Alex Lynn - Alex Lynn
Alex Lynn | |
---|---|
Narodowość | brytyjski |
Urodzić się |
Goodmayes , Greater London, England |
17 września 1993
Kariera WEC | |
Sezon debiutancki | 2016 |
Obecna drużyna | Aston Martin Racing |
Numer samochodu | 97 |
Byłe drużyny | Manor Motorsport , wyścigi G-Drive |
Rozpoczyna się | 33 |
Wygrane | 3 |
Polacy | 4 |
Najszybsze okrążenia | 3 |
Najlepsze wykończenie | 4. w 2019-20 |
Kariera Formuły E | |
Sezon debiutancki | 2016-17 |
Numer samochodu | 94 |
Byłe drużyny | Virgin Racing , Jaguar Racing , Mahindra Racing |
Rozpoczyna się | 42 |
Mistrzostwa | 0 |
Wygrane | 1 |
Podia | 3 |
Polacy | 1 |
Najszybsze okrążenia | 0 |
Najlepsze wykończenie | 12. w 2020–21 |
Zakończony w zeszłym sezonie | 12. |
Poprzednie serie | |
2015 2014 2012 - 13 2012 2011 2011 , 13 2010 – 11 2009 – 10 |
Seria GP2 Seria GP3 Europejska F3 Brytyjska Formuła 3 Eurocup Formuła Renault 2.0 Toyota Racing Series Formuła Renault UK Formuła Renault UK Winter Cup |
Tytuły mistrzowskie | |
2014 2011 2010 |
Seria GP3 Formuła Renault UK Formuła Renault UK Winter Cup |
Alexander George Lynn (ur. 17 września 1993) to brytyjski kierowca wyścigowy. Obecnie rywalizuje w Formule E , jeżdżąc dla Mahindra Racing , właśnie zakończył rywalizację w pełnym wymiarze godzin w FIA World Endurance Championship 2019-20, jeżdżąc dla Aston Martin Racing . Zajął również szóste miejsce w 2015 i 2016 GP2 Series , wygrał 12 godzin Sebring w 2017 roku .
Biografia
Lynn pochodzi z Great Dunmow w Essex i od 2020 roku mieszka w Parsons Green w Londynie . Jest byłym uczniem Szkoły Świętego Mikołaja w Old Harlow w Essex.
Karting
Lynn rozpoczął karierę wyścigową w kartingu w wieku jedenastu lat w Andy Cox Racing. W 2008 roku, po czterech latach w klasach Mini Max i JICA, przeszedł do Ricky Flynn Motorsport, aby startować w kategorii KF2 , kończąc brytyjskie mistrzostwa KF2 na szóstym miejscu w klasyfikacji serii.
Formuła Renault
W 2009 roku Lynn zadebiutował w bolidzie jednomiejscowym biorąc udział w Zimowym Pucharze Formuły Renault UK dla Fortec Motorsport , zajmując dziesiąte miejsce w tabeli. Ukończył główną Formułę Renault UK Series na tej samej pozycji, zdobywając Puchar Absolwentów, zdobywając swoje pierwsze podium w ostatnim wyścigu sezonu na Brands Hatch .
Lynn kontynuował współpracę z Fortec w sezonie 2010 Formula Renault UK Winter Cup i głównej serii 2011 , zostając mistrzem w obu seriach, odnosząc odpowiednio trzy i dwanaście zwycięstw. Wystąpił także w Eurocup Formula Renault 2.0 na Hungaroring i Silverstone . Jego najlepszym wynikiem było drugie miejsce z pole position na Silverstone.
Seria wyścigowa Toyoty
W przerwie między 2010 Winter Cup a 2011 Formula Renault UK startował w Toyota Racing Series z Giles Motorsport, zajmując dziewiąte miejsce z wygraną w pierwszej rundzie serii na Teretonga Park .
Lynn wróciła do Nowej Zelandii w styczniu 2013 roku, aby ponownie zakwestionować serię; tym razem z M2 Competition. 4 pole position, 3 zwycięstwa w wyścigach, 9 podium i 3 najszybsze okrążenia dały mu drugie miejsce w klasyfikacji generalnej i najwyżej sklasyfikowany międzynarodowy kierowca.
Formuła trzecia
20 października 2011 ogłoszono, że Lynn będzie reprezentować Fortec Motorsports w 2012 roku po raz czwarty z rzędu w brytyjskich mistrzostwach Formuły 3 . Ponadto brał udział w wybranych rundach Formuły 3 Euro Series. Lynn zakończył sezon 2012 w brytyjskiej Formule 3 na 4. miejscu, wygrywając wyścig na Silverstone i zajmując 5 miejsc na podium oraz 2 miejsca na podium w Formule 3 Euro Series.
W listopadzie 2012 Lynn pojechała do Makau, aby wziąć udział w prestiżowym 59. Grand Prix SJM Macau. Lynn zdobył pole position w wyścigu kwalifikacyjnym, będąc pierwszym debiutantem, który to zrobił od 2006 roku. W samym wyścigu Lynn zajął trzecie miejsce na podium i był najwyżej sklasyfikowanym debiutującym kierowcą w klasyfikacji generalnej.
15 listopada 2012 ogłoszono, że Lynn przeniesie się do Prema Powerteam i będzie ścigać się w Mistrzostwach Europy FIA F3 w sezonie 2013. Lynn zajął trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej mistrzostw i najwyżej sklasyfikowany debiutant, z 3 zwycięstwami w wyścigach, 14 miejscami na podium i 5 pole position; w tym potrójne pole position w swojej rundzie domowej w Brands Hatch.
W listopadzie 2013 r. Lynn wróciła do Makau, aby ponownie wziąć udział w 60. Grand Prix Makau Star River Windsor Arch z Theodore Racing by Prema, współpraca pomiędzy SJM Holdings, Teddy Yip Jr's Theodore Racing i Prema Powerteam. Theodore Racing po raz ostatni pojawił się na Grand Prix w 1992 roku i obchodził 30-lecie zwycięstwa w wyścigu z Ayrtonem Senną za kierownicą. Lynn wygrał wyścig kwalifikacyjny, dając mu pole position w głównym wyścigu i zdominował główny wyścig od startu do mety; stając się pierwszym Brytyjczykiem, który wygrał Grand Prix od 2007 roku.
Seria GP3
Lynn startował w serii GP3 w 2014 roku dla Carlin Motorsport jako członek programu Red Bull Junior Team . Wygrał w swoim debiucie na Circuit de Catalunya, wspierając Grand Prix Hiszpanii 2014 , startując z pole position i wyznaczając najszybsze okrążenie wyścigu, aby zdobyć maksymalną liczbę punktów z wyścigu. W sprincie zajął 18. miejsce, ale po pierwszej rundzie nadal prowadził mistrzostwo. Lynn ponownie wygrał na Red Bull Ring w Austrii , zdobywając pole position, zanim zapewnił sobie komfortowe zwycięstwo nad swoim kolegą z drużyny, Emilem Bernstorffem . Ale znowu nie miał szczęścia w drugim wyścigu na odwrocie, zajmując 20. miejsce po przebiciu opony na pierwszym okrążeniu. Brytyjczyk był rozczarowany, że przegapił zwycięstwo u siebie w trzeciej rundzie na torze Silverstone w Wielkiej Brytanii , ale drugie miejsce w pierwszym wyścigu i szóste miejsce w walce pomogły mu utrzymać prowadzenie w mistrzostwach. W czwartej rundzie na Hockenheim w Niemczech Lynn umocnił swoją przewagę, zajmując drugie i trzecie miejsce w obu wyścigach. Następnie dwukrotnie zajął czwarte miejsce na Hungaroring, zwiększając swoją przewagę do 31 punktów nad Richiem Stanawayem przed letnią przerwą. W Belgii udało mu się zdobyć 4 punkty mistrzowskie, aby zająć 8. miejsce i odwrócony biegun siatki na kolejny wyścig sprinterski. Zdominował wyścig, prowadząc od startu do mety. Podobna sytuacja miała miejsce w następnej rundzie na torze Monza we Włoszech, gdzie Lynn zajął 6 miejsce w wyścigu fabularnym i zdołał zająć 2 miejsce w wyścigu sprinterskim ze względu na jego doskonałą jazdę, a także pomoc przy odwrotnej kolejności na starcie we wszystkich kategoriach GP .
Seria GP2
Po zdobyciu tytułu GP3 Series w 2014 roku Lynn został nagrodzony dniem testów z zespołem ART Grand Prix GP2 . Kontynuował to przez dzień testów z Carlin . Na początku stycznia Lynn wraz z kolegą z Red Bull Junior Pierre Gasly podpisał kontrakt z DAMS , aby zdobyć koronę GP2 Series w 2015 roku. W mistrzostwach zajął szóste miejsce, odnosząc dwa zwycięstwa w Barcelonie i Hungaroringu .
Lynn pozostała w DAMS w sezonie 2016 , odnosząc dwa zwycięstwa w wyścigach sprinterskich w Barcelonie i Hockenheim. Odszedł pod koniec sezonu.
Formuła jeden
Po zdobyciu tytułu GP3 ogłoszono, że Lynn weźmie udział w testach posezonowych, jeżdżąc dla Lotus F1 . 28 stycznia 2015 r. Lynn został potwierdzony jako nowy kierowca rozwojowy zespołu Williams F1 , tym samym zrywając jego powiązania z Red Bullem.
Wzór E
W sierpniu 2016 r. Lynn został potwierdzony jako jeden z czterech kierowców biorących udział w przedsezonowym teście Jaguara na Donington Park . Lynn objął stanowisko kierowcy rezerwowego DS Virgin Racing w styczniu 2017 roku i zadebiutował w wyścigu w lipcu podczas New York ePrix , zastępując José Maríę Lópeza ze względu na zobowiązania tego ostatniego do WEC . 5 września 2017 r. potwierdzono, że Lynn podpisał wieloletnią umowę na ściganie się w pełnym wymiarze godzin w Formule E dla DS Virgin Racing, począwszy od sezonu Formuły E 2017-18 . Pomimo dobrych występów w kwalifikacjach w trzech z czterech pierwszych wyścigów sezonu, stracił pozycję startową we wszystkich wyżej wymienionych zawodach, ale mimo to udało mu się zdobyć trzy kolejne punkty.
Po jego odejściu z Virgin ogłoszono 28 marca 2019 r., że Lynn zastąpi Nelsona Piqueta Jr. w Jaguarze od siódmej rundy sezonu 2018-19 .
Lynn został ogłoszony partnerskich Alexander Sims jako oficjalnej linii kierowcy się z zespołem Formuły E Mahindra Racing do 2020-21 wzorze E sezonu . Lynn trafił do szpitala po wypadku w drugim wyścigu Diriyah ePrix 2021 , w którym wystartował nad tylnym skrzydłem Jaguara Mitcha Evansa . Lynn wygrał swój pierwszy wyścig Formuły E w drugim wyścigu ePrix w Londynie w 2021 roku .
Rekord wyścigowy
Podsumowanie kariery kartingowej
Pora roku | Seria | Zespół | Pozycja |
---|---|---|---|
2006 | Kartmasters Grand Prix Wielkiej Brytanii — ICA Junior | 12. | |
Super 1 Krajowe Mistrzostwa — ICA Junior | 29. | ||
2007 | Kartmasters Grand Prix Wielkiej Brytanii — ICA Junior | 21. | |
Międzynarodowe Wielkie Finały Easykart — 100cc | Easykart w Wielkiej Brytanii | DNF | |
Super 1 Krajowe Mistrzostwa — ICA Junior | 16 | ||
2008 | Trofeum Copa Campeones — KF2 | Ricky Flynn Motorsport | DNF |
Srebrny Puchar — KF2 | 5th | ||
Bridgestone Cup Europe — KF2 | 15. | ||
Trofeo delle Industrie — KF2 | Ricky Flynn Motorsport | 6. | |
Mistrzostwa Krajowe Super 1 — KF3 | 11 | ||
Trofeo Andrea Margutti — KF3 | Savani Konkurs Srl | 17. | |
2009 | Mistrzostwa Krajowe Super 1 — KF2 | 6. | |
Mistrzostwa Azji i Pacyfiku — KF2 | Ricky Flynn Motorsport | 19. | |
Puchar Zimowy Gardy Południowej — KF2 | DNF | ||
Seria międzynarodowa WSK — KF2 | 34. |
Podsumowanie kariery wyścigowej
† Jako że Lynn był kierowcą gościnnym, nie mógł zdobywać punktów.
Pełne wyniki Mistrzostw Europy FIA Formuły 3
( klucz )
Rok | Uczestnik | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | DC | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Fortec Motorsport | Mercedes |
KW 1 10 |
KW 2 4 |
LEC 1 3 |
LEC 2 7 |
BRH 1 |
BRH 2 |
RBR 1 |
RBR 2 |
NOR 1 19 |
NOR 2 9 |
SPA 1 6 |
SPA 2 5 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
ZAN 1 |
ZAN 2 |
VAL 1 |
VAL 2 |
HOC 1 Ret |
KW 2 3 |
NC† | 0† | ||||||||||
2013 | Prema Power Team | Mercedes |
MNZ 1 8 |
MNZ 2 6 |
MNZ 3 3 |
SIL 1 2 |
SIL 2 6 |
SIL 3 3 |
HOC 1 15 |
KW 2 7 |
KW 3 6 |
BRH 1 1 |
BRH 2 2 |
BRH 3 Ret |
RBR 1 7 |
RBR 2 12 |
RBR 3 8 |
NOR 1 3 |
NOR 2 1 |
NOR 3 3 |
NÜR 1 14 |
NÜR 2 7 |
NÜR 3 6 |
ZAN 1 3 |
ZAN 2 2 |
ZAN 3 3 |
VAL 1 3 |
VAL 2 1 |
VAL 3 4 |
KW 1 4 |
KW 2 2 |
KW 3 8 |
3rd | 339,5 |
† – Ponieważ Lynn był kierowcą gościnnie, nie mógł zdobywać punktów.
Pełne wyniki serii GP3
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Uczestnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pozycja | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Carlin |
KOT MES 1 |
KOT SPR 18 |
RBR MES 1 |
RBR SPR 20 |
SIL MES 2 |
SIL SPR 6 |
HOC MES 2 |
HOC SPR 3 |
HUN MES 4 |
HUN SPR 4 |
SPA MES 8 |
SPA SPR 1 |
MNZ MES 6 |
MNZ SPR 2 |
SOC MES 7 |
SOC SPR 5 |
YMC MES 5 |
YMK SPR 2 |
1st | 207 |
Pełne wyniki serii GP2
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Uczestnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | DAMS |
BHR MES 19 |
BHR SPR 15 |
KOT MES 5 |
KAT SPR 1 |
PON MES 13 |
PON WR 11 |
RBR MES 3 |
RBR SPR 20 |
SIL MES 5 |
SIL SPR 6 |
HUN MES 1 |
HUN SPR 9 |
SPA MES 11 |
SPA SPR 8 |
MNZ FEA Ret |
MNZ SPR 10 |
SOC MES Ret |
SOC SPR 10 |
BHR MES 8 |
BHR SPR 3 |
YMC MES 8 |
YMC SPR C |
6. | 110 |
2016 | DAMS |
KOT MES 6 |
KAT SPR 1 |
PON MES 4 |
PON WR 5 |
BAK MES Ret |
BAK SPR 9 |
RBR MES 11 |
RBR SPR 3 |
SIL MES 16 |
SIL SPR 14 |
HUN MES 12 |
HUN SPR Ret |
HOC MES 7 |
HOC SPR 1 |
SPA MES 3 |
SPA SPR 10 |
MNZ MES 12 |
MNZ SPR 5 |
WRZESIEŃ MES 4 |
Września SPR 12 |
YMC MES 8 |
YMK SPR 1 |
6. | 124 |
Pełne wyniki FIA World Endurance Championship
Rok | Uczestnik | Klasa | Samochód | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Dwór | LMP2 | Oreca 05 | Nissan VK45DE 4,5 l V8 | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | Certyfikat Autentyczności |
FUJ 11 |
SHA 9 |
BHR 10 |
30. | 4,5 |
2017 | Wyścigi G-Drive | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 l V8 |
SIL 5 |
SPA 1 |
LMS Ret |
NÜR |
MEX 4 |
Certyfikat Autentyczności 8 |
FUJ | SHA | BHR | 15. | 54 |
2018–19 | Aston Martin Racing | LMGTE Pro | Aston Martin Vantage AMR | Aston Martin 4,0 l Turbo V8 |
SPA 6 |
LMS 13 |
SIL 4 |
FUJ 9 |
SHA 4 |
SEB 8 |
SPA 1 |
LMS 14 |
ósmy | 66 | |
2019–20 | Aston Martin Racing | LMGTE Pro | Aston Martin Vantage AMR | Aston Martin 4,0 l Turbo V8 |
SIL 3 |
FUJ 3 |
SHA 4 |
BHR 3 |
Certyfikat Autentyczności 4 |
SPA 3 |
LMS 1 |
BHR | 4. | 142 |
Pełne wyniki zawodów WeatherTech SportsCar Championship
Rok | Uczestnik | Klasa | Podwozie | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Wyścigi Wayne'a Taylora | P | Cadillac DPi-VR | Cadillac 6,2 l V8 | DZIEŃ |
SEB 1 |
LBH | Certyfikat Autentyczności | DET | WGL | MOS | ŁOŚ | LGA | ZWIERZAK DOMOWY | 29. | 35 |
Ukończ 24-godzinne wyniki Le Mans
Rok | Zespół | Współkierowcy | Samochód | Klasa | Okrążenia | Poz. |
Klasa Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Wyścigi G-Drive |
Roman Rusinov Pierre Thiriet |
Oreca 07 - Gibson | LMP2 | 20 | DNF | DNF |
2018 | Aston Martin Racing |
Jonathan Adam Maxime Martin |
Aston Martin Vantage AMR | GTE Pro |
327 | 37. | 13th |
2019 | Aston Martin Racing |
Jonathan Adam Maxime Martin |
Aston Martin Vantage AMR | GTE Pro |
325 | 44. | 12. |
2020 | Aston Martin Racing |
Harry Tincknell Maxime Martin |
Aston Martin Vantage AMR | GTE Pro |
346 | 20. | 1st |
2021 | United Autosports |
Wayne Boyd Paul di Resta |
Oreca 07 - Gibson | LMP2 | 361 | 9. | 4. |
Pełne wyniki Formuły E
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position; wyścigi kursywą wskazują najszybsze okrążenie)
Rok | Zespół | Podwozie | Układ napędowy | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Pozycja | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016-17 | DS Virgin Racing | Spark SRT01-e | DS Virgin DSV-02 | HKG | MRK | BUE | MEX | MCO | PAR | BER | BER |
NYC Ret |
NYC Ret |
MTL | MTL | 23. | 3 | |||
2017–18 | DS Virgin Racing | Spark SRT01-e | DS Virgin DSV-03 |
HKG 8 |
HKG 9 |
MRK 9 |
SCL Ret |
MEX 10 |
PDE 6 |
RME Ret |
PAR 14 |
BER 16 |
ZUR 16 |
NYC Ret |
Nowy Jork 14 |
16 | 17 | |||
2018–19 | Panasonic Jaguar Racing | Spark SRT05e | Jaguar I-Typ 3 | ADR | MRK | SCL | MEX | HKG | SYX |
RME 12 |
PAR Ret |
MCO 8 |
BER Ret |
BRN 7 |
NYC Ret |
Nowy Jork 16 |
18. | 10 | ||
2019–20 | Wyścigi Mahindry | Spark SRT05e | Mahindra M6Elektro | DIR | DIR | SCL | MEX | MRK |
BER 12 |
BER 11 |
BER 17 |
BER 9 |
BER 5 |
BER 8 |
17. | 16 | ||||
2020–21 | Wyścigi Mahindry | Spark SRT05e | Mahindra M7Electro |
DIR Ret |
DIR Ret |
RME 8 |
RME 17 |
VLC DSQ |
OHP 3 |
MCO 9 |
PUE 10 |
PUE 6 |
Nowy Jork 11 |
Nowy Jork 9 |
LDN 3 |
LDN 1 |
BER 20 |
BER 13 |
12. | 78 |
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Oficjalna strona internetowa
- Podsumowanie kariery Alexa Lynna na DriverDB.com