Był to ostatni wyścig w Daytona nazwany Pepsi 400; począwszy od roku 2008, wyścig był sponsorowany przez Coca-Cola „s Coke Zero marki jak Coke Zero 400 .
Boris Said był na pole position z 14 samochodami, które pozostały do kwalifikacji, dopóki nie ustała burza. Ostatecznie został całkowicie anulowany, wysyłając do domu m.in. Saida, Michaela Waltripa i Jeremy'ego Mayfielda , z których każdy miał po trzy z sześciu najszybszych prób.
Wszystkie zarejestrowane czasy zostały wyeliminowane, a skład startowy został ustalony zgodnie z regulaminem NASCAR. Opiekunem na słupie był Jeff Gordon , a Denny Hamlin siedział na zewnątrz. Jak na ironię, było to odwrotność końcowego porządku biegowego z poprzedniego tygodnia.
Po raz pierwszy w historii żużla nie odbyła się sesja kwalifikacyjna obejmująca łącznie 97 wyścigów. W wyniku tego, co się wydarzyło, 21 stycznia 2008 r. NASCAR zmienił zasady, które umieszczają tych, którzy nie znajdują się w Top 35 Owners' Points, w osobnej sesji, aby wziąć udział w wyścigu, zwanej również „The Boris Said Rule”.
Jamie McMurray i Kyle Busch stworzyli jeden z najbardziej pamiętnych finiszów, biegając ramię w ramię przez prawie 32 okrążenia. McMurray pokonał Buscha, wygrywając Pepsi 400 i odnosząc swoje drugie zwycięstwo oraz kończąc serię 166 wyścigów bez zwycięstwa, która trwała od 2002 roku, kiedy to wygrał dopiero w swoim drugim starcie, jednocześnie zmieniając za Sterlinga Marlina . Ostateczny margines zwycięstwa wyniósł 0,005 sekundy, co oznacza drugi najbliższy margines w historii NASCAR od czasu wprowadzenia elektronicznego systemu punktacji i pomiaru czasu w 1993 roku. Innymi 5 miejscami w pierwszej piątce byli Kurt Busch na trzecim miejscu, Carl Edwards na czwartym i Jeff Gordon na piąty.
Podobnie jak na Daytona 500 , niektóre z największych gwiazd sportu walczyły. Kevin Harvick zajął 34. miejsce, a Dale Earnhardt Jr. , Tony Stewart i Denny Hamlin zajęli odpowiednio 36., 38. i 43. miejsce. Pomimo faktu, że podczas wyścigu było wiele incydentów, większość była stosunkowo niewielka, a „Wielki” nigdy się nie wydarzył.
Kyle Busch stracił, choć odrobinę, jako pierwszy kierowca, który tego samego dnia wygrał wyścigi Busch Series i Nextel Cup Series. Tego ranka wygrał Winn-Dixie 250 , przełożony z piątkowego wieczoru z powodu deszczu.
Po raz pierwszy od 1965 roku nikt z rodziny Petty nie był w składzie startowym do wyścigu w Daytona. Kyle Petty był zamiast tego nadawcą dla TNT, a John Andretti zajął jego miejsce w początkowym składzie.
Dwa dni po tym wyścigu International Speedway Corporation , która jest właścicielem DIS, podpisała wieloletni kontrakt z Coca-Colą na sprzedaż napojów na wszystkich swoich torach. [1] Oznaczało to, że od 2008 roku wyścig ten zostanie przemianowany na Coke Zero 400 .
