Stacja kolejowa Hythe Road - Hythe Road railway station
Hythe Road 
| |
|---|---|
 Mapa propozycji zagospodarowania terenu Old Oak Common, pokazująca przyszłą lokalizację stacji Hythe Road
| |
  Hythe Road Lokalizacja Hythe Road w Greater London
| |
| Lokalizacja | Stary dąb pospolity |
| Władze lokalne | Londyńska dzielnica Hammersmith and Fulham |
| Zarządzany przez | London Overground |
| Właściciel | Sieć kolejowa |
| Liczba platform | 3 |
| Dostępny | tak |
| Kluczowe daty | |
| 2026 | Otwarcie |
| Inne informacje | |
| WGS84 | 51 ° 31′41 ″ N 0 ° 14′30 ″ W. / 51,5281188 ° N 0,2416547 ° W Współrzędne : 51,5281188 ° N 0,2416547 ° W 51 ° 31′41 ″ N 0 ° 14′30 ″ W. / |
 Portal transportowy w Londynie
| |
Stacja kolejowa Hythe Road to proponowana stacja kolejowa w zachodnim Londynie w Wielkiej Brytanii. Jeśli zostanie zbudowany, zostanie zlokalizowany na linii West London Line , między Shepherd's Bush i Willesden Junction , jako część systemu kolei podmiejskiej London Overground . Będzie zlokalizowany obok planowanej stacji kolejowej Old Oak Common i będzie oferował przesiadkę między London Overground a innymi usługami kolejowymi, w tym Crossrail (linia Elizabeth) i High Speed 2 . Jest to jedna z dwóch proponowanych nowych stacji, które połączą się z Old Oak Common, druga to Old Oak Common Lane na linii North London .
Według stanu na grudzień 2018 r. Ostatnia pozycja TfL jest taka
pod warunkiem uzyskania finansowania i dalszych konsultacji społecznych, będziemy starać się o pozwolenie na budowę i eksploatację propozycji na podstawie rozporządzenia o transporcie i pracach (TWAO). Finansowanie pozostaje istotnym ograniczeniem w realizacji tych propozycji. Obecnie staramy się ustanowić pakiet finansowania, który umożliwiłby dostarczenie stacji do 2026 r. Wraz z nową stacją linii HS2 i Elizabeth .
- Transport for London , grudzień 2018
Propozycje
Stacja kolejowa Hythe Road znajdowałaby się około 700 metrów (770 jardów) od głównej stacji Old Oak Common. Prace budowlane obejmowałyby przeprojektowanie toru wzdłuż nowego nasypu kolejowego (zbudowanego nieco na północ od istniejącej linii) oraz wyburzenie jednostek przemysłowych wzdłuż ulicy Salter, na terenie należącym obecnie do firmy zajmującej się sprzedażą pojazdów („Car Giant”). Konstrukcja stacji będzie usytuowana na wiadukcie, a pod nim będzie węzeł autobusowy. Stacja będzie zawierała 3 platformy, umożliwiając usługi między Stratford i Clapham Junction z dodatkową platformą wnękową, aby pomieścić usługi terminacyjne z Clapham Junction.
W październiku 2017 Transport for London rozpoczął konsultacje społeczne w sprawie budowy dwóch nowych stacji naziemnych, Hythe Road na linii West London i Old Oak Common Lane na linii North London.
| Proponowane usługi | ||||
| Stacja poprzednia |
  London Overground
|
Następna stacja | ||
|---|---|---|---|---|
|
w kierunku Clapham Junction
|
Linia West London |
w kierunku Willesden Junction lub Stratford
|
||
Bibliografia
.svg){kind=small} |
Ten artykuł o londyńskim dworcu to skrót . Możesz pomóc Wikipedii, rozbudowując ją . |