USS Hayler -USS Hayler

USS Hayler (DD-997)
USS Hayler w drodze 18 czerwca 2001 r.
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa Hayler
Imiennik Robert W. Hayler
Zamówione 29 września 1979
Budowniczy Ingalls stoczniowy
Położony 20 października 1980
Wystrzelony 2 marca 1982
Sponsorowane przez Nicole Hayler
Nabyty 10 lutego 1983
Upoważniony 5 marca 1983
Wycofany z eksploatacji 25 sierpnia 2003
Dotknięty 6 kwietnia 2004
Identyfikacja
Motto Odważny w konflikcie
Los Zatopiony jako cel , 13 listopada 2004 r.
Odznaka USS Hayler (DD-997) herb.png
Ogólna charakterystyka
Klasa i typ Spruance – niszczyciel klasy
Przemieszczenie 8040 (długie) ton pełnego obciążenia
Długość 529 stóp (161 m) linia wodna; 563 stóp (172 m) ogółem
Belka 55 stóp (16,8 m)
Projekt 29 stóp (8,8 m)
Napęd 4 × turbiny gazowe General Electric LM2500 , 2 wały, 80 000 shp (60 MW)
Prędkość 32,5 węzłów (60,2 km / h; 37,4 mph)
Zasięg
  • 6000 mil morskich (11 000 km; 6900 mil) przy 20 węzłach (37 km / h; 23 mph)
  • 3300 mil morskich (6100 km; 3800 mil) przy 30 węzłach (56 km / h; 35 mph)
Komplement 19 oficerów, 315 zaciągniętych
Czujniki i
systemy przetwarzania
Wojna elektroniczna
i wabiki
Uzbrojenie
Samolot przewożony 2 x śmigłowce Sikorsky SH-60 Seahawk LAMPS III.

USS Hayler (DD-997) był Spruance -class niszczyciel , który służył w United States Navy od 1983 do 2003 roku nazwany wiceadmirała Robert W. Hayler (1891/80), była ostatni statek z jej klasy.

projekt i konstrukcja

W roku podatkowym 1978 Kongres zezwolił na produkcję dwóch dodatkowych niszczycieli klasy Spruance , chociaż sfinansował tylko jeden. Miały być budowane jako niszczyciele śmigłowców (DDH), pod warunkiem, że nie kosztowałyby więcej niż standardowa klasa Spruance . Litton-Ingalls zakończył prace projektowe dla DDH-997, który przesunął pokład helikoptera na rufę, wydłużając hangar i przenosząc wyrzutnię Sea Sparrow na szczyt hangaru. Projekt mógł pomieścić dwa śmigłowce SH-3 Sea King lub cztery mniejsze śmigłowce SH-60 Seahawk lub SH-2 Seasprite . Podczas gdy potencjalny DDH-997 prawdopodobnie nie miałoby kosztować dużo więcej niż budować standardowy Spruance -class, szczegóły konstrukcji i inżynierii wymaganej pracy, zanim statek może być zbudowany byłby znaczny (podobny pracować dla Kidd -class koszt $ 110,8 milion). Podniosło to koszt DDH znacznie powyżej standardowego niszczyciela klasy Spruance . Chociaż ten dodatkowy koszt mógłby być uzasadniony, gdyby DDH miał wejść do produkcji seryjnej, trudno było uzasadnić pojedynczy statek. W związku z tym Marynarka Wojenna zbudowała Haylera według podobnego projektu, co reszta klasy, jednocześnie wprowadzając niektóre systemy z projektów Ticonderoga Cruiser i Kidd Destroyer.

Hayler został ustanowiony 20 października 1980 r. przez Ingalls Shipbuilding w Pascagoula w stanie Missouri ; zwodowana 2 marca 1982 r.; i oddany do użytku 5 marca 1983 r.

Herb statku

Według US Navy, Hayler” s herb jest reprezentatywny wiceadmirał Hayler inspirujące przywództwo, jego poświęcenie dla swojego kraju, jego umiejętności jako oficer marynarki, a także historii i tradycji służby morskiej.

Złote gwiazdy na niebieskim tle w górnej części tarczy symbolizują wiele kampanii na wyspach Pacyfiku, w których admirał Hayler brał udział jako dowódca i dowódca dywizji krążowników podczas II wojny światowej. Gwiazdy reprezentują także liczne nagrody, które otrzymał, niektóre powtarzane dwa i trzy razy. Szewron jest symbolem siły i wsparcia, a niebieskie krzyże reprezentują trzy Krzyże Marynarki Wojennej Admirałów , nagrodę za męstwo przewyższającą jedynie Medal Honoru .

Skrzyżowane czerwone topory bojowe są symbolem siły i zaradności pod ostrzałem i reprezentują służbę wojenną admirała Haylera. Dwie gwiazdki, które noszą, są uznaniem Srebrnej i Brązowej Gwiazdy przyznanej admirałowi Haylerowi za waleczność. Bomba reprezentuje siłę ognia marynarki, wsparcie ogniowe i ogień przeciwlotniczy oraz symbolizuje wkład admirała Haylera w rozwój uzbrojenia morskiego w momencie wybuchu II wojny światowej .

Kotwica odnosi się do floty i wysiłków admirała Haylera na rzecz jej siły i bezpieczeństwa. Dominujące kolory, czerwony, biały i niebieski, reprezentują flagę narodową oraz patriotyzm i lojalność admirała Haylera wobec flagi i narodu, który reprezentuje.

Motto statku „Odważni w konflikcie” jest przykładem żarliwego profesjonalizmu i niezłomnego przywództwa, które charakteryzowały karierę wiceadmirała Haylera, a teraz służy jako hasło przewodnie dla żeglarzy HAYLER.

Historia usług

W dniu 23 października 1988 roku Hayler zderzył się z zachodnioniemieckim tankowcem Rhön . Hayler została poważnie uszkodzona na rufie i była w naprawie w Rosyth Dockyard w Szkocji do 20 listopada.

Statek został przydzielony do zadań eskortowych dla USS La Moure County (LST-1194), ponieważ przypadkowo osiadł na mieliźnie w pobliżu wybrzeża zatoki Caleta Cifuncho w Chile o świcie 12 września 2000 r. podczas rutynowej operacji szkolenia desantowego z siostrą statek, chilijska Valdiva.

Los

Hayler (DD 997) US Navy uzbrojony w EOD do zatonięcia. Bębny do przechowywania paliwa, dziób i sterburta na środku statku, zniszczone dla efektu przed zatonięciem.
Koniec byłego USS Hayler , 13 listopada 2004 r.

Hayler został wycofany ze służby 25 sierpnia 2003 r. w Norfolk Naval Shipyard w Portsmouth w stanie Wirginia. Został skreślony z rejestru statków marynarki wojennej w dniu 6 kwietnia 2004 r. i zatonął jako cel 13 listopada 2004 r. podczas ćwiczeń zatopionych w 2004 roku.

Galeria

  • USS Hayler w dniu 15 listopada 1982 r

  • USS Hayler w dniu 1 lipca 1986 r.

  • USS Hayler w dniu 29 kwietnia 1989 r

  • USS Hayler w dniu 25 czerwca 1995 r.

Zobacz też

Bibliografia

Domena publiczna Ten artykuł zawiera  materiał z domeny publicznej z dokumentu Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych : „USS Hayler (DD-997) Ship's Crest” .

  • Sturton, Ian (1989). „The Naval Year in Review: F (ii). Poważne straty na morzu Od 1 kwietnia 1988 do 30 kwietnia 1989”. W Gardiner Robert (red.). Okręt wojenny 1989 . Londyn: Conway Maritime Press. s. 247-249. Numer ISBN 0-85177-530-6.

Zewnętrzne linki