Felix Rosenqvist - Felix Rosenqvist
Felix Rosenqvist | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Narodowość | szwedzki | ||||||
Urodzić się |
Värnamo , Szwecja |
7 listopada 1991 ||||||
Kariera w serii IndyCar | |||||||
45 wyścigów w ciągu 3 lat | |||||||
Zespół(y) | Nr 7 ( Arrow McLaren SP ) | ||||||
Pozycja 2020 | 11 | ||||||
Najlepsze wykończenie | 6. | ||||||
Pierwszy wyścig | 2019 Firestone Grand Prix Sankt Petersburga ( Ulice Sankt Petersburga ) | ||||||
Ostatni wyścig | 2021 Acura Grand Prix Long Beach ( Long Beach ) | ||||||
Pierwsza wygrana | 2020 REV Group Grand Prix zaprezentowane przez AMR, Wyścig 2 ( Road America ) | ||||||
| |||||||
Statystyki aktualne na dzień 3 maja 2021 r. | |||||||
Kariera Formuły E | |||||||
Sezon debiutancki | 2016-17 | ||||||
Numer samochodu | 94 | ||||||
Byłe drużyny | Wyścigi Mahindry | ||||||
Rozpoczyna się | 25 | ||||||
Mistrzostwa | 0 | ||||||
Wygrane | 3 | ||||||
Podia | 7 | ||||||
Polacy | 6 | ||||||
Najszybsze okrążenia | 3 | ||||||
Poprzednie serie | |||||||
2016 2012 – 2015 2011 – 12 2010 2009 2009 2008 2007 – 08 |
DTM Europejska Formuła 3 Formuła 3 Euro Series Niemiecka Formuła 3 Formuła Renault 2.0 NEZ Formuła Renault 2.0 Szwecja Formuła Azja 2.0 Azjatycka Formuła Renault |
||||||
Tytuły mistrzowskie | |||||||
2015 2009 2009 2008 |
Mistrzostwa Europy Formuły 3 Formuła Renault 2.0 NEZ Formuła Renault 2.0 Szwecja Formuła Azja 2.0 |
||||||
. |
Felix Rosenqvist (ur. 7 listopada 1991) to szwedzki kierowca wyścigowy, który obecnie ściga się dla Arrow McLaren SP w NTT IndyCar Series . Został wybrany Rookie of the Year za IndyCar Series w 2019 roku.
Kariera wyścigowa
Formuła Renault
Rosenqvist rozpoczął swoją karierę w samochodach jednomiejscowych w Azji , wygrywając w 2008 r. Formułę Renault 2.0 Azja i 2009 r. Formułę Renault 2.0 Szwecja/NEZ. Wiadomo, że ma bardzo złe wyczucie kierunku.
Mistrzostwa Niemiec Formuły 3
W 2010 roku był piąty w niemieckich mistrzostwach Formuły 3 z 2 zwycięstwami, 8 miejscami na podium i 1 pole position . Wziął również udział w Grand Prix Makau 2010 Formuły 3 , gdzie zajął dziewiąte miejsce po zakwalifikowaniu się na siódmym miejscu w swoim debiucie z tym samym szwedzko - brytyjskim zespołem wyścigowym Performance Racing .
Mistrzostwa Europy Formuły 3
W 2011 roku ukończył Formułę 3 Euro Series z zespołem Mücke Motorsport , gdzie zajął 5. miejsce z 1 zwycięstwem, 10 miejscami na podium i 5 najszybszymi okrążeniami oraz wygrał Masters of Formula 3 w swoim debiutanckim roku.
W 2012 roku zajął trzecie miejsce w 2012 European Formula 3 Championship i drugie miejsce w Grand Prix Makau .
Rok po tym, jak niewiele brakowało mu tytułu mistrza Europy Formuły 3 2013 do Raffaele Marciello , jednak wygrywając Masters of Formuła 3 po raz drugi z pole position. W Grand Prix Makau rozpoczął wyścig z pierwszego rzędu, ale zderzył się z Raffaele Marciello i Pipo Derani, aby wycofać się na pierwszym okrążeniu.
W swoim czwartym roku w Mücke Motorsport Szwed zajął ósme miejsce w Mistrzostwach Europy Formuły 3 2014 w rozczarowującej kampanii. Zakończył rok z bardzo mile widzianym zwycięstwem w Grand Prix Makau 2014 z pole position przed kolegą z drużyny Lucasem Auerem
W 2015 roku przeszedł do Prema Powerteam , zdobywając tytuł Mistrza Europy Formuły 3 2015 z 13 zwycięstwami, 24 miejscami na podium i 17 pole position. Odniósł także swoje drugie z rzędu zwycięstwo w Grand Prix Makau 2015 , ponownie z pole position. Jego przedłużona kariera w Formule 3 oznaczała, że stał się najbardziej utytułowanym kierowcą Formuły 3 wszechczasów.
Światła Indy
W lutym 2016 roku ogłosił, że będzie startował w serii Indy Lights 2016 dla Belardi Auto Racing, ponieważ nie zdołał zapewnić budżetu na kontynuację programu w serii GP2 z Prema Powerteam . Rosenqvist miał ograniczony program w serii, rywalizując tylko w 10 z 18 wyścigów, ponieważ później w sezonie miał sprzeczne zobowiązania ze swoim programem samochodów sportowych z Mercedes-Benz w Europie. W swojej kampanii odniósł 3 zwycięstwa. Miał udany test w IndyCar z Chipem Ganassi Racing w Mid-Ohio Sports Car Course , mówiąc, że z przyjemnością powróci na amerykańską scenę wyścigową w dalszej karierze.
Wyścigi GT
Rosenqvist dołączył do Blancpain GT Series Sprint Cup 2016 wraz z Francuzem Tristanem Vautierem , prowadząc Mercedes-AMG GT3 dla zespołu AKKA-ASP, gdzie razem odnieśli 1 zwycięstwo, 3 miejsca na podium z 10 wyścigów i zajęli 7 miejsce w klasyfikacji generalnej. Ten sam duet wraz z Rengerem van der Zande stanął w kolejce do klasycznego 24-godzinnego wyścigu na Spa 2016, gdzie zajęli 2. miejsce po tym, jak wszystkie samochody Mercedes-Benz otrzymały 5-minutową karę za postój i odjazd.
DTM
Rosenqvist rozpoczął 2016 od roli oficjalnego kierowcy rezerwowego, kontynuując swoją długą współpracę z Mercedes-Benz, zanim został awansowany na miejsce wyścigowe w jednym z samochodów prowadzonych przez ART Grand Prix po odejściu Estebana Ocona do Manor Racing w Formule 1 . Imponująco zadebiutował w Moskwie, gdzie zajął 10. miejsce i zdobył punkty w swoim pierwszym w historii wyścigu w Deutsche Tourenwagen Masters .
Wzór E
W dniu 22 sierpnia 2016 roku ogłoszono, że Rosenqvist będzie partnerem byłego kierowcy F1 Nicka Heidfelda w zespole Mahindra Formula E w sezonie Formuły E 2016-17 . 10 czerwca 2017 roku wygrał pierwszy wyścig na ePrix w Berlinie . Byłoby to pierwsze zwycięstwo zarówno dla niego, jak i dla jego zespołu. Pod koniec 2018 roku rozpoczął swój ostatni wyścig w Formule E, zanim przeszedł do serii Indy Car.
Obwody uliczne
Rosenqvist jest znany jako specjalista od torów ulicznych, dwukrotnie wygrywając Grand Prix Sankt Petersburga , Honda Indy Toronto , Grand Prix de Pau , Norisring i Grand Prix Makau , gdzie startował 7 razy z pierwszego rzędu.
Super Formuła
Rosenqvist ścigał się w serii Super Formula w sezonie 2017 z Team LeMans . Jego zespół jest taki sam, jak jego menedżer Stefan Johansson w japońskim F2 w 1981 roku.
Super GT
Rosenqvist ścigał się w serii Super GT w sezonie 2018 z Team LeMans, tym samym zespołem, w którym rok wcześniej ścigał się w serii Super Formula. Zastąpił w zespole pozycję Andrei Caldarelli .
Seria NTT Indycar
Rosenqvist podpisał kontrakt z Chip Ganassi Racing na sezon 2019. Rosenqvist zdobył wyróżnienie Rookie of the Year, zajmując szóste miejsce w klasyfikacji mistrzowskiej.
W sezonie 2020 Rosenqvist wygrał swój pierwszy wyścig IndyCar podczas Grand Prix REV Group na Road America .
13 października 2020 r. ogłoszono, że Rosenqvist opuści zespół i dołączy do Arrow McLaren SP w 2021 r., zastępując Olivera Askewa w zgłoszeniu nr 7 organizacji.
12 czerwca 2021 r., podczas pierwszego weekendowego wyścigu Chevrolet Detroit Grand Prix , Rosenqvist doznał poważnej kolizji na 28 okrążeniu, gdy jego samochód McLaren #7 Arrow utknął w gazie, w wyniku czego jego samochód mocno uderzył w ścianę. Nie odniósł żadnych zagrażających życiu obrażeń, ale został przewieziony do szpitala w centrum Detroit na dalsze badania. Rosenqvist został zwolniony następnego dnia ze szpitala.
Rekord wyścigowy
Streszczenie kariery zawodowej
† Ponieważ Rosenqvist był kierowcą gościnnie, nie mógł zdobywać punktów.
Pełne wyniki Formuły 3 Euro Series
( klucz )
Rok | Uczestnik | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | DC | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Mücke Motorsport | Mercedes |
LEC 1 2 |
LEC 2 4 |
LEC 3 Ret |
KW 1 5 |
KW 2 5 |
KW 3 3 |
ZAN 1 2 |
ZAN 2 3 |
ZAN 3 2 |
RBR 1 Ret |
RBR 2 10 |
RBR 3 Ret |
NOR 1 DSQ |
NOR 2 5 |
NOR 3 5 |
NÜR 1 3 |
NÜR 2 2 |
NÜR 3 4 |
SIL 1 4 |
SIL 2 7 |
SIL 3 Ret |
VAL 1 2 |
VAL 2 6 |
VAL 3 4 |
KW 1 2 |
KW 2 1 |
HOC 3 Ret |
5th | 219 |
2012 | Mücke Motorsport | Mercedes |
KG 1 3 |
KW 2 3 |
KW 3 3 |
BRH 1 7 |
BRH 2 5 |
BRH 3 Ret |
RBR 1 9 |
RBR 2 Ret |
RBR 3 11 |
NOR 1 6 |
NOR 2 4 |
NOR 3 14 |
NÜR 1 4 |
NÜR 2 3 |
NÜR 2 Ret |
ZAN 1 1 |
ZAN 2 6 |
ZAN 3 4 |
VAL 1 13 |
VAL 2 8 |
VAL 3 1 |
HOC 1 1 |
KW 2 9 |
KW 3 1 |
4. | 212,5 |
Pełne wyniki Mistrzostw Europy FIA Formuły 3
( klucz )
Amerykańskie wyniki wyścigów na otwartym kole
Światła Indy
Rok | Zespół | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Wyścigi samochodowe Belardi |
STP 7 |
STP 1 |
PHX 15 |
ALA 14 |
ALA 8 |
ZSZ 4 |
ZSZ 6 |
INDY 9 |
RDA | RDA | IOW |
TOR 1 |
TOR 1 |
MDO | MDO | WGL | OPÓŹNIENIE | OPÓŹNIENIE | 12. | 185 |
Seria IndyCar
( klucz )
Rok | Zespół | Podwozie | Nie. | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Wyścigi Chipów Ganassi | Dallara DW12 | 10 | Honda |
STP 4 |
Certyfikat Autentyczności 23 |
ALA 10 |
LBH 10 |
ZSZ 8 |
INDY 28 |
OKR 4 |
DET 16 |
TXS 12 |
RDA 6 |
TOR 5 |
IOW 14 |
MDO 2 |
POC 22 |
GTW 11 |
POR 2 |
LAG 5 |
6. | 425 |
2020 |
TXS 20 |
ZSZ 15 |
ROA 18 |
ROA 1 |
IOW 14 |
IOW 15 |
INDY 12 |
GTW 8 |
GTW 7 |
MDO 6 |
MDO 22 |
ZSZ 5 |
ZSZ 11 |
STP 18 |
11 | 306 | |||||||
2021 | Strzałka McLaren SP | 7 | Chevrolet |
ALA 21 |
STP 12 |
TXS 13 |
TXS 16 |
ZSZ 17 |
INDY 27 |
DET 25 |
DET | ROA |
MDO 23 |
NSH 8 |
IMS 13 |
GTW 16 |
POR 6 |
LGD 19 |
LBH 13 |
21. | 205 |
* Sezon wciąż trwa.
Indianapolis 500
Rok | Podwozie | Silnik | Początek | Skończyć | Zespół |
---|---|---|---|---|---|
2019 | Dallara | Honda | 29 | 28 | Wyścigi Chipów Ganassi |
2020 | Dallara | Honda | 14 | 12 | Wyścigi Chipów Ganassi |
2021 | Dallara | Chevrolet | 14 | 27 | Strzałka McLaren SP |
Pełne wyniki Blancpain GT Series Sprint Cup
Rok | Zespół | Samochód | Klasa | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Poz. | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | AKKA ASP | Mercedes-AMG GT3 | Zawodowiec |
MIS QR 7 |
MIS CR 32 |
BRH QR 9 |
BRH CR 9 |
NÜR QR 27 |
NÜR CR 10 |
HUN QR 2 |
HUN CR 4 |
CAT QR 3 |
KAT. CR 1 |
7th | 51 |
Pełne wyniki Deutsche Tourenwagen Masters
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Zespół | Samochód | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pozycja | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Mercedes-Benz DTM Team ART | Mercedes-AMG C63 DTM |
KW 1 |
HOC 2 |
SPL 1 |
SPL 2 |
LAU 1 |
LAU 2 |
NOR 1 |
NOR 2 |
ZAN 1 |
ZAN 2 |
MSC 1 10 |
MSC 2 20 |
NÜR 1 12 |
NÜR 2 18 |
HUN 1 8 |
HUN 2 11 |
HOC 1 Ret |
HOC 2 Ret |
25. | 5 |
Pełne wyniki Formuły E
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position; wyścigi kursywą wskazują najszybsze okrążenie)
Rok | Zespół | Podwozie | Układ napędowy | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Pozycja | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016-17 | Wyścigi Mahindry | Spark SRT01-e | Mahindra M3Elektro |
HKG 15 |
MRK 3 |
BU 18 |
MEX 16† |
MCO 6 |
PAR 4 |
BER 1 |
BER 2 |
Nowy Jork 15 |
Nowy Jork 2 |
MTL 9 |
MTL 2 |
3rd | 127 | |
2017–18 | Wyścigi Mahindry | Spark SRT01-e | Mahindra M4Electro |
HKG 14 |
HKG 1 |
MRK 1 |
SCL 4 |
MEX Ret |
PDE 5 |
RME Ret |
PAR 8 |
BER 11 |
ZUR 15 |
Nowy Jork 14 |
Nowy Jork 5 |
6. | 96 | |
2018–19 | Wyścigi Mahindry | Spark SRT05e | Mahindra M5Elektro |
ADR Ret |
MRK | SCL | MEX | HKG | SYX | RME | PAR | MCO | BER | BRN | Nowy Jork | Nowy Jork | 25. | 0 |
† Kierowca nie ukończył wyścigu, ale został sklasyfikowany, ponieważ ukończył ponad 90% dystansu wyścigu.
Pełne wyniki Super Formuły
(Wyścigi pogrubioną czcionką wskazują pole position)
Rok | Uczestnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | DC | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | SUNOCO Team LeMans |
SUZ 11 |
OK 12 |
OK 4 |
FUJ 2 |
MOT 3 |
AUT 2 |
SUG 5 |
SUZ C |
SUZ C |
3rd | 28,5 |
Wyniki 24 godzin Le Mans
Rok | Zespół | Współkierowcy | Samochód | Klasa | Okrążenia | Poz. |
Klasa Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Dragonspeed – 10 gwiazdek |
Henrik Hedman Ben Hanley |
Oreca 07 - Gibson | LMP2 | 343 | 14 | 12. |
Ukończ mistrzostwa WeatherTech SportsCar
Rok | Zespół | Klasa | Robić | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Starworks Motorsport | PC | Oreca FLM09 | Chevrolet LS3 6,2 l V8 |
DZIEŃ 7† |
SEB | LBH | LGA | DET | WGL | MOS | LIM | ŁOŚ | Certyfikat Autentyczności | ZWIERZAK DOMOWY | 31. | 1 |
2018 | Jackie Chan DCR JOTA | P | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 l V8 |
DZIEŃ 11 |
SEB | LBH | MDO | DET | WGL | MOS | ŁOŚ | LGA | ZWIERZAK DOMOWY | 55. | 20 |
† Rosenqvist nie przejechał wystarczająco dużo okrążeń, aby zdobyć pełną liczbę punktów.
24 godziny Daytona
Rok | Zespół | Zmienniki kierowcy | Samochód | Klasa | Okrążenia | Poz. |
Klasa poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Starworks Motorsport |
Sean Johnston Maro Engel Mark Kvamme |
Oreca FLM09 - Chevrolet | PC | 179 | DNF | DNF |
2018 | Jackie Chan DCR JOTA |
Robin Frijns Daniel Juncadella Lance Spacer |
Oreca 07 - Gibson | P | 777 | 15. | 11 |
Pełne wyniki Super GT
Rok | Zespół | Samochód | Klasa | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | DC | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Lexus Team LeMans Wako's | Lexus LC 500 | GT500 |
OK 4 |
FUJ 5 |
SUZ |
CHA 2 |
FUJ 7 |
SUG 11 |
AUT 9 |
MOT 6 |
10th | 41 |
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Oficjalna strona internetowa
- Podsumowanie kariery Felixa Rosenqvista na DriverDB.com