Notatka Rojas - Memo Rojas
| Memo Rojas | |
|---|---|
 Roja w 2019 roku
| |
| Narodowość |
 Meksykańska |
| Urodzić się |
18 sierpnia 1981 Mexico City , Meksyk |
| Związany z | Notatka Rojas Sr. |
| Kariera w United SportsCar Championship | |
| Sezon debiutancki | 2007 (jako Grand-Am) |
| Obecna drużyna | DeltaWing |
| Numer samochodu | 0 |
| Rozpoczyna się | 91 |
| Wygrane | 28 |
| Polacy | 8 |
| Najlepsze wykończenie | 1. miejsce w 2008, 2010, 2011, 2012 |
| Poprzednie serie | |
| 2004 2002–2003 2000–2001 1997–1998 |
Formuła Renault Barber Dodge Pro Series Formuła Ford 2000 Formuła 3 Meksyk |
| Tytuły mistrzowskie | |
| 2008, 2010, 2011, 2012 | Seria samochodów sportowych Rolex |
Guillermo „Memo” Rojas Jr. (ur. 18 sierpnia 1981) to meksykański zawodowy kierowca wyścigowy . Odnosząc sukces w amerykańskich wyścigach samochodów sportowych , Rojas jest czterokrotnym mistrzem serii Rolex Sports Car Series , trzykrotnym zwycięzcą 24-godzinnego wyścigu Daytona i dwukrotnym mistrzem European Le Mans Series . Jest pierwszym meksykańskim kierowcą, który wygrał główne amerykańskie mistrzostwa wyścigowe.
Życie osobiste
Rojas urodził się w 1981 roku w Mexico City w Meksyku . Jest synem meksykańskiego kierowcy Guillermo Rojas Sr.
Kariera zawodowa
Wczesna kariera
Rojas rozpoczął karierę wyścigową w 1993 roku, ścigając się gokartami ; w 1996 roku przeniósł się do profesjonalnych wyścigów w meksykańskiej serii Formuły 2 . Udał się do Stanów Zjednoczonych w 1997 roku, dołączył do serii Barber Dodge , przed powrotem do Meksyku w 1998 roku, aby ścigać się przez dwa lata w krajowej serii Formuły 3 .
Po powrocie do Stanów Zjednoczonych w 2000 roku spędził dwa lata ścigając się w amerykańskiej serii Formuły Ford 2000 , zanim przeniósł się do Barber Dodge Pro Series na sezony 2002 i 2003, odnosząc dwa zwycięstwa w swoim czasie w serii i zajmując drugie miejsce w mistrzostwach serii w 2003 roku. Następnie ukończył europejską serię Formuły Renault z DAMS w 2004 roku, zdobywając dwa miejsca w pierwszej piątce w ciągu roku. W 2005 roku wrócił do Stanów Zjednoczonych, ścigając się w serii mistrzostw Toyota Atlantic podczas jednego wyścigu na torze parkowym Fundidora w Monterrey .
Grand-Am
Przechodząc z wyścigów z otwartymi kołami do samochodów sportowych w 2007 roku, Rojas dołączył do Chip Ganassi Racing, aby wziąć udział w Grand American Road Racing Rolex Sports Car Series , jako kolega z zespołu Scotta Pruetta . Odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w serii w 2007 roku, Rojas wygrał swój pierwszy 24-godzinny wyścig wytrzymałościowy Daytona w następnym roku z pilotami Pruettem, Juanem Pablo Montoyą i Dario Franchitti . Zwycięstwo popchnęło Rojasa i Pruetta do mistrzostw Rolex Sports Car Series w tym roku, ustanawiając rekord serii w największej liczbie zwycięstw w sezonie z sześcioma zwycięstwami w ciągu roku.
W 2009 roku Rojas zajął drugie miejsce w klasyfikacji mistrzostw Rolex Sports Car Series, tylko sześć punktów do pierwszego miejsca pod koniec roku, zanim powrócił w 2010 roku, aby ponownie wygrać mistrzostwa serii we współpracy z Pruettem. W ciągu roku Rojas ustanowił kolejny rekord dla większości zwycięstw w sezonie z dziewięcioma i jedenastokrotnie stanął na podium w dwunastu wyścigach.
Sezon 2011 Rojasa rozpoczął się od wspólnego zwycięstwa, w partnerstwie z Pruettem, Grahamem Rahalem i Joey Hand w 24-godzinnym wyścigu Daytona , jego drugim zwycięstwie w tym wydarzeniu.
W 51. edycji 24-godzinnego wyścigu w Daytona w dniach 26-27 stycznia 2013 r. Memo Rojas zajął pierwsze miejsce, wygrywając swoje trzecie 24-godzinne wyścigi w Daytona, wraz ze swoimi pilotami: Juanem Pablo Montoyą, Scottem Pruettem i Charliem Kimballem .
12 godzin Sebring
W 62. edycji 12 Hours of Sebring 15 marca 2014 r. Memo Rojas Jr. z Telmex Ganassi Riley Mk XXVI – zespół Ford EcoBoost DP wygrał drugą rundę nowych mistrzostw United SportsCar o niecałe pięć sekund, podczas gdy dziewięć samochodów w klasa Prototype zakończyła się na pierwszym okrążeniu. Wraz ze swoimi pilotami Scottem Pruettem i Marino Franchittim , Rojas Jr. został pierwszym Meksykaninem, który odniósł zwycięstwo w 12-godzinnym wyścigu Sebring .
Wyniki kariery w sportach motorowych
Amerykańskie wyniki wyścigów Open-Wheel
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position, wyścigi kursywą wskazują najszybsze okrążenie wyścigu)
Barber Dodge Pro Series
| Wyniki Barber Dodge Pro Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Ranga | Zwrotnica | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 1998 |
 SEB 9 |
LRP 24 |
DET 23 |
WGI 17 |
CLE 29 |
GRA 13 |
MDO |
ROA |
LS1 20 |
ATL 11 |
HMS |
LS2 17 |
26. | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 1999 |
SEB 11 |
NAZ 6 |
LRP 2 |
POR 14 |
CLE 16 |
ROA 22 |
DET 19 |
MDO |
GRA |
LS |
HMS |
WGI |
15. | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 2002 |
SEB 14 |
LRP 7 |
LGD 2 |
POR 4 |
 TOR 2 |
CLE 9 |
WAN 16 |
MDO 10 |
ROA 5 |
MTL 2 |
5th | 87 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2003 |
STP 3 |
MTY 3 |
MIL 3 |
LGD 2 |
POR 14 |
CLE 7 |
TOR 1 |
VAN 9 |
MDO 6 |
MTL 1 |
2nd | 128 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Mistrzostwa Atlantyku
| Wyniki Mistrzostw Atlantyku | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | Zespół | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Ranga | Zwrotnica | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2005 | Brooks Associates Racing |
LBH |
MTY 7 |
POR1 |
POR2 |
CLE1 |
CLE2 |
SŁUP |
EDM |
SJO |
LEGOWISKO |
ROA |
MTL |
18. | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||
Seria samochodów sportowych Rolex (Grand-Am)
( klucz )
| Wyniki Rolex Sports Car Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | Zespół | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Ranga | Zwrotnica | |||||||||||||||||||||||||||
| 2007 | TELMEX Chip Ganassi z Felixem Sabates |
R24 21 |
MEX 4 |
MIA 3 |
VIR 8 |
MRY 2 |
S6H 2 |
ŚREDNIA 2 |
DZIEŃ 6 |
IOW 1 |
BAR 5 |
PON 5 |
WGI 3 |
SYN 3 |
MIL 9 |
4 | 381 | |||||||||||||||||||||||||||
| 2008 | Chip Ganassi z Felixem Sabatesem |
R24 1 |
MIA 1 |
MEX 2 |
WIR 1 |
MRY 3 |
S6H 1 |
ŚREDNIA 8 |
DZIEŃ 1 |
PAS 1 |
PON 5 |
WGI 13 |
SYN 6 |
NJP 9 |
MIL 9 |
1 | 408 | |||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | Chip Ganassi z Felixem Sabatesem |
R24 2 |
VIR 12 |
NJP 9 |
LGD 2 |
S6H 1 |
LEX 1 |
DZIEŃ 7 |
PRĘT 2 |
WGI 2 |
PON 10 |
MIL 3 |
MIA 2 |
2 | 331 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | Chip Ganassi z Felixem Sabatesem |
R24 2 |
MIA 1 |
PAS 1 |
WIR 1 |
LIM 26 |
S6H 1 |
LEX 1 |
DZIEŃ 1 |
NJP 2 |
WGI 1 |
PON 1 |
MIL 1 |
1 | 372 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2011 | Chip Ganassi z Felixem Sabatesem |
R24 1 |
MIA 1 |
PAS 1 |
VIR 2 |
LIM 7 |
S6H 2 |
ELK 1 |
LGD 2 |
NJP 1 |
WGI 2 |
PON 5 |
LEX 2 |
1 | 385 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2012 | Chip Ganassi z Felixem Sabatesem |
R24 6 |
PRĘT 3 |
MIA 2 |
NJP 10 |
BEL 3 |
LEX 2 |
ELK 1 |
S6H 4 |
ZSZ 2 |
WGI 3 |
PON 1 |
LGD 6 |
LIM 7 |
1 | 355 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 2013 | Chip Ganassi z Felixem Sabatesem |
R24 1 |
TXS 3 |
PRĘT 4 |
ATL 1 |
BEL 12 ♯ |
LEX 11 |
S6H 7 |
ZSZ 2 |
ELK 4 |
KNS 2 |
LGD 2 |
LIM 3 |
2 | 326 | |||||||||||||||||||||||||||||
♯ Nie ukończono 30 minut jazdy. Brak punktów kierowcy.
24 godziny Daytona
| Wyniki 24 godzin w Daytona | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | Klasa | Nie | Zespół | Samochód | Zmienniki kierowcy | Okrążenia | Pozycja | Klasa Poz. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007 | DP | 02 |
Wyścigi Chipów Ganassi
|
Lexus Riley AM |
 Scott Dixon Dan Wheldon
|
538 | 41 DNF | 21 DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008 | DP | 01 |
Wyścigi Chipów Ganassi
|
Lexus Riley AM |
Scott Pruett Juan Pablo Montoya Dario Franchitti 
|
695 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | DP | 01 |
Wyścigi Chipów Ganassi
|
Lexus Riley AM |
Scott Pruett Juan Pablo Montoya
|
735 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | DP | 01 |
Wyścigi Chipów Ganassi
|
BMW Riley DP |
Scott Pruett Justin Wilson Max Papis 
|
755 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2011 | DP | 01 |
Wyścigi Chipów Ganassi
|
BMW Riley DP |
Scott Pruett Graham Rahal Joey Hand
|
721 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2012 | DP | 01 |
Wyścigi Chipów Ganassi
|
BMW Riley DP |
Scott Pruett Graham Rahal Joey Hand
|
757 | 6 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2013 | DP | 01 |
Wyścigi Chipów Ganassi
|
BMW Riley DP |
Charlie Kimball Juan Pablo Montoya Scott Pruett
|
709 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2014 | P | 01 |
Wyścigi Chipów Ganassi
|
Ford Riley AM |
Scott Pruett Jamie McMurray Mędrzec Karam
|
610 | 43 DNF | 11 DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2015 | P | 0 |
Claro / Tracfone DeltaWing Racing
|
DeltaWing DWC13 |
Katherine Legge Gabby Chaves Andy Meyrick
|
42 | 53 DNF | 16 DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mistrzostwa WeatherTech SportsCar
( klucz ) (Wyścigi pogrubioną czcionką wskazują pole position, Wyniki są ogólne / klasowe )
| Rok | Zespół | Klasa | Robić | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Ranga | Zwrotnica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Wyścigi Chipów Ganassi | P | Ford EcoBoost Riley DP | Ford Ecoboost 3,5 l V6 Turbo |
DZIEŃ 11 |
SEB 1 |
LBH 1 |
LGA 3 |
DET 11 |
WGL 8 |
MOS 9 |
ZSZ 2 |
ŁOŚ 7 |
Certyfikat Autentyczności 1 |
PET 3 |
6. | 285 |
| 2015 | Samochody wyścigowe DeltaWing z Claro / TracFone | P | DeltaWing DWC13 | Élan ( Mazda ) 1,9 l I4 Turbo |
DZIEŃ 15 |
12 SEB |
LBH 9 |
LGA 8 |
DET |
WGL 8 |
MOS 8 |
EŁK 6 |
Certyfikat Autentyczności 7 |
PET 8 |
ósmy | 207 |
12 godzin Sebring
| 12 godzin wyników Sebring | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | Klasa | Nie | Zespół | Samochód | Zmienniki kierowcy | Okrążenia | Pozycja | Klasa Poz. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2014 | P | 01 |
Wyścigi Chipów Ganassi
|
Ford Riley AM |
Scott Pruett Marino Franchitti
|
291 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wyniki 24 godzin Le Mans
| Rok | Zespół | Współkierowcy | Samochód | Klasa | Okrążenia | Poz. |
Klasa Poz. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 |
Greaves Motorsport
|
 Kanał Nathanaela Berthona Juliena
|
Ligier JS P2 - Nissan | LMP2 | 348 | 10th | 6. |
| 2017 |
 Wyścigi G-Drive
|
 Ryō Hirakawa José Gutiérrez
|
Oreca 07 - Gibson | LMP2 | 327 | 39. | 17. |
| 2018 |
IDEC Sport
|
Paul Lafargue Paul-Loup Chatin
|
Oreca 07 - Gibson | LMP2 | 312 | DNF | DNF |
| 2019 |
IDEC Sport
|
Paul Lafargue Paul-Loup Chatin
|
Oreca 07 - Gibson | LMP2 | 364 | 10th | 5th |
| 2020 |
DragonSpeed USA
|
Timothé Buret Juan Pablo Montoya
|
Oreca 07 - Gibson | LMP2 | 192 | DNF | DNF |
| 2021 |
Zespół Duqueine
|
Tristan Gommendy René Binder
|
Oreca 07 - Gibson | LMP2 | 357 | 14. | 9th |
Wyniki europejskich serii Le Mans
| Rok | Uczestnik | Klasa | Podwozie | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Ranga | Zwrotnica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Greaves Motorsport | LMP2 | Ligier JS P2 | Nissan VK45DE 4,5 l V8 |
SIL 8 |
IMO 8 |
RBR 6 |
LEC 6 |
SPA 4 |
EST Ret |
10th | 36 |
| 2017 | Wyścigi G-Drive | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 l V8 |
SIL 2 |
PON 1 |
RBR 2 |
LEC 2 |
SPA 2 |
EST 4 |
1st | 110 |
| 2018 | IDEC Sport | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 l V8 |
LEC 7 |
MNZ 3 |
RBR 4 |
SIL 3 |
SPA 4‡ |
ALG 6 |
4. | 64 |
| 2019 | IDEC Sport | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 l V8 |
LEC 2 |
MNZ 2 |
„ KAT. 5” |
SIL 1 |
SPA 5 |
ALG 1 |
1st | 105 |
‡ Połowa punktów przyznanych za ukończenie mniej niż 75% dystansu wyścigu.
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Oficjalna strona internetowa
- Statystyki kierowców Memo Rojas w Racing-Reference
- Podsumowanie kariery Memo Rojas na DriverDB.com