w sporcie, był to tylko niefortunny zbieg okoliczności. Ziarno niezgody rosło przez kilka lat przed wypadkiem i twierdzi, że katastrofa była bezpośrednią przyczyną „rozłamu” CART/USAC w 1979 r. są uważane w większości za bezpodstawne.

Niepopularne były również próby USAC, aby starzejący się silnik Offenhausera był konkurencyjny w stosunku do nowszego i znacznie droższego silnika Cosworth DFX przy użyciu ograniczających doładowanie „zaworów odcinających” i ograniczania ilości paliwa, które można było zużyć.

W końcu, większość właścicieli samochodów połączyła siły, by w 1978 roku stworzyć Championship Auto Racing Teams ( CART ), a pierwszy wyścig odbył się w 1979 roku. USAC bezskutecznie próbowało wykluczyć wszystkich właścicieli CART z wyścigu Indianapolis 500 z 1979 roku , ostatecznie przegrywając w sądzie przed wyścigiem rozpoczął się. Zarówno USAC, jak i CART wprowadziły harmonogramy wyścigów w 1979 roku.

Prezes Indianapolis Motor Speedway, John Cooper, odegrał kluczową rolę w stworzeniu wspólnego ciała CART i USAC wraz z utworzeniem Championship Racing League w marcu 1980 roku. Jednak w połowie 1980 roku Cooper zmusił USAC do wypowiedzenia umowy z CRL, jeśli chcieli zachować podczas Indy 500. Po próbie USAC na 500-milowych wyścigach na torze Pocono Raceway  – które zostały zbojkotowane przez zespoły CART, zmuszając USAC do wypełnienia pola samochodami ze srebrną koroną – USAC i CART ostatecznie ułożyły się we względnie pokojową koegzystencję, USAC nadal sankcjonuje Indianapolis 500, a CART włączył wyścig do swojego harmonogramu. USAC kontynuowało sankcjonowanie Indy 500 do 1997 roku, kiedy Indy Racing League (sam będąca produktem drugiego amerykańskiego splitu w 1996 roku) rozwiązała umowę sankcjonującą po dwóch kolejnych błędach w punktacji w tym roku; kolejne Indy 500 zostały usankcjonowane przez IRL, obecnie IndyCar Series.

Oś czasu sankcjonowania amerykańskich wyścigów samochodowych na otwartych kołach (Indy car)
Organ sankcjonujący 1905- 1910 1920 Lata 30. XX wieku 1940 1950 1960 lata 70. lata 80. 1990 2000s 2010s 2020s
AAA   nieoficjalny   I wojna światowa   II wojna światowa                  
USAC               *                
WÓZEK                   * WÓZEK IndyCar WÓZEK Mistrzowski samochód      
Irlandia                    
Irlandia IndyCar  
Złoty pasek wskazuje, który organ co roku sankcjonował Indy 500 . Biały tekst wskazuje nazwę serii wyścigowej (jeśli dotyczy).


Aktywna seria

Seria srebrnej korony USAC

Mistrzostwa Srebrnej Korony USAC
USACSilverCrownSeriesLogo.jpg
Kategoria Sprint wyścigi samochodowe
Kraj  Stany Zjednoczone
Sezon inauguracyjny 1971
Mistrz kierowców Stany Zjednoczone Logan Seavey
Mistrz drużyn Robbie Rice
Oficjalna strona internetowa Seria srebrnej korony USAC
Motorsport aktualne wydarzenie.svg Bieżący sezon
1988 Steve Butler Silver Crown samochód
Samochód Tony'ego Stewarta z 1995 roku Silver Crown Championship, część jego osiągnięcia „Potrójnej Korony”.

Począwszy od 1971, wszystkie wyścigi dirtowe zostały oddzielone od mistrzostw narodowych. Od 1971 do 1980 roku seria nosiła nazwę „National Dirt Car Championship”, a następnie w 1981 roku przemianowana na „Silver Crown Series”.

Mistrzowie
Pora roku Numer samochodu Kierowca Zespół
Krajowe mistrzostwa samochodów terenowych
1971 4 Stany Zjednoczone George Snider Wilke
1972 3 Stany Zjednoczone AJ Foyt Foyt
1973 2 Stany Zjednoczone Al Unser Miletich/Jones
1974 2 Stany Zjednoczone Mario Andretti Miletich/Jones
1975 55 Stany Zjednoczone Jimmy Caruthers Middleton
1976 29 Stany Zjednoczone Billy Cassella Seymour
1977 4 Stany Zjednoczone Larry Rice LeFevre
1978 21 Stany Zjednoczone Pancho Carter Capels
1979 30 Stany Zjednoczone Bobby Olivero Kurtz
1980 12 Stany Zjednoczone Gary Bettenhausen Delrose/Holt
Seria Srebrna Korona
1981 55 Stany Zjednoczone Larry Rice Knepper
1982 39 Stany Zjednoczone Ken Schrader Fortuna
1983 9 Stany Zjednoczone Gary Bettenhausen Delrose/Holt
1984 58 Stany Zjednoczone Dave Blaney DePalma
1985 39 Stany Zjednoczone Rick Hood Fortuna
1986 63 Stany Zjednoczone Jacka Hewitta Hampshire
1987 63 Stany Zjednoczone Jacka Hewitta Hampshire
1988 10 Stany Zjednoczone Steve Butler Jarretta
1989 30 Stany Zjednoczone Chuck Gurney Kurtz
1990 54 Stany Zjednoczone Jimmy parapety Consani
1991 35 Stany Zjednoczone Jeff Gordon Ede
1992 10 Stany Zjednoczone Steve Butler Jarretta
1993 69 Stany Zjednoczone Mike Bliss McClure
1994 75 Stany Zjednoczone Jimmy parapety Stanton
1995 25 Stany Zjednoczone Tony Stewart Boles
1996 75 Stany Zjednoczone Jimmy parapety Stanton
1997 56 Stany Zjednoczone Dave Darland Foxco
1998 9 Stany Zjednoczone Jason Leffler Goetz
1999 14 Stany Zjednoczone Ryana Newmana Ede
2000 37 Stany Zjednoczone Tracy Hines Riggs
2001 10 Stany Zjednoczone Paweł Biały gotować
2002 9 Stany Zjednoczone JJ Yeley Stewart /Wschód
2003 9 Stany Zjednoczone JJ Yeley Stewart /Wschód
2004 9 Stany Zjednoczone Dave Steele Stewart /Wschód
2005 9 Stany Zjednoczone Dave Steele Stewart /Wschód
2006 29 Stany Zjednoczone Bud Kaeding BK/Leffler
2007 29 Stany Zjednoczone Bud Kaeding BK
2008 27 Stany Zjednoczone Jerry Coons Junior RW
2009 29 Stany Zjednoczone Bud Kaeding BK
2010 10 Stany Zjednoczone Levi Jones Stewart / KrawężnikAgajanian
2011 10 Stany Zjednoczone Levi Jones Stewart / KrawężnikAgajanian
2012 22 Stany Zjednoczone Bobby Wschód Stewart / KrawężnikAgajanian
2013 10 Stany Zjednoczone Bobby Wschód Stewart / KrawężnikAgajanian
2014 63 Stany Zjednoczone Kody Swanson DePalma Motorsport
2015 63 Stany Zjednoczone Kody Swanson DePalma Motorsport
2016 98 Stany Zjednoczone Chris Windom Fred Gormly/RPM
2017 63 Stany Zjednoczone Kody Swanson DePalma Motorsport
2018 63 Stany Zjednoczone Kody Swanson DePalma Motorsport
2019 20 Stany Zjednoczone Kody Swanson Wyścigi Nolen
2020 91 Stany Zjednoczone Justin Grant Wyścigi Hemelgarn
2021 22 Stany Zjednoczone Logan Seavey Robbie Rice
Zwycięzcy wyścigów

* Stan na koniec sezonu 2020

Kierowca Wygrane
Kody Swanson 30
Jacka Hewitta 23
Brian Tyler 17
Dave Steele 16
JJ Yeley 15
Dave Darland 14
Chuck Gurney 14
Jimmy parapety 12
Bobby Wschód 11
Gary Bettenhausen 10
Mike Bliss 10
Bobby Santos III 10

USAC Krajowe Mistrzostwa Samochodów Sprint

USAC AMSOIL Krajowe Mistrzostwa Samochodów Sprint
USACSprintCarNationalChampionshipLogo.jpg
Kategoria Sprint wyścigi samochodowe
Kraj  Stany Zjednoczone
Sezon inauguracyjny 1956
Dostawcy opon Hoosier wyścigowa opona
Mistrz kierowców Stany Zjednoczone Chris Windom
Mistrz drużyn Wyścigi braci Baldwin
Oficjalna strona internetowa AMSOIL USAC National Sprint Car Series
Motorsport aktualne wydarzenie.svg Bieżący sezon
2008 Tracy Hines , samochód do sprintu chodnikowego (bez skrzydła).
Samochód Sprint Car Championship Tony'ego Stewarta z 1995 roku, część jego „Potrójnej Korony”.

Od 1956 do 1960 roku krajowe mistrzostwa USAC Sprint Car Championship zostały podzielone na dwie regionalne dywizje na Środkowym Zachodzie i Wschodzie.

Mistrzowie
Pora roku Numer samochodu Kierowca Zespół
1956 9 Stany ZjednoczoneŚrodkowy zachód: Pat O'Connor Estes
1 Stany ZjednoczoneWschód: Tommy Hinnershitz
1957 21 Stany ZjednoczoneŚrodkowy zachód: Elmer George Hulman
Stany ZjednoczoneWschód: Bill Randall
1958 25 Stany ZjednoczoneŚrodkowy zachód: Eddie Sachs Chesman
3 Stany ZjednoczoneWschód: Johnny Thomson Traylor
1959 4 Stany ZjednoczoneŚrodkowy zachód: Don Branson Estes
4 Stany ZjednoczoneWschód: Tommy Hinnershitz Pfrommer
1960 51 Stany ZjednoczoneŚrodkowy Zachód: Parnelli Jones Fike
2 Stany ZjednoczoneWschód: AJ Foyt Watson
1961 1 Stany Zjednoczone Parnelli Jones Fike
1962 1 Stany Zjednoczone Parnelli Jones Fike
1963 2 Stany Zjednoczone Roger McCluskey Homeyer
1964 3 Stany Zjednoczone Don Branson Phillips
1965 9 Stany Zjednoczone Johnny Rutherford Meskowski
1966 51 Stany Zjednoczone Roger McCluskey Anderson
1967 92 Stany Zjednoczone Greg Weld Leffler
1968 4, 27 Stany Zjednoczone Larry Dickson Smith, Stapp
1969 2 Stany Zjednoczone Gary Bettenhausen Davis
1970 2 Stany Zjednoczone George Snider Położyć
1971 2 Stany Zjednoczone Gary Bettenhausen Davis
1972 4 Stany Zjednoczone Sesje Sammy'ego Amerling
1973 2 Stany Zjednoczone Rollie Beale Kilman
1974 6 Stany Zjednoczone Pancho Carter Stapp
1975 80 Stany Zjednoczone Larry Dickson Chorąży
1976 24 Stany Zjednoczone Pancho Carter Stąp
1977 56 Stany Zjednoczone Sheldon Kinser Hammond
1978 43 Stany Zjednoczone Tom Bigelow Armstrong
1979 43 Stany Zjednoczone Greg Leffler Armstrong
1980 2 Stany Zjednoczone Bogaty Vogler Seibert
1981 6 Stany Zjednoczone Sheldon Kinser Lejba
1982 1 Stany Zjednoczone Sheldon Kinser Lejba
1983 39 Stany Zjednoczone Ken Schrader Delrose/Holt
1984 39 Stany Zjednoczone Rick Hood Fortuna
1985 39 Stany Zjednoczone Rick Hood Fortuna
1986 6 Stany Zjednoczone Steve Butler Stoopy
1987 1 Stany Zjednoczone Steve Butler Stoopy
1988 1 Stany Zjednoczone Steve Butler Stoopy
1989 69 Stany Zjednoczone Bogaty Vogler Hoffmana
1990 69 Stany Zjednoczone Steve Butler Hoffmana
1991 7 Stany Zjednoczone Robbie Stanley Stanley
1992 1 Stany Zjednoczone Robbie Stanley Stanley
1993 69 Stany Zjednoczone Robbie Stanley Hoffmana
1994 22k Stany Zjednoczone Doug Kalitta Kalitta
1995 20 Stany Zjednoczone Tony Stewart Niebel
1996 4c Stany Zjednoczone Brian Tyler Contos
1997 4c Stany Zjednoczone Brian Tyler Contos
1998 2, 12 Stany Zjednoczone Tony Elliotta Walker/Vance, Conroy
1999 69 Stany Zjednoczone Dave Darland Hoffmana
2000 66 Stany Zjednoczone Tony Elliotta Piechur
2001 76 Stany Zjednoczone JJ Yeley GT
2002 69 Stany Zjednoczone Tracy Hines Hoffmana
2003 20 Stany Zjednoczone JJ Yeley Stewart
2004 20 Stany Zjednoczone Jay Drake Stewart
2005 2B Stany Zjednoczone Levi Jones Benic
2006 20 Stany Zjednoczone Josh Wise Stewart
2007 20 Stany Zjednoczone Levi Jones Stewart
2008 69 Stany Zjednoczone Jerry Coons Junior Hoffmana
2009 20 Stany Zjednoczone Levi Jones Stewart
2010 20 Stany Zjednoczone Levi Jones Stewart
2011 20 Stany Zjednoczone Levi Jones Stewart
2012 7 Stany Zjednoczone Bryan Clauson CTR-BCI- Krawężnik - Agajanian
2013 20 Stany Zjednoczone Bryan Clauson Stewart / KrawężnikAgajanian
2014 69 Stany Zjednoczone Brady Bekon Hoffmana
2015 12 Stany Zjednoczone Robert Ballou Ballou Motorsport
2016 69 Stany Zjednoczone Brady Bekon Hoffmana
2017 5 Stany Zjednoczone Chris Windom Bracia Baldwin
2018 7 Stany Zjednoczone Tyler Courtney Clauson Marshall Motorsports
2019 19AZ Stany Zjednoczone CJ Leary Reinbold/Underwood Motorsports
2020 69 Stany Zjednoczone Brady Bekon Hoffmana
Zwycięzcy wyścigów

* Stan na koniec sezonu 2020

Kierowca Wygrane
Dave Darland 62
Tom Bigelow 52
Tracy Hines 47
Jacka Hewitta 46
Larry Dickson 45
Pancho Carter 42
Bryan Clauson 41
Gary Bettenhausen 40
Sheldon Kinser 37
Jon Stanbrough 35
Bogaty Vogler 35
Brady Bekon 35
Rollie Beale 32
Robert Ballou 29
Tyler Courtney 29
Don Branson 28
AJ Foyt 28
Levi Jones 28
Chris Windom 28
JJ Yeley 28

Krajowe Mistrzostwa USAC Midget

Krajowe Mistrzostwa Midget USAC NOS Energy Drink
USACMMidget NationalChampionshipLogo.png
Kategoria Wyścigi karłowatych samochodów
Kraj  Stany Zjednoczone
Sezon inauguracyjny 1956
Konstruktorzy Bestia  · Breka  · BOSS Podwozie  · Buzzard  · CBI  · DRC Podwozie  · Eagle  · Elite  · Felker  · FSC  · Hawk  · Hyper Racing  · król  · Mal-1  · Spike Podwozie  · STS  · Stealth  · TCR  · Triple X Race Co  · Zero
Dostawcy silników Autocraft  · Chevrolet  · Ed Pink  · Esslinger  · Fontana  · Ford  · Gaerte  · GM Ecotec  · Hawk  · Honda  · Mopar  · Musser  · Oldsmobile  · Struś  · Ott  · Pontiac  · Stanton  · Toyota
Dostawcy opon Hoosier wyścigowa opona
Mistrz kierowców Stany Zjednoczone Tyler Courtney
Mistrz marki Kolec / Stanton
Mistrz drużyn Wyścigi Clausona-Marshalla
Oficjalna strona internetowa Krajowe karły ubezpieczeniowe USAC P1
Motorsport aktualne wydarzenie.svg Bieżący sezon
2014 USAC Midget mistrz Rico Abreu
Samochód Midget Car Championship Tony'ego Stewarta z 1995 roku, część jego "Potrójnej Korony".
Mistrzowie
Pora roku Numer samochodu Kierowca Zespół
1956 Stany Zjednoczone Mały Templeman
1957 Stany Zjednoczone Mały Templeman
1958 Stany Zjednoczone Mały Templeman
1959 Stany Zjednoczone Gene Hartley
1960 Stany Zjednoczone Jimmy Davies
1961 Stany Zjednoczone Jimmy Davies
1962 Stany Zjednoczone Jimmy Davies
1963 Stany Zjednoczone Bob Wente
1964 Stany Zjednoczone Mel Kenyon
1965 Stany Zjednoczone Mike McGreevy
1966 1 Stany Zjednoczone Mike McGreevy
1967 1 Stany Zjednoczone Mel Kenyon Kenyon
1968 1 Stany Zjednoczone Mel Kenyon Kenyon
1969 3 Stany Zjednoczone Bob Tattersall Stroud
1970 5 Stany Zjednoczone Jimmy Caruthers Caruthers
1971 5 Stany Zjednoczone Danny Caruthers Caruthers
1972 81 Stany Zjednoczone Pancho Carter Rieder
1973 2 Stany Zjednoczone Larry Rice Shannon
1974 61 Stany Zjednoczone Mel Kenyon Kenyon
1975 5 Stany Zjednoczone Śpiący Tripp
1976 1 Stany Zjednoczone Śpiący Tripp
1977 43 Stany Zjednoczone Mel Kenyon Armstrong
1978 2 Stany Zjednoczone Bogaty Vogler Caruthers
1979 2 Stany Zjednoczone Steve Lotshaw Piascik
1980 69 Stany Zjednoczone Bogaty Vogler Zamek
1981 61 Stany Zjednoczone Mel Kenyon Kenyon
1982 5 Stany Zjednoczone Kevin Olson Carey
1983 4 Stany Zjednoczone Bogaty Vogler Streicher
1984 16 Stany Zjednoczone Tom Bigelow Piaszczysty
1985 66 Stany Zjednoczone Mel Kenyon Oparzenia
1986 2 Stany Zjednoczone Bogaty Vogler Byrd
1987 11 Stany Zjednoczone Kevin Olson Wilke
1988 1 Stany Zjednoczone Bogaty Vogler Byrd
1989 46 Stany Zjednoczone Russ Gamester Gracz
1990 4 Stany Zjednoczone Jeff Gordon Helmling
1991 8 Stany Zjednoczone Mike Streicher Streicher
1992 11 Stany Zjednoczone Stevie Reeves Wilke
1993 9 Stany Zjednoczone Stevie Reeves Chwytak
1994 6 Stany Zjednoczone Tony Stewart Garncarz
1995 9 Stany Zjednoczone Tony Stewart Chwytak
1996 91 Stany Zjednoczone Kenny Irwin Jr. Chwytak
1997 71 Stany Zjednoczone Jason Leffler Willoughby
1998 9 Stany Zjednoczone Jason Leffler Chwytak
1999 9 Stany Zjednoczone Jason Leffler Chwytak
2000 91 Stany Zjednoczone Kasey Kahne Chwytak
2001 9 Stany Zjednoczone Dave Darland Chwytak
2002 9 Stany Zjednoczone Dave Darland Chwytak
2003 9 Stany Zjednoczone JJ Yeley Chwytak
2004 9 Stany Zjednoczone Bobby Wschód Chwytak
2005 20 Stany Zjednoczone Josh Wise Stewart
2006 11 Stany Zjednoczone Jerry Coons Jr. Wilke
2007 11 Stany Zjednoczone Jerry Coons Jr. Wilke-Pak
2008 71 Stany Zjednoczone Cole'a Whitta Kunz
2009 17B Stany Zjednoczone Brad Kuhn RW
2010 39 Stany Zjednoczone Bryan Clauson Tucker/Kunz/BCI
2011 39 Stany Zjednoczone Bryan Clauson CTR- KrawężnikAgajanian
2012 3 Stany Zjednoczone Darren Hagen RFMS
2013 71 Stany Zjednoczone Christopher Bell Kunz/ KrawężnikAgajanian
2014 97 Stany Zjednoczone Rico Abreu Kunz/ KrawężnikAgajanian
2015 24 Stany Zjednoczone Tracy Hines Maszyny Parkera
2016 67 Stany Zjednoczone Tanner Thorson Kunz/ KrawężnikAgajanian
2017 97 Stany Zjednoczone Spencera Baystona Kunz/ KrawężnikAgajanian
2018 67 Stany Zjednoczone Logan Seavey Kunz/ KrawężnikAgajanian
2019 7BC Stany Zjednoczone Tyler Courtney Wyścigi Clausona-Marshalla
2020 89 Stany Zjednoczone Chris Windom Tucker/ Motorsport łodzie
Zwycięzcy wyścigów

* Stan na koniec sezonu 2020

Kierowca Wygrane
Mel Kenyon 111
Bogaty Vogler 95
Bob Wente 78
Bob Tattersall 63
Śpiący Tripp 57
Jimmy Davies 48
Bryan Clauson 38
Tracy Hines 35
Gene Hartley 31
Chuck Rodee 31
Dave Darland 30
Mike McGreevy 30
Johnny Parsons 30
Gary Bettenhausen 27
Tony Stewart 27
Darren Hagen 25
Parnelli Jones 25
Dave Strickland 25

Seria samochodów USAC/CRA Sprint

AMSOIL USAC/CRA Sprint Car Series
Kategoria Sprint wyścigi samochodowe
Kraj  Stany Zjednoczone
Sezon inauguracyjny 2004
Dostawcy opon Hoosier wyścigowa opona
Mistrz kierowców Stany Zjednoczone Damion Gardner
Mistrz drużyn Aleksandra
Oficjalna strona internetowa AMSOIL USAC/CRA Sprint Car Series
Motorsport aktualne wydarzenie.svg Bieżący sezon

Seria USAC/CRA AMSOIL Sprint Car Series zadebiutowała w 2004 roku, wykorzystując te same samochody i silniki, które ścigają się w krajowych mistrzostwach USAC AMSOIL Sprint Car Championship na owalnych torach w Kalifornii i Arizonie. Seria obejmuje również wyścigi kombinowane z krajowymi mistrzostwami AMSOIL USAC Sprint Car.

Mistrzowie

Pora roku Numer samochodu Kierowca Zespół
2004 3 Stany Zjednoczone Zgraj Williamsa Jory
2005 50 Stany Zjednoczone Damion Gardner Zięba
2006 38 Stany Zjednoczone Cory Kruseman Crossno
2007 4 Stany Zjednoczone Tony Jones Aleksandra
2008 50 Stany Zjednoczone Mike Spencer Zięba
2009 50 Stany Zjednoczone Mike Spencer Zięba
2010 50 Stany Zjednoczone Mike Spencer Zięba
2011 50 Stany Zjednoczone Mike Spencer Zięba
2012 50 Stany Zjednoczone Mike Spencer Zięba
2013 4a Stany Zjednoczone Damion Gardner Aleksandra
2014 4 Stany Zjednoczone Damion Gardner Aleksandra
2015 4 Stany Zjednoczone Damion Gardner Aleksandra
2016 4 Stany Zjednoczone Damion Gardner Aleksandra
2017 4 Stany Zjednoczone Damion Gardner Aleksandra
2018 4 Stany Zjednoczone Damion Gardner Aleksandra
2019 4 Stany Zjednoczone Damion Gardner Aleksandra

USAC Western States Midget Series

Light Up The World Beverages przedstawia karły USAC Western States
Kategoria Wyścigi karłowatych samochodów
Kraj  Stany Zjednoczone
Sezon inauguracyjny 1982
Dostawcy opon Hoosier wyścigowa opona
Oficjalna strona internetowa USAC Karły Zachodnich Stanów Zjednoczonych
Motorsport aktualne wydarzenie.svg Bieżący sezon

USAC założył Western States Midgets w 1982 roku, wykorzystując te same samochody i silniki, które ścigają się w USAC National Midgets. Seria ściga się wyłącznie na owalnych nawierzchniach w Kalifornii i Arizonie, ale w przeszłości ścigała się również na owalnych nawierzchniach. Seria prowadzi współzatwierdzone wyścigi z National Midget Series USAC (w tym historycznym wyścigiem Turkey Night Grand Prix ) i Bay Cities Racing Association Midgets.

Mistrzowie

Pora roku Numer samochodu Kierowca Zespół
1982 Jeff Haywood
1983 Śpiący Tripp
1984 Tommy White
1985 Śpiący Tripp
1986 Robby stado
1987 Śpiący Tripp
1988 Śpiący Tripp
1989 Robby stado
1990 Śpiący Tripp
1991 Śpiący Tripp
1992 Śpiący Tripp
1993 Robby stado
1994 Johnny Cofer
1995 Billy Łódka
1996 Jay Drake
1997 Ricky Shelton
1998 Rick Hendrix
1999 Marc DeBeaumont
2000 Wally Pankratz
2001 Danny Ebberts
2002 Robby stado
2003 Steve Paden
2004 Johnny Rodriguez
2005 Jerome Rodela
2006 Jerome Rodela
2007 87 Johnny Rodriguez Mitchell Motorsports
2008 40 Nic Faas Zachodnia prędkość
2009 47 Garrett Hansen Bondio
2010 25 Alex Schutte Rodela
2011 21k Cory Kruseman Kruseman
2012 (ogółem) 7 Shannon McQueen McQueen
2012 (Brud) 15 Davida Pricketta Nigdy nie podnoś
2012 (Bruk) 17n Czad Nichols Nichols
2013 (ogółem) 68 Ronnie Gardner Sześć8
2013 (Brud)
2013 (Bruk) 29 Czad Nichols Zespół 17/Eskesen
2014 (ogółem) 68 Ronnie Gardner Sześć8
2014 (Brud)
2014 (Bruk) 17 Czad Nichols Zespół17
2015 68 Ronnie Gardner Sześć8
2016 68 Ronnie Gardner Sześć8
2017 68 Ronnie Gardner Sześć8
2018 9D Michael Faccinto Sean Dodenhoff Motorsport
2019 4D Robert Dalby Ken Dalby
2020 sezonowe mistrzostwa odwołane

referencja:

Seria samochodów USAC 360 Sprint

USAC sankcjonuje kilka regionalnych serii bezskrzydłowych sprintów 360 cid w całym kraju. USAC's West Coast Sprint Car Series została zapoczątkowana w 2009 roku przez promotora Santa Maria Speedway, Chrisa Kearnsa, i połączyła siły z USAC w 2010 roku. West Coast Series głównie ściga się na torach w Kalifornii, a także ma specjalne wyścigi w Nevadzie. Seria samochodów Southwest Sprint firmy USAC została zapoczątkowana w 1991 roku jako Arizona Sprint Car Racing Association. Seria połączyła siły z USAC w 2012 roku. Seria Southwest ściga się głównie na torach w Arizonie, Nevadzie i Nowym Meksyku, a także ma specjalne wyścigi w Arkansas, Kansas i Oklahomie.

Curt Michael, promotor USAC i URC Sprint Caf Series, połączył siły, aby stworzyć USAC East Coast Sprint Car Series, a pierwszy sezon rozpocznie się w 2018 roku.

Mistrzowie

Seria USAC Speed2 Midget

USAC utworzyło Speed2 Midget Series (wcześniej znaną jako Ford Focus Midget Series, Ignite Midget Series i HPD Midget Series) w 2002 roku z kilkoma oddziałami regionalnymi działającymi w całych Stanach Zjednoczonych na owalnych torach gruntowych i chodnikowych. Z wyjątkiem silnika, używane samochody są takie same jak samochody Midget National i Western States. Obecnie stosowane jednostki napędowe to 4-cylindrowe silniki produkcyjne z fabrycznymi wymiarami wewnętrznymi, aby obniżyć koszty konkurencji. Seria rozpoczęła się jako klasa silników specjalnych, pierwotnie Ford dostarczał silnik Zetec od 2002 do 2012 roku, a następnie HPD dostarczał silnik K24 od 2013 roku.

Mistrzostwa Kraju

Mistrz krajowy Speed2 Midget Series został wybrany na wiele sposobów. O inauguracyjnych mistrzostwach 2005 roku rozstrzygnęła seria dwóch wyścigów (jeden grunt, jeden chodnik). Kolejnych krajowych mistrzów wyłonił jeden „wyścig o mistrzostwo kraju” rozgrywany w różnych lokalizacjach. Format ten był używany do 2010 roku. W 2011 roku wprowadzono system punktowy w celu wyłonienia narodowego mistrza. Licząc tylko dwanaście najlepszych kierowców, system pozwolił kierowcom z wielu regionów rywalizować w ramach wspólnej struktury punktowej o mistrzostwa przez cały sezon. W sezonie 2012 nie przyznano narodowego mistrza, jednak poszczególni mistrzowie regionalni zostali uhonorowani podczas USAC Night of Champions.

Czempioni Krajowi

  • 2005: Robbie Ray ; Davenport, IA;
  • 2006: Michael Faccinto; Hanford, Kalifornia ; Scelzi #4x
  • 2007: James Robertson; Indianapolis, IN; Steele #1
  • 2008: Alex Bowman ; Tucson, Arizona; Łucznik #55
  • 2009: Kyle Hamilton; Danville, IN; Steele #1
  • 2010: Nick Drake ; Mooresville, Karolina Północna; Linia #55
  • 2011: Nick Drake ; Mooresville, Karolina Północna; Linia #55

Mistrzowie Regionalni

Pora roku Seria Kierowca
2002 (Brak regionów)
2003 Kalifornia (północ) Josh Lakatos
Kalifornia (południe) Todd Hunsaker
Indiana Robbie Ray
2004 Kalifornia (północ) Bradley Galedrige
Kalifornia (południe) Chris Rahe
Karolina / Wirginia Chase Scott
Środkowy Zachód Tate Martz
Speedrome Brice Kenyon
2005 Kalifornia (brud) Gonić fryzjera
Kalifornia (chodnik) Alex Harris
Karolina / Wirginia Chase Scott
Środkowy Zachód Tate Martz
Północny wschód Michał Sboro
Oklahoma Jasiel Randolph
Speedrome Jamie Williams
2006 Kalifornia (brud) Bobby Michnowicz
Kalifornia (chodnik) Tim Skoglund
Karolina / Wirginia Chase Scott
Floryda Ryan Smith
Indiana James Robertson
Środkowy zachód (brud) Jordan Noblitt
Środkowy zachód (chodnik) Tate Martz
Północny wschód Ryan Smith
2007 Kalifornia (brud) Nic Faas
Kalifornia (chodnik) Tim Skoglund
Karolina Tanner Swanson
Indiana Chett Gehrke
Środkowy Zachód James Robertson
Północny wschód Jeff Abold
UMARRA Mario Clouser
Utah Tim Savage
2008 Kalifornia (brud) Alex Bowman
Kalifornia (Junior) Charlie Butcher
Kalifornia (chodnik) Ian Mille
Karoliny Bradley Riethmeyer
Indiana Kyle Hamilton
Środkowy Zachód
Utah Kipp Posey
UMARA Branden Allen
2009 Kalifornia (brud) Brody Roa
Kalifornia (chodnik) Nik Romano
Kalifornia (młodzi strzelcy) Kyle Edwards
Karolina Jeremy Frankoski
Środkowy Zachód Joe Liguori
UMARA
Utah Kipp Posey
2010 Wschodni Scott Hunter
Wschód (młode strzelby) Jesse Little
Środkowy Zachód Joe Liguori
Środkowy Zachód (młode strzelby) Cooper Clouse
Zachodni Nick Carlson
Western (młode strzelby) Jarid Blondel
Utah Michael Daniels
2011 DMA Joe Krawiec
Wschodni Nick Drake
Wschodnia (brud) Scott Hunter
Wschodnia (chodnik) Jaretta Andrettiego
Wschód (młode strzelby) Jared Irvan
Środkowy Zachód Ross Rankine
Środkowy Zachód (młode strzelby) Sam McGhee
Utah Jim Waters
Zachodni Brodie Kostecki
Western (młode strzelby)
2012 DMA Kevin Chaffee
Wschodni Jared Irvan
Środkowy zachód (brud) Ross Rankine
Środkowy zachód (chodnik)
Północny zachód Jared Peterson
Zachodnia (brud) Cory Elliott
Zachodnia (chodnik) Bryant Dawson
Zachodnia Północ Garret Peterson
2013 DMA Joe Krawiec
Wschodni Chris Lamb
Środkowy zachód (brud) Gage Walker
Środkowy zachód (chodnik) Cooper Clouse
Waszyngton Chase Goetz
Zachodni Jarid Blondel
Zachodnia (brud) Cory Elliott
Zachodnia (chodnik) Bryant Dawson
2014 DMA Adam Pierson
Wschodni Scott Hunter
Środkowy zachód (brud) Austin Nemire
Środkowy zachód (chodnik)
Waszyngton Chase Goetz
Zachodni Shawn Buckley
Zachodnia (brud) Ashley Hazelton
2015 DMA Adam Pierson
Wschodni Chris Lamb
Środkowy Zachód Alex Watson
Zachodni Cody Jessop
Zachodnia (brud) Shawn Buckley
Zachodnia (chodnik) Dylan Nobile
Zachodnia (zastrzeżona) Jesse Miłość
2016 DMA Adam Pierson
Wschodni Chris Lamb
IMRA Jeff Mallonee
Środkowy Zachód Gage Etgen
Zachodni Jesse Miłość
Zachodnia (brud)
Zachodnia (chodnik) Toni Breidinger
Zachodnia (zastrzeżona) Blake Brannon
2017 DMA Dziekan Christensen
Wschodni Jessica Fasola
Wybrzeże Zatoki Meksykańskiej Kyle Jones
IMRA Dillon Morley
Środkowy Zachód Aaron Leffel
Zachodnia (ogółem) Jesse Miłość
Zachodnia (brud)
Zachodnia (chodnik)
2018 DMA Jason Goff
Wschodni Jessica Fasola
IMRA Andy Baugh
Środkowy Zachód Aaron Leffel
Zachodnia (ogółem) Adam Lemke
Zachodnia (brud) Zabójca Tylera
Zachodnia (chodnik) Adam Lemke
2019 DMA Will Hull
Wschodni Jessica Fasola
IMRA Andy Baugh
Środkowy Zachód Aaron Leffel
2020 DMA Seth Carlson
Wschodni Jessica Fasola
IMRA Bryan Stanfill
Środkowy Zachód Jakuba Denneya
Radykalne skupienie Święto Józefa

Mistrzostwa USAC Lightning Sprint

USAC rozpoczęło w 2017 roku mistrzostwa krajowe Speedway Motors Lightning Sprint dla lokalnych torów, na których poruszają się samochody Lightning Sprint. Format punktowy uwzględnia 12 najlepszych wyścigów na sankcjonowanych przez USAC torach.

GT World Challenge Ameryka

Pirelli World Challenge rozpoczęło się w 1990 roku i przeszło na sankcje USAC w 2017 roku. Obecnie mistrzostwa ścigają się na torach drogowych i ulicznych w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie w siedmiu różnych klasach dla samochodów GT i samochodów turystycznych. Założona przez WC Vision seria jest obecnie własnością SRO Group .

Stadion Super Trucks

Seria Stadium Super Trucks została założona w 2013 roku przez byłego kierowcę NASCAR Robby'ego Gordona . Jest sankcjonowany przez USAC, chociaż Gordon i sponsorująca firma marketingowa The Elevation Group są współwłaścicielami serii.

Dawna seria

Seria samochodów mistrzostw USAC

1977 AJ Foyt Champ Car
Mistrzowie sezonu samochodowego USAC Championship
1956 Stany Zjednoczone Jimmy Bryan pora roku
1957 Stany Zjednoczone Jimmy Bryan pora roku
1958 Stany Zjednoczone Tony Bettenhausen pora roku
1959 Stany Zjednoczone Oddział Rodgera pora roku
1960 Stany Zjednoczone AJ Foyt pora roku
1961 Stany Zjednoczone AJ Foyt pora roku
1962 Stany Zjednoczone Oddział Rodgera pora roku
1963 Stany Zjednoczone AJ Foyt pora roku
1964 Stany Zjednoczone AJ Foyt pora roku
1965 Stany Zjednoczone Mario Andretti pora roku
1966 Stany Zjednoczone Mario Andretti pora roku
1967 Stany Zjednoczone AJ Foyt pora roku
1968 Stany Zjednoczone Bobby Unser pora roku
1969 Stany Zjednoczone Mario Andretti pora roku
1970 Stany Zjednoczone Al Unser pora roku
1971 Stany Zjednoczone Joe Leonard pora roku
1972 Stany Zjednoczone Joe Leonard pora roku
1973 Stany Zjednoczone Roger McCluskey pora roku
1974 Stany Zjednoczone Bobby Unser pora roku
1975 Stany Zjednoczone AJ Foyt pora roku
1976 Stany Zjednoczone Gordon Johncock pora roku
1977 Stany Zjednoczone Tom Sneva pora roku
1978 Stany Zjednoczone Tom Sneva pora roku
1979 Stany Zjednoczone AJ Foyt pora roku
1980 Stany Zjednoczone Johnny Rutherford pora roku

Seria złota korona USAC

Począwszy od 1981 roku, USAC ograniczyło swój udział w wyścigach samochodowych Indy poza Indianapolis 500. Wybitny krajowy sezon mistrzostw został zamiast tego usankcjonowany przez CART . USAC opracowało sezon z podziałem kalendarzowym, rozpoczynający się w czerwcu, a kończący się w maju wraz z Indy 500. Jednak po 1983 r. harmonogram Gold Crown składałby się tylko z jednego wydarzenia na sezon (Indy 500), a tytuł Złotej Korony byłby uważane głównie za ceremonialne. Zwycięzca Indianapolis 500 byłby de facto zdobywcą Złotej Korony, ponieważ była to jedyna impreza, w której można było zdobyć punkty. Tytuł i „seria” zostały wycofane po sezonie 1994-1995.

Mistrzowie USAC Gold Crown Series
1981-82 Stany Zjednoczone George Snider pora roku
1982-83 Stany Zjednoczone Tom Sneva pora roku
1983-84 Stany Zjednoczone Rick Mears pora roku
1984-85 Stany Zjednoczone Danny Sullivan pora roku
1985-86 Stany Zjednoczone Bobby Rahal pora roku
1986-87 Stany Zjednoczone Al Unser pora roku
1987-88 Stany Zjednoczone Rick Mears pora roku
1988-89 Brazylia Emerson Fittipaldi pora roku
1989-90 Holandia Arie Luyendyk pora roku
1990-91 Stany Zjednoczone Rick Mears pora roku
1991-92 Stany Zjednoczone Al Unser, Jr. pora roku
1992-93 Brazylia Emerson Fittipaldi pora roku
1993-94 Stany Zjednoczone Al Unser, Jr. pora roku
1994-95 Kanada Jacques Villeneuve pora roku

Samochody magazynowe USAC

Samochód magazynowy USAC Norma Nelsona

USAC posiadał dział samochodów seryjnych od 1956 do 1984 roku.

Wcześniejsi mistrzowie
Rok Mistrz 2. miejsce 3 miejsce Debiutant roku
1956* Johnny Mantz Marshall Teague Les Snow Nic
1957 Jerry Unser Ralph Moody Sam Hanks Nic
1958 Fred Lorenzen Mike Klapak Norma Nelsona Nic
1959 Fred Lorenzen Mike Klapak Nelson Stacy Nic
1960 Norma Nelsona Paweł Złotnik Tony Bettenhausen Nic
1961 Paweł Złotnik Norma Nelsona Elmer Musgrave Nic
1962 Paweł Złotnik Don White Norma Nelsona Nic
1963 Don White AJ Foyt Norma Nelsona Sal Tovella
1964 Parnelli Jones Norma Nelsona Don White Joe Leonard
1965 Norma Nelsona Paweł Złotnik Don White Billy Foster
1966 Norma Nelsona Don White Billy Foster Butch Hartman
1967 Don White Parnelli Jones Jack Bowsher Al Unser
1968 AJ Foyt Roger McCluskey Don White Dick strużka
1969 Roger McCluskey AJ Foyt Don White Verlin Eaker
1970 Roger McCluskey Norma Nelsona AJ Foyt Billy Reis
1971 Butch Hartman Jack Bowsher Roger McCluskey J. Booher / B. Schroyer
1972 Butch Hartman Roger McCluskey Paul Feldner Chuck McWilliams
1973 Butch Hartman Ramo Stott Zatoka Darnell Irv Janey
1974 Butch Hartman Norma Nelsona Ramo Stott Ken Rowley
1975 Ramo Stott Butch Hartman Sal Tovella Len Gittemeier
1976 Butch Hartman Ramo Stott Sal Tovella Przecinak do wody Wayne
1977 Paul Feldner Ramo Stott Sal Tovella Dave Watson
1978 AJ Foyt Terry Ryan Zatoka Darnell Joe Ruttman
1979 AJ Foyt Zatoka Darnell Zardzewiały Wallace Zardzewiały Wallace
1980 Joe Ruttman Zardzewiały Wallace Zatoka Darnell Ken Schrader
1981 Dziekan Roper Sal Tovella Ken Schrader Rick Hanley
1982 Dziekan Roper Zatoka Darnell Rick O'Brien J. Schwister / J. Lindhorst
1983 Dziekan Roper Butch Garner Rick O'Brien Roger Drake
1984 David Goldsberry Ken Rowley Jim Hall David Goldsberry

* Sezon inauguracyjny zawierał dwa napisy: Pacific Coast (wygrał Sam Hanks ) i Short Track ( Troy Ruttman ).

Mistrzostwa USAC w wyścigach drogowych

Od 1958 do 1962 USAC usankcjonowało mistrzostwa w wyścigach drogowych. Odbywało się to dla samochodów sportowych od 1958 do 1961 roku, a zasady Formuły Libre przyjęto w 1962 roku.

Rok Mistrz Samochód Raport
1958 Stany Zjednoczone Dan Gurney Ferrari 375 Plus
Ferrari 290 MM
pora roku
1959 Stany Zjednoczone Augie Pabst Ferrari 625 TR
Skarabeusz Mk. II - Chevrolet
pora roku
1960 Stany Zjednoczone Carroll Shelby Maserati Tipo 61
Skarabeusz Mk. II - Chevrolet
pora roku
1961 Zjednoczone Królestwo Ken Miles Porsche 718 RS 61 pora roku
1962 Stany Zjednoczone Roger Penske Cooper T53 - Climax pora roku

TORC: Mistrzostwa terenowe

Crandon zwycięska ciężarówka Pro 2 Scotta Taylora

TORC: Mistrzostwa Off-Road zostały założone w 2009 roku przez zawodnika motocrossowego Ricka Johnsona i zarządzały operacjami wyścigowymi i organizowały wydarzenia. USAC przejął pełne zarządzanie serią w 2010 roku. Pełne zarządzanie zakończyło się w sierpniu 2013 roku, kiedy to została sprzedana do The Armoury. USAC powrócił do oficjalnych funkcji / kontroli wyścigu, a seria została przemianowana na „TORC: The Off Road Championship” na rok 2014.

Bibliografia

Zewnętrzne linki