Michael Krumm - Michael Krumm
Michael Krumm | |
---|---|
Narodowość | Niemiecki |
Urodzić się |
Reutlingen , Baden-Württemberg , Germany |
19 marca 1970
Obecna drużyna | Nismo |
Byłe drużyny | Kondo Racing , TOM'S |
Poprzednie serie | |
1988–1989 1990 1993 1994 1994 – 1997 1995–2004 1998 1999 – 2001 2001 2005 2007 2009 -2011 2012–2015 |
Niemiecka Formuła Ford Niemiecka Formuła Opel Lotus Niemiecka Formuła 3 Ogólnojapońska Formuła 3 Japońska Formuła F3000 / Formuła Nippon JGTC (z wyjątkiem 1998) DTM Formula Nippon Champ Car European Le Mans Series Mistrzostwa FIA GT Super GT |
Tytuły mistrzowskie | |
1989 1990 1994 1997, 2003 2011 |
Niemiecka Formuła Ford Niemiecka Formuła Opel Lotus Japońska Formuła 3 JGTC (GT500) Mistrzostwa Świata FIA GT1 |
24 godziny kariery w Le Mans | |
---|---|
Lata | 1998 - 1999 , 2002 , 2005 , 2012 - 2013 , 2015 |
Drużyny | Nismo / TWR , Audi Sport Team Joest , Rollcentre Racing |
Najlepsze wykończenie | 3. ( 2002 ) |
Klasa wygrywa | 0 |
Michael Krumm (urodzony 19 marca 1970) to niemiecki zawodowy kierowca wyścigowy, który wygrał Mistrzostwa Świata FIA GT1 2011 jeżdżąc dla JR Motorsports .
Biografia
Urodzony w Reutlingen , Krumm poślubił japońską tenisistkę Kimiko Date 1 grudnia 2001 roku w katedrze św. Marii w Tokio . Kimiko Date ogłosiła swój rozwód na Twitterze 26 września 2016 r.
Kariera zawodowa
- 1984 Karting
- 1988 Niemiecka Formuła Ford , jedno zwycięstwo
- 1989 niemiecki mistrz Formuły Ford, trzy zwycięstwa
- Mistrz niemieckiej Formuły Opel Lotus 1990
- 1991 Formuła Opel Lotus Euroseria
- 1992 Niemiecka Formuła 3 , jedno zwycięstwo
- 1993 Niemiecka Formuła 3 , cztery zwycięstwa
- 1994 japoński mistrz Formuły 3 , sześć zwycięstw
- 1995 Japanese Touring Car Championship , 1 zwycięstwo, Formula Nippon i All-Japan GT
- 1996 Japanese Touring Car Championship , 1 zwycięstwo, Formula Nippon & Japanese Touring Car Championship , 3 miejsce
- 1997 Ogólnojapoński mistrz GT i trzecie miejsce w japońskich mistrzostwach samochodów turystycznych , jedno zwycięstwo
- 1998 Super Tourenwagen Cup i 5. miejsce w Le Mans ( Nissan R390 GT1 )
- 1999 Całkowicie Japonia GT ; Formula Nippon & No Finish w Le Mans ( Nissan R391 )
- 2000 All-Japonia GT i Formula Nippon 2. miejsce
- 2001 CART ( Dale Coyne Racing , 2 wyścigi); Formula Nippon i All-Japan GT , 1 wygrana
- 2002 All-Japan GT i 3. miejsce w Le Mans , ( Audi R8 )
- Ogólnojapoński mistrz GT z 2003 roku
- 2004 All-Japan GT , jedno zwycięstwo
- 2005 Super GT ; Le Mans ( Dallara SP1 , nie ukończył)
- 2006 Super GT
- 2007 Super GT i Formuła Nippon
- 2008 Super GT
- 2009 Le Mans Series ( Kolles , 1 wyścig) i FIA GT Championship ( NISMO / Gigawave, 4 wyścigi)
- 2010 FIA GT1 World Championship ( Nissan GT-R )
- 2011 FIA GT1 World Championship ( Nissan GT-R ) Sterowniki Champion
- 2012 Super GT
- 2013 Super GT
- 2014 Super GT
- 2015 Super GT
Pełne wyniki japońskiej Formuły 3
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Zespół | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | DC | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1994 | Toma | Toyota |
SUZ 4 |
FUJ 3 |
JST 1 |
SUZ 1 |
SEN 1 |
TOK 2 |
MIN 1 |
TAI 1 |
SUG 1 |
SUZ 5 |
1st | 60 |
Pełne wyniki japońskiej Formuły 3000/Formuły Nippon
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Uczestnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | DC | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1994 | Kopuła | SUZ | FUJ | MIN | SUZ | SUG | FUJ | SUZ |
FUJ 4 |
FUJ 7 |
SUZ 15 |
11 | 3 |
1995 | Gwiezdny Międzynarodowy | SUZ | FUJ |
MIN Ret |
SUZ Ret |
SUG Ret |
FUJ Ret |
TOK 7 |
FUJ Ret |
SUZ 7 |
NC | 0 | |
1996 | Gwiezdny |
SUZ 4 |
MIN 6 |
FUJ 11 |
TOK 16 |
SUZ 11 |
SUG 9 |
FUJ Ret |
MIN Ret |
SUZ Ret |
FUJ Ret |
15. | 4 |
1997 | Gwiezdny |
SUZ Ret |
MIN 13 |
FUJ Ret |
SUZ | SUG | FUJ | MIN | 17. | 1 | |||
Zespół LeMans |
MOT 6 |
FUJ | |||||||||||
Zespół Cerumo |
SUZ 10 |
||||||||||||
1999 | Zespół 5ZIGEN | SUZ |
MOT 5 |
MIN Ret |
FUJ 3 |
SUZ 11 |
SUG 4 |
FUJ 9 |
MIN 4 |
MOT Ret |
SUZ 2 |
5th | 19 |
2000 | Zespół 5ZIGEN |
SUZ 2 |
MOT 2 |
MIN 2 |
FUJ Ret |
SUZ 3 |
SUG 5 |
MOT 2 |
FUJ 5 |
MIN Ret |
SUZ 4 |
2nd | 35 |
2001 | Zespół 5ZIGEN |
SUZ Ret |
MOT 4 |
MIN 4 |
FUJ 2 |
SUZ Ret |
SUG 6 |
FUJ 3 |
MIN Ret |
MOT 7 |
SUZ 4 |
7th | 20 |
2002 | Zespół Impul |
SUZ 7 |
FUJ 7 |
MIN | SUZ | Przegląd | SUG | FUJ | MIN | Przegląd | SUZ | NC | 0 |
2007 | Zespół Impul |
FUJ 6 |
SUZ 7 |
MOT 7 |
OK 8 |
SUZ 5 |
FUJ Ret |
SUG Ret |
Przegląd techniczny 15 |
SUZ Ret |
10th | 12 |
Pełne wyniki JTCC
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Zespół | Samochód | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | DC | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1995 | Toma | Toyota Corona EXiV |
FUJ 1 Ret |
FUJ 2 DNS |
SUG 1 2 |
SUG 2 Ret |
TOK 1 4 |
ZAKOŃCZENIE 2 1 |
SUZ 1 14 |
SUZ 2 6 |
MIN 1 17 |
MIN 2 13 |
POMOC 1 4 |
POMOC 2 7 |
SEN 1 Ret |
SEN 2 Ret |
FUJ 1 Ret |
FUJ 2 9 |
ósmy | 52 |
1996 | Toma | Toyota Corona EXiV |
FUJ 1 4 |
FUJ 2 7 |
SUG 1 4 |
SUG 2 1 |
SUZ 1 3 |
SUZ 2 3 |
MIN 1 2 |
MIN 2 6 |
SEN 1 9 |
SEN 2 3 |
TOK 1 4 |
ZAKOŃCZENIE 2 4 |
FUJ 1 7 |
FUJ 2 10 |
3rd | 87 | ||
1997 | Toma | Toyota Corona EXiV |
FUJ 1 C |
FUJ 2 C |
POMOC 1 7 |
POMOC 2 9 |
SUG 1 1 |
SUG 2 Ret |
SUZ 1 10 |
SUZ 2 Ret |
10th | 39 | ||||||||
Toyota Ścigacz |
MIN 1 6 |
MIN 2 4 |
SEN 1 Ret |
SEN 2 DNS |
TOK 1 Ret |
TOK 2 10 |
FUJ 1 12 |
FUJ 2 Ret |
Pełne wyniki JGTC/Super GT
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Pełne wyniki Super Tourenwagen Cup
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Zespół | Samochód | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1998 | Wyścigi Nissana Primera | Nissan Primera |
KW 1 11 |
KW 1 4 |
NÜR 1 12 |
NÜR 2 21 |
SAK 1 6 |
SAC 2 Ret |
NOR 1 Ret |
NOR 2 12 |
REG 1 7 |
REG 2 Ret |
WUN 1 6 |
WUN 2 6 |
ZWE 1 7 |
ZWE 2 12 |
SAL 1 9 |
SAL 2 6 |
OSC 1 2 |
OSC 2 4 |
NÜR 1 12 |
NÜR 2 8 |
9. | 312 |
Wyniki 24 godzin Le Mans
Rok | Zespół | Współkierowcy | Samochód | Klasa | Okrążenia | Poz. |
Klasa Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1998 |
Nissan Motorsports TWR |
John Nielsen Franck Lagorce |
Nissan R390 GT1 | GT1 | 342 | 5th | 5th |
1999 | Nissan Motorsport |
Satoshi Motoyama Érik Comas |
Nissan R391 | LMP | 110 | DNF | DNF |
2002 | Audi Sport Team Joest |
Marco Werner Philipp Peter |
Audi r8 | LMP900 | 372 | 3rd | 3rd |
2005 | Wyścigi Rollcentre |
Bobby Verdon-Roe Harold Prima |
Dallara SP1 - Nissan | LMP1 | 133 | DNF | DNF |
2012 | Wyścigi Highcroft |
Marino Franchitti Satoshi Motoyama |
DeltaWing - Nissan | UNC | 75 | DNF | DNF |
2013 | Greaves Motorsport |
Jann Mardenborough Lucas Ordóñez |
Zytek Z11SN - Nissan | LMP2 | 327 | 9. | 3rd |
2015 | Nissan Motorsport |
Harry Tincknell Alex Buncombe |
Nissan GT-R LM Nismo | LMP1 | 242 | NC | NC |
Amerykańskie wyniki wyścigów na otwartym kole
( klucz )
WÓZEK
Rok | Zespół | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 | Wyścigi Dale'a Coyne'a |
MTY 23 |
LBH 15 |
TXS |
NZR |
Przegląd |
TYSIĄC |
DET |
POR |
CLE |
SŁUP |
MIS |
CHI |
MDO |
ROA |
AWANGARDA |
LAU |
ROC |
HOU |
LS |
SRF |
FON |
31. | 0 |
Pełne wyniki Mistrzostw Świata GT1
Rok | Zespół | Samochód | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pozycja | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Sumo Power GT | Nissan |
ABU QR 11 |
ABU CR 16 |
SIL QR 8 |
SIL CR Ret |
BRN QR 3 |
BRN CR 3 |
PRI QR 9 |
PRI CR 2 |
SPA QR 8 |
SPA CR Ret |
NÜR QR Ret |
NÜR CR 15 |
ALG QR 1 |
ALG CR 4 |
NAV QR 16 |
NAV CR Ret |
WEWN QR 2 |
WEWN CR 6 |
SAN QR 6 |
SAN CR Ret |
9. | 71 |
2011 | JR Motorsports | Nissan |
ABU QR 3 |
ABU CR 14 |
ZOL QR 7 |
ZOL CR 9 |
ALG QR 2 |
ALG CR 1 |
SAC QR 11 |
SAC CR 9 |
SIL QR 2 |
SIL CR 1 |
NAV QR 9 |
NAV CR 6 |
PRI QR 1 |
PRI CR 1 |
ORD QR 11 |
ZAM CR 9 |
BEI QR 4 |
BEI CR 3 |
SAN QR 2 |
SAN CR Ret |
1st | 137 |
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Oficjalna strona internetowa (w języku angielskim i japońskim)(wymaga Macromedia Flash)
- Podsumowanie kariery Michaela Krumma na DriverDB.com