Puchar GT World Challenge Europe Endurance — GT World Challenge Europe Endurance Cup
| Kategoria |
Wyścigi wytrzymałościowe Grand Tourer |
|---|---|
| Kraj | Europa |
| Sezon inauguracyjny | 2011 |
| Dostawcy opon |
Michelin (2011-2012) Pirelli (2013-) |
| Mistrz kierowców |
 Alessandro Pier Guidi Nicklas Nielsen Côme Ledogar 
|
| Mistrz drużyn |
Żelazny Ryś |
| Oficjalna strona internetowa | www |
 Bieżący sezon
| |
GT World Challenge Europe Endurance Cup , dawniej ze względów sponsorskich Blancpain Endurance Series od 2011 do 2015 i Blancpain GT serii Endurance Cup od 2016 do 2019 roku, to samochód sportowy wyścigi serii opracowane przez SRO Motorsports Grupy i Royal Automobile Club Belgii ( RACB) z aprobatą Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). Zawiera samochody wyścigowe Grand Tourer zmodyfikowane z seryjnych samochodów drogowych zgodnych z przepisami FIA GT3. Celem serii jest stworzenie mistrzostw w wyścigach wytrzymałościowych dla samochodów GT3, podobnych do europejskiej serii Le Mans, która wykorzystuje samochody GTE i prototypy Le Mans. Seria była sponsorowana głównie przez szwajcarskiego zegarmistrza Blancpain , a seria Lamborghini Super Trofeo służy jako wyścigi pomocnicze. W 2019 roku SRO ogłosiło, że ich umowa sponsorska z Blancpain została przerwana, a seria została przemianowana na GT World Challenge Europe Endurance Cup na sezon 2020.
Format
GT World Challenge Europe Endurance Cup przywraca kilka elementów dawnych mistrzostw FIA GT Championship , z trzygodzinnymi wyścigami wytrzymałościowymi rozgrywanymi na europejskich torach , takich jak Monza i Silverstone , a także kontynuacją 24-godzinnego wyścigu Spa . Wyścigi obejmują pięć klas wywodzących się z regulaminów FIA GT3, GT4 i Supersport, z samochodami GT3 podzielonymi na klasę dla profesjonalnych kierowców (GT3 Pro), klasę dla mieszanego zespołu profesjonalistów i amatorów (GT3 Pro- Am) oraz klasę dla kierowców dżentelmenów, którzy korzystają z aut co najmniej rocznych (GT3 Am). System rankingowy FIA dla kierowców jest wykorzystywany do określenia, do jakiej klasy kwalifikuje się każdy wpis. Kategoria GT4 pozostała własną klasą.
W sezonie 2012 zrezygnowano z kategorii GT4 i Supersport, a klasę GT3 Citation zmieniono na klasę Gentlemen. W 2013 r. w regularnych wyścigach pojawiło się 60 samochodów.
Seria wykorzystuje rozbudowane równoważenie osiągów i ciężary utrudnień w celu wyrównania osiągów samochodów.
Mistrzowie
Kierowcy
| Rok | Pro Cup (2011-2015) Suma (2016-) |
Srebrny puchar | Puchar Pro-Am | Trofeum Gentlemen (2011-2014) Am Cup (2015-) |
GT4 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 |
 Greg Franchi
|
Nie odbyło |
 Niek Hommerson Louis Machiels
|
Georges Cabannes
|
 Alex Buncombe Jordan Tresson Christopher Ward
|
| 2012 |
 Christopher Haase Christopher Mies Stéphane Ortelli 
|
Niek Hommerson Louis Machiels
|
 Pierre Hirschi Robert Hissom
|
Niezatrzymany (przerwany) |
|
| 2013 |
Maksymilian Buhk
|
 Lucas Ordóñez
|
Jean-Luc Beaubelique Jean-Luc Blanchemain Patrice Goueslard
|
||
| 2014 |
Laurens Vanthoor
|
Stefano Gai Andrea Rizzoli
|
 Francisco Guedes Peter Mann
|
||
| 2015 |
Alex Buncombe Katsumasa Chiyo Wolfgang Reip
 |
Duncan Cameron  Matt Griffin
|
Ian Loggie Julian Westwood
|
||
| 2016 |
Rob Bell Côme Ledogar Shane van Gisbergen 
|
Alessandro Bonacini  Michał Broniszewski Andrea Rizzoli
|
 Vadim Gitlin  Liam Talbot Marco Zanuttini
|
||
| 2017 |
Mirko Bortolotti Andrea Caldarelli Christian Engelhart
|
Jonathan Adam Ahmad Al Harthy
|
Jacques Duyver  David Perel Marco Zanuttini
|
||
| 2018 |
Yelmer Buurman Maro Engel Luca Stolz
|
Alex Fontana Mikaël Grenier Adrian Zaugg
|
Chris Buncombe Nick Leventis Lewis Williamson
|
Adrian Amstutz Leo Machitski
|
|
| 2019 |
Andrea Caldarelli Marco Mapelli
|
Nico Bastian Timur Bogusławskiy Felipe Fraga 
|
Ahmad Al Harthy Charlie Eastwood Salih Yoluç 
|
Adrian Amstutz Leo Machitski
|
|
| 2020 |
Alessandro Molo Guidi
|
 Patrick Kujala Alex MacDowall Frederik Schandorff
|
Chris Goodwin  Alexander West
|
Stéphane Tribaudini
|
|
| 2021 |
Alessandro Pier Guidi Nicklas Nielsen Côme Ledogar
|
Alex Fontana Ricardo Feller Rolf Ineichen
|
Chris Froggatt
|
Nie odbyło |
Drużyny
| Rok | Pro Cup (2011-2015) Suma (2016-) |
Srebrny puchar | Puchar Pro-Am | Trofeum Gentlemen (2011-2014) Am Cup (2015-) |
GT4 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 |
Belgijski Klub Audi
|
Nie odbyło |
Vita4One
|
Wyścigi Ruffier
|
RJN Motorsport
|
| 2012 |
Belgijski Audi Club Team WRT
|
AF Corse
|
Wyścigi Sainteloc
|
Niezatrzymany (przerwany) |
|
| 2013 |
Zespół wyścigowy Marca VDS
|
Zespół Nissan GT Academy RJN
|
SOFREV Auto Sport Promocja
|
||
| 2014 |
Belgijski Audi Club Team WRT
|
Scuderia Villorba Corse
|
AF Corse
|
||
| 2015 |
Belgijski Audi Club Team WRT
|
AF Corse
|
AKKA ASP
|
||
| 2016 |
Garaż 59
|
Wyścigi na Kessel
|
Wyścigi na Kessel
|
||
| 2017 |
Bentley Team M-Sport
|
Oman Racing Team z TF Sport
|
Wyścigi na Kessel
|
||
| 2018 |
( Zespół Mercedes-AMG ) Black Falcon
|
961 korsyka / AF korsyka
|
Barwell Motorsport
|
||
| 2019 |
 Zespół wyścigowy Orange1 FFF
|
Zespół AKKA ASP
|
Oman Racing z TF Sport
|
Barwell Motorsport
|
|
| 2020 |
SMP Racing / AF Corse
|
Barwell Motorsport
|
Garaż 59
|
CMR
|
|
| 2021 |
Zespół WRT
|
Wyścigi Emila Freya
|
Sky - Tempesta Racing
|
Nie odbyło |