2001 Tecate / Telmex Grand Prix of Monterrey - 2001 Tecate/Telmex Grand Prix of Monterrey

Współrzędne : 25 ° 40′41 ″ N 100 ° 17′00 ″ W.  /  25,67806 ° N 100,28333 ° W  / 25,67806; -100,28333

2001 Grand Prix Monterrey

Szczegóły wyścigu
Wyścig 1 z 21 w sezonie CART 2001
Data	11 marca 2001
Oficjalne imię	2001 Tecate / Telmex Grand Prix of Monterrey przedstawione przez Herdez
Lokalizacja	Fundidora Park , Monterrey , Meksyk
Kierunek	Tymczasowy tor uliczny 3,39 km
Dystans	78 (skrócono z 80) okrążeń 264,42 km
Pozycja biegunowa
Kierowca	Kenny Bräck   ( zespół Rahal )
Czas	1: 15,244
Najszybsze okrążenie
Kierowca	Dario Franchitti   ( Team Green )
Czas	1: 15.403 (na okrążeniu 59 z 78 (skrócono z 80))
Podium
Pierwszy	Cristiano da Matta   ( Newman-Haas Racing )
druga	Gil de Ferran   ( zespół Penske )
Trzeci	Paul Tracy   ( Team Green )

Tecate / Telmex Grand Prix Monterrey 2001 był Championship Auto Racing Teams race (CART) silnik w dniu 11 marca 2001 roku w Fundidora Park w Monterrey w Meksyku przed tłum 116.000 osób. Była to pierwsza runda sezonu 2001 CART FedEx Championship Series i inauguracyjny wyścig na otwartym kole w Monterrey (nie mylić z Grand Prix Monterey na Laguna Seca w Kalifornii). To był pierwszy raz, kiedy CART ścigał się w Meksyku od 1981 roku . Cristiano da Matta, kierowca Newman / Haas Racing, poprowadził 32 okrążenia wyścigu na czas w drodze do swojego drugiego zwycięstwa w karierze i pierwszego z zespołem. Broniący tytułu mistrz serii Gil de Ferran zajął drugie miejsce, a Paul Tracy zajął trzecie miejsce.

Pomimo prowadzenia przez większość pierwszej połowy wyścigu i startu na pole position, kierowca Team Rahal Kenny Bräck zajął 5. miejsce po tym, jak po raz pierwszy doświadczył problemów z silnikiem, a później problemów z hamulcami. Wielu kierowców i zespołów miało problemy ze swoimi samochodami, ponieważ był to pierwszy pełny wyścig sezonu.

Dystans wyścigu został skrócony z 80 do 78 okrążeń, aby zmieścić się w dwugodzinnym limicie czasu. Było pięć głównych zmian i trzy ostrzeżenia. Wyścig został uznany za ogromny sukces podczas imprezy inauguracyjnej i pozostał w kalendarzu CART do 2006 roku ; jego sukces zainspirował drugą imprezę w Mexico City w latach 2002-2007.

Kwalifikacyjny

10 marca 2001 - Prędkości kwalifikacyjne
Ranga	Kierowca	Czas	Lider	Prędkość (mph)	Zespół
1	Kenny Bräck	1: 15,244	-	100,665	Team Rahal
2	Cristiano da Matta	1: 15,439	+0,195	100,404	Newman-Haas Racing
3	Gil de Ferran	1: 15,551	+0,307	100,255	Team Penske
4	Hélio Castroneves	1: 15,580	+0,336	100,217	Team Penske
5	Michael Andretti	1: 16,104	+0,860	99,527	Zespół Motorola
6	Patrick Carpentier	1: 16,353	+1,109	99,202	Forsythe Racing
7	Dario Franchitti	1: 16,375	+1.131	99,174	Team Green
8	Oriol Servià	1: 16,44	+1.200	99,084	Sigma Autosport
9	Jimmy Vasser	1: 16,456	+1,212	99,069	Patrick Racing
10	Roberto Moreno	1: 16,484	+1.240	99,032	Patrick Racing
11	Max Papis	1: 16,512	+1.268	98,996	Team Rahal
12	Tony Kanaan	1: 16,647	+1.403	98,822	Mo Nunn Racing
13	Alex Tagliani	1: 16,716	+1.472	98,733	Forsythe Racing
14	Scott Dixon (prawy)	1: 16,826	+1,582	98,592	PacWest Racing
15	Paul Tracy	1: 16,909	+1,665	98,485	Team Green
16	Christian Fittipaldi	1: 16,937	+1,693	98,449	Newman-Haas Racing
17	Maurício Gugelmin	1: 17.005	+1,761	98,362	PacWest Racing
18	Bryan Herta	1: 17,137	+1.893	98,194	Forsythe Racing
19	Adrian Fernández	1: 17,270	+2,026	98,025	Fernandez Racing
20	Bruno Junqueira ( prawy )	1: 17,505	+2,261	97,728	Chip Ganassi Racing
21	Nicolas Minassian ( prawy )	1: 17,750	+2,326	97,646	Chip Ganassi Racing
22	Alex Zanardi	1: 17,851	+2,607	97,294	Mo Nunn Racing
23	Michael Krumm	1: 17,914	+2,670	97,215	Dale Coyne Racing
24	Michel Jourdain Jr.	1: 18,381	+3,137	96,636	Bettenhausen Racing
25	Tora Takagi	1: 18,991	+3,747	95,889	Walker Motorsport
26	Max Wilson (prawy)	1: 19,294	+4.050	95,523	Arciero Racing
27	Shinji Nakano	1: 19,362	+4,118	95,441	Fernandez Racing
28	Luiz Garcia Jr.	1: 20,931	+5,687	93,591	Dale Coyne Racing
Źródło:

Wyścigi

Poz	Nie	Kierowca	Zespół	Okrążenia	Czas / na emeryturze	Krata	Zwrotnica
1	6	Cristiano da Matta	Newman-Haas Racing	78	2: 00: 44.856	2	21
2	1	Gil de Ferran	Team Penske	78	+1.982	3	16
3	26	Paul Tracy	Team Green	78	+2,802	15	14
4	39	Michael Andretti	Zespół Motorola	78	+4.931	5	12
5	8	Kenny Bräck	Team Rahal	78	+5.411	1	11
6	40	Jimmy Vasser	Patrick Racing	78	+5,710	9	8
7	55	Tony Kanaan	Mo Nunn Racing	78	+6,375	12	6
8	3	Hélio Castroneves	Team Penske	78	+7,244	4	5
9	27	Dario Franchitti	Team Green	78	+7,580	7	4
10	5	Tora Takagi ( prawy )	Walker Motorsport	78	+17.457	25	3
11	12	Nicolas Minassian ( prawy )	Chip Ganassi Racing	78	+24.227	21	2
12	7	Max Papis	Team Rahal	78	+24,981	11	1
13	18	Scott Dixon (prawy)	PacWest Racing	78	+31.435	14	-
14	22	Oriol Servià	Sigma Autosport	78	+32.354	8	-
15	17	Maurício Gugelmin	PacWest Racing	78	+32,733	17	-
16	77	Bryan Herta	Forsythe Racing	78	+33,745	18	-
17	16	Michel Jourdain Jr.	Bettenhausen Racing	78	+34,376	24	-
18	52	Shinji Nakano	Fernandez Racing	76	+2 okrążenia	27	-
19	51	Adrian Fernández	Fernandez Racing	75	Bez paliwa	19	-
20	11	Christian Fittipaldi	Newman-Haas Racing	66	Kontakt	16	-
21	33	Alex Tagliani	Forsythe Racing	60	Przegrzanie	13	-
22	4	Bruno Junqueira ( prawy )	Chip Ganassi Racing	57	Wyciek wody	20	-
23	19	Michael Krumm	Dale Coyne Racing	51	Mechaniczny	23	-
24	66	Alex Zanardi	Mo Nunn Racing	39	Kontakt	22	-
25	32	Patrick Carpentier	Forsythe Racing	38	Elektryczny	6	-
26	21	Luiz Garcia Jr.	Dale Coyne Racing	37	Mechaniczny	28	-
27	20	Roberto Moreno	Patrick Racing	21	Kontakt	10	-
28	25	Max Wilson (prawy)	Arciero Racing	7	Kontakt	26	-
Źródło:

Uwagi

• - Zawiera jeden punkt bonusowy za prowadzenie największej liczby okrążeń.
• - Zawiera jeden punkt bonusowy za bycie najszybszym kwalifikatorem.

Statystyki wyścigów

• Zmiany ołowiu: 5 z 4 kierowców

Klasyfikacja po wyścigu

Bibliografia

Poprzedni wyścig: nie odbył się	CART Indycar World Series 2001 sezon	Następny wyścig: Grand Prix Toyoty Long Beach 2001
Poprzedni wyścig: nie odbył się	Tecate / Telmex Grand Prix of Monterrey	Następny wyścig: 2002 Tecate / Telmex Monterrey Grand Prix