ABC Zaopatrzenie Wisconsin 250 - ABC Supply Wisconsin 250

ABC Dostaw Wisconsin 250
Milwaukee IndyFest 2014.png
Milwaukee Mile.svg
Seria IndyCar
Miejsce wydarzenia Milwaukee Mile
Sponsor korporacyjny Dostawa ABC
Pierwszy wyścig 1937
Pierwszy wyścig IndyCar 2004
Ostatni wyścig 2015
Dystans 253,750 mil (408.371 km)
Okrążenia 250
Najwięcej wygranych (kierowca) Oddział Rodgera (7)
Najwięcej wygranych (producent) Podwozie: Lola (16)
Silnik: Offenhauser (50)

ABC Supply Wisconsin w Milwaukee 250 IndyFest przedstawiony przez Metro Milwaukee Dealerzy Honda była IndyCar Series wyścig odbędzie się w Milwaukee Mile w West Allis, Wisconsin .

Historia

Wyścigi z otwartymi kołami na torze sięgają 1937 roku. AAA usankcjonowało wyścigi w latach 1937-1939, 1941 i 1946-1955. Tor został utwardzony w 1954 roku.

USAC usankcjonowało wyścigi samochodów mistrzowskich od 1956 do 1979 roku. W 1980 roku wyścig zmienił się na wyścig CART / Champ Car i był kontynuowany do 2006 roku. IndyCar zaczął organizować wyścigi na torze w 2004 roku, a więc przez krótki czas od 2004 do 2006 roku, tor gościł zarówno wyścig Champ Car (czerwiec), jak i wyścig IndyCar (sierpień).

Od 2007 roku IndyCar stał się jedynym wydarzeniem. Wyścig został zawieszony na rok 2010, co było spowodowane trudnościami w zarządzaniu w zakresie uiszczania opłat sankcyjnych. W 2011 roku wyścig powrócił i trwał do 2015 roku.

Po wyścigu z 2011 roku promotor wycofał się z powodu strat i wyścig znów był zagrożony odwołaniem. Michael Andretti i Andretti Sports Marketing / ASM zostali poproszeni przez IndyCar o promocję wydarzenia w celu utrzymania historycznego wydarzenia w harmonogramie serii. W lutym 2012 roku Andretti ogłosił powrót wyścigu jako Milwaukee Indyfest i wyznaczył wieloletniego sponsora Andretti Kevina Healy [1] na stanowisko dyrektora zarządzającego Andretti Sports Marketing i dyrektora generalnego imprezy. Milwaukee IndyFest zmienił standardowy wyścig w historycznej Milwaukee Mile, wprowadzając bezprecedensowy festiwal infieldowy przypominający formaty wyścigów ulicznych ze sprzedawcami, dostępem do padoku, scenami muzycznymi, strefami rodzinnymi i charakterystycznym diabelskim młynem. Milwaukee IndyFest trwał cztery lata, a ABC Supply Co dołączyła jako sponsor tytularny w 2013 roku.

Planowanie wyścigu

Przez większość lat, począwszy od 1949 roku, Milwaukee tradycyjnie gościło pierwszy wyścig po Indianapolis 500 . Od 1947 do 1982 roku Milwaukee gościło na ogół dwa wyścigi, pierwszy tuż po Indy w czerwcu, a drugi w sierpniu lub wrześniu. Ten ostatni czasami w dniach otaczających Targi Stanowe Wisconsin .

Po 1982 r. zrezygnowano z drugiego wyścigu. Mając tylko jeden wyścig w roku, tor postanowił zachować tradycyjną czerwcową datę „zaraz po Indy”.

W 1986 r. wyścig zaplanowano na niedzielę 1 czerwca. Jednak z powodu deszczu w dniach 25–26 maja wyścig Indianapolis 500 został przełożony na sobotę 31 maja. Po rozmowach z liderami torów, telewizji i seriali wyścig w Milwaukee został przesunięty do tyłu tydzień na zakwaterowanie.

Od 2004 do 2006 roku, kiedy zarówno Champ Car, jak i IndyCar odbywały wyścigi na torze, Champ Car nadal używał daty czerwcowej, podczas gdy IndyCar zdecydował się zorganizować wyścig pod koniec lipca. W 2007 roku, kiedy IndyCar stał się samotnym wyścigiem otwartych kół na torze, ponownie pojawiło się zainteresowanie umieszczeniem imprezy w tradycyjnym czerwcowym terminie, zaraz po Indy. Ten układ trwał tylko trzy lata (2007-2009), ponieważ wyścig został zawieszony na 2010 rok.

Po wznowieniu wyścigu w latach 2011–2013 z różnych powodów organizatorzy wyścigu zdecydowali się przenieść wyścig na sobotni weekend z okazji Dnia Ojca. Detroit wziął weekend zaraz po Indy, a Texas utrzymał swoją pozycję w drugi weekend czerwca. Począwszy od 2014 roku wyścig przeniósł się na stałe do sierpnia, ożywiając starą datę targów państwowych .

Historia i fakty dotyczące rasy

Od 1950 do 1987 r. czerwcowy wyścig nosił nazwę Rex Mays Classic, na cześć Rexa Maysa , dwukrotnego mistrza narodowego AAA zabitego w wyścigu w 1949 r. Tymczasem sierpniowy wyścig został nazwany Tony Bettenhausen 200 od 1961 do 1982 r. w odniesieniu do Tony'ego Bettenhausena , który zginął po katastrofie w 1961 roku.

W 1963 roku Tony Bettenhausen 200 , Jim Clark i Team Lotus został pierwszym zwycięzcą wyścigu Mistrzostwa Ameryki z tylnym silnikiem, monocoque samochodu. Po zajęciu drugiego miejsca w tegorocznym wyścigu Indianapolis 500 , Lotus zdecydował się ponownie pojechać samochodem w Milwaukee i Trenton . Clark i jego kolega z drużyny Dan Gurney pobili rekord toru o ponad sekundę w kwalifikacjach, a Clark prowadził wszystkie 200 okrążeń, aby wygrać, okrążając całe pole z wyjątkiem drugiego miejsca AJ Foyta .

Zwycięzcy Indianapolis 500/Milwaukee

Przez większość lat, od 1949 do 2009, Milwaukee tradycyjnie gościło wyścig samochodowy Championship/Indy w weekend bezpośrednio po wyścigu Indianapolis 500. Wielu kierowcom udało się wygrać oba wyścigi w tym samym roku w ciągu kilku tygodni.

  • 1947: Bill Holland
  • 1956: Pat Flaherty
  • 1964: AJ Foyt
  • 1971: Al Unser, s.r.
  • 1974: Johnny Rutherford
  • 1982: Gordon Johncock
  • 1983: Tom Sneva
  • 1988: Rick Mears
  • 1994: Al Unser, Jr.
  • 2000: Juan Pablo Montoya (Indianapolis był wyścigiem IRL, Milwaukee był wyścigiem serii CART)

Wcześniejsi zwycięzcy

Historia samochodów mistrzostw AAA

Pora roku Data Nazwa rasy Kierowca Zespół Podwozie Silnik Odległość wyścigu Czas wyścigu Średnia prędkość
(mph)
Okrążenia Mile (km)
1937 29 sierpnia Rex Mays Adams Iskry 96* 96 (154,497) 1:07:59
1938 28 sierpnia Chet Gardner Młynarz Offy 100 100 (160.934) 1:11:08 84,345
1939 27 sierpnia Kochanie Stapp Mike Boyle Offy 100 100 (160.934) 1:11:43 83,651
1940 Nie odbyło
1941 24 sierpnia Rex Mays Stevens Winfield 100 100 (160.934) 1:12:55 82,249
1942-
1.945
Nie odbyło się ( II wojna światowa )
1946 22 września Rex Mays Karol Bowes Stevens Winfield 100 100 (160.934) 1:10:44 84,815
1947 8 czerwca Bill Holland Fred Peters Wetteroth Offy 100 100 (160.934) 1:08:44 82,281
27 lipca Charles Van Acker Partnerzy Tuckera Stevens Lencki 100 100 (160.934) 1:09:47 85,963
24 sierpnia Ted Horn Ted Horn klakson Offy 100 100 (160.934) 1:11:08 84,336
1948 6 czerwca Emil Andres Karmin Tuffanelli Kurtis Offy 100 100 (160.934) 1:10:19 85,319
15 sierpnia Johnny Mantz JC Agajanian Kurtis Offy 100 100 (160.934) 1:10:19 85,326
29 sierpnia Myron Fohr / Tony Bettenhausen Carl Marchese Marchese Offy 200 200 (321,869) 2:18:21 86,734
1949 5 czerwca Myron Fohr Carl Marchese Marchese Offy 100 100 (160.934) 1:11:45 83.615
28 sierpnia Johnnie Parsons Kurtis Kraft Kurtis Offy 200 200 (321,869) 2:19:49 85.818
1950 11 czerwca Rex Mays klasyczny Tony Bettenhausen Murrell Belanger Wetteroth Offy 100 100 (160.934) 1:10:33 85.027
27 sierpnia Walt Faulkner JC Agajanian Kurtis Offy 200 200 (321,869) 2:17:26 87,315
1951 10 czerwca Rex Mays klasyczny Tony Bettenhausen Murrell Belanger Kurtis Offy 100 100 (160.934) 1:06:38 90.024
26 sierpnia Walt Faulkner Agajanian-Grant Kuźma Offy 200 200 (321,869) 2:11:22 91.343
1952 8 czerwca Rex Mays klasyczny Mike Nazaruk McNamara Kurtis / Wetteroth Offy 100 100 (160.934) 1:05:02 92,255
24 sierpnia Chuck Stevenson Bessie Lee Paoli Kurtis Offy 200 200 (321,869) 2:27:26 81,392
1953 7 czerwca Rex Mays klasyczny Jack McGrath Jack Hinkle Kurtis Offy 100 100 (160.934) 1:04:04 93,634
30 sierpnia Chuck Stevenson JC Agajanian Kuźma Offy 200 200 (321,869) 2:13:57 89,58
1954 6 czerwca Rex Mays klasyczny Chuck Stevenson JC Agajanian Kuźma Offy 100 100 (160.934) 1:01:31 97,529
29 sierpnia Manny Ayulo Peter Schmidt Kuźma Offy 200 200 (321,869) 2:04:39 96,261
1955 5 czerwca Rex Mays klasyczny Johnny Thomson Peter Schmidt Kuźma Offy 100 100 (160.934) 1:00:42 98.844
28 sierpnia Pat Flaherty Inżynieria Dunna Kurtis Offy 250 250 (402.336) 2:37:50 95.022
  • 1937: Skrócenie wyścigu z powodu błędu w punktacji.
^NC wyścig bez mistrzostwa
^ Dysk współdzielony

Historia samochodów mistrzostw USAC

Pora roku Data Nazwa rasy Kierowca Zespół Podwozie Silnik Odległość wyścigu Czas wyścigu Średnia prędkość
(mph)
Okrążenia Mile (km)
1956 10 czerwca Rex Mays klasyczny Pat Flaherty Jan Zink Watson Offy 100 100 (160.934) 1:00:42 98.846
26 sierpnia Milwaukee 250 Jimmy Bryan Dziekan Van Lines Kuźma Offy 250 250 (402.336) 2:41:45 92,736
1957 9 czerwca Rex Mays klasyczny Oddział Rodgera Lesowski Offy s/c 100 100 (160.934) 1:01:21 97,789
25 sierpnia Milwaukee 200 Jim Rathmann Epperly Offy 200 200 (321,868) 2:02:17 98.133
1958 8 czerwca Rex Mays klasyczny Sztuka Bisch Kuźma Offy 100 100 (160.934) 1:03:49 94.013
24 sierpnia Milwaukee 200 Oddział Rodgera Lesowski Offy 200 200 (321,868) 2:02:41 97,864
1959 7 czerwca Rex Mays klasyczny Johnny Thomson Współpracownicy wyścigowi Lesowski Offy 100 100 (160.934) 1:00:51 98.609
30 sierpnia Milwaukee 200 Oddział Rodgera Wyścigi kart liderów Watson Offy 200 200 (321,868) 2:04:35 96,445
1960 5 czerwca Rex Mays klasyczny Oddział Rodgera Wyścigi kart liderów Watson Offy 100 100 (160.934) 1:00:19 99,465
28 sierpnia Milwaukee 200 Len Suttona SR Racing Enterprises Watson Offy 200 200 (321,868) 1:59:51 100,131
1961 4 czerwca Rex Mays klasyczny Oddział Rodgera Wyścigi kart liderów Watson Offy 100 100 (160.934) 0:57:46 103,86
20 sierpnia Tony Bettenhausen 200 Lloyd Ruby John Zink Trackburner Watson Offy 200 200 (321,868) 1:58:04 101,638
1962 10 czerwca Rex Mays klasyczny AJ Foyt Trevis Offy 100 100 (160.934) 0:59:29 100,7
20 sierpnia Tony Bettenhausen 200 Oddział Rodgera Wyścigi kart liderów Watson Offy 200 200 (321,868) 1:59:59 100.017
1963 9 czerwca Rex Mays klasyczny Oddział Rodgera Watson Offy 100 100 (160.934) 0:59:39 100,561
18 sierpnia Tony Bettenhausen 200 Jim Clark Zespół Lotus Lotos Bród 200 200 (321,868) 1:54:53 104.452
1964 7 czerwca Rex Mays klasyczny AJ Foyt Sheraton-Thompson Watson Offy 100 100 (160.934) 0:59:48 100,346
23 sierpnia Tony Bettenhausen 200 Parnelli Jones Lotos Bród 200 200 (321,868) 1:54:33 104,751
1965 6 czerwca Rex Mays klasyczny Parnelli Jones Agajański / Hurst Lotos Bród 100 100 (160.934) 0:58:58 101,743
14 sierpnia Milwaukee 150 Joe Leonard Wszyscy amerykańscy zawodnicy Halibrand Bród 150 150 (241.401) 1:32:31 97,276
22 sierpnia Tony Bettenhausen 200 Gordon Johncock Gerhardt Offy 200 200 (321,868) 1:59:28 100,47
1966 5 czerwca Rex Mays klasyczny Mario Andretti Dziekan Van Lines Brawner Hawk Bród 100 100 (160.934) 1:02:44 96,515
27 sierpnia Tony Bettenhausen 200 Mario Andretti Dziekan Van Lines Brawner Hawk Bród 200 200 (321,868) 1:55:19 104.061
1967 4 czerwca Rex Mays klasyczny Gordon Johncock Gerhardt Bród 150 150 (241.401) 1:31:14 98,643
20 sierpnia Tony Bettenhausen 200 Mario Andretti Dziekan Van Lines Brawner Hawk Bród 200 200 (321,868) 1:53:52 103,386
1968 9 czerwca Rex Mays klasyczny Lloyd Ruby Gene Biały Mangusta Offy t/c 150 150 (241.401) 1:29:20 100,739
18 sierpnia Tony Bettenhausen 200 Lloyd Ruby Gene Biały Mangusta Offy t/c 200 200 (321,868) 1:50:22 108,735
1969 8 czerwca Rex Mays klasyczny Greg Weld / Art Pollard Gerhardt Offy t/c 150 150 (241.401) 1:20:15 112.157
18 sierpnia Tony Bettenhausen 200 Al Unser Vel's Parnelli Ford Lola Ford t/c 200 200 (321,868) 1:52:24 106,758
1970 7 czerwca Rex Mays klasyczny Joe Leonard Vel's Parnelli Ford Źrebię Ford t/c 150 150 (241.401) 1:23:06 108,3
23 sierpnia Tony Bettenhausen 200 Al Unser Vel's Parnelli Ford Źrebię Ford t/c 200 200 (321,868) 1:44:59 114.307
1971 6 czerwca Rex Mays klasyczny Al Unser Vel's Parnelli Ford Źrebię Ford t/c 150 150 (241.401) 1:18:19 114.858
15 sierpnia Tony Bettenhausen 200 Bobby Unser Wszyscy amerykańscy zawodnicy Orzeł Offy t/c 200 200 (321,868) 1:49:42 109.386
1972 4 czerwca Rex Mays klasyczny Bobby Unser Wszyscy amerykańscy zawodnicy Orzeł Offy t/c 150 150 (241.401) 1:22:28 109,131
13 sierpnia Tony Bettenhausen 200 Joe Leonard Vel's Parnelli Jones Wyścigi Parnelli Offy t/c 200 200 (321,868) 1:47:28 111.652
1973 10 czerwca Rex Mays klasyczny Bobby Unser Wszyscy amerykańscy zawodnicy Orzeł Offy t/c 150 150 (241.401) 1:18:59 113,965
12 sierpnia Tony Bettenhausen 200 Wally Dallenbach Patryk Wyścigi Orzeł Offy t/c 200 200 (321,868) 1:50:47 108,32
1974 9 czerwca Rex Mays klasyczny Johnny Rutherford Zespół McLarena McLaren Offy t/c 150 150 (241.401) 1:21:39 110,225
11 sierpnia Tony Bettenhausen 200 Gordon Johncock Patryk Wyścigi Orzeł Offy t/c 200 200 (321,868) 1:41:03 118,752
1975 8 czerwca Rex Mays klasyczny AJ Foyt Wyścigi Gilmore Kojot Foyta t/c 150 150 (241.401) 1:18:55 114,042
17 sierpnia Tony Bettenhausen 200 Mike Mosley Wyścigi Jerry'ego O'Connella Orzeł Offy t/c 200 200 (321,868) 1:44:54 114,393
1976 13 czerwca Rex Mays klasyczny Mike Mosley Wyścigi Jerry'ego O'Connella Orzeł Offy t/c 150 150 (241.401) 1:14:02 121,577
22 sierpnia Tony Bettenhausen 200 Al Unser Vel's Parnelli Jones Wyścigi Parnelli Coswortha t/c 200 200 (321,868) 1:38:26 121.907
1977 12. czerwca Rex Mays klasyczny Johnny Rutherford Zespół McLarena McLaren Coswortha t/c 150 150 (241.401) 1:36:49 92,962
21 sierpnia Tony Bettenhausen 200 Johnny Rutherford Zespół McLarena McLaren Coswortha t/c 200 200 (321,868) 1:55:37 103,798
1978 18 czerwca Rex Mays klasyczny Rick Mears Wyścigi Penskie Penske Coswortha t/c 150 150 (241.401) 1:14:35 120.677
20 sierpnia Tony Bettenhausen 200 Danny Ongais Wyścigi Interscope Parnelli Coswortha t/c 200 200 (321,868) 1:50:43 108,369
1979 10 czerwca Rex Mays klasyczny AJ Foyt Wyścigi Gilmore Parnelli Coswortha t/c 150 150 (241.401) 1:22:36 108,955
12 sierpnia Tony Bettenhausen 200 Roger McCluskey Wyścigi AMI Lola Coswortha t/c 200 200 (321,868) 1:42:27 117.135
^ Dysk współdzielony

Historia koszyka

Pora roku Data Nazwa rasy Kierowca Zespół Podwozie Silnik Odległość wyścigu Czas wyścigu Średnia prędkość
(mph)
Raport
Okrążenia Mile (km)
1980 8 czerwca Gould Rex Mays Klasyczny Stany Zjednoczone Bobby Unser Wyścigi Penskie Penske Cosworth 150 150 (241.401) 1:19:48 112.773 Raport
10 sierpnia Tony Bettenhausen 200 Stany Zjednoczone Johnny Rutherford Wyścigi Chaparral Chaparral Cosworth 200 200 (321,868) 1:54:13 105.063 Raport
1981 7 czerwca Gould Rex Mays Klasyczny Stany Zjednoczone Mike Mosley Wszyscy amerykańscy zawodnicy Orzeł Chevrolet 150 150 (241.401) 1:19:03 113.838 Raport
5 września AB Dick Tony Bettenhausen 200 Stany Zjednoczone Tom Sneva Bignotti-Cotter Marsz Cosworth 200 200 (321,868) 1:41:41 118.013 Raport
1982 13 czerwca Gould Rex Mays Klasyczny Stany Zjednoczone Gordon Johncock Patryk Wyścigi Żbik Cosworth 150 150 (241.401) 1:10:52 126,987 Raport
1 sierpnia Provimi Cielęcina Tony Bettenhausen 200 Stany Zjednoczone Tom Sneva Bignotti-Cotter Marsz Cosworth 200 200 (321,868) 1:49:57 109.132 Raport
1983 12. czerwca Dana Rex Mays klasyczny Stany Zjednoczone Tom Sneva Bignotti-Cotter Marsz Cosworth 150 150 (241.401) 1:17:42 115,83 Raport
1984 3 czerwca Dana Rex Mays klasyczny Stany Zjednoczone Tom Sneva Mayer Motorsports Ltd Marsz Cosworth 200 200 (321,868) 1:41:41 118,03 Raport
1985 2 czerwca Miller American 200,
na cześć Rexa Maysa
Stany Zjednoczone Mario Andretti Newman/Haas Racing Lola Cosworth 200 200 (321,868) 1:36:38 124,162 Raport
1986 8 czerwca Miller American 200,
na cześć Rexa Maysa
Stany Zjednoczone Michael Andretti Wyścigi Kraco Marsz Cosworth 200 200 (321,868) 1:42:45 116,788 Raport
1987 31 maja Miller American 200,
na cześć Rexa Maysa
Stany Zjednoczone Michael Andretti Wyścigi Kraco Marsz Cosworth 200 200 (321,868) 1:47:17 111,853 Raport
1988 5 czerwca Żywotność Millera 200 Stany Zjednoczone Rick Mears Wyścigi Penskie Penske Chevrolet - Ilmor 200 200 (321,868) 1:37:42 122.819 Raport
1989 4 czerwca Żywotność Millera 200 Stany Zjednoczone Rick Mears Wyścigi Penskie Penske Chevrolet - Ilmor 200 200 (321,868) 1:32:11 130,16 Raport
1990 3 czerwca Oryginalny projekt Millera 200 Stany Zjednoczone Al Unser, Jr. Galles/Kraco Racing Lola Chevrolet - Ilmor 200 200 (321,868) 1:29:46 133,67 Raport
1991 2 czerwca Oryginalny projekt Millera 200 Stany Zjednoczone Michael Andretti Newman/Haas Racing Lola Chevrolet - Ilmor 200 200 (321,868) 1:29:10 134.577 Raport
1992 28 czerwca Oryginalny projekt Millera 200 Stany Zjednoczone Michael Andretti Newman/Haas Racing Lola Ford-Cosworth 200 200 (321,868) 1:26:56 138.031 Raport
1993 6 czerwca Oryginalny projekt Millera 200 Zjednoczone Królestwo Nigel Mansell Newman/Haas Racing Lola Ford-Cosworth 200 200 (321,868) 1:48:08 110,97 Raport
1994 5 czerwca Oryginalny projekt Millera 200 Stany Zjednoczone Al Unser, Jr. Wyścigi Penskie Penske Ilmor 192* 192 (308,994) 1:36:57 118.804 Raport
1995 4 czerwca Oryginalny projekt Millera 200 Kanada Paweł Tracy Newman/Haas Racing Lola Ford-Cosworth 200 200 (321,868) 1:27:23 137.304 Raport
1996 2 czerwca Oryginalny projekt Millera 200 Stany Zjednoczone Michael Andretti Newman/Haas Racing Lola Ford-Cosworth 200 200 (321,868) 1:33:32 128,282 Raport
1997 1 czerwca Miller 200 Kanada Greg Moore Wyścigi Forsythe Reynard Mercedes-Benz 200 200 (321,868) 1:43:32 119,597 Raport
1998 31 maja Miller 200 Stany Zjednoczone Jimmy Vasser Wyścigi Chipów Ganassi Reynard Honda 200 200 (321,868) 1:34:17 131.349 Raport
1999 6 czerwca Miller Lite 225 Kanada Paweł Tracy Drużyna Zielony Reynard Honda 225 225 (362.102) 1:48:49 128.029 Raport
2000 4 czerwca Miller Lite 225 Kolumbia Juan Pablo Montoya Wyścigi Chipów Ganassi Lola Toyota 225 225 (362.102) 1:37:38 142,684 Raport
2001 3 czerwca Miller Lite 225 Szwecja Kenny Bräck Zespół Rahal Lola Ford-Cosworth 225 225 (362.102) 1:54:08 122.066 Raport
2002 2 czerwca Miller Lite 250 Kanada Paweł Tracy Drużyna Zielony Lola Honda 250 250 (402.336) 1:59:27 129,583 Raport
2003 31 maja Milwaukee Mile Centennial 250
zaprezentowane przez Miller Lite
Meksyk Michel Jourdain, Jr. Zespół Rahal Lola Ford-Cosworth 250 250 (402.336) 2:16:45 113,19 Raport
2004 5 czerwca Time Warner Cable Roadrunner 250 Stany Zjednoczone Ryan Hunter-Reay Konkurs Herdez Lola Ford-Cosworth 250 250 (402.336) 1:59:12 129.859 Raport
2005 4 czerwca Time Warner Cable Roadrunner 225
zaprezentowany przez US Bank
Kanada Paweł Tracy Wyścigi Forsythe Lola Ford-Cosworth 221* 221 (355.665) 1:45:01 130.301 Raport
2006 4 czerwca Time Warner Cable Road Runner 225 Francja Sébastien Bourdais Newman/Haas Racing Lola Ford-Cosworth 197* 197 (317,04) 1:45:03 116.101 Raport
  • 1994: Wyścig skrócony z powodu deszczu.
  • 2005-06: Ten wyścig używał limitu czasu (1:45), standardowego dla wszystkich wyścigów CCWS.

Historia serii IRL IndyCar

Pora roku Data Nazwa rasy Kierowca Zespół Podwozie Silnik Odległość wyścigu Czas wyścigu Średnia prędkość
(mph)
Raport
Okrążenia Mile (km)
2004 25 lipca Menards AJ Foyt Indy 225 Zjednoczone Królestwo Dario Franchitti Wyścigi Andretti Green Dallara Honda 225 228.375 (367.534) 1:46:49 128,272 Raport
2005 24 lipca ABC Supply Company AJ Foyt Indy 225 Stany Zjednoczone Sam Hornish, Jr. Zespół Penske Dallara Toyota 225 228.375 (367.534) 1:51:39 122,733 Raport
2006 23 lipca ABC Supply Company AJ Foyt Indy 225 Brazylia Tony Kanaan Wyścigi Andretti Green Dallara Honda 225 228.375 (367.534) 1:42:38 133.513 Raport
2007 3 czerwca ABC Supply Company AJ Foyt Indy 225 Brazylia Tony Kanaan Wyścigi Andretti Green Dallara Honda 225 228.375 (367.534) 1:47:42 127.220 Raport
2008 1 czerwca ABC Supply Company AJ Foyt Indy 225 Australia Ryan Briscoe Zespół Penske Dallara Honda 225 228.375 (367.534) 1:42:42 133.428 Raport
2009 31 maja ABC Supply Company AJ Foyt Indy 225 Nowa Zelandia Scott Dixon Wyścigi Chipów Ganassi Dallara Honda 225 228.375 (367.534) 1:38:44 138,784 Raport
2010 Nie odbyło
2011 19 czerwca Milwaukee 225 Zjednoczone Królestwo Dario Franchitti Wyścigi Chipów Ganassi Dallara Honda 225 228.375 (367.534) 1:56:44 117,390 Raport
2012 16 czerwca Milwaukee IndyFest przedstawione przez XYQ Stany Zjednoczone Ryan Hunter-Reay Andretti Autosport Dallara DW12 Chevrolet 225 228.375 (367.534) 1:52:18 122.020 Raport
2013 15 czerwca Milwaukee IndyFest Stany Zjednoczone Ryan Hunter-Reay Andretti Autosport Dallara DW12 Chevrolet 250 253,75 (408.37) 1:51:15 136,848 Raport
2014 17 sierpnia ABC Dostaw Wisconsin 250 Australia Siła woli Zespół Penske Dallara Chevrolet 250 250,75 (403,54) 1:44:49 145.243 Raport
2015 12 lipca ABC Dostaw Wisconsin 250 Francja Sébastien  Bourdais Wyścigi KVSH Dallara Chevrolet 250 250,75 (403,54) 1:56:46.8264 130,373 Raport

Wesprzyj historię wyścigu

Światła ARS/Indy Mistrzostwa Atlantyku
Pora roku Data Zwycięski kierowca
1986 8 czerwca Stany Zjednoczone Mike Groff
1987 31 maja Belgia Didier Theys
1988 4 czerwca Stany Zjednoczone Dave Simpson
1989 4 czerwca Stany Zjednoczone Mike Groff
1990 3 czerwca Kanada Paweł Tracy
1991 2 czerwca Stany Zjednoczone Robbie Groff
1992 28 czerwca Meksyk Adrian Fernandez
1993 6 czerwca Stany Zjednoczone Bryan Herta
1994 5 czerwca Zjednoczone Królestwo Steve Robertson
1995 4 czerwca Kanada Greg Moore
1996 2 czerwca Stany Zjednoczone Marek Hotchkis
1997 1 czerwca Stany Zjednoczone Clint Mears
1998 31 maja Republika Irlandii Derek Higgins
1999 6 czerwca Republika Irlandii Derek Higgins
2000 5 czerwca Nowa Zelandia Scott Dixon
2001 3 czerwca Stany Zjednoczone dzwon Townsend
2002
2003
Nie odbyło
2004 25 lipca Stany Zjednoczone Paul Dana
2005 24 lipca Stany Zjednoczone Jeff Simmons
2006 22 lipca Brazylia Jaime Camara
2007 2 czerwca Zjednoczone Królestwo Alex Lloyd
2008 1 czerwca Stany Zjednoczone Bobby Wilson
2009 31 maja Brazylia Mario Romancini
2010 Nie odbyło
2011 19 czerwca Argentyna Esteban Guerrieri
2012 15 czerwca Francja Tristan Vautier
2013 15 czerwca Stany Zjednoczone Mędrzec Karam
2014 17 sierpnia Stany Zjednoczone Zach Veach
2015 12 lipca Portoryko Felix Serrallés
Pora roku Data Zwycięski kierowca
1988 15 maja Stany Zjednoczone Jocko Cunningham
1989
1992
Nie odbyło
1993 5 czerwca Kanada Claude Bourbonnais
1994 4 czerwca Stany Zjednoczone Greg Ray
1995 3 czerwca Kanada David Empringham
1996 1 czerwca Stany Zjednoczone Anthony Lazzaro
1997 31 maja Stany Zjednoczone Alex Barron
1998 30 maja Stany Zjednoczone Notatka Gidley
1999 5 czerwca Kanada Lee Bentham
2000 3 czerwca Argentyna Martín Basso
2001 2 czerwca Brazylia Hoover Orsi
2002 2 czerwca Stany Zjednoczone Roger Yasukawa
2003 1 czerwca Zjednoczone Królestwo Ryan Dalziel
2004 5 czerwca Stany Zjednoczone Jon Fogarty

Bibliografia

Zewnętrzne linki

Współrzędne : 43,02°N 88,01°W 43°01′N 88°01′W /  / 43.02; -88,01