Dworzec kolejowy Portishead - Portishead railway station

patrz także stacja kolejowa Portishead na trasie Weston, Clevedon i Portishead

Portishead
Stacja kolejowa Portishead w 1960.jpg
Stacja kolejowa Portishead z 1954 r., W 1960 r
Lokalizacja Portishead , North Somerset
England
Współrzędne
Platformy 1 (stara stacja);
2 (nowa stacja)
Inne informacje
Status Nie używany
Historia
Oryginalna firma Bristol i Portishead Pier and Railway
Grupowanie wstępne Great Western Railway
Po zgrupowaniu Great Western Railway
Kluczowe daty
18 kwietnia 1867 Otwarto stację Portishead (Stara)
4 stycznia 1954 Zamknięta, zastąpiona nową stacją oddaloną o 400 metrów (400 m)
4 stycznia 1954 Otwarto stację Portishead (New lub BTC)
7 września 1964 Zamknięte

Dworzec kolejowy Portishead został otwarty przez Bristol i Portishead Pier and Railway w 1867 roku; było to około 0,5 mili (0,80 km) od wioski Portishead . Po otwarciu Mola w 1870 roku linia została rozszerzona o dodatkową stację kolejową otwartą przez molo. Stacja Pier została zamknięta jako pierwsza; a oryginalna stacja Portishead zamknięta w 1954 r., a nowa stacja Portishead została otwarta bliżej miasta. Stacja z 1954 r. Została zamknięta w 1964 r., Kiedy z linii wycofano usługi pasażerskie.

Zmieniona nowa stacja ma zostać otwarta dla ruchu pasażerskiego w ramach MetroWest , programu mającego na celu zwiększenie usług kolejowych w rejonie Bristolu . Zostanie zbudowany około 600 m na wschód od centrum miasta.

Historia

Stacja kolejowa Portishead została otwarta przez Bristol i Portishead Pier and Railway w dniu 18 kwietnia 1867; znajdował się około 0,5 mili (0,8 km) od miejscowości Portishead i obsługiwał zarówno pasażerów, jak i towary. Molo zostało otwarte w 1870 roku i przedłużono linię do molo, z dodatkową stacją kolejową otwartą przez molo. W 1904 roku była to stacja wyłącznie towarowa, znana jako „Portishead Dock”.

W latach dwudziestych XX wieku obok stacji kolejowej Portishead wybudowano opalaną węglem elektrownię Portishead; aw 1948 r. elektrownia została rozbudowana w celu zwiększenia jej wydajności. W 1949 roku rozpoczęto również budowę dodatkowej elektrowni Portishead B. Doprowadziło to do zamknięcia i wyburzenia pierwotnej stacji kolejowej Portishead. Został on zastąpiony tego samego dnia, 4 stycznia 1954 r., Przez nową stację 400 m (400 m) bliżej centrum Portishead i Bristolu, według projektów architekta pomocnika regionu zachodniego, Iana J. Campbella.

Stacja z 1954 r. Została zamknięta przez „ Beeching Axe ” 7 września 1964 r., Gdy na linii zaprzestano obsługi pasażerów. Usługi towarowe były kontynuowane na linii do początku lat 80.

Stacja poprzednia Historyczne koleje Następna stacja
Linia i stacja Portbury
zamknięte
  Great Western Railway
Portishead Railway
  Stacja końcowa
  Przyszłe usługi  
Pigułka   Greater Western franczyzy
Portishead Branch Line
  Stacja końcowa

Przyszłość

W kwietniu 2019 roku Departament Transportu przeznaczył 31,9 mln funtów na pokrycie niedoboru środków finansowych na pierwszą fazę MetroWest, co oznacza, że ​​finansowanie nowej stacji i ponownie otwartej linii zostało już zabezpieczone. W listopadzie 2019 roku Rada North Somerset złożyła wniosek o zgodę na rozwój (DCO) do Inspektoratu Planowania , który ubiega się o uprawnienia do budowy i eksploatacji nieczynnego odcinka linii kolejowej z Portishead do Pill, uzyskania zgody środowiskowej na podjęcie prac na istniejącej linii towarowej przez Avon Gorge i uzyskaj uprawnienia do przymusowego nabycia ziemi. Ministrowie transportu Wielkiej Brytanii oczekuje się, aby podjąć decyzję w ciągu 18 miesięcy. Oczekuje się, że po ostatecznym zatwierdzeniu uzasadnienia biznesowego prace budowlane rozpoczną się na linii w grudniu 2021 r., A następnie potrwają około dwóch lat.

Bibliografia

Uwagi

Źródła

  • Butt, RVJ (1995). Katalog stacji kolejowych: wyszczególnia każdą publiczną i prywatną stację pasażerską, przystanek, peron i miejsce postoju, przeszłe i obecne (wyd. 1). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN   978-1-85260-508-7 . OCLC   60251199 .
  • Crowhurst, Ken (2001). Obrazy Anglii: Portishead . Stroud: Tempus Publishing Limited. ISBN   0-7524-2240-5 .
  • Kolejowa Izba Rozliczeniowa (1970) [1904]. The Railway Clearing House Handbook of Railway Stations 1904 (1970 D&C Reprint ed.). Newton Abbot: David & Charles Reprints. ISBN   0-7153-5120-6 .