Zespół wyścigowy Marca VDS - Marc VDS Racing Team

Zespół wyścigowy Marca VDS

2021 nazwa	Zespół wyścigowy ELF Marc VDS
Baza	Gosselies, Belgia
Główny	Joanna Olivé
Zawodnik(cy)	22. Sam Lowes 37. Augusto Fernández
Motocykl	Kalex Moto2
Opony	Dunlop
Mistrzostwa jeźdźców	Moto2 : 2014 : Tito Rabat 2017 : Franco Morbidelli 2019 : Álex Márquez

Marc VDS Racing Team to motocyklowy zespół wyścigowy założony przez belgijskiego właściciela Marc-Oswalda van der Straten-Ponthoza, potomka założyciela browaru Stella Artois . Zespół rywalizuje w wyścigach motocyklowych w Mistrzostwach Świata Moto2 pod nazwą ELF Marc VDS Racing Team . Zespół startował wcześniej w klasach MotoGP i MotoE. Wcześniej startował również w wielu mistrzostwach wyścigów samochodowych , szczególnie w klasach Grand Touring – mianowicie w Mistrzostwach Świata FIA GT1 , Blancpain Endurance Series i European Le Mans Series – a także w NASCAR Whelen Euro Series . Wcześniej brali udział w różnych rajdach rajdowych , takich jak Rajd Dakar .

Historia

Mieszana era sportów motorowych

Ford GT 1 wszedł Marc VDS w FIA GT1 World Championship

Z siedzibą w Gosselies w Belgii, Marc VDS rozpoczął rywalizację w serii Belcar w ramach programu wyścigowego dla belgijskiego samochodu sportowego Gillet Vertigo , pod tytułem Belgian Racing . Do 2005 roku program Gillet został rozszerzony o międzynarodowe mistrzostwa FIA GT Championship , chociaż zespołowi nie pozwolono rywalizować o mistrzostwo sezonu ze względu na niską produkcję legalnych Vertigo. Pomimo ciągłego rozwoju przez kilka lat, program Gillet zakończył się w 2008 roku, a van der Straten zmienił nazwę zespołu na Marc VDS na sezon 2009. Zespół pozostał jednak zaangażowany w Mistrzostwa FIA GT na rozkaz Jeana Michela Delporte i Basa Leindersa , stając się jednym z dwóch zespołów zajmujących się rozwojem Matecha Forda GT , przenosząc zespół do kategorii GT1. Marc VDS rozszerzył również swój program poprzez zakup samochodu rajdowego Volkswagen Buggy TDI Rally na Rajd Dakar 2010 .

Scott Redding na motocyklu Marc VDS Suter MMX Moto2

Po roku rozwoju w FIA GT, Marc VDS był jednym z dwunastu zespołów, którym przyznano udział w inauguracyjnych Mistrzostwach Świata FIA GT1 w 2010 roku , gdzie zachowali swojego Forda GT. Program GT1 2010 obejmował również start w wyścigu Le Mans Series na 1000 km toru Spa oraz 24-godzinny wyścig Le Mans . Krótko po wejściu do FIA GT1, Marc VDS ogłosił również swoją fuzję z startem Michaela Bartholemy'ego i Didiera de Radiguèsa w nowej kategorii Moto2 wyścigów motocyklowych Grand Prix , gdzie zawodnicy Scott Redding i Héctor Faubel mieli rywalizować na motocyklach Suter . Marc VDS dodał także czwarty program do 2010 roku, wspólnie opracowując Forda Mustanga z kanadyjskim Multimatic Motorsports do użytku w Mistrzostwach Europy FIA GT3 .

Tito Rabat świętuje zdobycie swojego domowego GP w Barcelonie z innymi katalońskimi zwycięzcami innych klas, braćmi Álexem i Marcem Márquezem , w drodze do swoich mistrzostw Moto2 2014

W 2013 roku Marc VDS dobrze zaprezentował się w Moto2, a ich zawodnicy Scott Redding i Mika Kallio zajęli 2. i 4. miejsce w mistrzostwach. Zespół rozszerzył również swój program motocyklowych Grand Prix o kategorię Moto3 o maszyny wyprodukowane przez Kalex i napędzane przez KTM z belgijskim zawodnikiem Livio Loi . Ta ekspansja okazała się wyzwaniem, a Loi i Marc VDS ledwo zdołali zająć punkty w 4 z 15 zgłoszonych wyścigów w tym sezonie. Kłopoty trwały w następnym sezonie i pomimo dobrego, czwartego miejsca w trzecim wyścigu w Argentynie , Livio nie uplasował się lepiej niż 19. w kolejnych 6 wyścigach. Livio został ostatecznie zastąpiony w połowie sezonu przez hiszpańskiego zawodnika Jorge Navarro na pozostałą część sezonu. Rok 2014 był jednak pierwszym smakiem wielkiego sukcesu dla Marca VDS w klasie Moto2, gdzie ich zawodnicy Tito Rabat i Mika Kallio zajęli odpowiednio 1. i 2. miejsce w mistrzostwach jeźdźców.

Na rok 2015 Marc VDS zrezygnował z trudnego programu Moto3, ponieważ otrzymali możliwość prowadzenia motocykla satelitarnego Hondy w najwyższej klasie MotoGP. Były długoletni zawodnik Marc VDS Scott Redding powrócił w tym sezonie. Redding i Marc VDS od samego początku odnosili spore sukcesy, konsekwentnie kończąc na pozycjach punktowanych, a nawet zajmując trzecie miejsce na podium w San Marino . Zespół zajął porządne 8. miejsce w mistrzostwach zespołu, znacznie wyprzedzając nawet niektóre zespoły, które regularnie wystawiały dwóch kolarzy.

W lipcu 2015 roku Bas Leinders ogłosił, że rozstał się z zespołem. W październiku 2015 r. Marc van der Straten ogłosił, że program wyścigów samochodów sportowych zakończy się wraz z zakończeniem sezonu 2015. Twierdził, że stracił zaufanie do swoich menedżerów, ponieważ podjęli zbyt duże ryzyko z jego pieniędzmi. Ponadto SRO Motorsports Group , organizator Blancpain GT Series , wprowadził nowe przepisy dotyczące 24-godzinnego wyścigu w Spa, zgodnie z którymi profesjonalne zespoły muszą brać udział we wszystkich wyścigach serii, aby kwalifikować się do 24-godzinnego wyścigu. Van der Straten nie spodobała się ta decyzja, ponieważ zespół chciał tylko wziąć udział w 24-godzinnym spa. W związku z tym Marc VDS Racing Team postanowił skoncentrować się wyłącznie na jednośladowych sportach motorowych.

Era motocyklowego Grand Prix

Franco Morbidelli na rowerze Marc VDS Kalex Moto2 w 2016 roku

W 2016 roku Marc VDS wystawił dwa motocykle w klasie MotoGP , prowadzone przez Australijczyka Jacka Millera i ich byłego mistrza Moto2 Tito Rabata . Rabat był w stanie konsekwentnie finiszować w punktach, ale to Jack Miller dał zespołowi Marc VDS pierwszy smak ostatecznego sukcesu na szczycie wyścigów motocyklowych, wygrywając przesiąknięty deszczem Assen TT . Zwycięstwo było pierwszym dla zespołu spoza fabryki od prawie dekady, sięgającego GP Portugalii w 2006 roku .

Rok 2017 był kolejnym mocnym rokiem dla Marca VDS. W MotoGP obaj zawodnicy kontynuowali współpracę z zespołem, a dzięki bardziej konsekwentnym występom obu, Marc VDS zajął 7. miejsce w mistrzostwach zespołu z 117 punktami, co jest najlepszym jak dotąd wynikiem w klasie. W klasie Moto2 kolarz Franco Morbidelli odniósł 8 zwycięstw w 18 rundach, przypieczętowując mistrzostwo kolejnego zawodnika dla zespołu. Drugi kolarz Álex Márquez również odniósł trzy kolejne zwycięstwa, zapewniając sobie czwarte miejsce w tym roku.

W 2018 roku Morbidelli awansował do składu MotoGP wraz ze swoim wicemistrzem Moto2 Thomasem Lüthim . Morbidelli był w stanie konsekwentnie finiszować na niskich pozycjach punktowanych, tym samym zostając koronowanym debiutantem roku, ale Lüthi nie zdobył ani jednego punktu w tym sezonie. Drużyna zajęła przedostatnią pozycję w mistrzostwach zespołu na 11. miejscu. W trakcie sezonu lider zespołu Bartholemy opuścił zespół za „obopólną zgodą”, zgodnie z oświadczeniem Marca VDS, po doniesieniach w niemieckich mediach, że defraudował fundusze zespołu. W wyniku tego wstrząsu i chęci zmniejszenia rozmiarów siatki, właściciela praw handlowych MotoGP, Dorna Sports , Marc VDS został usunięty z klasy MotoGP pod koniec 2018 roku. W Moto2 zespół zajął 3. miejsce w klasyfikacji drużynowej, mimo że nie zdobył pojedyncze zwycięstwo w klasie, pod koniec sezonu Joan Mir przedwcześnie zakończył swój trzyletni kontrakt z Markiem VDS, aby przejść do klasy MotoGP i zająć wolne miejsce w Suzuki.

W 2019 roku Marc VDS powrócił na zwycięskie drogi w Moto2, a Álex Márquez zdobył 5 zwycięstw i 10 miejsc na podium w drodze do mistrzostwa kolarza. Kolega Xavi Panna jest niespójne wyniki jednak spadł z zespołem do zaledwie 4 miejsce w klasyfikacji zespołu. Zespół dołączył również w inauguracyjnym sezonie MotoE, gdzie Mike Di Meglio zdobył pole position, najszybsze okrążenie i wygrał rundę austriacką .

W 2020 roku zespół zajął drugie miejsce w mistrzostwach zespołu Moto2 dzięki występom kolarzy Sama Lowesa i Augusto Fernándeza (3 zwycięstwa, 4 kolejne podium i 6 kolejnych top 5). Był to najlepszy wynik zespołu od czasu zaliczania mistrzostw drużyn w Moto2.

W 2021 r. Marc VDS i kierowca Di Meglio zdecydowali się opuścić klasę MotoE, powołując się na konflikty w harmonogramie z zobowiązaniami Di Meglio w długodystansowych mistrzostwach świata . Drużyna kontynuowała w Moto2 z Lowesem i Fernándezem, który z polem startowym w Katarze zmiótł oba wyścigi w otwierającym sezon podwójnej główki.

Wyniki sportów motorowych

Wyniki motocyklowe Grand Prix

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position; wyścigi kursywą wskazują najszybsze okrążenie)

Rok	Klasa	Rower	Opony	Jeźdźcy	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Zwrotnica	Poz.
2010	Moto2	Suter MMX	D		QAT	ESP	FRA	WŁOCHY	GBR	NED	KOT	GER	CZE	IND	RSM	ARA	Japonia	MAL	AUS	POR	VAL			-	-
				Scott Redding	23	16	11	21	4	11	Gnić	Gnić	22	3	Gnić	8	5	Gnić	2	4	5
				Héctor Faubel	22	Gnić	Gnić	12	Gnić	25	Gnić	25	12	Gnić	16	17	30	11	Gnić	11	21
2011	Moto2	Suter MMXI	D		QAT	ESP	POR	FRA	KOT	GBR	NED	WŁOCHY	GER	CZE	IND	RSM	ARA	Japonia	AUS	MAL	VAL			-	-
				Mika Kallio	20	17	Gnić	Gnić	8	Gnić	Gnić	17	Gnić	13	9	15	10	10	16	6	2
				Scott Redding	31	23	25	16	11	5	24	27	7	26	5	5	15	20	7	10	30
2012	Moto2	Kalex	D		QAT	ESP	POR	FRA	KOT	GBR	NED	GER	WŁOCHY	IND	CZE	RSM	ARA	Japonia	MAL	AUS	VAL			-	-
				Mika Kallio	10	7	9	5	9	10	10	2	11	4	9	4	15	16	6	Gnić	7
				Scott Redding	6	4	11	3	10	2	3	Gnić	6	6	Gnić	7	3	4	11	3	22
2013	Moto2	Kalex	D		QAT	AME	ESP	FRA	WŁOCHY	KOT	NED	GER	IND	CZE	GBR	RSM	ARA	MAL	AUS	Japonia	VAL			-	-
				Mika Kallio	5	3	Gnić	2	5	9	4	12	7	1	6	9	5	4	7	2	14
				Scott Redding	2	5	2	1	1	4	2	7	3	8	1	6	4	7	DNS	Gnić	15
	Moto3	Kalex- KTM		Livio Loi			15	16	25	Gnić	23	22	14	21	19	22	15	18	18	12	Gnić			-	-
				Jules Danilo				Gnić						24
2014	Moto2	Kalex	D		QAT	AME	ARG	ESP	FRA	WŁOCHY	KOT	NED	GER	IND	CZE	GBR	RSM	ARA	Japonia	AUS	MAL	VAL		-	-
				Mika Kallio	2	4	7	1	1	6	4	3	2	1	2	2	2	7	5	4	2	Gnić
				Esteve Rabat	1	2	1	4	3	1	1	8	4	4	1	1	1	2	3	3	3	2
				Aiden Wagner																26
	Moto3	Kalex- KTM		Livio Loi	17	12	4	Gnić	20	19	25	25												-	-
		KTM RC250GP											Gnić
		Kalex- KTM		Jorge Navarro										14	Gnić	27	15	Gnić	Gnić	12	12	Gnić
2015	MotoGP	Honda RC213V	b		QAT	AME	ARG	ESP	FRA	WŁOCHY	KOT	NED	GER	IND	CZE	GBR	RSM	ARA	Japonia	AUS	MAL	VAL		84	ósmy
				Scott Redding	13	Gnić	9	13	Gnić	11	7	13	Gnić	13	12	6	3	12	10	11	11	15
	Moto2	Kalex	D	Esteve Rabat	Gnić	4	12	3	2	1	3	2	Gnić	5	2	3	2	1	DNS	DNS		1		-	-
				Álex Marquez	11	15	15	9	Gnić	12	11	9	18	10	4	4	Gnić	Gnić	18	9	Gnić	12
2016	MotoGP	Honda RC213V	m		QAT	ARG	AME	ESP	FRA	WŁOCHY	KOT	NED	GER	AUT	CZE	GBR	RSM	ARA	Japonia	AUS	MAL	VAL		87	11
				Jacka Millera	14	Gnić	DNS	17	Gnić	Gnić	10	1	7	DNS		16	DNS		Gnić	10	8	15
				Esteve Rabat	15	9	13	18	Gnić	DNS	14	11	16	14	10	15	17	Gnić	14	16	18	17
				Nicky Hayden														15
	Moto2	Kalex	D	Franco Morbidelli	7	25	14	4	4	8	11	3	Gnić	2	8	2	5	3	3	2	2	3		-	-
				Álex Marquez	Gnić	Gnić	11	Gnić	Gnić	16	18	8	Gnić	6	5	25	10	2	Gnić	DNS	7	Gnić
2017	MotoGP	Honda RC213V	m		QAT	ARG	AME	ESP	FRA	WŁOCHY	KOT	NED	GER	CZE	AUT	GBR	RSM	ARA	Japonia	AUS	MAL	VAL		117	7th
				Jacka Millera	8	9	10	Gnić	8	15	Gnić	6	15	14	Gnić	16	6	13		7	8	7
				Esteve Rabat	15	12	13	Gnić	11	11	15	12	18	17	19	12	Gnić	15	15	16	18	10
				Hiroshi Aoyama															18
	Moto2	Kalex	D	Franco Morbidelli	1	1	1	Gnić	1	4	5	1	1	8	1	3	Gnić	1	8	3	3	2		-	-
				Álex Marquez	5	21	4	1	4	3	1	6	Gnić	2	2	14	DNS	Gnić	1	6	Gnić	5
2018	MotoGP	Honda RC213V	m		QAT	ARG	AME	ESP	FRA	WŁOCHY	KOT	NED	GER	CZE	AUT	GBR	RSM	ARA	TA	Japonia	AUS	MAL	VAL	50	11
				Thomas Lüthi	16	17	18	Gnić	16	Gnić	Gnić	20	17	16	22	C	22	17	20	20	16	16	Gnić
				Franco Morbidelli	12	14	21	9	13	15	14	DNS	WD	13	19	C	12	11	14	11	8	12	Gnić
				Stefan Bradl									16
	Moto2	Kalex	D	Joanna Mir	11	7	4	11	3	3	Gnić	5	2	Gnić	8	C	5	6	Gnić	11	2	10	Gnić	328	3rd
				Álex Marquez	3	5	2	Gnić	2	5	3	3	13	Gnić	Gnić	C	18	4	Gnić	4	7	7	3
2019	Moto2	Kalex	D		QAT	ARG	AME	ESP	FRA	WŁOCHY	KOT	NED	GER	CZE	AUT	GBR	RSM	ARA	TA	Japonia	AUS	MAL	VAL	343	4.
				Álex Marquez	7	3	5	24	1	1	1	Gnić	1	1	2	Gnić	3	3	5	6	8	2	30
				Xavi Vierge	10	DNS	Gnić	6	5	12	8	Gnić	Gnić	24	Gnić	10	8	10	Gnić	Gnić	Gnić	4	7
	MotoE	Energica Ego	m		GER	AUT	RSM		VAL															-	-
				Mike Di Meglio	3	1	Gnić	10	10	6
2020	Moto2	Kalex	D		QAT	SPA	ANC	CZE	AUT	CHLEW	RSM	EMI	KOT	FRA	ARA	TER	EUR	ARA	POR					262	2.
				Sam Lowes	DNS	4	4	2	4	DSQ	8	3	2	1	1	1	Gnić	14	3
				Augusto Fernández	Gnić	13	13	5	8	Gnić	5	18	Gnić	4	11	8	DNS	15	8
	MotoE	Energica Ego	m		SPA	ANC	RSM	EMI		VAL	FRA													-	-
				Mike Di Meglio	10	7	6	Gnić	6	2	2

Rajd rajdowy

Rok	Wyścigi	Klasa	Pojazd	Pilot drugiego pilota	Wynik zajęć
2010	Dakar	Samochód	VW Buggy TDI	Stéphane Henrard François Béguin	21

Mistrzostwa Świata FIA GT1

Rok	Samochód	Nie.	Kierowcy
				1		2		3		4		5		6		7		8		9		10		Zwrotnica	Poz.
				QR	CR	QR	CR	QR	CR	QR	CR	QR	CR	QR	CR	QR	CR	QR	CR	QR	CR	QR	CR
2010	Ford GT1	40	Bas Leinders Maxime Martin	6	13	19	8	16	Gnić	20	4	9	Gnić	Gnić	11	Gnić	5	3	5	11	5	3	Gnić	62	8
		41	Markus Palttala Renaud Kuppens (1-7) Matteo Bobbi (8-10)	Gnić	DNS	18	10	18	15	22	14	14	15	12	17	19	15	12	10	20	15	15	Gnić
2011		40	Bas Leinders Marc Hennerici (1-9) Ricardo Risatti (10)	11	DNS	Gnić	10	Gnić	10	Gnić	8	11	6	12	10	Gnić	12	10	10	Gnić	Gnić	Gnić	9	132	6
		41	Maxime Martin Frédéric Makowiecki (1-2,4-5,7-8) Yann Clairay (3, 10) Bertrand Baguette (6, 9)	1	8	5	8	6	Gnić	1	Gnić	NC	Gnić	3	4	5	6	1	1	Gnić	4	15	11

Wyniki Blancplain Endurance Series

Marc VDS Racing BMW Z4 gt3, który wygrał 24-godzinny wyścig na torze Spa 2015

Rok	Zespół	Klasa	Samochód	Nie.	Kierowcy	1	2	3	4	5	6	Zwrotnica	Poz.
2011	Zespół wyścigowy Marca VDS	Puchar Pro	BMW Z4 GT3	40	Liderzy basu Maxime Martin Markus Palttala (1-2, 4-5) Marc Hennerici (3)			Gnić	1	1		85	2.
			Ford GT3			3	13
				41	Markus Palttala Jonathan Hirschi Antoine Leclerc	DNS	DNS	11
			Alpina B6 GT3		Dylan Derdaele Dino Lunardi Nikolaus Mayr-Melnhof					6
		Puchar Pro-Am	Ford Mustang FR500 GT3	92	Éric Bachelart Marc Duez Jean-Michel Martin			28				-	-
2012	Zespół wyścigowy Marca VDS	Puchar Pro	BMW Z4 GT3	3	Liderzy basu Maxime Martin Markus Palttala	1	1	2	4	Gnić	4	122	2.
				4	Mike Hezemens (1-5) Bert Longin Henri Moser Nick Catsburg (6)	11	Gnić	6	15	8	12
2013	Zespół wyścigowy Marca VDS	Puchar Pro	BMW Z4 GT3	3	Yelmer Buurman Liderzy basu Maxime Martin	10	Gnić	1	Gnić	3		99	1st
				4	Nick Catsburg (1-2, 4-5) Henri Moser Markus Palttala Andrea Piccini (3)	36	5	21	Gnić	7
				14	Jens Klingmann Dirk Müller Andrea Piccini				Gnić
2014	BMW Sports Trophy Team Marc VDS	Puchar Pro	BMW Z4 GT3	66	Augusto Farfus Maxime Martin Jörg Müller				Gnić			-	-
				77	Lucas Luhr Markus Palttala Dirk Werner				2
2015	BMW Sports Trophy Team Marc VDS	Puchar Pro	BMW Z4 GT3	45	Augusto Farfus Maxime Martin Dirk Werner				31			58	5th
				46	Lucas Luhr Maksym Marcin (3) Markus Palttala Nick Catsburg (4)			3	1
Wyniki Blancpain Endurance Series

24 godziny Le Mans

Rok	Zespół	Kierowca	Samochód	Klasa	Okrążenia	Ogólny wynik	Wynik zajęć
2010	Zespół wyścigowy Marca VDS	Eric de Doncker Bas Leinders Markus Palttala	Ford GT1	GT	26	DNF	DNF
2011	Kronos Racing Marc VDS Racing Team	Vanina Ickx Bas Leinders Maxime Martin	Lola B09/60	LMP1	328	7	7

24 godziny toru Nürburgring

Rok	Zespół	Kierowca	Samochód	Klasa	Okrążenia	Ogólny wynik	Wynik zajęć
2012	Marc VDS Wyścigi	Maxime Martin Bas Leinders Markus Palttala	BMW Z4 GT3	SP9	154	4	4
2013	Marc VDS Wyścigi	Maxime Martin Andrea Piccini Yelmer Buurman Richard Göransson	BMW Z4 GT3	SP9	88	2	2
2014	BMW Sports Trophy Team Marc VDS	Maxime Martin Jörg Müller Uwe Alzen Marco Wittmann	BMW Z4 GT3	SP9 GT3	60	DNF	DNF
		Bas Leinders Markus Palttala Nick Catsburg Dirk Adorf			60	DNF	DNF
2015	BMW Sports Trophy Team Marc VDS	Maxime Martin Lucas Luhr Markus Palttala Richard Westbrook	BMW Z4 GT3	SP9 GT3	156	2	2
		Augusto Farfus Jörg Müller Nick Catsburg Dirk Adorf			155	4	4

Pełne wyniki NASCAR Whelen Euro Series

( klawisz ) ( Pogrubienie – Pole position zdobyte na podstawie czasu kwalifikacji. Kursywa – Pole position zdobyte na podstawie klasyfikacji punktowej lub czasu treningów. * – Większość okrążeń prowadzi. )

NASCAR Whelen Euro Series - Elite 1
Rok	Samochód	Nie.	Kierowcy	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Poz.	Pts
2014	Toyota Camry	32	Liderzy basu	VAL 13	VAL 18	BRH 9	BRH 5	Warunki 21	WU 7	NUR 19	NUR 19	UMB 21	UMB 21	BŁĄD 21	BŁĄD 5	14.	464
		46	Markus Palttala	VAL	VAL	BRH 8	BRH 9	DO CIEBIE	DO CIEBIE	NUR 6	NUR 21	UMB	UMB	BŁĄD	BŁĄD	22.	178
			Nathalie Maillet	VAL	VAL	BRH	BRH	DO CIEBIE	DO CIEBIE	NUR	NUR	UMB DNS	UMB DNS	BŁĄD DNS	BŁĄD DNS	32.	106
NASCAR Whelen Euro Series - Elite 2
Rok	Samochód	Nie.	Kierowcy	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Poz.	Pts
2014	Toyota Camry	32	Denis Dupont	VAL 10	VAL DNS	BRH 2	BRH 22	Warunki korzystania 1*	Warunki korzystania 1*	NUR 20	NUR 18	UMB 8	UMB 18	BŁĄD 8	BŁĄD 3	5th	561
		46	Nathalie Maillet	VAL 12	VAL 16	BRH 21	BRH 12	WU 14	WU 17	NUR 6	NUR 19	UMB DNS	UMB DNS	BŁĄD 10	BŁĄD 6	12th	481

Bibliografia

Zewnętrzne linki

• Oficjalna strona internetowa
• Marc VDS Racing Team na Twitterze