Mistrzostwa Japonii Formuły 3 - Japanese Formula 3 Championship

Mistrzostwa Japonii Formuły 3
Kategoria Pojedyncze siedzenia
Kraj Japonia
Sezon inauguracyjny 1979
Fałdowy 2019
Konstruktorzy Dallara
Dostawcy silników Toyota - TOM'S
Mugen - Honda
TODA Racing
Dostawcy opon Jokohama
Mistrz ostatnich kierowców Francja Sacha Fenestraz
Mistrz ostatnich drużyn Japonia B-Max Racing z Motoparkiem
Oficjalna strona internetowa www .j-formuła3 .com

Japońskie Mistrzostwa Formuły 3 (全日本F3選手権, Zen'nihon F3 Senshuken ) to krajowe mistrzostwa wyścigów samochodowych, które odbywają się w Japonii . Jest to formuła feederowa dla juniorów, która wykorzystuje małe jednomiejscowe podwozie Formuły Trzy .

W wyniku przepisów FIA dotyczących nazewnictwa Formuły 3, 13 sierpnia 2019 r. promotor serii Japan Race Promotion (jp) oddzielił się od formuły regionalnej Formuły 3 i przemianował swoje serie na Super Formula Lights, aby były zgodne z przepisami FIA i pozostając mistrzostwa Super Formula feeder, ponieważ seria nie może używać „Formuły 3” (która należy do FIA dla europejskich Mistrzostw FIA Formuły 3 ) i „Formuły Regionalnej” (której wszystkie regionalne serie Formuły 3 zostaną przemianowane do 2020 roku sezon, najpierw z Formułowymi Regionalnymi Mistrzostwami Europy w 2019 roku dla Europy i zmiana nazwy północnoamerykańskich mistrzostw F3 z Formuły 3 Americas na Formula Regional Americas Championship ). Seria przyjmie regulamin Otwartych Mistrzostw Euroformuły .

Następnie FIA ​​przyznała prawa do regionalnych mistrzostw Formuły w Japonii K2, promotorom japońskich mistrzostw F4 , które nadadzą ich serii nazwę Formuły Regionalnych Mistrzostw Japonii .

Wraz ze zmianą nazwy serii na Super Formula Lights , japońskie mistrzostwa Formuły 3 oficjalnie zakończyły się po 41 latach. Japońskie Stowarzyszenie Formuły 3 będzie nadal prowadzić nowe mistrzostwa, jak podano w dniu 28 lutego 2020 r.

Historia

Pierwsze mistrzostwa Formuły 3, które odbyły się w Japonii, zostały zorganizowane przez Nippon Formula 3 Association (Japońskie Stowarzyszenie Formuły 3) w 1979 roku, które wygrał Toshio Suzuki . W 1981 roku przekształciła się w serię na poziomie krajowym, Mistrzostwa Japonii i została zorganizowana przez Japońską Federację Samochodową (JAF).

Udział zagranicznych kierowców wzrósł od lat 80-tych, a większość mistrzów to obcokrajowcy od początku lat 90-tych.

Od 2008 roku dwupoziomowy system mistrzostw został przyjęty jako próba zwiększenia udziału kierowców i zespołów. Klasa „Championship” była otwarta dla samochodów zgodnych z aktualnym trzyletnim cyklem, podczas gdy klasa „National” niższego poziomu była otwarta dla samochodów spełniających poprzedni trzyletni cykl i korzystających ze specyfikacji silnika Toyoty.

Przed zmianą wymagań dotyczących super licencji na kolejny sezon Formuły 1 2016 , seria była jednym z czterech głównych mistrzostw Formuły 3, które gwarantowały zwycięzcy Super Licencję FIA . Zgodnie z nowymi wymaganiami zwycięzca mistrzostw zdobywa 10 punktów do swojej super licencji, a kierowcy zajmujący od 2 do 5 miejsca w końcowej klasyfikacji otrzymują mniejszą liczbę punktów.

Ekwipunek

Wszyscy zawodnicy biorący udział w mistrzostwach używają podwozi Dallara od 2010 roku .

Podobnie jak w przypadku większości mistrzostw Formuły 3 , zawodnicy w Mistrzostwach Japonii mogą używać dowolnego kwalifikującego się podwozia.

Mistrzowie

Pora roku Mistrz Mistrz drużynowy Krajowy Champion Klasy
1979  [ ja ] Japonia Toshio Suzuki Japonia Wyścigi bohaterów nie odbyło
1980  [ ja ] Japonia Shuroko Sasaki  [ ja ] Japonia Wyścigi galopowe
1981  [ ja ] Japonia Osamu Nakako Japonia Wyścigi Hayashi  [ ja ]
1982  [ ja ] Japonia Kengo Nakamoto  [ ja ] Japonia Wyścigi Hayashi  [ ja ]
1983  [ ja ] Japonia Yoshimasa Fujiwara  [ ja ] Japonia Wyścigi Umeda
1984 Japonia Shuji Hyoudo Japonia Wyścigi Hayashi  [ ja ]
1985 Japonia Koji Sato  [ ja ] Japonia Wyścigi Le Garage Cox
1986 Japonia Akio Morimoto Japonia Firma LeMans
1987 Stany Zjednoczone Ross Cheever Japonia TOM
1988 Japonia Akihiko Nakaja Japonia Wyścigi Le Garage Cox
1989 Japonia Masahiko Kageyama Japonia Wyścigi Leyton House
1990 Japonia Naoki Hattori Japonia Wyścigi Le Garage Cox
1991 Brazylia Paulo Carcasci Japonia TOM
1992  [ ja ] Zjednoczone Królestwo Antoniego Reida Japonia Tomei Sport  [ ja ]
1993 Dania Tom Kristensena Japonia TOM
1994 Niemcy Michael Krumm Japonia TOM
1995 Hiszpania Pedro de la Rosa Japonia TOM
1996 Japonia Juichi Wakisaka Japonia Wyścigi Nakajimy
1997 Holandia Tom Coronel Japonia TOM
1998  [ ja ] Zjednoczone Królestwo Piotr Dumbreck Japonia TOM
1999  [ ja ] Zjednoczone Królestwo Darren Manning Japonia TOM
2000 Francja Sébastien Philippe Japonia Projekt Kopuły Mugen
2001 Francja Benoît Treluyer Japonia TOM
2002 Japonia Takashi Kogure Japonia Zespół wyścigów kopułowych
2003 Australia James Courtney Japonia TOM
2004 Włochy Ronnie Quintarelli Japonia Ining
2005 Brazylia João Paulo de Oliveira Japonia TOM
2006 Niemcy Adrian Sutil Japonia TOM
2007 Japonia Kazuya Oshima Japonia TOM
2008 Holandia Carlo van Dam Japonia TOM Japonia Hideki Yamauchi
2009 Szwecja Marcus Ericsson Japonia TOM Japonia Naoki Yamamoto
2010 Japonia Yuji Kunimoto Japonia TOM Japonia Takashi Kobayashi
2011 Japonia Yuhi Sekiguchi Japonia Wyścigi ThreeBond Japonia Katsumasa Chiyo
2012 Japonia Ryo Hirakawa Japonia RSS Japonia Daiki Sasaki
2013 Japonia Yuichi Nakayama Japonia TOM Japonia Mitsunori Takaboshi  [ ja ]
2014 Japonia Nobuharu Matsushita Japonia TOM Japonia Hiroshi Koizumi  [ ja ]
2015 Nowa Zelandia Nick Cassidy Japonia TOM Japonia Ryo Ogawa
2016 Japonia Kenta Yamashita Japonia TOM Japonia Yoshiaki Katayama
2017 Japonia Mitsunori Takaboshi Japonia Zespół wyścigowy B-MAX Japonia 'Smok'
2018 Japonia Sho Tsuboi Japonia TOM Australia Jake Parsons
2019 Francja Sacha Fenestraz Japonia B-Max Racing Team z Motoparkiem Japonia 'Smok'

Bibliografia

Zewnętrzne linki