USS Mitscher (DDG-57) —USS Mitscher (DDG-57)

Dla innych okrętów o tej samej nazwie, zobacz USS Mitscher .

USS Mitscher.
USS Mitscher w dniu 20 czerwca 2007 r.
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa Mitscher
Imiennik Marc A. Mitscher
Zamówione 13 grudnia 1988
Budowniczy Ingalls stoczniowy
Położony 12 lutego 1992 r.
Wystrzelony 7 maja 1993
Upoważniony 10 grudnia 1994
Port macierzysty Norfolk
Identyfikacja
Motto Chwytaj dzień
Status w czynnej służbie
Odznaka USS Mitscher DDG-57 Crest.png
Ogólna charakterystyka
Klasa i typ Arleigh Burke – niszczyciel klasy
Przemieszczenie
  • Światło: ok. 6800 długich ton (6900 t)
  • Pełna: ok. 8900 długich ton (9 000 t)
Długość 505 stóp (154 m)
Belka 59 stóp (18 m)
Projekt 31 stóp (9,4 m)
Napęd 2 × Wały
Prędkość >30 węzłów (56 km/h; 35 mph)
Zasięg
  • 4400  mil morskich przy 20 węzłach
  • (8100 km przy 37 km/h)
Komplement
Czujniki i
systemy przetwarzania
Wojna elektroniczna
i wabiki
Uzbrojenie
Samolot przewożony Nic

USS Mitscher (DDG-57) jest Arleigh Burke klasa w służbie z United States Navy . Został zbudowany przez Ingalls Shipbuilding w Pascagoula w stanie Mississippi na zlecenie w grudniu 1988 roku. Ustanowiony w 1992 roku został formalnie oddany do użytku 10 grudnia 1994 roku.

Imiennik

USS Mitscher (DDG-57) stał się drugim okrętem wojennym Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, nazwanym na cześć admirała Marca A. Mitschera (1887–1947), słynnego lotnika marynarki wojennej i dowódcy grupy zadaniowej lotniskowca z czasów II wojny światowej .

Historia usług

USS Mitscher został oddany do służby 10 grudnia 1994 roku i był sponsorowany przez panią Elizabeth Ferguson. Mitscher przeniesiono do jej port macierzysty w Norfolk , Virginia później w grudniu 1994 roku i od tego czasu już trzeci śródziemnomorskiej wdrożeń i uczestniczył w wielu karaibskich ćwiczeń. 20 września 1998 roku na cmentarzu Mahon (Naval), gdzie spoczywają marynarze amerykańscy i brytyjscy, niektórzy z różnych statków z XIX wieku, została poświęcona tablica pamiątkowa USS Mitscher.

W 2001 roku Mitscher wraz z Carrier Group 2 skoncentrował się na lotniskowcu Harry S. Truman . Podczas tej misji Mitscher odwiedził Algier i Algierię oraz przeprowadził wspólne ćwiczenia szkoleniowe z algierską marynarką wojenną . W październiku 2006 roku Mitscher brał udział w Neptune Warrior , wspólnym ćwiczeniu wojennym z marynarkami wojennymi z całego świata.

16 lutego 2007 roku Mitscher otrzymał nagrodę 2006 Battle „E” .

Począwszy od 23 lipca 2011 r., podczas rozmieszczania w 2011 r., zdolności grupy uderzeniowej do zwalczania piractwa zostały wzmocnione przez dodanie 12-osobowego Zaawansowanego Zespołu Przechwytywania (AIT) amerykańskiej Straży Przybrzeżnej na pokładzie Mitschera . Te mobilne zespoły abordażowe Straży Przybrzeżnej składały się z wysoko wyszkolonych specjalistów od egzekwowania prawa morskiego, zdolnych do dokonywania abordażów niezgodnych z poziomem III. Jako jedyna organizacja w rządzie USA z kombinowanym upoważnienia organów ścigania, agencji wywiadu i służby wojskowej, przynieśli dodatkowe możliwości i wiedzę do Mitscher ' s rozpoczęła wizyta pokładzie, przeszukania i zatrzymania (VBSS) zespołu . Mitscher ' s team VBSS i AIT szkoleni razem między operacji w celu zwiększenia ich wspólnych taktyki pokład łodzi, umiejętności operacyjnych i ruchy wewnętrzne.

W dniu 13 sierpnia 2011 r., w ramach Combined Task Force 150 działającej w Zatoce Adeńskiej , Mitscher udzielił pomocy statkowi towarowemu Al Habib pływającemu pod banderą Sri Lanki, który miał problemy techniczne i brakowało wody. Mitscher ' s VBSS-AIT pokład strona transportowane materiały do Al Habib poprzez łódź hybrydowa , w tym dwa 3-galonów (11,36 litra) pojemników wody i czterech przypadkach wody butelkowanej.

24 lutego 2012 roku komandor Monika W. Stoker została pierwszą Afroamerykanką, która została dowódcą okrętu wojennego Stanów Zjednoczonych. Komandor Stoker zwolnił komandora Briana K. Sorrensona po tym, jak przez 20 miesięcy wcześniej pełnił funkcję jego oficera wykonawczego.

2 czerwca 2015 r. Mitscher w imieniu Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych powitał na wodach USA francuską fregatę Hermiona .

Herb

Połączona kotwica i trójząb symbolizują waleczność na morzu i gotowość bojową. Koło ratunkowe na kotwicy upamiętnia współczucie admirała Mitschera dla jego załogi, przejawiające się w jego nieugiętej determinacji w tropieniu i odzyskiwaniu zestrzelonych załóg lotniczych. Trzy zęby trójzębu reprezentują znaczące możliwości statku w walce uderzeniowej, powietrznej i podwodnej. Pozycja trójzębu, wznosząca się nad grzbietem, symbolizuje zdolność do projekcji mocy na duże odległości. Złote skrzydła reprezentują służbę i poświęcenie admirała Mitschera przez całą jego karierę w rozwijaniu lotnictwa morskiego i rozwoju wojny strajkowej. Ciemny niebieski i złoty to kolory tradycyjnie kojarzone z marynarką wojenną i reprezentują morze i doskonałość. Czerwony jest symbolem poświęcenia i męstwa. Krzyż na całej tarczy przypomina Krzyż Marynarki Wojennej Admirał Mitscher został nagrodzony za udział w pierwszym udanym transatlantyckim przelocie powietrznym. Dwie gwiazdy nad krzyżem upamiętniają jego odznaczenie 2. i 3. Medalem Zasłużonej Służby oraz 2. i 3. odznaczenie Krzyżem Marynarki Wojennej za zasługi podczas operacji na Pacyfiku podczas II wojny światowej. Pancerna rękawica reprezentuje siłę i przeżywalność statku. Błyskawice symbolizują energię i szybkość oraz zdolność statku do prowadzenia wielozadaniowych operacji w dowolnym wymiarze. Rękawica chwytająca pioruny podkreśla motto USS MITSCHER „CHWYCIĆ DZIEŃ”, przywołując wytrwałego ducha walki admirała Mitschera i godną spuściznę DDG 57.

Galeria

Bibliografia

Ten artykuł zawiera informacje zebrane ze źródeł domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships and Naval Vessel Register .

Zewnętrzne linki