Dworzec kolejowy Dalston Kingsland - Dalston Kingsland railway station
Dalston Kingsland | |
---|---|
Lokalizacja | Dalston |
Władze lokalne | Banalizować |
Odniesienie do siatki | TQ335850 |
Zarządzany przez | Londyn naziemny |
Właściciel | Kolej sieciowa |
Kod stacji | DLK |
Kategoria DfT | D |
Liczba platform | 2 |
Strefa taryfowa | 2 |
OSI | Dalston Junction 3 lub 4 minuty spacerem? |
Roczny wjazd i wyjazd Kolei Narodowej | |
2015-16 | 5,931 miliona |
2016-17 | 6,184 miliona |
2017–18 | 5,554 mln |
2018–19 | 5,978 miliona |
2019–20 | 5,677 mln |
Spółki kolejowe | |
Oryginalna firma | Kolej Północnego Londynu |
Kluczowe daty | |
9 listopada 1850 | Otwarty jako Kingsland |
1 listopada 1865 | Zamknięte |
16 maja 1983 | Ponownie otwarty jako Dalston Kingsland |
Inne informacje | |
Zewnętrzne linki | |
WGS84 | 51°32′54″N 0°04′35″W / 51,5482°N 0,0763°W Współrzędne : 51,5482°N 0,0763°W51°32′54″N 0°04′35″W / |
Portal transportowy w Londynie |
Finsbury Park do Highbury i Islington do Dalston |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Stacja kolejowa Dalston Kingsland to stacja kolejowa na linii North London Line w Londynie w Anglii. Znajduje się w dzielnicy Dalston w londyńskiej dzielnicy Hackney , po zachodniej stronie Kingsland High Street i naprzeciwko Ridley Road Market . Stacja i wszystkie obsługujące ją pociągi obsługiwane są przez London Overground . Znajduje się w strefie 2 Travelcard . Dworzec kolejowy Kingsland został po raz pierwszy otwarty w tym miejscu w 1850 roku, ale został zastąpiony przez Dalston Junction w 1865 roku. Obecny dworzec został otwarty przez British Rail w 1983 roku. Działają bariery biletowe . Stacja znajduje się na granicy z londyńską dzielnicą Islington , a część peronów mieści się w Islington .
Historia
Stacja została po raz pierwszy otwarta w tym miejscu 9 listopada 1850 roku przez North London Railway . Zamknięto ją 1 listopada 1865 roku, kiedy dobudowano przedłużenie Broad Street w londyńskim City i zainstalowano trójkątne skrzyżowanie, które połączyło istniejące tory na wschód i zachód od stacji. Nowa stacja Dalston Junction została otwarta na południowym krańcu skrzyżowania i zastąpiła stację Kingsland. Stacja została przebudowana i ponownie otwarta w dniu 16 maja 1983 roku i ostatecznie zastąpiła Dalston Junction, kiedy została zamknięta w 1986 roku, wraz z resztą linii do Broad Street.
Dzień dzisiejszy
Dalston Junction ponownie otwarto w dniu 27 kwietnia 2010 r. na przedłużeniu London Overground East London Line , z dozwoloną przesiadką między nim a Dalston Kingsland. Zachodni łuk skrzyżowania został skierowany na linię East London jadącą do stacji Highbury & Islington ; teren łuku wschodniego zajmuje parking centrum handlowego Kingsland.
W ramach programu ulepszeń TfL Overground zatwierdzono plany przebudowy stacji. Poza zwiększeniem liczby bramek wjazdowych i wyjazdowych, zmiany są w dużej mierze kosmetyczne i nie przewidują bezstopniowego dostępu.
Zatwierdzono plany przebudowy budynku „Pawie” bezpośrednio przylegającego do stacji w 15-piętrowy wieżowiec.
Usługi
W ramach programu wprowadzenia pociągów czterowagonowych w sieci London Overground, linia North London Line między Gospel Oak i Stratford została zamknięta w lutym 2010 r., a ponownie otwarta 1 czerwca 2010 r. Zamknięcie miało umożliwić instalację nowego systemu sygnalizacji i rozbudowa 30 platform. Prace inżynieryjne trwały do maja 2011 r., podczas których działały ograniczone usługi i zawieszono nabożeństwa niedzielne.
Typowa częstotliwość poza szczytem na stacji to cztery pociągi na godzinę w kierunku zachodnim do Richmond przez Highbury & Islington , Camden Road i Willesden Junction ; dwa pociągi na godzinę w kierunku zachodnim do Clapham Junction ; i sześć pociągów na godzinę w kierunku wschodnim do Stratford . Jednak odstępy między przeglądami wahają się od około siedmiu minut w godzinach szczytu do 30 minut w niedziele.
Na stacji Dalston Kingsland NLL był zasilany zarówno z napowietrznych systemów prądu przemiennego 25 kV, jak i systemu trzeciej szyny prądu stałego 750 V i był punktem przełączenia między poborem prądu przez pantografy i przez buty dla pociągów pasażerskich, które są dwusystemowymi elektrycznymi zespołami trakcyjnymi klasy 378 (UGW). W celu zapewnienia niezawodności, oszczędności czasu i jako część modernizacji NLL, trzecia szyna została usunięta, a kable napowietrzne zasilają linię North London między Stratford i Acton Central.
W sierpniu 2002 roku w pobliżu Dalston Kingsland udało się uniknąć potencjalnie poważnego wypadku kolejowego, gdy pociąg pasażerski został przypadkowo skierowany na linię towarową podczas sygnalizacji awaryjnej. Kiedy pociąg osobowy cofał się na właściwą trasę, omal na niego nie wpadł jadący za nim pociąg towarowy.
Znajomości
Trasy London Buses 67 , 76 , 149 , 243 i 488 obsługują stację.
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Godziny pociągów i informacje o stacjach na dworzec kolejowy Dalston Kingsland z National Rail