Hall, Russell & Company - Hall, Russell & Company
 | |
| Rodzaj | Prywatny |
|---|---|
| Przemysł | Okrętownictwo |
| Założony | 1864 |
| Zmarły | 1992 |
| Los | Zamknięte |
| Siedziba | Aberdeen , Szkocja , Wielka Brytania |
| Hall, Russell & Company |
|---|
|
| Zbudowane statki |
| Inne |
| Hall Russell United FC |
Hall, Russell & Company, Limited był stocznią z siedzibą w Aberdeen w Szkocji.
Historia
Bracia James i William Hall, inżynier Thomas Russell z Glasgow oraz James Cardno Couper założyli firmę w 1864 roku, aby budować silniki parowe i kotły. W 1867 roku firma zbudowała swój pierwszy statek, Kwang Tung , dla Cesarskiej Marynarki Wojennej Chin . Podobnie jak większość stoczni w swojej epoce, Hall Russell budował statki najpierw przy użyciu żelaza, a później zamieniając je na stal.
W latach 1944-45 Hall, Russell zbudował pięć podstawek podwykonawczych dla Burntisland Shipbuilding Company of Fife : kadłuby o numerach 773, 776, 781, 785 i 788. W latach 1956-57 Hall, Russell zbudował dwie kolejne podstawki dla Burntisland: kadłub 750 zwodowano jako SS Winga, a kadłub 857 zwodowano jako MV Corsea Williama Cory & Son .
W 1977 roku firma stała się częścią znacjonalizowanej British Shipbuilders Corporation , by w 1986 roku powrócić do sektora prywatnego. W 1988 roku została poddana zarządowi komisarycznemu, w 1989 roku przeszła na własność A&P Appledore International jako A&P Appledore International (Aberdeen). . Został jednak sklasyfikowany przez rząd jako stocznia marynarki wojennej, pomimo tradycyjnej produkcji statków rybackich i małych statków towarowych, i został zamknięty w 1992 roku.
W czasie II wojny światowej Hall Russell zbudował wiele korwet klasy Royal Navy i fregat typu River . Po wojnie firma budowała statki rybackie, frachtowce i okręty patrolowe. Ostatnią jednostką ukończoną w stoczni był RMS St Helena , zwodowany w 1989 roku i dostarczony w 1990 roku.
Najbardziej znanym statkiem zbudowanym przez Halla Russella był MV Sir William Hardy . Wprowadzony na rynek w 1955 roku był pierwszym trawlerem z napędem spalinowo-elektrycznym zbudowanym w Wielkiej Brytanii. Odnowiona przez Greenpeace , została przemianowana 29 kwietnia 1978 roku na Tęczowy Wojownik . Został zbombardowany przez francuskich agentów w Nowej Zelandii 10 lipca 1985 roku. Jej maszty stoją obecnie przed Muzeum Dargaville na górnej Wyspie Północnej w Nowej Zelandii.
Byli budowniczym OPV klasy Island . Klasa jest nadal w aktywnej służbie marynarki Bangladeszu . MÓJ Steve Irwin był okrętem flagowym Stowarzyszenia Ochrony Owczarków Morskich i był wykorzystywany w ich kampaniach akcji bezpośredniej przeciwko wielorybnictwu i nielegalnej działalności połowowej.
Byli także budowniczym OPV klasy Castle . Okręty tej klasy są obecnie w aktywnej służbie marynarki Bangladeszu. Zostały one przeklasyfikowane jako korwety przez marynarkę wojenną Bangladeszu.
Galeria
Tablica mosiężna Hall, Russell and Co
BNS Sangu działający w Zatoce Bengalskiej
MÓJ Steve Irwin zacumowany w West India Docks , Londyn , 2011 r.
.jpg)
Zobacz też
- Lista statków zbudowanych przez Hall, Russell & Company
- Hall Russell United FC ( młodszy klub piłkarski z siedzibą w Bridge of Don )
Referencje i źródła
- Bibliografia
- Źródła
- Stanley Bruce (2009). Hall Russell Remembered - Budowa statków w Aberdeen od 1864 do 1992 roku . Numer ISBN 978-1-907234-02-6.