Autodrom w Pergusie - Autodromo di Pergusa
 | |
| Lokalizacja | Pergusa , Włochy |
|---|---|
| Strefa czasowa | CET , UTC +1 |
| Współrzędne | 37°30′52″N 14°18′23″E / 37,51444°N 14,30639°E Współrzędne: 37°30′52″N 14°18′23″E / 37,51444°N 14,30639°E |
| Klasa FIA | 3 |
| Główne wydarzenia | Samochody sportowe FIA ; Mistrzostwa FIA GT ; Formuła 3000 ; Formuła 1 ; Mistrzostwa Europy Samochodów Turystycznych Seria 24H |
| Tor Grand Prix (1995-obecnie) | |
| Długość | 4,950 km (3,076 mil) |
| Obroty | 16 |
| Rekord okrążenia wyścigu | 1:31.149 ( Ricardo Rosset , Super Nova Racing , 1995 , F3000 ) |
| Strona internetowa | www |
Autodromo di Pergusa jest samochód i motocykl obwód , który otacza tylko sycylijskiej naturalne jezioro, PERGUSA Lake . Tor jest również znany jako Enna-Pergusa , ponieważ jezioro znajduje się w pobliżu miasta Enna .
Przegląd
W latach 60. na torze odbywały się różne imprezy sportowe, takie jak Coppa Città di Enna, a później w latach 70. Coppa Florio. Był także gospodarzem imprezy niebędącej mistrzostwami Formuły 1 , znanej jako Grand Prix Morza Śródziemnego . W 1989 roku odbyła się tu włoska runda Mistrzostw Świata w Superbike . W latach 90. tor został zmodernizowany i był gospodarzem zawodów FIA Sportscar Championship , FIA GT Championship i Formuły 3000 . W 1997 roku tor był także miejscem festiwalu Ferrari .
Ostatnia runda 2012 Superstars Series i 2012 International GTSprint Series odbyła się w Pergusie . Tor był gospodarzem rundy Mistrzostw Europy Samochodów Turystycznych FIA w latach 2013 , 2014 i 2015 . Miejsce to było gospodarzem rundy włoskiej serii TCR 2015 .
Kurz i ścierny charakter toru powodowały, że nawierzchnia była bardzo śliska. W szczególności wyścigi Formuły 3000 były również znane z bardzo słabych standardów organizacji i ustawiania.
Począwszy od 1974 roku, Coppa Florio , jeden z najstarszych wyścigów samochodowych na świecie, został reaktywowany jako wyścig samochodów sportowych w Pergusie. Wyścig liczył się do Mistrzostw Świata Samochodów Sportowych przez większość lat od 1975 roku, ostatnio odbył się w 1981 roku. W 2020 roku Creventic był gospodarzem 12-godzinnego wyścigu wokół toru w ramach dwudniowej imprezy w dniach 10–11 października w ramach 24H GT Series 2020 , ponownie ożywiając nazwę Coppa Florio.
Rekordy okrążeń
Oficjalne rekordy okrążeń na torze Autodromo di Pergusa to:
| Kategoria | Czas | Kierowca | Pojazd | Wydarzenie |
|---|---|---|---|---|
| Grand Prix Circuit z Schumacher Chicane (1995–obecnie): 4,950 km | ||||
| F3000 | 1:31,149 | Ricardo Rosset | Reynarda 95D | Grand Prix Morza Śródziemnego 1995 |
| Prototyp sportowy | 1:31.728 | Nicola Larini | Ferrari 333 SP | 1999 Pergusa 2 godziny i 30 minut |
| GT3 | 1:34.218 | Jaap van Lagen | Mercedes-AMG GT3 | Coppa Florio 2020 |
| GT1 | 1:36,594 | Fabrizio Gollin | Chrysler Żmija GTS-R | 2002 FIA GT Pergusa 500km |
| N-GT | 1:40.755 | Marc Lieb | Porsche 911 GT3-RS | 2003 FIA GT Pergusa 500km |
| TCR | 1:43.548 | Luc Breukers | CUPRA Leon TCR | Coppa Florio 2020 |
| GT4 | 1:44.298 | Max Braams | McLaren 570S GT4 | Coppa Florio 2020 |
Bibliografia
Zewnętrzne linki
Multimedia związane z Autodromo di Pergusa w Wikimedia Commons
- Autodromo di Pergusa (w języku włoskim) — tłumaczenie na język angielski przez Google
- Przewodnik Trackpedii po wyścigach Pergusa
 |
Ten artykuł o włoskim obiekcie sportowym to skrót . Możesz pomóc Wikipedii, rozwijając ją . |
 |
Ten artykuł o obiekcie sportów motorowych to skrót . Możesz pomóc Wikipedii, rozwijając ją . |