Dworzec kolejowy w Keynsham - Keynsham railway station
Keynsham  | |
|---|---|
 Patrząc w kierunku Bath od kładki dworcowej we wrześniu 2016 r.
| |
| Lokalizacja |
Keynsham , Bath i North East Somerset, Anglia |
| Współrzędne | 51°25′05″N 2°29′43″W / 51,4180°N 2,4954°W Współrzędne : 51,4180°N 2,4954°W51°25′05″N 2°29′43″W / |
| Odniesienie do siatki | ST655689 |
| Zarządzany przez | Wielka Zachodnia Kolej |
| Platformy | 2 |
| Inne informacje | |
| Kod stacji | KYN |
| Klasyfikacja | Kategoria DfT F1 |
| Historia | |
| Oryginalna firma | Wielka Zachodnia Kolej |
| Kluczowe daty | |
| 31 sierpnia 1840 r | Otwarty jako Keynsham |
| 1 lutego 1925 | Zmieniono nazwę Keynsham i Somerdale |
| 6 maja 1974 | Zmieniono nazwę Keynsham |
| Pasażerowie | |
| 2015/16 |
 0,424 miliona |
| 2016/17 |
0,473 miliona |
| 2017/18 |
 0,454 miliona |
| 2018/19 |
0,512 miliona |
| 2019/20 |
0,511 miliona |
| Uwagi | |
Statystyka pasażerów z Urzędu Kolejowego i Drogowego
| |
Stacja kolejowa Keynsham znajduje się na linii Great Western Main Line w południowo-zachodniej Anglii , obsługującej miasto Keynsham w Somerset. Jest to 113 mil 63 łańcuchów (183,1 km) wzdłuż linii od London Paddington i znajduje się pomiędzy stacjami Oldfield Park i Bristol Temple Meads .
Zarządza nią Great Western Railway , która obsługuje również większość pociągów, które jeżdżą. South Western Railway obsługuje ograniczoną liczbę usług.
Historia
Stacja została otwarta 31 sierpnia 1840 roku wraz z ukończeniem linii Great Western Railway między Bristolem a Bath . Został przemianowany na Keynsham i Somerdale w dniu 1 lutego 1925 roku wraz z otwarciem fabryki czekolady Fry'a w Somerdale , która miała własną bocznicę. Dworzec został przebudowany w 1931 roku, aby pomieścić dłuższe pociągi przywożące pracowników przeniesionych z należącej do firmy fabryki w Bristolu.
W latach 1841-1851 miał prawdopodobnie wyjątkowy, jak na dworzec kolejowy, wyróżnienie z rzymskiej mozaiki Orfeusza wkomponowanej w podłogę. Zostało to znalezione w Newton St Loe , a obecnie znajduje się w Bristol City Museum i Art Gallery .
Keynsham to stacja najbliższa wsi Saltford, która do 1970 roku miała własną stację.
Nazwa stacji powróciła do Keynsham w dniu 6 maja 1974 roku. W tym czasie wielu pracowników przeniosło się do Keynsham lub dojeżdżało samochodem. Fabryka posiadała własny system kolejowy, który był podłączony do głównej linii. Połączenie z fabryką czekolady Fry's zostało wyłączone w dniach 26-27 lipca 1980 r. Jej tor do dziś można zobaczyć naprzeciwko wjazdu na parking dworcowy.
Stacja została odbudowana w 1985 roku jako wspólny projekt British Rail i Rady Hrabstwa Avon . Przebudowa zapewniła nową, murowaną wiatę na peronie 2, nową kładkę i powiększenie parkingu. Dalsze prace budowlane rozpoczęły się w połowie 2009 roku. W 2011 roku utworzono grupę akcyjną na rzecz lepszego dostępu dla osób niepełnosprawnych na stacji. Niedawno zbudowano nową rampę dostępową dla osób niepełnosprawnych, która zapewnia dostęp dla wózków inwalidzkich między kładką a peronem 1. Oprócz tego na obu peronach umieszczono tablice z matrycą punktową. Ekranom tym towarzyszą komunikaty dźwiękowe.
| Poprzednia stacja | Koleje historyczne | Śledzenie stacji | ||
|---|---|---|---|---|
| Park Św. Anny |
Great Western Railway Great Western Main Line |
Saltford | ||
Wypadki i incydenty
- 18 marca 1849 r. podjeżdżający do Keynsham pociąg pasażerski został podzielony. Część tylna przechodziła następnie w część przednią, gdy ta ostatnia zatrzymała się na stanowisku. Jedna osoba została ranna.
- W dniu 20 stycznia 1853 roku pociąg bagażowy został wykolejony w pobliżu Keynsham z powodu awarii osi w jednym z wagonów.
- 7 czerwca 1865 pociąg pasażerski wjechał na tyły innego niedaleko Keynsham. Do wraku wjechał pusty pociąg towarowy. Co najmniej trzy osoby zostały ranne.
Usługi
Przewozy pasażerskie obsługiwane są przez Great Western Railway . South Western Railway obsługuje 3 kursy dziennie od poniedziałku do soboty do i z London Waterloo, z tylko jednym kursem w niedziele. Usługi te dzielą się od usług skierowanych do Yeovil Junction i Exeter w Salisbury .
Stacja Keynsham obsługuje co najmniej godzinę w każdym kierunku od poniedziałku do soboty, z około 2 godzinami w niedzielę. Bezpośrednie miejsca docelowe obejmują: Brighton ; Centrum Southampton ; Weymouth ; Cardiff ; Wanna Spa ; Gloucester ; i Bristol Temple Meads . Większość jej usług to połączenie 2 godzinnych pociągów Weymouth i 2 godzinnych pociągów Southampton w kierunku wschodnim oraz cogodzinne usługi do Bristolu i Gloucester w przeciwnym kierunku. W letnie soboty między Bristol Temple Meads i Weymouth kursuje dodatkowy pociąg składający się ze Sprintera lub Klasy 166 Turbo , zawijający do Keynsham o 09:14, ten pociąg nie przyjeżdża do Freshford , Avoncliff , Bruton , Thornford , Yetminster , Chetnole lub Upwey . Istnieje jedno bezpośrednie połączenie z London Paddington od poniedziałku do piątku, które dzwoni do Keynsham o 08:08. Latem 2020 r. wprowadzono usługę powrotną do Londynu, dzwoniąc do Keynsham o 17:36. Pasażerowie, którzy chcą podróżować do London Paddington poza godzinami szczytu, powinni przesiąść się w Bath Spa lub Bristol Temple Meads. Typowy czas podróży to około 7 minut do Bristolu i 10 minut do Bath.
Często spotyka się szereg różnych klas pociągów. Należą do nich: klasa 43 (HST) ; Klasa 150 (sprinter) ; klasa 158 (ekspresowy sprinter) ; klasa 159 ; klasa 166 (turbo) ; Klasa 800 (Pociąg Intercity Express) . Keynsham był również przystankiem na Weymouth Seaside Express West Coast Railways w letnie niedziele od lipca do września, chociaż ten pociąg nie kursował od czasu prac modernizacyjnych na wschód od Bath w sierpniu 2015 r.
Keynsham jest także przystankiem pociągu parlamentarnego, który kursuje w dni powszednie z Bristol Parkway do Bath Spa, przez Bristol West Curve. Nie dzwoni do Bristol Temple Meads.
| Poprzednia stacja |
 Kolej krajowa
|
Śledzenie stacji | ||
|---|---|---|---|---|
| Bristol Temple Miody pitne |
South Western Railway Bristol Temple Meads - Londyn Waterloo |
Park Oldfield lub Spa | ||
|
Great Western Railway Great Malvern/Gloucester – Westbury/South Coast |
Park Oldfield | |||
Elektryfikacja
W ramach elektryfikacji Great Western Main Line linia przez Keynsham została zamknięta na 1 tydzień w kwietniu 2016 r., aby Network Rail mogła przeprowadzić prace przygotowawcze do instalacji przewodów napowietrznych. Wiązało się to z obniżeniem toru pod mostem drogowym i wymianą wiaty na peronie 1. Powiększono także murowaną wiatę na peronie Łaźnia (góra). Zadaszenie na peronie 2 zostało usunięte między 14 a 18 marca 2016 r.
Połączenia autobusowe
Następujące linie autobusowe zatrzymują się tuż obok stacji przy Station Road:
- 17 Keynsham do szpitala Southmead przez Hanham
- 18 Z Bath do Kingswood przez Oldland Common i North Common .
Wszystkie usługi są obsługiwane przez First Bus . Autobusy First Bus 39 i 178 zatrzymują się w centrum miasta, w odległości krótkiego spaceru od hotelu. Lokalny autobus kursuje z nowego osiedla Somerdale (budowanego na terenie dawnej fabryki czekolady Cadbury ) do posiadłości Chandag we wschodniej części miasta. Bath Bus Company Linia A4 zatrzymuje się przed kościołem w centrum miasta i zapewnia co pół godziny kurs na lotnisko w Bristolu przez południowy Bristol przez 7 dni w tygodniu. A4 zapewnia również co pół godziny kurs w kierunku Saltford i Bath.