Kawasaki Ninja 650R - Kawasaki Ninja 650R

Kawasaki Ninja 650R

Producent	Kawasaki Motorcycle & Engine Company
Zwana również	Kawasaki ER-6f / EX-6 Kawasaki Ninja 650 (od 2012)
Przedsiębiorstwo macierzyste	Kawasaki Heavy Industries
Produkcja	2006–2017
Klasa	Standard
Silnik	649 ml (39,6 CU), chłodzony cieczą, DOHC , równoległy twin z cyfrowym wtryskiem paliwa
Otwór / skok	83,0 mm x 60,0 mm (3,27 do 2,36 cala)
Stopień sprężania	10,8: 1
Przenoszenie	6-biegowa sekwencyjna kaseta
Zawieszenie	Przód: hydrauliczny widelec teleskopowy 41 mm, skok 4,9 Tył: amortyzator z pojedynczym przesunięciem i regulowanym napięciem wstępnym; 5.1 w podróży
Hamulce	Przód: podwójna tarcza płatkowa 300 mm z 2-tłoczkowym zaciskiem. Tył: pojedyncza tarcza płatkowa 220 mm z zaciskiem hydraulicznym
Opony	Przód: 120 / 70-17 Tył: 160 / 60-17
Grabie , szlak	25 °, 110 mm (4,3 cala)
Rozstaw osi	1410 mm (56 cali)
Wymiary	L : 2110 mm (83 cale) Szer : 770 mm (30 cali ) H : 1180 mm (46 cali)
Wysokość siedzenia	805 mm (31,7 cala)
Waga	186 kg (410 funtów) (na sucho ) 211 kg (465 funtów) (na mokro )
Pojemność paliwa	16 l (3,5 IMP gal; 4,2 US gal)
Związane z	Kawasaki Versys 650 Kawasaki Ninja 250R Kawasaki Ninja 400R Kawasaki Ninja 500R

Kawasaki Ninja 650R , zwany także ER-6f lub EХ-6 , to motocykl w Ninja serii od japońskiego producenta Kawasaki sprzedawanego od 2006 roku modelu 2012 roni R przyrostek od jego nazwy. Jest to motocykl o średniej masie, z równoległymi dwoma silnikami, przeznaczony do normalnego użytkowania na utwardzonych drogach. Mają nowoczesny styl i funkcje, z niską ergonomią siedzenia i nisko położonym środkiem ciężkości . Silnik ma wał korbowy 180 °, co powoduje nierówny odstęp zapłonu od 0 ° do 540 °.

Model 650R i jego nagi brat ER-6n zostały wprowadzone na rynek w 2006 roku. Nagi ER-6n nie był sprzedawany w Ameryce Północnej aż do roku modelowego 2009. Motocykl pasuje do modeli Ninja 250R i Ninja 500R , które istniały już w gamie motocykli sportowych Kawasaki, która obejmuje modele Ninja ZX. Na rok 2009 Kawasaki wypuściło zaktualizowany Ninja 650R, który zawiera nowe nadwozie, lusterka, wskaźniki, oświetlenie i nowy tuning na tym samym silniku o pojemności 649 cm3 (39,6 CU). Wraz z podwoziem i drobnymi poprawkami, w Ninja 650 i ER-6n 2012 wprowadzono zupełnie nowy projekt nadwozia, a także nowy dwuczęściowy zespół siedzenia, kierownicę szerszą o 20 mm i nowy obrotomierz nad wyświetlaczem LCD, który pokazuje prędkość, liczniki przebiegu dziennego, zużycie paliwa itp. Nowy Ninja 650 jest również wyposażony we wskaźnik ekonomicznej jazdy, który włącza się, gdy rower zużywa niewielkie ilości paliwa. Na rok 2017 Kawasaki zaktualizował Ninja 650, dodając nowy styl kratki ramy, dodając nową, lżejszą i lepszą obsługę. Dzięki nowej, ostrzejszej stylistyce wyeliminowano charakterystyczny tylny amortyzator montowany z boku na rzecz bardziej konwencjonalnego, a także dodano sprzęgło poślizgowe.

Inne wersje

2006 Ninja 650R

W Europie Ninja 650R jest sprzedawany jako ER-6f („f” oznacza faired ), a „goły” roadster jest sprzedawany jako ER-6n. W 2009 roku Kawasaki wprowadził ER-6n w USA. ER-6f różni się nieco od Ninja 650R, ponieważ jest standardowo wyposażony w kierownicę pasażera (podobnie jak ER-6n). Dodatkowo, opcja hamulców ABS została udostępniona zarówno dla ER-6n, jak i ER-6f. Istnieje również pochodna ER-6 o nazwie Versys, która wykorzystuje wiele takich samych komponentów. W wielu krajach europejskich wersja nago 6n okazała się bardziej popularna niż ER-6f; Jednak w innych krajach, takich jak Australia i Indie, owiewka Ninja 650R okazała się bardziej popularna niż zwykły ER-6n, stając się najpopularniejszym „sportowo-turystycznym” w ofercie Kawasaki. Produkcja modelu ER-6n została wstrzymana od 2018 roku, został on zastąpiony serią Z650.

Specyfikacje

Występ

Zobacz też

• Seria Kawasaki Ninja

Bibliografia

Linki zewnętrzne

• ER-6n w Kawasaki Europe
• ER-6f w Kawasaki Europe
• Motocykl Codzienny przegląd modelu z 2006 roku
• Test porównawczy MotorcycleUSA.com modelu z 2006 roku i Suzuki SV650