Maxime Martin - Maxime Martin
Maxime Martin (ur 20 marca 1986) to belgijski profesjonalny kierowca wyścigowy i syn cztery czasu Spa 24 Hours zwycięzca Jean-Michel Martin . Konkuruje w długodystansowych mistrzostwach świata FIA z Aston Martin Racing . Martin był kierowcą fabrycznym BMW od 2013 roku, ścigał się w tym sezonie na pełny etat w American Le Mans Series dla zespołu BMW Team RLL , a także pełnił funkcję kierowcy testowego i rezerwowego BMW DTM. Pod koniec 2013 roku, podczas corocznego przeglądu BMW Motorsport, Martin został potwierdzony jako pełnoetatowy kierowca BMW DTM na sezon 2014.
Kariera zawodowa
Urodzony w Uccle Martin zajął czwarte miejsce w 2006 roku w Formule Renault 1.6 Belgium. W 2007 roku zaczął ścigać się w Eurocup Megane Trophy , zajmując trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej z jednym zwycięstwem. W następnym roku zajął drugie miejsce, z sześcioma zwycięstwami. Zdobył także tytuł francuskiego Renault Clio Cup . W 2009 roku ścigał się głównie w Mistrzostwach Europy FIA GT3 dla AutoGT Racing w Morgan Aero 8 , wygrywając na Silverstone .
W 2010 roku Martin zaczął ścigać się w nowych Mistrzostwach Świata FIA GT1 dla zespołu wyścigowego Marc VDS w Fordzie GT . Wraz z kolegą z drużyny Bas Leinders zdobył dwa miejsca na podium i zakończył sezon na 14. miejscu w tabeli. W 2011 roku Martin połączył siły z Fryderykiem Makowieckim, aby wygrać 4 wyścigi, w tym obie rundy na Ordos . W latach 2011-2013 Martin ścigał się w Blancpain Endurance Series głównie za kierownicą BMW Z4 GT3, także dla zespołu Marc VDS Racing Team . Jego najlepszy wynik przypadł w 2012 roku, gdzie zajął drugie miejsce wraz z kolegami z drużyny Basem Leindersem i Markusem Palttalą .
W 2014 roku Martin zadebiutował w mistrzostwach DTM dla BMW . Wygrał wyścig na Moscow Raceway , pierwsze zwycięstwo Belga w DTM. W 2015 roku wygrał kolejny wyścig, tym razem na torze Nürburgring . W 2016 roku udało mu się tylko dwukrotnie zająć podium, a rok zakończył bez zwycięstwa. Rok 2017 był jego najbardziej udanym sezonem w DTM, kończąc sezon jednym zwycięstwem i czterema miejscami na podium.
W 2016 roku Martin wygrał Spa 24 Hours wraz z Alexandrem Simsem i Philippem Engem , prowadząc BMW M6 GT3 . Wygrywając ten wyścig poszedł w ślady swojego ojca Jean-Michela Martina , który wygrał wyścig czterokrotnie, oraz swojego wujka Philippe , który wygrał dwukrotnie obok Jean-Michela.
Pod koniec 2017 roku Martin ogłosił, że odejdzie z BMW po 5 latach pracy jako kierowca fabryczny. Później ogłosił, że dołączy do Aston Martin Racing jako kierowca fabryczny, aby ścigać się w Mistrzostwach Świata FIA w Długodystansowych Mistrzostwach Świata 2018-19 . We wrześniu 2020 roku Martin wygrał 24-godzinny wyścig Le Mans w klasie LMGTE Pro wraz z Alexem Lynnem i Harrym Tincknellem dla Aston Martin Racing . W sezonie zdobył jeszcze cztery miejsca na podium i zajął drugie miejsce w klasyfikacji kierowców.
Rekord wyścigowy
Pełne wyniki Mistrzostw Świata GT1
Rok | Zespół | Samochód | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pozycja | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Zespół wyścigowy Marca VDS | Ford GT1 |
ABU QR 6 |
ABU CR 13 |
SIL QR 19 |
SIL CR 8 |
BRN QR 16 |
BRN CR Ret |
PRI QR 20 |
PRI CR 4 |
SPA QR 9 |
SPA CR Ret |
NÜR QR Ret |
NÜR CR 11 |
ALG QR Ret |
ALG CR 5 |
NAV QR 3 |
NAV CR 5 |
WEWN QR 11 |
WEWN CR 5 |
SAN QR 3 |
SAN CR Ret |
14. | 54 |
2011 | Zespół wyścigowy Marca VDS | Ford GT1 |
ABU QR 1 |
ABU CR 8 |
ZOL QR 5 |
ZOL CR 8 |
ALG QR 6 |
ALG CR Ret |
SAC QR 1 |
SAC CR Ret |
SIL QR NC |
SIL CR Ret |
NAV QR 3 |
NAV CR 4 |
PRI QR 5 |
PRI CR 6 |
ORD QR 1 |
ZAMÓW CR 1 |
BEI QR Ret |
BEI CR 4 |
SAN QR 15 |
SAN CR 11 |
6. | 98 |
2012 | Valmon Racing Team Rosja | Aston Martin DBRS9 |
NOG QR 16 |
NOG CR 12 |
ZOL QR 9 |
ZOL CR 12 |
NAV QR 14 |
NAV QR Ret |
SVK QR |
SVK CR |
ALG QR |
ALG CR |
SVK QR |
SVK CR |
MOS QR |
MOS CR |
NUR QR |
NUR CR |
DON QR |
DON CR |
28. | 0 |
Pełne wyniki FIA GT Series
Rok | Zespół | Samochód | Klasa | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Poz. | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Zespół wyścigowy Marca VDS | BMW Z4 GT3 | Zawodowiec |
NOG QR |
NOG CR |
ZOL QR |
ZOL CR |
ZAN QR |
ZAN CR |
SVK QR |
SVK CR |
NAV QR |
NAV CR |
BAK QR 5 |
BAK CR Ret |
NC‡ | 0‡ |
‡ Ponieważ Martin był kierowcą gościnnie, nie kwalifikował się do zdobycia punktów w mistrzostwach.
Pełne wyniki Blancpain GT Series Sprint Cup
Rok | Zespół | Samochód | Klasa | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Poz. | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | BMW Sports Trophy Team Brazylia | BMW Z4 GT3 | Zawodowiec |
NOG QR 2 |
NOG CR 1 |
BRH QR |
BRH CR |
ZOL QR |
ZOL CR |
MOS QR |
MOS CR |
ALG QR |
ALG CR |
MIS QR |
MIS CR |
ZAN QR |
ZAN CR |
14. | 31 |
2016 | Boutsen Ginion | BMW M6 GT3 | Pro-Am |
MIS QR 25 |
MIS CR 25 |
BRH QR |
BRH CR |
6. | 21 | ||||||||||
Wyścigi Rowe | Zawodowiec |
NÜR QR 9 |
NÜR CR 8 |
HUN QR |
HUN CR |
KOT QR |
KOT CR |
26. | 4 |
Ukończ 24-godzinne wyniki Le Mans
Rok | Zespół | Współkierowcy | Samochód | Klasa | Okrążenia | Poz. |
Klasa Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 |
Kronos Racing Marc VDS Racing Team |
Vanina Ickx Bas Leinders |
Lola-Aston Martin B09/60 | LMP1 | 328 | 7th | 7th |
2012 | DĄB Wyścigi |
David Heinemeier Hansson Bas Leinders |
Morgan LMP2 - Nissan | LMP2 | 341 | 14. | 7th |
2013 | Thiriet od TDS Racing |
Pierre Thiriet Ludovic Badey |
Oreca 03 - Nissan | LMP2 | 310 | DNF | DNF |
2018 | Aston Martin Racing |
Alex Lynn Jonathan Adam |
Aston Martin Vantage AMR | GTE Pro |
327 | 37. | 13th |
2019 | Aston Martin Racing |
Alex Lynn Jonathan Adam |
Aston Martin Vantage AMR | GTE Pro |
325 | 44. | 12. |
2020 | Aston Martin Racing |
Alex Lynn Harry Tincknell |
Aston Martin Vantage AMR | GTE Pro |
346 | 20. | 1st |
2021 | Wyścigi samochodowe w piaście |
Álvaro Parente Dries Vanthoor |
Porsche 911 RSR-19 | GTE Pro |
227 | DNF | DNF |
Pełne wyniki Deutsche Tourenwagen Masters
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Zespół | Samochód | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pozycja | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Zespół BMW RMG | BMW M4 DTM |
HOC 20 |
OSC 14 |
HUN 6 |
NOR 17 |
MSC 1 |
SPL 15 |
NÜR 7 |
LAU 14 |
ZAN 6 |
KWR Ret |
7th | 47 | ||||||||
2015 | Zespół BMW RMG | BMW M4 DTM |
KW 1 7 |
KW 2 14 |
LAU 1 7 |
LAU 2 8 |
NOR 1 Ret |
NOR 2 10 |
ZAN 1 3 |
ZAN 2 17 |
SPL 1 14 |
SPL 2 19 |
MSC 1 18 |
MSC 2 4 |
OSC 1 11 |
OSC 2 9 |
NÜR 1 1 |
NÜR 2 13 |
KG 1 3 |
KW 2 6 |
7th | 94 |
2016 | BMW Zespół RBM | BMW M4 DTM |
KW 1 8 |
KW 2 3 |
SPL 1 6 |
SPL 2 5 |
LAU 1 9 |
LAU 2 13 |
NOR 1 6 |
NOR 2 3 |
ZAN 1 10 |
ZAN 2 Ret |
MSC 1 6 |
MSC 2 17 |
NÜR 1 8 |
NÜR 2 10 |
HUN 1 13 |
HUN 2 7 |
KW 1 13 |
KW 2 6 |
ósmy | 90 |
2017 | BMW Zespół RBM | BMW M4 DTM |
KW 1 11 |
HOC 2 Ret |
LAU 1 4 |
LAU 2 8 |
HUN 1 Ret |
HUN 2 3 |
NOR 1 2 |
NOR 2 1 |
MSC 1 16 |
MSC 2 Ret |
ZAN 1 3 |
ZAN 2 6 |
NÜR 1 17 |
NÜR 2 11 |
SPL 1 6 |
SPL 2 11 |
KW 1 4 |
KW 2 6 |
ósmy | 132 |
Pełne wyniki British GT Championship
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Zespół | Samochód | Klasa | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | DC | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Jetstream Motorsport AMR | Aston Martin V12 Vantage GT3 | GT3 |
OUL 1 10 |
OUL 2 8 |
ROC 1 5 |
END 1 2 |
END 2 9 |
SIL 1 13 |
SPA 1 1 |
BRH 1 Ret |
DNI 1 11 |
7th | 77,5 |
Pełne wyniki FIA World Endurance Championship
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position; wyścigi kursywą wskazują najszybsze okrążenie)
Rok | Uczestnik | Klasa | Podwozie | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018–19 | Aston Martin Racing | LMGTE Pro | Aston Martin Vantage AMR | Aston Martin 4,0 l Turbo V8 |
SPA 6 |
LMS 13 |
SIL 4 |
FUJ 9 |
SHA 4 |
SEB 8 |
SPA 1 |
LMS 14 |
ósmy | 66 |
2019–20 | Aston Martin Racing | LMGTE Pro | Aston Martin Vantage AMR | Aston Martin 4,0 l Turbo V8 |
SIL 3 |
FUJ 3 |
SHA 4 |
BHR 3 |
Certyfikat Autentyczności 4 |
SPA 3 |
LMS 1 |
BHR 4 |
2. | 160 |
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Oficjalna strona internetowa
- Podsumowanie kariery Maxime Martin na DriverDB.com