W 2017 WEC 6 Godzin Meksyku był wytrzymałościowe wydarzenie sportowe samochód wyścigowy odbędzie się w Autodromo Hermanos Rodriguez , Meksyk w dniach 1-3 września 2017 roku The Autodromo Hermanos Rodriguez runda służył jako piątego wyścigu 2017 FIA World Endurance Championship . Wyścig wygrał Porsche nr 2 zgłoszone przez Porsche Motorsport . Siatka LMP1 na wyścig została zmniejszona z powodu nieobecności ByKolles Racing Team
Kwalifikacyjny
Wynik kwalifikacyjny
Zdobywcy pozycji pole position w każdej klasie są zaznaczeni pogrubioną czcionką .
|
Klasa
|
Zespół
|
Czasy
|
|
|
1
|
LMP1
|
Zespół nr 2 Porsche LMP
|
1:24.562
|
—
|
1
|
2
|
LMP1
|
Zespół nr 1 Porsche LMP
|
1:24.710
|
+0.148
|
2
|
3
|
LMP1
|
Nr 7 Toyota Gazoo Racing
|
1:24,802
|
+0,240
|
3
|
4
|
LMP1
|
Nr 8 Toyota Gazoo Racing
|
1:25.378
|
+0,816
|
4
|
5
|
LMP2
|
No.36 Signatech Alpine Matmut
|
1:32.809
|
8,247
|
5
|
6
|
LMP2
|
Nr 38 Jackie Chan DC Racing
|
1:33.105
|
+8,543
|
6
|
7
|
LMP2
|
Nr 31 Rebelia Vaillante
|
1:33.605
|
+9.043
|
7
|
8
|
LMP2
|
Nr 26 Wyścigi G-Drive
|
1:34.002
|
+9.440
|
8
|
9
|
LMP2
|
Nr 25 CEFC Manor TRS Racing
|
1:34.051
|
+9.489
|
9
|
10
|
LMP2
|
Nr 37 Jackie Chan DC Racing
|
1:34,272
|
+9.710
|
10
|
11
|
LMP2
|
Nr 24 CEFC Manor TRS Racing
|
1:34,483
|
+9,921
|
11
|
12
|
LMP2
|
Nr 28 Wyścigi TDS
|
1:35.365
|
+10.803
|
12
|
13
|
LMGTE Pro
|
Nr 71 AF Corse
|
1:39.425
|
+14.863
|
13
|
14
|
LMGTE Pro
|
Nr 95 Aston Martin Racing
|
1:39,534
|
+14.972
|
14
|
15
|
LMGTE Pro
|
Nr 67 Ford Chip Ganassi Team w Wielkiej Brytanii
|
1:39,640
|
+15,078
|
15
|
16
|
LMGTE Pro
|
No.66 Ford Chip Ganassi Team w Wielkiej Brytanii
|
1:39.728
|
+15.166
|
16
|
17
|
LMGTE Pro
|
Nr 97 Aston Martin Racing
|
1:39,851
|
+15.289
|
17
|
18
|
LMGTE Pro
|
Zespół nr 92 Porsche GT
|
1:39.870
|
+15.308
|
18
|
19
|
LMGTE Pro
|
Nr 51 AF Corse
|
1:40.059
|
+15.497
|
19
|
20
|
LMGTE Pro
|
Nr 91 Zespół Porsche GT
|
1:40,252
|
+15.690
|
20
|
21
|
LMGTE Am
|
No.77 Dempsey - Wyścigi Protonów
|
1:42.056
|
+17.494
|
21
|
22
|
LMGTE Am
|
Nr 98 Aston Martin Racing
|
1:42.158
|
+17,596
|
22
|
23
|
LMGTE Am
|
Nr 86 Gulf Racing
|
1:42.965
|
+18.403
|
23
|
24
|
LMGTE Am
|
Nr 61 Wyścigi Clearwater
|
1:43.296
|
+18.734
|
24
|
25
|
LMGTE Am
|
No.54 Duch Rasy
|
1:44.648
|
+20,086
|
25
|
26
|
LMP2
|
Nr 13 Rebelia Vaillante
|
1:33.407
|
+8.845
|
26
|
Wyścigi
Wynik wyścigu
Zwycięzcy klas oznaczono pogrubioną czcionką .
|
Klasa
|
|
Zespół
|
Kierowcy
|
Podwozie
|
Opona
|
|
Czas / Emeryt
|
Silnik
|
1
|
LMP1
|
2
|
Zespół Porsche LMP
|
Timo Bernhard Earl Bamber Brendon Hartley
|
Porsche 919 hybrydowe
|
m
|
240
|
6:00:05,757
|
Porsche 2.0L Turbo V4
|
2
|
LMP1
|
1
|
Zespół Porsche LMP
|
Neel Jani Nick Tandy André Lotterer
|
Porsche 919 hybrydowe
|
m
|
240
|
+7.141
|
Porsche 2.0L Turbo V4
|
3
|
LMP1
|
8
|
Wyścigi Toyota Gazoo
|
Anthony Davidson Sébastien Buemi Kazuki Nakajima
|
Toyota TS050 Hybrydowy
|
m
|
239
|
+1 okrążenie
|
Toyota 2,4 l Turbo V6
|
4
|
LMP1
|
7
|
Wyścigi Toyota Gazoo
|
Mike Conway Kamui Kobayashi José María López
|
Toyota TS050 Hybrydowy
|
m
|
239
|
+1 okrążenie
|
Toyota 2,4 l Turbo V6
|
5
|
LMP2
|
31
|
Bunt Vaillante
|
Kanał Julien Nicolas Prost Bruno Senna
|
Oreca 07
|
D
|
219
|
+21 okrążeń
|
Gibson GK428 4,2 l V8
|
6
|
LMP2
|
36
|
Signatech Alpine Matmut
|
Nicolas Lapierre Gustavo Menezes André Negrão
|
Alpejski A470
|
D
|
219
|
+21 okrążeń
|
Gibson GK428 4,2 l V8
|
7
|
LMP2
|
24
|
Dwór CEFC TRS Racing
|
Matt Rao Ben Hanley Jean-Éric Vergne
|
Oreca 07
|
D
|
219
|
+21 okrążeń
|
Gibson GK428 4,2 l V8
|
8
|
LMP2
|
26
|
Wyścigi G-Drive
|
Roman Rusinov Pierre Thiriet Alex Lynn
|
Oreca 07
|
D
|
219
|
+21 okrążeń
|
Gibson GK428 4,2 l V8
|
9
|
LMP2
|
13
|
Bunt Vaillante
|
Mathias Beche David Heinemeier Hansson Nelson Piquet Jr.
|
Oreca 07
|
D
|
218
|
+22 okrążenia
|
Gibson GK428 4,2 l V8
|
10
|
LMP2
|
37
|
Jackie Chan DC Racing
|
David Cheng Alex Brundle Tristan Gommendy
|
Oreca 07
|
D
|
218
|
+22 okrążenia
|
Gibson GK428 4,2 l V8
|
11
|
LMP2
|
28
|
Wyścigi TDS
|
François Perrodo Matthieu Vaxiviere Emmanuel Collard
|
Oreca 07
|
D
|
218
|
+22 okrążenia
|
Gibson GK428 4,2 l V8
|
12
|
LMP2
|
25
|
Dwór CEFC TRS Racing
|
Roberto González Simon Trummer Witalij Pietrow
|
Oreca 07
|
D
|
217
|
+23 okrążenia
|
Gibson GK428 4,2 l V8
|
13
|
LMP2
|
38
|
Jackie Chan DC Racing
|
Ho-Pin Tung Oliver Jarvis Thomas Laurent
|
Oreca 07
|
D
|
211
|
+29 okrążeń
|
Gibson GK428 4,2 l V8
|
14
|
LMGTE Pro
|
95
|
Aston Martin Racing
|
Nicki Thiim Marco Sørensen
|
Aston Martin V8 Vantage GTE
|
D
|
209
|
+31 okrążeń
|
Aston Martin 4,5 l V8
|
15
|
LMGTE Pro
|
71
|
AF Corse
|
Davide Rigon Sam Bird
|
Ferrari 488 GTE
|
m
|
209
|
+31 okrążeń
|
Ferrari F154CB 3,9 l Turbo V8
|
16
|
LMGTE Pro
|
91
|
Zespół Porsche GT
|
Richard Lietz Frédéric Makowiecki
|
Porsche 911 RSR
|
m
|
208
|
+32 okrążenia
|
Porsche 4.0 L Płaski-6
|
17
|
LMGTE Pro
|
67
|
Zespół Forda Chipa Ganassi w Wielkiej Brytanii
|
Andy Priaulx Harry Tincknell
|
Ford GT
|
m
|
207
|
+33 okrążenia
|
Ford EcoBoost 3,5 l Turbo V6
|
18
|
LMGTE Pro
|
92
|
Zespół Porsche GT
|
Michael Christensen Kévin Estre
|
Porsche 911 RSR
|
m
|
207
|
+33 okrążenia
|
Porsche 4.0 L Płaski-6
|
19
|
LMGTE Pro
|
51
|
AF Corse
|
James Calado Alessandro Pier Guidi
|
Ferrari 488 GTE
|
m
|
206
|
+34 okrążenia
|
Ferrari F154CB 3,9 l Turbo V8
|
20
|
LMGTE Pro
|
66
|
Zespół Forda Chipa Ganassi w Wielkiej Brytanii
|
Stefan Mücke Olivier Pla
|
Ford GT
|
m
|
205
|
+35 okrążeń
|
Ford EcoBoost 3,5 l Turbo V6
|
21
|
LMGTE Am
|
77
|
Dempsey - Wyścigi Protonów
|
Christian Ried Matteo Cairoli Marvin Dienst
|
Porsche 911 RSR
|
D
|
204
|
+36 okrążeń
|
Porsche 4.0 L Płaski-6
|
22
|
LMGTE Am
|
98
|
Aston Martin Racing
|
Paul Dalla Lana Pedro Lamy Mathias Lauda
|
Aston Martin V8 Vantage GTE
|
D
|
203
|
+37 okrążeń
|
Aston Martin 4,5 l V8
|
23
|
LMGTE Am
|
86
|
Gulf Racing Wielka Brytania
|
Michael Wainwright Ben Barker Nick Foster
|
Porsche 911 RSR
|
D
|
203
|
+37 okrążeń
|
Porsche 4.0 L Płaski-6
|
24
|
LMGTE Am
|
54
|
Duch rasy
|
Thomas Flohr Francesco Castellacci Miguel Molina
|
Ferrari 488 GTE
|
m
|
209
|
+39 okrążeń
|
Ferrari F154CB 3,9 l Turbo V8
|
25
|
LMGTE Am
|
61
|
Wyścigi Clearwater
|
Weng Sun Mok Keita Sawa Matt Griffin
|
Ferrari 488 GTE
|
m
|
199
|
+41 okrążeń
|
Ferrari F154CB 3,9 l Turbo V8
|
DNF
|
LMGTE Pro
|
97
|
Aston Martin Racing
|
Darren Turner Jonathan Adam Daniel Serra
|
Aston Martin V8 Vantage GTE
|
D
|
83
|
|
Aston Martin 4,5 l V8
|
Bibliografia
Zewnętrzne linki