Motocyklowe Grand Prix Kataru 2012 - 2012 Qatar motorcycle Grand Prix
Szczegóły wyścigu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wyścig 1 z 18 wyścigów w sezonie wyścigów motocyklowych Grand Prix 2012 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Data | 8 kwietnia 2012 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Oficjalne imię | Commercialbank Grand Prix Kataru | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokalizacja | Międzynarodowy tor Losail | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Kierunek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
MotoGP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Moto2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Moto3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2012 Motocyklowe Grand Prix Kataru była pierwsza runda MotoGP w sezonie 2012 . Odbył się na Losail International Circuit w pobliżu Doha w Katarze w dniu 8 kwietnia 2012 roku. Zawodniono go na dwudziestu dwóch okrążeniach.
Ten wyścig ten debiut motocykli z silnikiem 1000cc wprowadzonych w klasie MotoGP w tym sezonie, a także debiut Honda RC213V , zastępując silniki 800cc i Honda RC212V , które były wykorzystywane między 2007 i 2011 , a także debiut 125cc Zamienniki klasy 2- suwowej , Moto3 , które są napędzane czterosuwowymi silnikami o pojemności 250 cm3 (15,2 cu in).
Klasyfikacja
MotoGP
Poz. | Nie. | Jeździec | Zespół | Producent | Okrążenia | Czas | Krata | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 99 | Jorge Lorenzo | Wyścigi fabryczne Yamaha | Yamaha | 22 | 42:44.214 | 1 | 25 |
2 | 26 | Dani Pedrosa | Zespół Repsol Honda | Honda | 22 | +0,852 | 7 | 20 |
3 | 1 | Casey Stoner | Zespół Repsol Honda | Honda | 22 | +2.908 | 2 | 16 |
4 | 35 | Cal Crutchlow | Potwór Yamaha Tech 3 | Yamaha | 22 | +17.114 | 3 | 13 |
5 | 4 | Andrea Dovizioso | Potwór Yamaha Tech 3 | Yamaha | 22 | +17.420 | 6 | 11 |
6 | 69 | Nicky Hayden | Zespół Ducati | Ducati | 22 | +28.413 | 5 | 10 |
7 | 19 | lvaro Bautista | San Carlo Honda Gresini | Honda | 22 | +28.446 | 11 | 9 |
8 | 6 | Stefan Bradl | LCR Honda MotoGP | Honda | 22 | +29,464 | 9 | 8 |
9 | 8 | Héctor Barberá | Zespół Pramac Racing | Ducati | 22 | +31,384 | 8 | 7 |
10 | 46 | Valentino rossi | Zespół Ducati | Ducati | 22 | +33.665 | 12 | 6 |
11 | 11 | Ben Szpiedzy | Wyścigi fabryczne Yamaha | Yamaha | 22 | +56.907 | 4 | 5 |
12 | 5 | Colin Edwards | NGM Mobile Forward Racing | Suter | 22 | +58.088 | 13 | 4 |
13 | 14 | Randy de Puniet | Energoelektronika Aspar | SZTUKA | 22 | +1:10.650 | 14 | 3 |
14 | 68 | Yonny Hernández | Avintia Blusens | BQR - FTR | 22 | +115,943 | 16 | 2 |
15 | 41 | Aleix Espargaro | Energoelektronika Aspar | SZTUKA | 22 | +1:26,733 | 15 | 1 |
16 | 22 | Iwan Silva | Avintia Blusens | BQR - FTR | 22 | +1:43.327 | 20 | |
17 | 54 | Mattia Pasini | Mistrz prędkości | SZTUKA | 22 | +1:47.419 | 18 | |
18 | 77 | Jamesa Ellisona | Paul Bird Motorsport | SZTUKA | 22 | +1:51,882 | 21 | |
NC | 51 | Michele Pirro | San Carlo Honda Gresini | FTR | 15 | +7 okrążeń | 17 | |
Gnić | 9 | Danilo Petrucci | Przyszedł projekt wyścigowy Ioda | Ioda | 15 | Przejście na emeryturę | 19 | |
Gnić | 17 | Karel Abraham | Cardion AB Motoracing | Ducati | 7 | Przejście na emeryturę | 10 | |
Źródła: |
Moto2
Poz. | Nie. | Jeździec | Producent | Okrążenia | Czas | Krata | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | Marc Marquez | Suter | 20 | 40:34,225 | 2 | 25 |
2 | 29 | Andrea Iannone | Przyśpieszyć | 20 | +0,061 | 3 | 20 |
3 | 40 | Pol Espargaró | Kalex | 20 | +1.412 | 4 | 16 |
4 | 80 | Esteve Rabat | Kalex | 20 | +1,639 | 7 | 13 |
5 | 12 | Thomas Lüthi | Suter | 20 | +3.981 | 1 | 11 |
6 | 45 | Scott Redding | Kalex | 20 | +6,768 | 13 | 10 |
7 | 63 | Mike Di Meglio | Przyśpieszyć | 20 | +6,794 | 5 | 9 |
8 | 3 | Simone Corsi | FTR | 20 | +6.986 | 10 | 8 |
9 | 38 | Bradley Smith | Technika 3 | 20 | +10.828 | 12 | 7 |
10 | 36 | Mika Kallio | Kalex | 20 | +11.379 | 14 | 6 |
11 | 4 | Randy Krummenacher | Kalex | 20 | +12.750 | 21 | 5 |
12 | 5 | Johann Zarco | Motobi | 20 | +14.121 | 19 | 4 |
13 | 24 | Toni Elias | Suter | 20 | +17.634 | 17 | 3 |
14 | 30 | Takaaki Nakagami | Kalex | 20 | +17,875 | 9 | 2 |
15 | 60 | Julian Simon | FTR | 20 | +17,894 | 11 | 1 |
16 | 71 | Claudio Corti | Kalex | 20 | +19.014 | 8 | |
17 | 19 | Xavier Siméon | Technika 3 | 20 | +19.114 | 18 | |
18 | 77 | Dominique Aegerter | Suter | 20 | +28.802 | 16 | |
19 | 72 | Yuki Takahashi | Suter | 20 | +36.598 | 25 | |
20 | 47 | Ángel Rodríguez | FTR | 20 | +36,738 | 22 | |
21 | 14 | Ratthapark Wilarot | Moriwaki | 20 | +37.147 | 28 | |
22 | 49 | Axel Pons | Kalex | 20 | +37,443 | 24 | |
23 | 18 | Nicolás Terol | Suter | 20 | +39,523 | 26 | |
24 | 88 | Ricard Cardús | AJR | 20 | +45.260 | 23 | |
25 | 95 | Anthony West | Moriwaki | 20 | +53,786 | 29 | |
26 | 8 | Gino Rea | Moriwaki | 20 | +54.008 | 27 | |
27 | 10 | Marco Colandrea | FTR | 20 | +1:19,054 | 31 | |
28 | 7 | Aleksander Lundh | MZ FTR | 20 | +1:19,071 | 30 | |
29 | 82 | Elena Rosell | Moriwaki | 20 | +1:35,150 | 32 | |
30 | 76 | Max Neukirchner | Kalex | 19 | +1 okrążenie | 6 | |
Gnić | 15 | Alex de Angelis | Suter | 18 | Wypadek | 15 | |
Gnić | 96 | Nasser Al Malki | Moriwaki | 10 | Przejście na emeryturę | 33 | |
Gnić | 44 | Roberto Rolfo | Suter | 3 | Przejście na emeryturę | 20 | |
OFICJALNY RAPORT MOTO2 |
Moto3
Poz. | Nie. | Jeździec | Producent | Okrążenia | Czas | Krata | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | Maverick Viñales | FTR Honda | 18 | 38:40,995 | 2 | 25 |
2 | 5 | Romano Fenati | FTR Honda | 18 | +4.301 | 6 | 20 |
3 | 11 | Sandro Cortese | KTM | 18 | +18.013 | 1 | 16 |
4 | 39 | Luis Salom | Kalex KTM | 18 | +18.200 | 4 | 13 |
5 | 44 | Miguel Oliveira | Suter Honda | 18 | +18.745 | 8 | 11 |
6 | 63 | Zulfahmi Khairuddin | KTM | 18 | +19.052 | 7 | 10 |
7 | 61 | Artur Sissis | KTM | 18 | +35.940 | 9 | 9 |
8 | 52 | Danny Kent | KTM | 18 | +21.098 | 12 | 8 |
9 | 96 | Louis Rossi | FTR Honda | 18 | +21.153 | 3 | 7 |
10 | 42 | lex Rins | Suter Honda | 18 | +28.733 | 13 | 6 |
11 | 89 | Alan Techer | TSR Honda | 18 | +29.775 | 18 | 5 |
12 | 55 | Héctor Faubel | Kalex KTM | 18 | +29.813 | 16 | 4 |
13 | 31 | Niklas Ajo | KTM | 18 | +35.940 | 5 | 3 |
14 | 23 | Alberto Moncayo | Kalex KTM | 18 | +35,983 | 14 | 2 |
15 | 84 | Jakub Kornfeil | FTR Honda | 18 | +38,641 | 19 | 1 |
16 | 7 | Efrén Vázquez | Honda | 18 | +40,219 | 21 | |
17 | 27 | Niccolò Antonelli | Honda | 18 | +50,629 | 20 | |
18 | 99 | Danny Webb | Mahindra | 18 | +54,751 | 25 | |
19 | 21 | Iwan Moreno | FTR Honda | 18 | +54,989 | 22 | |
20 | 26 | Adrian Martín | Honda | 18 | +54,989 | 24 | |
21 | 51 | Kenta Fujii | TSR Honda | 18 | +1:21,239 | 28 | |
22 | 15 | Simone Grotzkyj | Doustny | 18 | +1:35,791 | 29 | |
23 | 9 | Toni Finsterbusch | MZ-RE Honda | 18 | +1:41,291 | 31 | |
24 | 53 | Jaspis Iwema | FGR Honda | 18 | +1:54,293 | 17 | |
25 | 8 | Jacka Millera | Honda | 17 | +1 okrążenie | 26 | |
Gnić | 94 | Jonas Folger | Ioda | 11 | Przejście na emeryturę | 32 | |
Gnić | 3 | Luigi Morciano | Ioda | 7 | Przejście na emeryturę | 30 | |
Gnić | 41 | Brad spoiwo | Kalex KTM | 6 | Przejście na emeryturę | 15 | |
Gnić | 77 | Marcel Schrötter | Mahindra | 5 | Przejście na emeryturę | 23 | |
Gnić | 10 | Alexis Masbou | Honda | 0 | Wypadek | 10 | |
Gnić | 19 | Alessandro Tonucci | FTR Honda | 0 | Wypadek | 11 | |
Gnić | 32 | Izaak Viñales | FTR Honda | 0 | Przejście na emeryturę | 27 | |
OFICJALNY RAPORT MOTO3 |
Klasyfikacja mistrzowska po wyścigu (MotoGP)
Poniżej znajduje się klasyfikacja pięciu najlepszych zawodników i konstruktorów po zakończeniu pierwszej rundy.
|
|
- Uwaga : w obu zestawieniach uwzględniono tylko pięć najwyższych pozycji.
Bibliografia
Poprzedni wyścig: Grand Prix Wspólnoty Walencji 2011 |
FIM Grand Prix Mistrzostwa Świata 2012 sezon |
Następny wyścig: Grand Prix Hiszpanii 2012 |
Poprzedni wyścig: Grand Prix Kataru 2011 |
Motocyklowe Grand Prix Kataru | Następny wyścig: Grand Prix Kataru 2013 |