Tor Tsukuba — Tsukuba Circuit

Obwód Tsukuba
Obwód Tsukuba.jpg
W domu prosto
Lokalizacja Shimotsuma, Ibaraki , Japonia
Strefa czasowa JST , UTC , GMT +9
Główne wydarzenia MFJ Superbike
Tsukuba 1000
Tsukuba Time Attack
Tsukuba-circuit.svg
Długość 2.045 (bez szykany)
2.070 (z szykaną) km (1,287 mil)
Obroty 14
Rekord okrążenia wyścigu 49,445 sekund ( Nobuteru Taniguchi , HKS , 15 lutego 2018)

Tsukuba schematy ( jap筑波サーキット, Tsukuba Sа̄kitto ) jest motorsport tor wyścigowy położony w Shimotsuma , sąsiednim mieście Tsukuba , prefekturze Ibaraki , Japonia , około 60 km na północ od centrum Tokio . To jest 2,045 km (1,271 mil) długości, z 32 garażami i 437 m (0,272 mil) z powrotem prosto. Jest mała szykana używana tylko do wyścigów motocyklowych, która zwiększa całkowitą długość toru do 2.070 kilometrów (1,286 mil).

Tor powstał w 1966 roku w celu przyciągnięcia młodych ludzi do uprawiania sportów motorowych, ale w rzeczywistości został ukończony dopiero w 1970 roku. Obecnie impreza odbywa się co tydzień. Tor ma wiele różnych zakrętów, od szerokich zamiatarek po serpentyny . Tor może pomieścić 8500 widzów na torze, 3000 na trybunach, 5000 na siedzeniach trawnikowych i 500 stojących nad dołami.

Ilustracja w przewodniku po kursie pokazuje, że istnieją różne kursy inne niż danie główne.

  • Kurs 1000

W 2001 roku tor do minirowerów, który został nazwany „Torem Wschodnim”, został całkowicie odnowiony i otwarty jako Trasa 1000 (TC1000), która ma prawie 1000 metrów obwodu. TC1000 to bezpieczna trasa otwarta dla samochodów i motocykli, charakteryzująca się doskonałą widocznością, dzięki czemu jest idealna dla początkujących.

  • Tor Gymkhana

Obszar w kształcie trapezu tuż za ostatnim rogiem głównego dania to tor Gymkhana. Gymkhana to popularny sport motorowy w Japonii, a mistrzostwa All Japan Gymkhana są organizowane przez JAF. Na torze Gymkhana odbywają się sesje treningowe i zawody Gymkhana.

  • Owalny kurs

Tor Owalny, znajdujący się pomiędzy pierwszym zakrętem a drugą serią toru głównego, jest torem przeznaczonym do szkolenia kierowców Auto Race. Auto Race to wyjątkowa forma publicznego hazardu w Japonii.

Wstęp jest bezpłatny w dni powszednie i 500 JPY w weekendy, ale tylko wtedy, gdy nie ma zaplanowanych wydarzeń. Odwiedzający mogą jeździć po torze z licencją. Tor Tsukuba nie jest dostępny komunikacją miejską, więc wynajęcie samochodu jest najlepszym sposobem, aby się tam dostać. Taksówka jest również dostępna z dworca kolejowego Kanto w Soudou, choć potrwa to dłużej.

Zdjęcie satelitarne toru Tsukuba w 1990 r.

Atak czasowy

Wydarzenie „Time Attack” Tsukuba (znane alternatywnie jako Super Lap lub Tuner Battles) powstało w Japonii, kiedy media tuningowe zorganizowały wydarzenie na torach wyścigowych, takich jak Tsukuba, jako poligon dla tuningowanych samochodów ulicznych zbudowanych z dużym budżetem przez bardzo szanowany tuning firm. W wyniku szybkiego wzrostu popularności tunery opracowali specjalistyczne samochody, aby pokonać konkurencję, w tym specjalnie zbudowany HKS CT230R Lancer Evolution z nadwoziem wykonanym w całości z włókna węglowego .

W przeciwieństwie do innych dyscyplin sportów motorowych z pomiarem czasu, takich jak sprint i wspinaczka górska , samochód musi ruszyć w warunkach pełnego toczenia po okrążeniu rozgrzewkowym , gdzie będzie musiał przyspieszyć tak szybko, jak to możliwe, aby określić, jak szybko wjedzie na okrążenie z pomiarem czasu. . Powszechnie, ponieważ samochody wyścigowe składają się ze zmodyfikowanych modeli drogowych, muszą nosić opony dopuszczone do ruchu drogowego. W sumie kierowcy są przydzielani do trzech okrążeń w wyścigu finałowym; rozgrzewka, czas i schładzanie.

Rankingi

Poniżej znajduje się tabela najlepszych czasów Time Attack, ostatnia aktualizacja 18 stycznia 2021:

Pozycja Zespół Samochód Najlepsze okrążenie (s) Prędkość maksymalna (km/h)
1 HKS z Nobuteru Taniguchi Toyota 86 TRB-03 (slicki) 49,445 ---.---
2 Scorch Racing z Under Suzuki Nissan Silvia (S15) 50,366 245.622
3 Usługa Escort Drag Racing Mitsubishi Lancer Evolution VIII 50,491 236,169
4 Najlepsze paliwo Drag & Street Shop Honda S2000 (AP1) 51,762 233.080
5 Garaż G-Force Mitsubishi Lancer Evolution VIII 52,391 223.927
6 Fabryka wyścigów samochodowych Toyota szybowcowy (JZZ30) 52,454 248.447
7 Wibrująca wydajność dzięki tuningowi PZ Honda Civic (FG4) 53.071 237,781
8 Esprit Honda NSX (NA1) 53.474 239,734
9 Salon samochodowy Dream KJM z Voltex Mazda RX-7 (FD3S) 53.489 225.894
10 HKS Mitsubishi Lancer Evolution IX CT230R 53,589 228.xxx
11 Rewolucja Mazda RX-7 (FD3S) 53.673 225.894
12 Wyścigi przyjaciół Nissan Silvia (S15) 53,821 223.602
13 Kyushu Danji Honda NSX (NA2) 54.101 222.635
14 DJęzyk Subaru Impreza (GRB) R205 54.115 225.282
15 Usługa Admix Racing z Seyamax Nissan Skyline GT-R (BNR32) 54.118 221,584
16 Autech Tsukada (ATTKD) Nissan Skyline GT-R (BNR32) 54.145 232.909
17 Inżynieria Sakamoto Mazda RX-7 (FD3S) 54.252 225.282
18 Sun Automobile z garażem HRS Mitsubishi Lancer Evolution VII CyberEVO 54,392 ---.---
19 Prędkość M Nissan Skyline GT-R (BNR34) 54,481 229,348
20 Nieskończony Mazda RX-7 (FD3S) 54,483 212.014
21 Najlepsze wyścigi paliwowe Mazda RX-7 (FD3S) 54,585 224,439

W kulturze popularnej

Tsukuba Circuit pojawił się w wielu grach wideo, w tym iRacing , Forza Motorsport , 2 , 3 , i 4 , Gran Turismo 4 , PSP , 5 , 6 , oraz Sport , Tourist Trophy , Enthusia Professional Racing , rFactor , Assoluto Racing i D1 Grand Cena .

Utwór jest powszechnie używany w wydarzeniach tunera i pojawił się w ostatniej odsłonie serii Shuto Kousoku Trial , SKT Max . Tor zyskał również popularność dzięki wykorzystaniu go przez Best Motoring do testowania i ścigania się różnymi pojazdami.

Bibliografia

Linki zewnętrzne

Współrzędne : 36°09′6″N 139°55′17″E / 36.15167°N 139,92139°E / 36.15167; 139,92139