Suzuki SX4 - Suzuki SX4

Suzuki SX4
Przegląd
Producent	Suzuki
Produkcja	2006-obecnie
Chronologia
Poprzednik	Suzuki Aerio Suzuki Forenza/Reno

Suzuki SX4 jest subcompact samochód i zwrotnic produkowane przez japońską firmę Suzuki od 2006 roku jest on dostępny jako hatchback i sedan , z byłego dostępne zarówno z przodu i napęd na cztery koła. W 2013 roku wprowadzono drugą generację, nazwaną Suzuki SX4 S-Cross — obecnie wyłącznie subkompaktowy crossover SUV . Pierwsza i druga generacja SX4 sprzedawana była obok siebie do 2014 roku. Druga generacja SX4 nie była sprzedawana jako Fiat, a sedan SX4 został zastąpiony przez Suzuki Ciaz .

Oryginalny model był sprzedawany na niektórych rynkach europejskich jako Fiat Sedici . Został on zaprojektowany przez Giorgetto Giugiaro „s Italdesign Giugiaro studia i został wyprodukowany od roku 2006. Choć pierwotnie przeznaczone wyłącznie dla Europy, SX4 jest sprzedawana w większości międzynarodowych rynkach Suzuki. Zwłaszcza jako hatchback z napędem na 4 koła, SX4 zajmuje specyficzną niszę rynkową mini SUV-ów . W zależności od rynku był dostępny z silnikami benzynowymi w zakresie 1,5 do 2,0 l oraz z silnikami wysokoprężnymi Fiata o pojemności 1,3 do 2,0 l.

SX4 to skrót od „ S porty X przez 4 wszystkie pory roku”.

Pierwsza generacja (GY/EY/RW; 2006)

Pierwsza generacja (GY/EY/RW)
Przegląd
Nazywany również	Fiat Sedici Suzuki Neo Baleno (sedan, Indonezja)
Produkcja	czerwiec 2006–marzec 2014 2006–2018 (Chiny)
montaż	Węgry: Esztergom ( Magyar Suzuki ) Japonia: Kosai, Shizuoka Japonia: Sagara, Shizuoka Indie: Manesar , ( Maruti Suzuki ) Chiny: Chongqing ( Changan Suzuki ) Indonezja: Bekasi ( Suzuki Indomobil Motor )
Projektant	Giorgetto Giugiaro w Italdesign
Nadwozie i podwozie
Klasa	Subkompaktowy samochód (hatchback, sedan) Subkompaktowy crossover SUV (crossover)
Budowa ciała	5-drzwiowy hatchback 4-drzwiowy sedan
Układ	Silnik z przodu, napęd na przednie koła lub napęd na cztery koła
Układ napędowy
Silnik
Przenoszenie	5-biegowa manualna 6-biegowa manualna 4-biegowa automatyczna CVT (model 2010)
Wymiary
Rozstaw osi	2500 mm (98,4 cala)
Długość	4115-4150 mm (162,0-163,4 cala) (hatchback) 4490-4511 mm (176,8-177,6 cala) (sedan)
Szerokość	1730-1775 mm (68,1-69,9 cala)
Wzrost	1575-1605 mm (62,0-63,2 cala) (hatchback) 1545 mm (60,8 cala) (sedan)
Masa własna	1170-1425 kg (2579-3142 funtów)
Chronologia
Następca	Suzuki Ciaz (sedan)

SX4 kontynuuje tradycję Suzuki w zakresie mini SUV - ów i subkompaktowych SUV-ów , takich jak SJ , Jimny i Escudo . Został wprowadzony w Japonii 1 grudnia 2005 r., a na całym świecie podczas Salonu Samochodowego w Genewie w 2006 roku . Zaprojektowane przez Giorgetto Giugiaro „s Italdesign studiu SX4 zastępuje Aerio (Liana na niektórych rynkach).

Przed liftingiem hatchback Suzuki SX4 (USA)

Przed faceliftingiem Suzuki SX4 hatchback (Europa)

Przed liftingiem Suzuki SX4 sedan (Holandia)

Wnętrze

W oparciu o Suzuki Swift , jest produkowany w Magyar Suzuki fabryce w Esztergom , Węgry ; Manesar , Indie; i Sagara w Japonii. Oczekiwano, że produkcja na Węgrzech wyniesie 60 000 sztuk rocznie – dwie trzecie ma zostać sprzedane przez Suzuki, a jedną trzecią przez Fiata, oznaczonego jako Sedici .

Crossover SX4 jest również sprzedawany w Indonezji od 2007 roku. Wcześniejsze modele były bezpośrednio importowane z Japonii i sprzedawane jako SX4 X-Over. Jednak rok później wprowadzono wersje montowane lokalnie ze względu na większy popyt na rynku. Lokalnie montowane wersje są następnie wyposażone w kilka nowych funkcji, w tym hamulce tarczowe na cztery koła i wyświetlacz wielofunkcyjny. Produkowany w Indonezji SX4 był również eksportowany do Tajlandii. Sedan SX4 był również sprzedawany w Indonezji jako Suzuki Neo Baleno od 2008 do 2011 roku.

Podstawowe silniki to 1,5-litrowa jednostka benzynowa identyczna jak w modelu Swift , 1,6-litrowa benzyna (z VVT ) o mocy maksymalnej 102 KM (75 kW; 101 KM) (która napędza Suzuki SX4 Sedan sprzedawanego w Indiach przez Maruti ), nowy 1,6-litrowy VVT z nowej Grand Vitara oraz 107-konny (79 kW; 106 KM), 1,9-litrowy DDIS – wraz z silnikiem wysokoprężnym Fiata o maksymalnej mocy 120 KM (88 kW; 118). KM) i maksymalny moment obrotowy 280 N⋅m (210 lb⋅ft).

SX4 został początkowo wypuszczony jako pięciodrzwiowy hatchback , sprzedawany jako SX4 Crossover. Z bagażnikiem 300 litrów (270 litrów VDA) i tylnymi siedzeniami dzielonymi w proporcji 60:40, mają konfigurację bębnową, która pozwala na płaską powierzchnię ładunkową do maksymalnej pojemności 1045 litrów (625 litrów VDA).

Model sedan , sprzedawany jako SX4 Sport, zadebiutował na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Nowym Jorku w 2007 roku i został wypuszczony w Japonii, Indiach i na kilku rynkach Europy Wschodniej. Zastąpił on sedana Suzuki Aero, a także sedana i kombi Suzuki Forenza z Daewoo .

2007

Model na rynek północnoamerykański pojawił się w 2006 roku jako rok modelowy 2007, jako podstawowy pojazd AWD Suzuki . Różnice w stosunku do modelu europejskiego to oferta napędu na wszystkie koła w standardzie (wersja 2WD dostępna w Kanadzie, Europie, Izraelu i Chinach, podczas gdy napęd na wszystkie koła jest opcjonalny w Kanadzie) i tylko z 2.0-litrowym J20A 143 KM (107 kW; 145 KM) I4 silnik benzynowy z łańcuchem rozrządu zamiast paska rozrządu. W 2007 roku samochody były dostępne tylko z 4-biegową automatyczną skrzynią biegów Aisin 60-40LE.

W 2007 roku Suzuki Auto odnotowało najlepsze zamknięcie roku w historii firmy, a sprzedaż SX4 była głównym czynnikiem tego sukcesu.

2008

Cena podstawowa w Stanach Zjednoczonych (rok modelowy 2008) pięciodrzwiowego hatchbacka (sprzedawany jako SX4 Crossover) obejmowała „inteligentny” napęd na wszystkie koła (iAWD), elektryczne zamki drzwi, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, odtwarzacz CD z możliwością odtwarzania plików MP3, i bezkluczykowy dostęp. Dostępne były hamulce anti-lock , kontrola trakcji , kontrola stabilności , światła przeciwmgielne, a zaawansowany kluczowe w pakiecie Touring. W 2008 roku Suzuki sprzedało w Europie prawie 75000 sztuk Suzuki SX4 i Fiata Sedicis. Był to drugi najlepiej sprzedający się samochód na Węgrzech w 2008 roku, po Suzuki Swift.

Suzuki Indonesia wprowadziło na rynek Suzuki SX4 X-Road, podstawowy wariant SX4 w Indonezji. Ta wersja wykorzystuje tylny hamulec bębnowy (tarczowy w modelu innym niż CBU X-Over), unikalne koła, zestaw nadwozia i brak tylnego spojlera.

2009

W roku modelowym 2009 pojawiły się sedany SX4 ze standardowymi systemami nawigacji GPS firmy Garmin z Bluetooth, pogodą i lokalizatorem stacji benzynowych.

Amerykański sedan SX4 (sprzedawany jako SX4 Sport) jest dostępny tylko z napędem na przednie koła (FWD). Z wyjątkiem braku iAWD, pakiety opcji dla SX4 Sport ściśle pokrywały się z tymi dostępnymi dla SX4 Crossover. Bagażnik sedana ma pojemność 515 litrów.

Zarówno hatchback 1,6 l FWD, jak i sedan 1,6 l FWD, dostępne w Izraelu (tylko czterobiegowa automatyczna) i Malezji, są w całości importowane z Japonii.

Dostępne są zarówno wersje SX4 z napędem na dwa, jak i na cztery koła, chociaż nie wszystkie kombinacje układu napędowego i nadwozia mogą być dostępne na danym rynku (na przykład do drugiej połowy roku modelowego 2008 Stany Zjednoczone Zwrotnica States SX4 była dostępna tylko z iAWD). Modele AWD wykorzystują elektronicznie sterowany, trzytrybowy układ napędu na cztery koła iAWD , z możliwością wyboru przez użytkownika między trybem 2WD z napędem na przednie koła, automatycznym trybem AWD AUTO i trybem AWD LOCK z podziałem 50:50, który może być używany tylko do 64 km/h (40 mph), po czym przełącza się w tryb AWD AUTO.

2010

Facelift Suzuki SX4 hatchback (Europa)

Facelift Suzuki SX4 hatchback (Chile)

Facelift Suzuki SX4 hatchback (Chiny)

Modernizacja Suzuki SX4 sedan (Chiny)

SX4 2010 otrzymał zmiany w grillu, tylnych światłach, zestawie wskaźników, kontroli klimatu i tapicerce drzwi, a także zrestrukturyzowano luk bagażowy, usuwając składane tylne siedzenia na rzecz podniesionego układu siedzeń „areny”. W modelach z napędem na wszystkie koła spoza floty dodano nowe tylne osłony podwozia. Zostały również ulepszone o przednie (wentylowane) i tylne (pełne) hamulce tarczowe, sześć poduszek powietrznych (przednie, boczne i kurtynowe), system zapobiegający blokowaniu kół (ABS), tempomat i elektroniczny program stabilności (ESP) - opcjonalnie w 1.6- modele litrowe.

Nowy model SportBack oferuje obniżone sportowe zawieszenie, zestaw karoserii, tylny spojler, a także usuwa bagażnik dachowy.

Od roku modelowego 2010 2010, pięciodrzwiowy hatchback SX4 jest dostępny z silnikiem DOHC VVT o pojemności 1,6 litra, silnikiem DOHC VVT o pojemności 2,0 litra J20B (znacząco różni się od J20A stosowanego w latach 2007-2009; nie można go wymieniać) oraz z silnikiem 2,0- litrowy silnik wysokoprężny DDiS (16 zaworów, 135 PS (99 kW; 133 KM) z momentem obrotowym 320 N⋅m (240 lb⋅ft)) w wersji AWD.

1,6 litrowy DOHC VVT korygowany do nowych CO ₂ norm kontroli emisji Euro 5 regulacji. Moc silnika została zwiększona ze 107 do 120 KM. Stany Zjednoczone otrzymały nowy silnik 2,0 l (J20B) o mocy zwiększonej ze 143 do 150 KM i niższym zużyciu paliwa.

Samochód jest oferowany z nową sześciobiegową manualną lub czterobiegową automatyczną skrzynią biegów do samochodów z silnikiem 1,6 litra. Przekładnia bezstopniowa (CVT) łopatkowe przesuwników wyposażony w 2,0-litrowym inline czterech silników , które sprawia, że 148 KM (110 kW, 150 KM), przy 6000 obr./min. W standardowej sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów ten sam silnik wytwarza 150 KM (112 kW; 152 KM) przy 6200 obr./min.

Produkcja obu stylów nadwozia zakończyła się w Japonii w marcu 2014 r., a zapasy są dostępne w sprzedaży do października 2014 r.

Rynek indonezyjski SX4 otrzymał aktualizacje, w tym nowy prędkościomierz, przeprojektowaną deskę rozdzielczą, nowe koła jezdne, konstrukcję kratki, głośnik średnio-basowy, reflektory projektora HID i port AUX na jednostce głównej. Podczas gdy wariant X-Road został wycofany z powodu niskiej sprzedaży.

2012

Suzuki Indonesia wprowadziło na rynek nowy wariant, nazwany RC1. SX-4 RC1 otrzymuje więcej akcesoriów, takich jak tylny spojler, podwójne tłumiki, 17-calowe koła i reflektory LED.

Kontrola stabilności i tylne hamulce tarczowe stały się standardem we wszystkich modelach amerykańskich, w tym w modelach FWD (wcześniej był standardem tylko w modelach AWD).

2013

Nawigacja dodana jako opcjonalna funkcja w modelach amerykańskich, a przednia konsola została przeprojektowana i była ostatnim rokiem modelowym dla modelu amerykańskiego i kanadyjskiego.

2014

Ostatni rok modelowy tej generacji na większości innych rynków z wyjątkiem Chin.

Silniki

• i-AWD=Inteligentny system napędu na wszystkie koła

Wersja Suzuki Maruti

Maruti Suzuki SX4

W 2007 roku Maruti Suzuki wypuściło indyjską wersję sedana SX4 z niewielkimi różnicami kosmetycznymi w porównaniu z modelami montowanymi i sprzedawanymi gdzie indziej.

Samochody były początkowo wyposażone w 1,6-litrowy silnik benzynowy, bez VVT , o mocy 102 KM (75 kW; 101 KM) przy 5600 obr./min i momencie obrotowym 140 N⋅m (100 lb⋅ft) przy 4000 obr./min. Później został zaktualizowany do silnika 1,6 litra z VVT.

Maruti wprowadził fabrycznie montowany zestaw sprężonego gazu ziemnego (CNG) w sierpniu 2010 roku.

W lutym 2011 roku wprowadzono wersję z silnikiem Diesla. Wykorzystuje silnik Fiata 1,3 litra ( DDiS ) z turbosprężarką o zmiennej geometrii.

SX4-FCV

Suzuki SX4-FCV (pojazd na ogniwa paliwowe) pokazany na wystawie inżynierii motoryzacyjnej 2009 w Jokohamie w Japonii

Eksperymentalny samochód koncepcyjny Suzuki wykorzystujący alternatywne moce obejmuje wodorowe ogniwo paliwowe o mocy 80 kW i silnik elektryczny o mocy 68 kW. Samochód osiąga prędkość maksymalną 150 km/h (93 mph) przy zasięgu 250 km. Samochód został zaprezentowany na szczycie Hokkaido Tōyako w 2008 roku, a później na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Paryżu w 2008 roku.

Suzuki SX4 WRC

Podczas Salonu Samochodowego w Genewie w 2007 roku , Suzuki ogłosiło, że w 2007 roku wejdzie do Rajdowych Mistrzostw Świata FIA z fabrycznym zespołem Suzuki World Rally Team w kategorii World Rally Car w 2007 roku, używając Suzuki SX4 WRC .

Druga generacja (JY; 2013)

Druga generacja (JY)
Przed liftingiem Suzuki SX4 S-Cross GL (Australia)
Przegląd
Nazywany również
Produkcja	2013-obecnie
montaż	Chiny: Chongqing ( Changan Suzuki ) (do 2018) Węgry: Esztergom ( Magyar Suzuki ) Indie: Gurgaon ( Maruti Suzuki )
Nadwozie i podwozie
Klasa	Subkompaktowy crossover SUV
Budowa ciała	5-drzwiowy SUV
Układ	Silnik z przodu, napęd na przednie koła lub napęd na cztery koła
Platforma	Platforma Suzuki Global C
Związane z	Suzuki Vitara (LY) Suzuki Vitara Brezza Suzuki Ciaz
Układ napędowy
Silnik
Przenoszenie	5-biegowa manualna 6-biegowa manualna CVT 4-biegowa automatyczna 6-biegowa automatyczna
Wymiary
Rozstaw osi	2600 mm (102,4 cala)
Długość	4300 mm (169,3 cala)
Szerokość	1765-1785 mm (69,5-70,3 cala)
Wzrost	1575-1585 mm (62,0-62,4 cala)
Masa własna	1090-1380 kg (2400-3040 funtów)

Podczas Salonu Samochodowego w Paryżu we wrześniu 2012 roku Suzuki zaprezentowało S-Cross Concept, futurystyczne studium subkompaktowego crossovera , jako wprowadzenie do nadchodzącego modelu produkcyjnego. W tym czasie Suzuki ogłosiło, że S-Cross będzie nowym modelem, a nie zamiennikiem SX4, którego produkcja miała być kontynuowana.

Nowy projekt SX4 S-Cross, luźno oparty na koncepcji S-Cross, został zaprezentowany podczas Salonu Samochodowego w Genewie w 2013 roku . W porównaniu do swojego poprzednika rosła we wszystkich kierunkach, będąc 4300 mm (169,3 cala) długości, 1765 mm (69,5 cala) szerokości i 1575-1580 mm (62,0-62,2 cala) wysokości. Rozstaw osi mierzy 2600 mm (102,4 cala), o 100 mm (3,9 cala) więcej niż w poprzednim modelu. Te wymiary zapewniły dodatkową przestrzeń wewnętrzną i bagażnik, 430 litrów (15 stóp sześciennych) w porównaniu z 270 litrami (9,5 stóp sześciennych) litrami. SX4 S-Cross jest produkowany w zakładach Magyar Suzuki na Węgrzech. Równolegle kontynuowano produkcję starego SX4.

Model europejski wszedł do sprzedaży jesienią 2013 roku. Wczesne modele zawierały do ​​wyboru 1,6-litrowy silnik benzynowy lub 1,6-litrowy silnik wysokoprężny, oparty na technologii Fiat Multijet, z manualną lub bezstopniową skrzynią biegów. Nowy model to tylko Suzuki, a Fiat zastąpił Sedici nowym 500X .

SX4 S-Cross nie jest dostępny w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie, ponieważ Suzuki wycofał się z tych rynków, ale jest oferowany w Brazylii i Meksyku. Został on uruchomiony w Indiach we wrześniu 2015 roku, jako Maruti Suzuki S-Cross poprzez Nexa wyloty tylko z silnikiem DDiS. Na rynek indonezyjski SX4 S-Cross został zaprezentowany na 24. Międzynarodowym Salonie Samochodowym Gaikindo Indonesia w dniu 11 sierpnia 2016 r., w całości importowany z Indii. Zasilany 1,5-litrowym silnikiem benzynowym poprzedniej generacji, aby uniknąć wyższych podatków dla pojazdów o pojemności silnika powyżej 1500 cm3.

• 

  SX4 S-Cross GL (Australia; przed liftingiem)

• 

  Stylizacja indyjska i indonezyjska (przed liftingiem)

• 

  Wnętrze

Modernizacja (2017-obecnie)

Projekt SX4 S-Cross został zaktualizowany na rok 2017 z nowym przodem i bardziej wydajnymi reflektorami. Światła pozycyjne mają teraz energooszczędne diody LED i działają jako światła do jazdy dziennej. Nowy model zastąpił stary 86 kW (117 PS) / 156 N⋅m (115 lb⋅ft) 1,6 l z silnikiem 103 kW (140 PS) / 220 N⋅m (162 lb⋅ft) 1,4 l „Boosterjet” turbo, dzielone z Suzuki Vitara i Suzuki Swift Sport, połączone z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów w standardzie. Nowy silnik 1.4 K14C E6 „Boosterjet” otrzymał nieco inne wyposażenie pomocnicze i ECU i był zgodny z normą emisji Euro 6.

Wszystkie modele SX4 S-Cross są standardowo wyposażone w napęd na oś przednią, a opcjonalny napęd na wszystkie koła. Opcjonalny napęd na wszystkie koła nosi nazwę „AllGrip” i został wprowadzony w Suzuki Vitara . Ma cztery tryby jazdy do wyboru i twierdzi, że przekazuje moment obrotowy na tylne koła, zanim nastąpi utrata przyczepności.

Przestylizowana wersja SX4 S-Cross została wprowadzona na rynek w Indiach 28 września 2017 r., a w Indonezji 10 listopada 2017 r. W Indiach przestylizowany model jest dostępny tylko w konfiguracji z łagodną hybrydą, z 48-woltowym alternator-rozrusznikiem jednostka sprzężona z silnikiem turbodiesel o pojemności 1,3 l i 5-biegową manualną skrzynią biegów. W związku z wejściem w życie norm BS6 od 1 kwietnia 2020 r. zaprzestano produkcji oleju napędowego. W sierpniu 2020 r. wprowadzono model benzynowy z silnikiem 1,5 l z łagodną hybrydą i opcją 4-biegowej automatycznej skrzyni biegów.

• 

  SX4 S-Cross SZ5 DDIS (Wielka Brytania; lifting)

• 

  SX4 S-Cross SZ5 DDIS (Wielka Brytania; lifting)

Bezpieczeństwo

SX4 S-Cross uzyskał maksymalną, pięciogwiazdkową ocenę bezpieczeństwa Euro NCAP, kiedy został po raz pierwszy wprowadzony na rynek w 2013 roku.

Bibliografia

Zewnętrzne linki

• Oficjalna strona internetowa