Grupa uderzeniowa lotniskowca 12 - Carrier Strike Group 12

Grupa uderzeniowa lotniskowca 12
Emblemat dwunastej grupy uderzeniowej przewoźnika
Założony	1 października 2004 ; 16 lat temu ( 2004-10-01 )
Kraj	Stany Zjednoczone Ameryki
Oddział	Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych
Rodzaj	Grupa uderzeniowa przewoźnika
Rola	Morska wojna powietrzna/naziemna
Część	Dowództwo Sił Floty Stanów Zjednoczonych
Garnizon/Kwatera Główna	Stacja morska Norfolk , Wirginia, USA
Pseudonimy	USS Gerald R. Ford (CVN-78) Grupa uderzeniowa przewoźnika
Zaręczyny	Operacja Iracka Wojna o Wolność w Afganistanie Operacja Medusa Operacja Mountain Fury Operacja Nowy Świt Operacja Inherent Resolve
Strona internetowa	Oficjalna strona internetowa
Dowódcy
Dowódca	Kontradmirał Gregory C. Huffman , USN
Szef sztabu	Kapitan David E. Burke, USN
Główny dowódca dowodzenia	CMDCM(SW) Marluis E. Stokes, USN
Samoloty latały
Wojna elektroniczna	Grow EA-18G
Wojownik	F/A-18E/F Super Szerszeń
Śmigłowiec	SH-60F Seahawk MH-60R Seahawk MH-60S Seahawk
Rozpoznawczy	E-2D Sokole Oko
Transport	C-2A Greyhound

Grupa uderzeniowa lotniskowców Twelve ( CSG-12 lub CARSTRKGRU 12 ) jest jedną z czterech grup uderzeniowych lotniskowców Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych obecnie przydzielonych do Dowództwa Sił Floty Stanów Zjednoczonych . Grupy uderzeniowe lotniskowców zyskują i utrzymują kontrolę na morzu, a także projektują siły powietrzne marynarki na ląd.

USS  Gerald R. Ford to lotniskowiec wyznaczony jako okręt flagowy grupy uderzeniowej. Jednostki obecnie przydzielone do Dwunastej Grupy Uderzeniowej Lotniskowców obejmowały lotniskowce Air Wing Eight ; w TICONDEROGA -class okrętów Vicksburg i Normandia ; i eskadra niszczycieli 2 .

W latach 2006-2011, z okrętem flagowym USS  Enterprise , grupa wykonała cztery wdrożenia do amerykańskiej piątej floty na Bliskim Wschodzie . Samoloty grupy uderzeniowej wykonały ponad 13 000 misji bojowych w powietrzu, wspierając siły lądowe koalicji w Iraku i Afganistanie , w tym w 2006 roku w operacji Medusa i operacji Mountain Fury w Iraku. Nawodne okręty wojenne grupy brały również udział w kilku głośnych operacjach antypirackich . Grupa brała udział w wielostronnych ćwiczeniach Anatolian Sun 2006, Reliant Mermaid 2007, BALTOPS 2008 i Malabar 2015; dwustronne ćwiczenie Inspired Union 2006; oraz wspólne ćwiczenie Ćwiczenie Bold Alligator 2012.

Wdrożenie w 2015 roku było prowadzone przez nowy okręt flagowy, USS  Theodore Roosevelt , który od tego czasu opuścił grupę i przeniósł port macierzysty do bazy marynarki wojennej San Diego w Kalifornii. Carrier Strike Group Twelve była pierwszą grupą uderzeniową lotniskowców Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych , która zastosowała zdolność Naval Integrated Fire Control-Counter Air (NIFC-CA) , która integruje wszystkie jednostki za pośrednictwem łącza danych, aby uzyskać bardziej wszechstronny przegląd swojej operacyjnej przestrzeni bojowej . Aby zwiększyć tę zdolność NIFC-CA, grupa uderzeniowa zaokrętowała nowy powietrzny samolot wczesnego ostrzegania (AEW) E-2D , dokonując pierwszego zagranicznego rozmieszczenia.

Poprzednik historia 1966-2004

Po 8 grudnia 1966, USS  Columbus (flaga) i USS  Belknap z krążownika-niszczyciela Flotilla 8 brały udział w reakcji na zatonięcie SS  Heraklion u wybrzeży Grecji. Dowódcą CRUDESFLOT 8 był w tym czasie kontradmirał John D. Bulkeley .

30 czerwca 1973 r. dowódca krążownika niszczyciela Flotylla 8 został przemianowany na dowódcę grupy krążowników i niszczycieli 8 (CCDG-8). Dowódca 8 grupy krążowników i niszczycieli służył następnie jako natychmiastowy dowódca (ISIC) grup bojowych lotniskowców Saratoga , Dwight D. Eisenhower i Theodore Roosevelt . Grupa wzięła udział w Operacjach Southern Watch i Operacjach Deny Flight .

W 1986 roku, dowodząc Grupą Krążowników i Niszczycieli 8, kontradmirał David E. Jeremiah dowodził grupą Saratoga i Grupą Zadaniową 60.2 Szóstej Floty Stanów Zjednoczonych podczas serii operacji o kryptonimie Attain Document . Miały one zapewnić swobodę żeglugi w Zatoce Sidra, a także zakwestionować morskie roszczenia terytorialne Libii . Grupa bojowa Saratoga i reszta Task Force 60 przeprowadziły później Operację El Dorado Canyon , serię karnych nalotów na Libię w odwecie za zamach bombowy na berlińską dyskotekę w 1986 roku . Podczas obu operacji admirał Jeremiah dowodził Task Force 60, trzynośnikową grupą zadaniową Szóstej Floty o kryptonimie Battle Force Zulu.

W połowie 1992 roku nastąpiła reorganizacja Marynarki Wojennej. Każda z 12 istniejących grup bojowych lotniskowców Marynarki Wojennej miała składać się z lotniskowca; zaokrętowane skrzydło powietrznego lotniskowca; jednostki krążowników, niszczycieli i fregat; oraz dwa okręty podwodne o napędzie atomowym. Skład grupy po reorganizacji można zobaczyć poniżej.

Ósma grupa krążowników i niszczycieli, koniec 1992 r.

Krążowniki/Okręty podwodne		Eskadra Niszczycieli 24			17 eskadr lotniskowca Air Wing zaokrętowanych na pokładzie USS  Saratoga  (CV-60)
USS „  Morze Filipińskie”  (CG-58)		USS Hayler (DD-997)	USS John L. Hall (FFG-32)		Eskadra Myśliwska 103 : F-14B	Powietrzny oddział wczesnego ostrzegania 125 : E-2C
USS Thomas S. Gates (CG-51)		USS Moosbrugger (DD-980)	USS  Stephen W. Groves  (FFG-29)		Dywizjon myśliwski 74 : F-14B	30 dywizjon kontroli morza: S-3B
USS  Biddle  (CG-34)		USS Comte de Grasse (DD-974)	Galeria  USS  (FFG-26)		83 eskadra myśliwców uderzeniowych : F/A-18C	Śmigłowiec Anti-Submarine Sqd. 9 : SH-3H
USS Dale (CG-19)		USS Arthur W. Radford (DD-968)	USS  Jack Williams  (FFG-24)		81 eskadra myśliwców uderzeniowych : F/A-18C	——
USS Miasto Bożego Ciała (SSN-705)		——	——		35 eskadra szturmowa : A-7E	——
USS  Billfish  (SSN-676)		——	——		Powietrzny oddział wczesnego ostrzegania 132 : EA-6B	——

W dniu 30 września 1992 roku, kiedy Saratoga przypadkowo wystrzelił dwie rakiety Sea Sparrow na turecki niszczyciel niszczyciel stawiacz min TCG  Muavenet , podczas ćwiczeń „display Określenie '92”, dowódca Cruiser-Destroyer Grupa Ośmiu zostało rozpoczął.

We wczesnym okresie inwazji na Irak w 2003 roku , dowódca krążownika-niszczycieli grupy 8 został zaokrętowany na pokładzie Theodore'a Roosevelta jako część Task Force 60 , uderzając w irackie cele z Morza Śródziemnego.

1 września 2004 r. dowództwo grupy Enterprise objął kontradmirał James W. Stevenson, Jr., dowódca grupy krążowników i niszczycieli . Admirał Stevenson dowodził ósmą grupą krążowników-niszczycieli od maja 2004 roku. Wcześniej grupa uderzeniowa przewoźników Enterprise znajdowała się pod dowództwem dowódcy grupy krążowników-niszczycieli 12 z siedzibą w Naval Station Mayport na Florydzie. 1 października 2004 r. grupa krążowników-niszczycieli 8 została przemianowana na dwunastą grupę uderzeniową lotniskowców.

Historia od 2004 r.

3 września 2004 r. flagowy Enterprise wszedł do stoczni Newport News w celu przeprowadzenia remontu Extended Selected Restricted Availability. W dniu 13 października 2005 roku Enterprise wypłynął z molo 12 stacji marynarki w Norfolk w celu przeprowadzenia prób morskich. Przedsiębiorstwo " Badania post-morskie s remont zakończony w dniu 15 października 2005 r.

Wdrożenie 2006

2 maja 2006 roku grupa uderzeniowa opuściła Stację Marynarki Wojennej Norfolk w stanie Wirginia, gdzie w 2006 roku została rozlokowana pod dowództwem kontradmirała Raya Spicera. Grupa szkoliła się z siłami morskimi z Bułgarii, Niemiec, Chorwacji i Grecji podczas tranzytu przez Morze Śródziemne. Fregata Nichols uczestniczyła w ćwiczeniu Anatolian Sun, ćwiczeniu Proliferation Security Initiative , które odbyło się w dniach 24-26 maja 2006 r. po raz pierwszy w Turcji .

Grupa spędziła dwa okresy z piątą flotą amerykańską podczas jej wdrażania w 2006 roku. Podczas rozmieszczania Carrier Air Wing One dostarczył 65 000 funtów (29 483,50 kg) amunicji, w tym 137 broni precyzyjnej, aby zapewnić wsparcie powietrzne operacji Enduring Freedom – Afganistan oraz Operation Iraqi Freedom. Jego samoloty wykonały ponad 8300 lotów bojowych, z czego 2186 stanowiły misje bojowe, podczas lotu ponad 22 500 godzin i dokonując 6916 lądowań zatrzymanych w dzień i w nocy. Lotniskowiec Air Wing One zapewnił operacji Enduring Freedom pierwsze od ponad trzech lat bojowe wsparcie lotnicze.

Pierwsza rotacja piątej floty rozpoczęła się, gdy grupa uderzeniowa wkroczyła do Zatoki Perskiej 6 czerwca 2006 roku. Podczas tej początkowej rotacji Carrier Air Wing One wykonał 781 lotów bojowych wspierających siły lądowe koalicji w Afganistanie przez łącznie 3832 godziny lotu. Skrzydło powietrzne wykonało również dodatkowe 237 lotów bojowych w celu wsparcia sił lądowych w Iraku, łącznie przez 455 godzin lotu. Grupa Uderzeniowa Lotniskowców Twelve zakończyła tę pierwszą fazę operacyjną i opuściła Zatokę Perską 6 lipca 2006 r. Grupa uderzeniowa przeprowadziła następnie dwumiesięczną misję rozmieszczenia z siódmą flotą USA na zachodnim Pacyfiku, która obejmowała ćwiczenia szkoleniowe z grupą uderzeniową lotniskowców numer pięć . Był to pierwszy raz od 18 lat, kiedy skrzydło lotnicze ze Wschodniego Wybrzeża operowało na zachodnim Pacyfiku, a przewoźnik Enterprise operował na Pacyfiku po raz pierwszy od czasu przeniesienia go do amerykańskiej Floty Atlantyckiej .

28 sierpnia 2006 r. grupa ponownie dołączyła do Piątej Floty i 8 września 2006 r. rozpoczęła swoją drugą zmianę w Zatoce Perskiej. Począwszy od 2 września 2006 r. grupa uderzeniowa zapewniała bojowe wsparcie powietrzne (na zdjęciu ) dla dwóch głównych operacji lądowych z siłami koalicji angażowanie talibskich rebeliantów w prowincji Kandahar w ramach operacji Medusa, podczas gdy operacja Mountain Fury atakowała siły talibów w prowincjach Paktika , Khost , Ghazni , Paktia i Logar przy granicy z Pakistanem. Wszystkie cztery eskadry myśliwców uderzeniowych z Carrier Air Wing One wykonały ponad 450 lotów bojowych i dostarczyły ponad 100 broni precyzyjnej podczas drugiej zmiany do Zatoki Perskiej, która zakończyła się 1 listopada 2006 roku. Carrier Strike Group Twelve powróciła do Norfolk 18 listopada 2006 roku.

Skład sił wdrożeniowych w 2006 r.

CARSTRKGRU 12 okrętów wojennych		Eskadry Carrier Air Wing One (CVW-1) zaokrętowane na pokładzie okrętu flagowego USS  Enterprise  (CVN-65)
USS Zatoka Leyte (CG-55)		Eskadra szturmowa myśliwców morskich 251 (VMFA-251) : F/A-18C(N)	Lotniskowiec 123 Dywizjon Wczesnego Ostrzegania (VAW-123) : E-2C NP
USS McFaul (DDG-74)		Strike Fighter Squadron 211 (VFA-211) : F/A-18F	32 dywizjon kontroli morza (VS-32) : S-3B
USS  Nicholas  (FFG-47)		136 Eskadra Myśliwska Uderzeniowego (VFA-136) : F/A-18C	11 eskadra przeciw okrętom podwodnym śmigłowców (HS-11) : SH-60F/HH-60H
USS  Aleksandria  (SSN-757)		86 Dywizjon Myśliwski Uderzeniowy (VFA-86) : F/A-18C(N)	40 Dywizjon Wsparcia Logistyki Floty (VRC-40) , Det. 4: C-2A
Zasilanie  USNS  (T-AOE-6)		Elektroniczna eskadra szturmowa 137 (VAQ-137) : EA-6B	——

Operacje bojowe, ćwiczenia i wizyty w portach w 2006 r.

Numer	Ćwiczenia regionalne				Wizyty w porcie		Uwagi
	Czas trwania	Siły USA	Partner(zy) dwustronni/wielostronni	Obszar operacyjny	Lokalizacja	Daktyle
1.:	——	Grupa uderzeniowa lotniskowca 12	——	——	Split, Chorwacja	17-21 maja 2006 r.
2 miejsce:	różny	Grupa uderzeniowa lotniskowca 12	Bezpieczeństwo teatralne: Bułgaria, Niemcy, Chorwacja i Grecja	Morze Śródziemne	Zatoka Suda, Kreta	23 maja 2006
3. miejsce:	24-26 maja 2006 r.	Nichols	Anatolijska niedziela 06: Francja, Portugalia, Turcja	Morze Śródziemne	Anatalia, Turcja	25 maja 2006
5 miejsce:	6 czerwca do 6 lipca 2006	Grupa uderzeniowa lotniskowca 12	Operacja Trwała Wolność: ISAF	Zatoka Perska	——	——
5 miejsce:	16 lipca 2006	Grupa uderzeniowa lotniskowca 12	Grupa uderzeniowa lotniskowca 5	Morze Filipińskie	Pusan, Korea	18 lipca 2006
6:	——	Grupa uderzeniowa lotniskowca 12	——	——	Hongkong	27-30 września 2006 r
7:	——	Grupa uderzeniowa lotniskowca 12	——	——	Kuala Lumpur, Malezja	1 sierpnia 2006
8:	——	Grupa uderzeniowa lotniskowca 12	——	——	Singapur	3–6 sierpnia 2006 r
9:	3–21 września 2006 r	Grupa uderzeniowa lotniskowca 12	Inspirowana Unia 06: Pakistańska marynarka wojenna	Północne Morze Arabskie	Kuala Lumpur, Malezja	15-19 sierpnia 2006
10 miejsce:	2 września do 1 listopada 2006 r.	Grupa uderzeniowa lotniskowca 12	Operacja Trwała Wolność: ISAF	Zatoka Perska	Jebel Ali, ZEA	18–23 października 2006 r.

Wdrożenie 2007

7 lipca 2007 r. grupa opuściła Stację Marynarki Wojennej Norfolk w stanie Wirginia, by w 2007 r. przeprowadzić misję pod dowództwem kontradmirała Daniela P. Hollowaya. Grupa weszła na obszar odpowiedzialności Szóstej Floty Stanów Zjednoczonych 16 lipca 2007 r. Siedem dni później, 23 lipca 2007 r., na pokładzie Enterprise wylądowały dwa francuskie myśliwce Rafale M, które następnie zostały zwodowane, jako pierwszy dla amerykańskiego lotniskowca. Następnie grupa odwiedziła Cannes we Francji.

Grupa weszła na obszar amerykańskiej piątej floty 1 sierpnia 2007 r. i 12 sierpnia 2007 r. rozpoczęła operacje powietrzne nad Zatoką Perską. Podczas rozmieszczenia w 2007 r. w amerykańskiej piątej flocie samoloty z Carrier Air Wing One wykonały ponad 7500 misji, w tym 1676 misji bojowych i wykonał ponad 6500 aresztowanych lądowań w sumie przez 20300 godzin. Samoloty zrzuciły 73 bronie powietrze-ziemia i wystrzeliły 4149 pocisków 20 mm dla wsparcia sił lądowych w Iraku i Afganistanie. Jednostki grupy uderzeniowej chroniły także irackie terminale naftowe w Al Başrah i Khor Al Amaya .

W dniu 25 września 2007 r. prom pasażerski Spice Islander I pływający pod banderą Tanzanii znajdował się u wybrzeży Somalii, kiedy miał problemy z silnikiem z powodu zanieczyszczonego paliwa. Po tym, jak przez Kenię wszczęto alarm , na pomoc wysłano niszczyciel Stout , działający w ramach Combined Task Force 150 . Spice Islander odbył podróż z Omanu do Tanzanii i nie przewoził żadnych pasażerów. Odpowiedział również niszczyciel James E. Williams . Stout dostarczył na statek 7800 galonów (30.000 l; 6500 galonów gal) paliwa i zaopatrzył dziesięcioosobową załogę w żywność i wodę. Po ponownym uruchomieniu silników wznowił podróż do Tanzanii.

Rankiem 30 października 2007 r. Połączone Siły Morskie otrzymały telefon od Międzynarodowego Biura Morskiego w Malezji w sprawie północnokoreańskiego statku towarowego Dai Hong Dan (na zdjęciu ), który został przejęty poprzedniego dnia przez somalijskich piratów. Statek znajdował się około 60 mil morskich (110 km) na północny wschód od Mogadiszu w Somalii. Niszczyciel pocisków kierowanych James E. Williams znajdował się około 50 mil morskich (93 km) od statku i wysłał helikopter w celu zbadania sytuacji. Williams przybył w pobliże koreańskiego statku w południe czasu lokalnego i skontaktował się z piratami, nakazując im oddanie broni. Następnie koreańska załoga skonfrontowała się z somalijskimi piratami i odzyskała kontrolę nad statkiem. Załoga powiedziała, że ​​piraci kontrolowali mostek, ale załoga zachowała kontrolę nad sterami i przestrzeniami inżynieryjnymi. James E. Williams załoga pod warunkiem, opiekę i pomoc dla około 12 godzin do członków załogi i piratów somalijskich na pokładzie Dai Hong Dan . Sześciu piratów zostało schwytanych, a jeden zginął. Piraci pozostali na pokładzie Dai Hong Dan .

W dniu 5 listopada 2007 r. James E. Williams i Arleigh Burke udzielili pomocy załodze MV Ching Fong Hwa 168 (na zdjęciu ), trawlera rybackiego pod banderą Tajwanu, który został przejęty przez piratów u wybrzeży Somalii w maju. Gdy somalijscy piraci powrócili na brzeg, niszczyciel eskortował tajwański statek z wód somalijskich i zapewnił potrzebne zaopatrzenie i pomoc medyczną. Wreszcie niszczyciel z pociskami kierowanymi Forrest Sherman wykonał okrążenie kontynentu afrykańskiego, wykonując operacje bezpieczeństwa na teatrze działań z lokalnymi siłami wojskowymi jako okręt flagowy Grupy Zadaniowej 60.5, grupy zadaniowej marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych w Afryce Południowo-Wschodniej.

Carrier Strike Group Twelve przepłynął Kanał Sueski w dniu 1 grudnia 2007 roku, a grupa powróciła do Norfolk w dniu 13 grudnia 2007 roku.

Za to wdrożenie Enterprise otrzymał nagrodę Battle „E” , Puchar Battenberga i nagrodę Admiral Flatley Memorial Award za rok 2007. Również podczas tego wdrożenia grupa uderzeniowa była drugą grupą uderzeniową lotniskowca US Navy, która została rozmieszczona z nowym ASQ -228 Advanced Targeting Forward Looking Infrared (ATFLIR) - system celowniczy dla myśliwców szturmowych F/A-18. Ten nowy system umożliwił pilotom korzystanie z systemów uzbrojenia na większych wysokościach z większą dokładnością i bezpieczeństwem. Ostatecznie wdrożenie w 2007 r. oznaczało ostatni rejs eskadry VS-32 i jej samolotów S-3 Viking (na zdjęciu ). Podczas tego wdrożenia samoloty VS-32 wykonały 960 lotów bojowych, co w sumie wyniosło ponad 2200 godzin lotu i obejmowało ponad 950 lądowań na lotniskowcach. Dywizjon VS-32 operował na morzu przez 180 dni, z czego tylko 13 dni spędził w porcie.

Skład sił wdrożeniowych 2007

CARSTRKGRU 12 okrętów wojennych		Eskadry Carrier Air Wing One (CVW-1) zaokrętowane na pokładzie okrętu flagowego USS  Enterprise  (CVN-65)
USS  Gettysburg  (CG-64)		Strike Fighter Squadron 211 (VFA-211) : 14 F/A-18F	Lotniskowiec 123 Dywizjon Wczesnego Ostrzegania (VAW-123) : 4 E-2C NP
USS  Forrest Sherman  (DDG-98)		Eskadra szturmowa myśliwców morskich 251 (VMFA-251) : 10 F/A-18C(N)	32 dywizjon kontroli morza (VS-32) : S-3B
USS James E. Williams (DDG-95)		136 Eskadra Myśliwska Uderzeniowego (VFA-136) : 12 F/A-18C	11 eskadra przeciw okrętom podwodnym śmigłowców (HS-11) : 7 SH-60F/HH-60H
USS Stout (DDG-55)		86 Dywizjon Myśliwski Uderzeniowy (VFA-86) : 13 F/A-18C(N)	40 Dywizjon Wsparcia Logistyki Floty (VRC-40) , Det. 4: 2 C-2A
USS Arleigh Burke (DDG-51)		Elektroniczna eskadra szturmowa 137 (VAQ-137) : 4 EA-6B	——
USS  Filadelfia  (SSN-690)		——	——
Zasilanie  USNS  (T-AOE-6)		——	——

Ćwiczenia wdrożeniowe i wizyty w portach 2007–2008

Numer	Ćwiczenia regionalne				Wizyty w porcie		Uwagi
	Czas trwania	Siły USA	Partner(zy) dwustronni/wielostronni	Obszar operacyjny	Lokalizacja	Daktyle
1.:	—	Grupa uderzeniowa lotniskowca 12	——	——	Cannes , Francja	24-27 lipca 2007 r.
2 miejsce:	——	Forrest Sherman , Arleigh Burke	——	——	Zatoka Suda, Kreta	26 lipca 2007
3. miejsce:	sierpień 2007	Forrest Sherman	Reliant Mermaid 2007: izraelska marynarka wojenna , turecka marynarka wojenna	Morze Śródziemne	Sewastopol , Ukraina	8 sierpnia 2007
4.:	——	Forrest Sherman	——	——	Dar es Salaam, Tanzania	5 września 2007 r.
5 miejsce:	——	Forrest Sherman	——	——	Moroni, Komory	12 września 2007
6:	——	Forrest Sherman	——	——	Maputo, Mazambik	17 września 2007
7:	——	Forrest Sherman	——	——	Durban, Republika Południowej Afryki	16 września 2007 r.
8:	——	Forrest Sherman	——	——	Kapsztad, Republika Południowej Afryki	5 października 2007 r.
9:	——	Forrest Sherman	——	——	Pointe Noire, Republika Konga	26 października 2007
10 miejsce:	10–13 listopada 2007 r.	Grupa uderzeniowa lotniskowca 12	Walka z okrętami podwodnymi: USS  Miami  (SSN-755)	Północne Morze Arabskie	Jebel Ali, Zjednoczone Emiraty Arabskie	21 października 2007
11:	——	Przedsiębiorstwo	——	——	Stacja Marynarki Wojennej Mayport	16 grudnia 2007 r.

działalność 2008-2010

11 kwietnia 2008 r. Enterprise rozpoczął dwuletni remont o wartości 661,7 mln USD Extended Drydocking Selected Restricted Availability (EDSRA) w stoczni Northrop Grumman Newport News w Wirginii.

Podczas gdy jego okręt flagowy przechodził remont, kontradmirał Daniel P. Holloway otrzymał zadanie nadzorowania ćwiczenia BALTOPS 2008, które odbyło się od 8 do 18 czerwca 2008 (na zdjęciu ). BALTOPS rozpoczął się w 1971 roku jako ćwiczenie wolności nawigacji NATO skierowane przeciwko Związkowi Radzieckiemu na Bałtyku, a obecnie jest ćwiczeniem interoperacyjności Partnerstwa dla Pokoju, w którym biorą udział dawni adwersarze z Układu Warszawskiego , w tym Rosja. Holloway używał krążownika pocisków kierowanych Gettysburg jako tymczasowego okrętu flagowego, do którego dołączyły dwa inne okręty marynarki wojennej USA, niszczyciel pocisków kierowanych Cole z 22. dywizjonu niszczycieli i olejowiec floty Patuxent z Dowództwa Wojsk Morskich , tworząc Grupę Zadaniową 369.4. Gettysburg powrócił do Naval Station Mayport na Florydzie 14 lipca 2008 r.

Enterprise powrócił do Stacji Marynarki Wojennej Norfolk 19 kwietnia 2010 r. po zakończeniu prób morskich po remoncie, sygnalizując rozpoczęcie cyklu szkoleniowego przed rozmieszczeniem dla Carrier Strike Group Twelve.

Wdrożenie 2011

13 stycznia 2011 roku Twelve Carrier Strike Group opuścił swoją bazę macierzystą w Naval Station Norfolk w stanie Wirginia, pod dowództwem kontradmirała Terry'ego B. Krafta. Grupa uderzeniowa weszła w obszar odpowiedzialności Szóstej Floty Stanów Zjednoczonych 20 stycznia 2011 r., a po przejściu przez Kanał Sueski 15 lutego 2011 r. dołączyła do amerykańskiej Piątej Floty.

Podczas rozmieszczenia w 2011 roku samoloty z Carrier Air Wing One wykonały 7764 lotów bojowych, w tym ponad 7120 lotów bojowych w ramach operacji Enduring Freedom w Afganistanie . Jednostki Carrier Strike Group Twelve również przerwały dziewięć ataków pirackich, w wyniku których schwytano 75 podejrzanych o piractwo i zatrzymano dodatkowych 18 podejrzanych o piractwo. Również podczas tego rozmieszczenia niszczyciel z pociskami kierowanymi Barry został odłączony od Grupy Uderzeniowej Lotniskowców Dwunastu, aby wziąć udział w operacji Odyssey Dawn . Podczas tej operacji, 19 marca 2011 r., Barry został uznany za wystrzelenie 2000. pocisku manewrującego Tomahawk .

W lutym 2011 r. Enterprise , Leyte Gulf , Sterrett . i Buckley , a także niszczyciel rakietowy prowadzony- Sterett odpowiedzi do przejęcia amerykańskiego jachtu Quest przez somalijskich piratów u wybrzeży Omanu . Podczas tego wydarzenia zginęło czterech piratów, a 15 trafiło do aresztu. Enterprise jest pierwszym amerykańskim lotniskowcem, który bezpośrednio wspiera incydent związany z walką z piractwem. Enterprise i Leyte Gulf poparły również odbicie masowca MV Arrilah-1 pod banderą Liberii o długości 37 000  DWT z rąk somalijskich piratów przez siły specjalne Zjednoczonych Emiratów Arabskich w dniu 2 kwietnia 2011 r.

W dniu 6 marca 2011 r., operując w ramach Combined Task Force 151 , niszczyciel Buckley odpowiedział na wezwanie pomocy z pływającego pod banderą Bahamów, obsługiwanego przez Japonię tankowca MV  Guanabara, który zgłosił się poprzedniego dnia, że ​​został zaatakowany przez somalijskich piratów podczas operacji 328 mil morskich (607 km; 377 mil) na południowy wschód od Duqm, Oman . Do Buckleya dołączyła turecka fregata Giresun z natowskiej operacji Ocean Shield . Po ustaleniu, że Guanabara „ załoga s było bezpiecznie w statku cytadeli , Bulkeley ” zespół pokład s, obsługiwane przez jego górny rozpoczęła SH-60 helikopter, zabezpieczył Bahamian banderą statek i zatrzymała czterech podejrzanych piratów ( pictured ). Trzech piratów zostało następnie oskarżonych w Japonii, a czwarty został przekazany władzom ds. nieletnich, ponieważ ustalono, że był nieletni.

W dniu 24 marca 2011 r. jednostki z grupy Carrier Strike Group Twelve przerwały atak piratów na pływający pod banderą Filipin statek handlowy MV Falcon Trader II . Podczas operacji na Morzu Arabskim w ramach operacji Enduring Freedom, o godzinie 10:00 czasu lokalnego, lotniskowiec Enterprise i krążownik Leyte Gulf odpowiedziały na wezwanie pomocy Falcon Trader II, informujące, że podejrzewani piraci w małym skifie próbują wejść na pokład statek. Kolejna wiadomość doniosła, że ​​piraci weszli na pokład Falcon Trader II , ale potwierdziła, że ​​jej załoga bezpiecznie przebywa w cytadeli statku . W celu zbadania sytuacji wysłano śmigłowiec SH-60F z eskadry HS-11 na pokładzie Enterprise oraz śmigłowiec SH-60B z eskadry HSL-48 na pokładzie Leyte Gulf . Na miejscu helikopter HS-11 oddał strzały ostrzegawcze w podejrzanych piratów w skifie, zmuszając ich do ucieczki z miejsca zdarzenia. Helikopter ścigał łódź, którą zaobserwowano, próbując spotkać się z podejrzewanym pirackim statkiem-matką. Śmigłowiec znalazł się pod ostrzałem z broni ręcznej, ale załoga lotnicza nie została uszkodzona, podczas gdy śmigłowiec obserwował sytuację. W dniu 25 marca 2011 roku, po ustaleniu, nie było żadnych piratów na pokład, Leyte Gulf wysłał partię pokładową do Falcon Trader II uwolnić swoją załogą ( na zdjęciu ).

W dniu 16 maja 2011 r. Bulkeley odpowiedział na wezwanie z flagowego Panamy, będącego własnością Niemiec, 306,500 DWT, bardzo dużego przewoźnika naftowego  Artemis Glory . Bulkeley wysłał śmigłowiec SH-60B na ostatnią zgłoszoną pozycję statku. Obserwując, że łódź przewożąca czterech ludzi strzela do Artemis Glory , helikopter HSL-48 otworzył ogień, zabijając czterech podejrzanych piratów. Bez ofiar marynarki wojennej lub Artemis Glory statek mógł kontynuować podróż do następnego portu zawinięcia.

21 czerwca 2011 r. najstarszy lotniskowiec Marynarki Wojennej – Enterprise – minął najnowszy lotniskowiec Marynarki Wojennej, George HW Bush , w Cieśninie Bab el-Mandeb (na zdjęciu ), gdy Carrier Strike Group Two zrezygnował z Carrier Strike Group Twelve jako w teatrze Piątej Floty grupa uderzeniowa przewoźnika. Carrier Strike Group Twelve przepłynął Kanał Sueski w dniu 24 czerwca 2011 r. i Cieśninę Gibraltarską w dniu 3 lipca 2011 r. 15 lipca 2011 r. grupa powróciła do Stacji Marynarki Wojennej Norfolk w Wirginii, kończąc swoją misję w 2011 roku.

Skład sił wdrożeniowych w 2011 r.

Okręty grupowe		Eskadry Carrier Air Wing One (CVW-1) zaokrętowane na pokładzie okrętu flagowego USS  Enterprise  (CVN-65)
USS Zatoka Leyte (CG-55)		Eskadra szturmowa myśliwców morskich 251 (VMFA-251) : 12 F/A-18C(N)	Elektroniczna eskadra szturmowa 137 (VAQ-137) : 4 EA-6B
USS  Mason  (DDG-87)		Strike Fighter Squadron 211 (VFA-211) : 11 F/A-18F	Lotniskowiec 123 Dywizjon Wczesnego Ostrzegania (VAW-123) : 4 E-2C NP
USS  Bulkeley  (DDG-84)		136 Eskadra Myśliwska Uderzeniowego (VFA-136) : 12 F/A-18E	11 eskadra przeciw okrętom podwodnym śmigłowców (HS-11) : 7 SH-60F/HH-60H
USS  Barry  (DDG-52)		11 eskadra myśliwców uderzeniowych (VFA-11) : 13 F/A-18F	40 Dywizjon Wsparcia Logistyki Floty (VRC-40) , Det. 3: 2 C-2A
USNS  Arktyka  (T-AOE-8)		——	——

Ćwiczenia wdrożeniowe i wizyty w portach w 2011 r.

Numer	Ćwiczenia/Operacje regionalne				Wizyty w porcie		Uwagi
	Czas trwania	Siły USA	Partner(zy) dwustronni/wielostronni	Obszar operacyjny	Lokalizacja	Daktyle
1.:	——	Grupa uderzeniowa lotniskowca 12	——	——	Lizbona, Portugalia	26–29 stycznia 2011
2 miejsce:	——	Barry	——	——	Valletta, Malta	29 stycznia do 1 lutego 2011
3. miejsce:	——	Mason	——	——	Palma de Mallorca, Hiszpania	30 stycznia do 1 lutego 2011
4.:	——	Przedsiębiorstwo , Zatoka Leyte	——	——	Marmaris, Turcja	7–11 lutego 2011
5 miejsce:	——	Barry	——	——	Dżibuti	10 lutego 2011
6:	——	Mason	——	——	Hajfa, Izrael	15 marca 2011
7:	——	Barry	——	——	Zatoka Augusta, Włochy	31 marca 2011
8:	19 marca do 9 kwietnia 2011	Przedsiębiorstwo , Zatoka Leyte	Operacja Trwała Wolność: ISAF	Północne Morze Arabskie	Manama, Bahrajn	12–16 kwietnia 2011
9:	——	Barry	——	——	Rodos, Grecja	5–11 maja 2011
10 miejsce:	17–28 kwietnia 2011 r.	Przedsiębiorstwo	Operacja Nowy Świt: Siły Wielonarodowe – Irak	Zatoka Perska	Jebel Ali, Zjednoczone Emiraty Arabskie	9 maja 2011
11:	——	Barry	——	——	Gaeta, Włochy	12–17 czerwca 2011
12:	——	Bulkeley	——	——	Rafał , Francja	22–24 czerwca 2011
13:	——	Przedsiębiorstwo	——	——	Zatoka Suda, Grecja	25 czerwca 2011
14:	——	Bulkeley	——	——	Minorka, Hiszpania	25–27 czerwca 2011
16:	——	Barry	——	——	Rota, Hiszpania	26 czerwca 2011
17.:	2 maja do 2 czerwca 2011	Przedsiębiorstwo	Operacja Trwała Wolność: ISAF	Północne Morze Arabskie	Palma de Mallorca, Hiszpania	28 czerwca do 2 lipca 2011
19.:	1 lipca 2011	Bulkeley	Ćwiczenie na wypadek katastrof: portugalska marynarka wojenna	W porcie	Lizbona, Portugalia	1–4 lipca 2011
20.:	——	Mason	——	——	Bodrum, Turcja	9 lipca 2011
21.:	——	Przedsiębiorstwo	——	——	Stacja Marynarki Wojennej Mayport	13 lipca 2011

Wdrożenie 2012

W dniu 11 stycznia 2012 r. grupa uderzeniowa wypłynęła w morze na szkolenie przed rozmieszczeniem i ćwiczenie złożonej jednostki szkoleniowej . Od 30 stycznia do 12 lutego 2012 roku grupa wzięła udział w Bold Alligator 2012, największych ćwiczeniach desantowych na wschodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych od 2002 roku. Bold Alligator 2012 służył również jako grupowe ćwiczenia Joint Task Force, ostatnie - ćwiczenie w zakresie rozmieszczenia potrzebne do uzyskania certyfikatu gotowości bojowej. Podczas ćwiczeń skrzydło powietrzne wykonało 3830 godzin lotu, wykonało 2052 aresztowanych lądowań i uzyskało 96-procentowy wskaźnik wykonania lotów bojowych. Obejmowało to w sumie 107 lotów jednodniowych wykonanych w dniu 6 lutego 2012 r. podczas fazy desantu desantowego ćwiczeń. Sekretarz Obrony USA Leon Panetta odwiedził Enterprise w dniu 21 stycznia 2012 roku, obserwując operacje lotnicze i spotykając się z członkami załogi. Grupa uderzeniowa zakończyła szkolenie przed rozmieszczeniem i wróciła do Naval Station Norfolk w Wirginii 10 lutego 2012 roku.

W dniu 11 marca 2012 roku, grupa odeszła Naval Station Norfolk , Virginia, jej rozmieszczenia 2012 pod dowództwem kontradmirała Walter E. Carter, Jr. Grupa strajk przeszedł przez Cieśninę Gibraltarską w dniu 23 marca 2012, a następnie przeprowadził odejście ćwiczenia ze Stałą Grupą Morską NATO 1 w dniach 24–25 marca 2012 r. (na zdjęciu ).

Grupa uderzeniowa przepłynęła przez Kanał Sueski, aby 3 kwietnia dołączyć do Piątej Floty Stanów Zjednoczonych. W dniu 8 kwietnia 2012 r. niszczyciel z pociskami kierowanymi Porter został odłączony, aby dołączyć do Combined Task Force 151 w celu zwalczania piractwa w Zatoce Adeńskiej .

1 maja 2012 roku Carrier Strike Group Twelve rozpoczęła bojowe wsparcie powietrzne dla Międzynarodowych Sił Wsparcia Bezpieczeństwa w Afganistanie , przy czym Carrier Air Wing One wykonał 29 lotów pierwszego dnia. Grupa strajk obsługiwane Carrier Strike Grupy Dziewięciu aż CSG-9 został zwolniony przez Carrier Strike Grupy Ośmiu w dniach 16-17 lipca 2012 W sumie samolot od przewoźnika lotniczego skrzydło One poleciał 9,875 lotów bojowych, z czego 2241 były bojowe misje, podczas gdy Enterprise dokonał dziesięciu tranzytów przez Cieśninę Ormuz . Średni czas lotu na lot wynosił prawie sześć godzin na lot. Podczas tego rozmieszczenia najdłuższy okres przebywania grupy uderzeniowej na morzu wynosił 52 dni.

Wieczorem 8 sierpnia 2013 r. niszczyciel pocisków kierowanych James E. Williams uratował dziesięciu marynarzy z płonącego statku dau pod banderą Iranu (na zdjęciu ) podczas operacji w Zatoce Omańskiej . Z dziesięciu marynarzy ośmiu zidentyfikowano jako Irańczyków, a dwóch to Pakistańczycy. Uratowani marynarze zostali poddani leczeniu i przetransportowani do przewoźnika Enterprise, po czym 10 sierpnia zostali repatriowani z powrotem do Iranu. James E. Williams powrócił na Morze Śródziemne 25 sierpnia.

12 sierpnia 2012 r. o godzinie 1:00 czasu lokalnego niszczyciel Porter zderzył się z pływającym pod banderą Panamy, należącym do Japonii tankowcem MV Otowasan w pobliżu cieśniny Ormuz . Kolizja spowodowała wyrwanie dużej dziury w prawej burcie Portera nad linią wody, zmuszając ją do wjechania do Jebel Ali w Dubaju w celu dokonania przeglądu i naprawy. Nikt na żadnym statku nie został ranny w wyniku kolizji. Otowasan był w drodze z Fujairah w Zjednoczonych Emiratach Arabskich do Mesaieed w Katarze w czasie kolizji.

12 października 2012 roku grupa uderzeniowa przeszła przez Kanał Sueski, a Porter dołączył po szeroko zakrojonych naprawach. Od 24 do 26 października Enterprise wyładowywał amunicję do USNS  Sacagawea i USNS  Matthew Perry na morzu na Atlantyku. 4 listopada Enterprise powrócił do bazy marynarki wojennej Norfolk w stanie Wirginia, po przepłynięciu 80 968 mil morskich (149 953 km; 93 176 mil) podczas trwającego siedem i pół miesiąca rozmieszczenia.

Skład sił wdrożeniowych 2012

CARSTRKGRU 12 okrętów wojennych		Eskadry Carrier Air Wing One (CVW-1) zaokrętowane na pokładzie okrętu flagowego USS  Enterprise  (CVN-65)
USS  Vicksburg  (CG-69)		Eskadra szturmowa myśliwców morskich 251 (VMFA-251) : 9 F/A-18C(N)	Elektroniczna eskadra szturmowa 137 (VAQ-137) : 4 EA-6B
USS James E. Williams (DDG-95)		Strike Fighter Squadron 211 (VFA-211) : 11 F/A-18F	Lotniskowiec 123 Dywizjon Wczesnego Ostrzegania (VAW-123) : 4 E-2C NP
USS Nitze (DDG-94)		136 Eskadra Myśliwska Uderzeniowego (VFA-136) : 12 F/A-18E	11 eskadra przeciw okrętom podwodnym śmigłowców (HS-11) : 7 SH-60F/HH-60H
Portier  USS  (DDG-78)		11 Eskadra Myśliwska Uderzeniowego (VFA-11) : 11 F/A-18F	40 Dywizjon Wsparcia Logistyki Floty (VRC-40) , Det. 3: 2 C-2A

Operacje bojowe wdrożeniowe, ćwiczenia i wizyty w portach w 2012 r.

Numer	Ćwiczenia regionalne				Wizyty w porcie		Uwagi
	Czas trwania	Siły USA	Partner(zy) dwustronni/wielostronni	Obszar operacyjny	Lokalizacja	Daktyle
1.:	24–25 marca 2012	Grupa uderzeniowa lotniskowca 12	PASSEX : Stała Grupa Morska NATO 1	Morze Śródziemne	——	——
2 miejsce:	——	Nitze	——	——	Villefranche, Francja	26–29 marca 2012 r.
3. miejsce:	——	Porter	——	——	Palma de Mallorca, Hiszpania	26–30 marca 2012
4.:	——	James E. Williams	——	——	Civitavecchia, Włochy	26–29 marca 2012 r.
5 miejsce:	——	Przedsiębiorstwo , Vicksburg	——	——	Pireus, Grecja	28–31 marca 2012 r.
6:	6 kwietnia 2012	Nitze	PASSEX : egipska korweta El Suez (F941)	Morze Czerwone	Manama, Bahrajn	17 maja 2012
7:	——	James E. Williams	——	——	Manama, Bahrajn	18 kwietnia 2012
8:	16–21 kwietnia 2012 r.	Grupa uderzeniowa lotniskowca 12	FS Cassard (D 614) , HMS  Odważny  (D32)	Morze Arabskie	Jebel Ali, Zjednoczone Emiraty Arabskie	24-28 kwietnia 2012
9:	1 maja do 16 lipca 2012	Przedsiębiorstwo , Vicksburg	Operacja Trwała Wolność: ISAF	Północne Morze Arabskie	Manama, Bahrajn	20-28 maja 2012
10 miejsce:	——	Porter	——	——	Ukryte, Bahrajn	22–25 czerwca 2012
11:	27 lipca 2012	Nitze	PASSEX : HMCS  Charlottetown  (FFH 339)	Morze Arabskie	Wiktoria, Seszele	24 czerwca 2012
12:	——	Przedsiębiorstwo , Vicksburg	——	——	Jebel Ali, Zjednoczone Emiraty Arabskie	1–6 lipca 2012 r.
13:	8 sierpnia 2012	Grupa uderzeniowa lotniskowca 12	PASSEX : HMS  Diament  (D34)	Morze Arabskie	Khalifa Bin Salman Port, Bahrajn	11–12 sierpnia 2012 r.
14:	——	Vicksburg	——	——	Manama, Bahrajn	10–24 sierpnia 2012 r.
15.:	——	Przedsiębiorstwo	——	——	Jebel Ali, Zjednoczone Emiraty Arabskie	25 sierpnia 2012
15.:	——	Przedsiębiorstwo , Vicksburg	——	——	Jebel Ali, Zjednoczone Emiraty Arabskie	28 września 2012
16:	——	Przedsiębiorstwo , Nitze	——	——	Neapol , Włochy	16–21 października 2012 r.
17.:	——	Vicksburg , Porter	——	——	Lizbona, Portugalia	17 października 2012
18:	——	Przedsiębiorstwo	——	——	Stacja Marynarki Wojennej Mayport , Floryda	31 października do 2 listopada 2012 r.

Enterprise dezaktywuje się, zmienia się krążownik

Enterprise został dezaktywowany 1 grudnia 2012 roku w Norfolk Naval Station w Wirginii. USS  Theodore Roosevelt  (CVN-71) został przeniesiony na nowy okręt flagowy grupy. Lotniskowiec Air Wing One został przeniesiony z Enterprise do Roosevelta .

Początkowo US Navy zaplanował na emeryturę Vicksburg wraz z trzema innymi Ticonderoga krążowników -class w roku obrotowym 2013. Jednak po wielu dyskusjach, Vicksburg i dwóch innych Ticonderoga krążowniki -class zostały zatrzymane w ramach Narodowego Defense Authorization Act na rok obrotowy 2013 , z Vicksburgiem dołączającym do USS  Normandy jako jednostki Carrier Strike Group Twelve.

14 stycznia 2014 r. marynarka wojenna ogłosiła, że Theodore Roosevelt ma przenieść swój port macierzysty do bazy marynarki wojennej San Diego w Kalifornii i amerykańskiej Floty Pacyfiku . Z Theodore Roosevelt ' s zmiany HomePort, USS  Ronald Reagan przeniósł się do Japonii w 2015 roku jako część przygotowań US Navy na planowanym tankowaniem i remontów z USS  George Washington .

operacje 2013–2014

22 października 2012 r. Departament Obrony ogłosił, że kontradmirał Kevin Kovacich został wybrany do objęcia dowództwa Dwunastej Grupy Uderzeniowej Lotniskowców. Marynarki lotnik , admirał Kovacich objął dowództwo grupy uderzeniowej w dniu 15 kwietnia 2013 roku.

Theodore Roosevelt wrócił do Norfolk Naval Station w Wirginii 29 sierpnia 2013 roku, kończąc próby morskie po remoncie, które zakończyły czteroletnią fazę tankowania i kompleksowy remont w średnim okresie eksploatacji . W dniu 14 września 2013 r. Theodore Roosevelt pomyślnie zakończył certyfikację pokładu lotniczego, co wiązało się z wykonaniem łącznie 160 lądowań na lotniskowcach podczas operacji dziennych i nocnych. Inne ćwiczenia certyfikacyjne obejmowały ustawianie barykady awaryjnej, ewolucje przeciwpożarowe na pokładzie lotniczym oraz operacje awaryjne i ratownicze. W dniu 17 września 2013 r. Theodore Roosevelt zakończył swoje pierwsze od ponad czterech lat uzupełnianie zapasów .

Na początku 2014 roku Theodore Roosevelt i reszta Grupy Uderzeniowej Carriera Twelve byli w porcie i nie byli w drodze. 15 stycznia 2014 r. Theodore Roosevelt opuścił Naval Station Norfolk w stanie Wirginia, aby zdobyć kwalifikacje przewoźnika przed przystąpieniem do grupowego ćwiczenia wstępnego. 20 marca 2014 r. Departament Obrony USA ogłosił, że kolejnym zadaniem admirała Kovacicha będzie stanowisko dyrektora ds. planów i programów dowództwa afrykańskiego USA , a jego odejściem został kontradmirał Andrew L. Lewis, lotnik marynarki wojennej.

17 lipca 2014 r. grupa uderzeniowa lotniskowca 12 przeprowadziła manewry na morzu, a lotniskowiec Harry S. Truman wyładował swoją amunicję Theodore'owi Rooseveltowi 17 lipca 2014 r. w ramach przygotowań do przyszłych rozmieszczeń przez grupę uderzeniową przewoźnika 12. Między 4 a 8 sierpnia 2014 r. Theodore Roosevelt zakończył w porcie fazę ćwiczeń dyspozycyjności szkolenia dostosowanego statku (TSTA). 16 września 2014 r. Grupa Uderzeniowa Lotniskowców 12 rozpoczęła na morzu fazę ćwiczeń TSTA, a także ćwiczenia Ostatecznego Problemu Oceny (FEP), kończąc te ćwiczenia 8 października 2014 r. 8 stycznia 2015 r. Grupa Uderzeniowa Lotniskowców 12 rozpoczęła ćwiczenie złożonej jednostki szkoleniowej (COMPTUEX). Ta trzytygodniowa seria ćwiczeń testuje zdolność grupy uderzeniowej do działania jako zintegrowanej formacji w rzeczywistych scenariuszach przed wyjazdem do nadchodzącego rozmieszczenia za granicą w 2015 roku. Również w dniach 9–10 stycznia 2015 r. Theodore Roosevelt załadował amunicję podczas uzupełniania ze statku do przewozu ładunków suchych Robert E. Peary .

W dniu 4 marca 2015 r. na blogu francuskiej marynarki wojennej i francuskiego Ministerstwa Obrony poinformowano, że podczas niedawnych ćwiczeń szkoleniowych u wybrzeży Florydy francuski atomowy okręt podwodny Saphir (na zdjęciu ) należący do „wrogiej” grupy atakującej z powodzeniem „zatopił” lotniskowiec Theodore Roosevelt i jego eskorta.

Rejs światowy 2015

9 marca 2015 roku Carrier Strike Group Twelve opuściła stację marynarki wojennej Norfolk w stanie Wirginia, aby rozpocząć w 2015 roku misję na całym świecie. Flagowy grupy, Theodore Roosevelt , został opóźniony przez wadliwy zawór wlotowy wody morskiej i nie dostać trwają do 11 marca 2015. Wdrożenie 2015 zaplanowano do zawarcia z Theodore Roosevelt " przybycia pod adresem nowej port macierzysty w San Diego Naval Base w Kalifornii. Grupa ta była pierwszą grupą uderzeniową lotniskowców marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych, która zastosowała nową zdolność Naval Integrated Fire Control-Counter Air (NIFC-CA) . NIFC-CA integruje wszystkie jednostki za pośrednictwem łączy danych, aby uzyskać bardziej wszechstronny przegląd swojej operacyjnej przestrzeni bojowej .

W grupie znalazły się pod kontrolą operacyjnego US szóstej Fleet w dniu 16 marca 2015 roku podczas podróży, w dniu 21 marca 2015 r krążownik Normandia odzyskano więcej niż 1000 funtów nielegalnych narkotyków po MH-60 Seahawk od jego eskadry HSM 46 odrywania zauważyłem mały statek wrzucający duże paczki do wody (na zdjęciu ). Grupa uderzeniowa przepłynęła przez Cieśninę Gibraltarską i weszła na Morze Śródziemne w dniu 31 marca 2015 r.

Grupa Uderzeniowa Lotniskowców Twelve przeniosła kontrolę operacyjną na Piątą Flotę USA po przejściu przez Kanał Sueski w dniu 6 kwietnia 2015 r. Grupa Uderzeniowa Lotniskowców Twelve weszła do Zatoki Perskiej 14 kwietnia 2015 r., a 16 kwietnia 2015 r. rozpoczęła działania bojowe wspierające operację Inherent Resolve, prowadzona przez USA kampania lotnicza przeciwko ISIL w Iraku i Syrii.

Zarówno niszczyciele Forrest Sherman, jak i Winston Churchill przeprowadziły morskie operacje przechwytywania (MIO) w Zatoce Adeńskiej i Cieśninie Bab-el-Mandeb , przy czym Forrest Sherman dołączył do amerykańskich statków polujących na miny Sentry i Dextrous w dniu 20 kwietnia 2015 r. po eskortowaniu USA atomowy okręt podwodny Helena płynący na północ przez Kanał Sueski. Okręty te monitorowały pogarszającą się sytuację w rozdartym wojną Jemenie . W dniu 8 września 2015 r. Farragut uratował trzech marynarzy z ich unieruchomionego statku rybackiego na Morzu Czerwonym .

19 kwietnia 2015 Theodore Roosevelt i Normandia przepłynęli przez Cieśninę Ormuz, aby dołączyć do dziesięciu innych amerykańskich jednostek morskich działających w Zatoce Adeńskiej . Theodore Roosevelt i Normandia zostali skierowani do monitorowania irańskiego konwoju morskiego eskortowanego przez dwa irańskie okręty wojenne podejrzane o noszenie broni dla sił rebeliantów Huti w Jemenie. Roosevelt działał w odległości 200 mil morskich (370 km; 230 mil) irańskiego konwoju. Konwój później zmienił kurs i wrócił do domu bez incydentów. Theodore Roosevelt i Normandia wrócili do Zatoki Perskiej w dniu 24 kwietnia 2015 r.

28 kwietnia 2015 r. statek patrolowy Irańskiej Gwardii Rewolucyjnej przechwycił i przejął kontenerowiec MV  Maersk Tigris z Wysp Marshalla, gdy przepływał przez Cieśninę Ormuz . Wykonał wezwanie pomocy. Ponieważ Maersk Tigris był statkiem Marshallów, a Stany Zjednoczone są odpowiedzialne za obronę Marshallów , Farragut został wysłany. W dniu 30 kwietnia 2015 roku amerykański okręt wojenny rozpoczął eskortowanie statków handlowych pod banderą USA przez Cieśninę Ormuz. W dniu 7 maja 2015 roku Maersk Tigris został zwolniony, a US Navy zakończyła swoje operacje eskortowe.

12 maja 2015 r. F/A-18F Super Hornet z eskadry VFA-211 rozbił się w Zatoce Perskiej wkrótce po wystrzeleniu z lotniskowca Theodore Roosevelt . Obaj członkowie załogi wrócili do Theodore'a Roosevelta po bezpiecznym wyrzuceniu z samolotu.

9 października 2015 r. Grupa Uderzeniowa Lotniskowców 12 przepłynęła przez Cieśninę Ormuz, kończąc swoją misję Operacją Inherent Resolve. Podczas tego rozmieszczenia grupa uderzeniowa przeprowadziła 1812 bojowych lotów bojowych i zużyła 1085 precyzyjnej amunicji. 23 listopada 2015 roku okręt flagowy grupy uderzeniowej, USS Theodore Roosevelt , przybył do swojego nowego portu macierzystego, NAS North Island w San Diego w Kalifornii, kończąc swój ośmioipółmiesięczny rejs dookoła świata.

Skład sił wdrożeniowych 2015

CARSTRKGRU 12 okrętów wojennych		Eskadry Carrier Air Wing One (CVW-1) zaokrętowane na pokładzie okrętu flagowego USS  Theodore Roosevelt  (CVN-71)
USS Normandia (CG-60)		Eskadra szturmowa myśliwców morskich 251 (VMFA-251) : 10 F/A-18C(N)	Lotniskowiec 123 Dywizjon Wczesnego Ostrzegania (VAW-123) : 4 E-2D
USS  Farragut  (DDG-99)		Strike Fighter Squadron 211 (VFA-211) : 11 F/A-18F	Śmigłowiec Morski Dywizjon Uderzeniowy 46 (HSM-46) : MH-60R
USS  Forrest Sherman  (DDG-98)		136 Eskadra Myśliwska Uderzeniowego (VFA-136) : 12 F/A-18E	11 eskadra przeciw okrętom podwodnym śmigłowców (HS-11) : 7 SH-60F/HH-60H
USS Winston S. Churchill (DDG-81)		11 Eskadra Myśliwska Uderzeniowego (VFA-11) : 11 F/A-18F	40 Dywizjon Wsparcia Logistyki Floty (VRC-40) , Det. 3: 2 C-2A NP
——		Elektroniczna eskadra szturmowa 137 (VAQ-137) : 5 EA-18G	——

Operacje bojowe, ćwiczenia i wizyty w portach w 2015 r.

Numer	Ćwiczenia regionalne				Wizyty w porcie		Uwagi
	Czas trwania	Siły USA	Partner(zy) dwustronni/wielostronni	Obszar operacyjny	Lokalizacja	Daktyle
1.:	——	Farragut	——	——		Zobacz notatkę
2 miejsce:	——	Theodore Roosevelt , Winston Churchill	——	——	HMNB Portsmouth	22–26 marca 2015
3. miejsce:	——	Forrest Sherman	——	——		Zobacz notatkę
4.:	——	Normandia	——	——		Zobacz notatkę
5 miejsce:	16 kwietnia do 9 października 2015	Grupa uderzeniowa lotniskowca 12	Operacja Inherent Resolve : CJTF-OIR	Zatoka Perska	Manama, Bahrajn	4–8 maja 2015
6:	15 października 2015	Winston S. Churchill	PASSEX : HS Nikiforos Fokas (F 466)	Morze Śródziemne		Zobacz notatkę
7:	——	Theodore Roosevelt	——	——		Zobacz notatkę
8:	12–22 czerwca 2015	Grupa uderzeniowa lotniskowca 12	FLEETEX	Zatoka Perska	Manama, Bahrajn	19-23 lipca 2015
9:	16-19 października 2015	Grupa uderzeniowa lotniskowca 12	Malabar 2015 : Indyjska marynarka wojenna , JMSDF	Zatoka bengalska		Zobacz notatkę

Wdrożenie 2019

1 kwietnia 2019 r. USS  Abraham Lincoln i Carrier Strike Group 12 opuścił Norfolk na sześciomiesięczne rozmieszczenie. W dniu 9 kwietnia Abraham Lincoln przybył do strefy operacyjnej Szóstej Floty Stanów Zjednoczonych , aby prowadzić operacje na Morzu Śródziemnym , zanim udał się do Zatoki Perskiej , następnie do Oceanu Indyjskiego i Morza Południowochińskiego , zanim wyruszył przez Ocean Spokojny do swojego nowego portu macierzystego w San Diego . 5 maja 2019 r. rozmieszczenie to zostało przekierowane na Bliski Wschód z powodu napięć z Iranem.

CARSTRKGRU 12 okrętów wojennych		Eskadry Carrier Air Wing Seven (CVW-7) zaokrętowane na pokładzie okrętu flagowego USS  Abraham Lincoln  (CVN-72)
USS Zatoka Leyte (CG-55)		: Strike Fighter Squadron 143 ~ F/A-18E Super Hornet	: Powietrzna Eskadra Wczesnego Ostrzegania 121 ~ E2D Advanced Hawkeye
USS  Mitscher  (DDG-57)		: Strike Fighter Squadron 103 ~ F/A-18F Super Hornet	: Śmigłowiec Sea Combat Squadron 5 ~ MH-60S Seahawk
USS Winston S. Churchill (DDG-81)		: Strike Fighter Squadron 86 ~ F/A-18E Super Hornet	: Śmigłowiec Morski Eskadra Uderzeniowa 79 ~ MH-60R Seahawk
USS Gonzalez (DDG-66)		: Strike Fighter Squadron 25 ~ F/A-18E Super Hornet	: Dywizjon wsparcia logistycznego floty 40 Det. 3 ~ C-2A Chart
USS  Mason  (DDG-87)		: Electronic Attack Squadron 140 ~ EA-18G Growler
USS Nitze (DDG-94)
Mendez Núñez (F104)

Dowódcy grup uderzeniowych 2004-2020

Dowódca Dwunastej Grupy Uderzeniowej Lotniskowców (COMCARSTRKGRU 12 lub CCSG 12) odpowiada za szkolenie na poziomie jednostki, szkolenie zintegrowane i gotowość materiałową dla przydzielonych do grupy okrętów i eskadr lotniczych. Po rozmieszczeniu za granicą, grupa jest pod dowództwem floty numerowanej (tj. Trzeciej, Czwartej, Piątej, Szóstej lub Siódmej), na której obszarze operuje i będzie miała wyznacznik grupy zadaniowej lub grupy zadaniowej, na przykład Grupę Zadaniową 50.1 w obszarze Piątej Floty.

Dowódcy grup od 2004 roku to:

• Kontradmirał James W. Stevenson, Jr.		(wrzesień 2004 – czerwiec 2005)
• kontradmirał Raymond A. Spicer		(czerwiec 2005 – luty 2007)
• kontradmirał Daniel P. Holloway		(luty 2007 – sierpień 2008)
• kontradmirał John N. Christenson		(sierpień 2008 – październik 2009)
• kontradmirał David H. Buss		(październik 2009 – wrzesień 2010)
• kontradmirał Terry B. Kraft		(wrzesień 2010 – październik 2011)
• Kontradmirał Walter E. Carter, Jr.		(październik 2011 – kwiecień 2013)
• kontradmirał Kevin J. Kovacich		(kwiecień 2013 – kwiecień 2014)
• kontradmirał Andrew L. Lewis		(lipiec 2014 – lipiec 2015)
• kontradmirał Roy J. Kelley		(lipiec 2015 – wrzesień 2016)
• kontradmirał Kent D. Whalen		(wrzesień 2016 – maj 2018)
• kontradmirał John FG Wade		(maj 2018 – czerwiec 2019)
• kontradmirał Michael E. Boyle		(czerwiec 2019 – maj 2020)
• kontradmirał Craig A. Clapperton		(maj 2020 – czerwiec 2021)
• kontradmirał Gregory C. Huffman		(czerwiec 2021 – obecnie)

Zobacz też

• Taktyka US Carrier Group

Uwagi

Cytaty

Bibliografia

• Hamilton, William C. (2011). „Chronologia zdarzeń – USS Enterprise CVN-65 – 1 stycznia 1 – 31 grudnia 2011” (PDF) . Raporty operacji poleceń . Washington Navy Yard: Dowództwo Historii i Dziedzictwa Marynarki Wojennej . Źródło 6 listopada 2012 .
• —— (maj 2009). „Zmiany US Naval Battle Force 1 stycznia 2008-31 grudnia 2008: Przydziały i skład skrzydeł powietrznych lotniskowców na dzień 17 lutego 2009” . Postępowanie Instytutu Marynarki Wojennej . 135 (5): 118–120. ISSN  0041-798X . Źródło 26 sierpnia 2010 . Wymagamy rejestracji.
• —— (maj 2010). „Zmiany US Naval Battle Force od 1 stycznia 2009 do 31 grudnia 2009: Przydziały i skład skrzydeł powietrznych lotniskowców na dzień 1 marca 2010” . Postępowanie Instytutu Marynarki Wojennej . 136 (5): 106-116. ISSN  0041-798X . Źródło 29 sierpnia 2010 . Wymagamy rejestracji.
• —— (maj 2011). „Zmiany US Naval Battle Force od 1 stycznia 2010 do 31 grudnia 2010: Przydziały i skład skrzydeł powietrznych lotniskowców na dzień 1 marca 2011” . Postępowanie Instytutu Marynarki Wojennej . 137 (5): 117–120. ISSN  0041-798X . Źródło 29 sierpnia 2010 . Wymagamy rejestracji.
• —— (maj 2012). „Zmiany US Naval Battle Force od 1 stycznia 2011 do 31 grudnia 2011: Przydziały i skład skrzydeł powietrznych lotniskowców na dzień 2 kwietnia 2012” . Postępowanie Instytutu Marynarki Wojennej . 138 (5): 112–113. ISSN  0041-798X . Źródło 11 maja 2012 . Wymagamy rejestracji.
• —— (wrzesień 2014). „Zmiany US Battle Force Aviation 2013-14” . Postępowanie Instytutu Marynarki Wojennej . 140 (9): 48-50. ISSN  0041-798X . Pobrano 13 września 2014 . Wymagamy rejestracji; do pobrania plik PDF obejmujący lata 2013 i 2014.
• Ryż, Lawrence S. (2005). „Chronologia zdarzeń – USS Enterprise CVN-65 – od 1 stycznia do 31 grudnia 2005 r.” (PDF) . Raporty operacji poleceń . Washington Navy Yard: Dowództwo Historii i Dziedzictwa Marynarki Wojennej . Zarchiwizowane z oryginału (PDF) w dniu 22 stycznia 2012 . Źródło 6 kwietnia 2012 .

Ten artykuł zawiera tekst z ogólnodostępnego słownika amerykańskich okrętów bojowych marynarki wojennej . Wpisy można znaleźć tutaj i tutaj .