Kawasaki Ninja 300 - Kawasaki Ninja 300
Producent | Kawasaki |
---|---|
Nazywany również | EX300 |
Przedsiębiorstwo macierzyste | Kawasaki Heavy Industries |
Produkcja | 2012–obecnie |
Poprzednik | Kawasaki Ninja 250R |
Następca | Kawasaki Ninja 400 |
Klasa | Rower sportowy |
Silnik | 296 ml (18,1 CU) chłodzony cieczą 4-suwowy 8-zaworowy DOHC równolegle-twin |
Otwór / udar | 62,0 mm × 49 mm (2,44 cala × 1,93 cala) |
Stopień sprężania | 10,6:1 |
Prędkość maksymalna | 171–192 km/h (106–119 mph) |
Moc | 29 kW (39 KM) przy 11.000 obr./min (żądana) |
Moment obrotowy | 23,66 N⋅m (17,45 lb⋅ft) @ 9750 rpm 27 N⋅m (20 lbf⋅ft) @ 10000 rpm (żądany) |
Rodzaj zapłonu | CDI |
Przenoszenie | Sprzęgło antypoślizgowe , 6-biegowe, łańcuchowe |
Typ ramki | Półpodwójna kołyska z rurek stalowych |
Zawieszenie | Przód: widelec teleskopowy; Skok 120 mm (4,7 cala) Tył: regulacja napięcia wstępnego 130 mm (5,2 cala) skoku |
Hamulce | Przód: tarcza 290 mm i tył: tarcza 220 mm. Opcja ABS |
Opony | Przód: 110/70-17 Tył: 140/70-17 |
Grabie , szlak | 27 °, 93 mm (3,7 cala) |
Rozstaw osi | 1405 mm (55,3 cala) |
Wymiary |
Dł .: 2015 mm (79,3 cala) Szer .: 715 mm (28,1 cala) Wys .: 1110 mm (44 cale) |
Wysokość siedzenia | 785 mm (30,9 cala) |
Waga | 164 kg (362 funtów) (na sucho ) 174,6 kg (385,0 funtów) (na mokro ) |
Pojemność paliwa | 17,0 l (3,7 galonów imp; 4,5 galonów amerykańskich) |
Zużycie paliwa | 70 mpg ‑USA (3,4 l/100 km; 84 mpg ‑imp ) 54,1 mpg ‑USA (4,35 l/100 km; 65,0 mpg ‑imp ) |
Związane z |
Kawasaki Ninja 250R Kawasaki Z300 |
Kawasaki Ninja 300 lub EX300 , to 296 cc (18.1 cu in) Ninja seria rower sportowy wprowadzony przez Kawasaki w 2012 roku do 2013 roku modelu . Jest sprzedawany w Azji, Australii, Europie i Ameryce Północnej. Po wprowadzeniu Ninja 300R zastąpił Ninja 250R na niektórych rynkach, a na innych były sprzedawane obok siebie. Kiedy wprowadzono model Ninja 400 z roku 2018 , na niektórych rynkach zastąpił model 300.
Projekt
Ninja 300 bazuje na Ninja 250R, lekkim i niedrogim rowerze sportowym produkowanym od ponad trzech dekad. Podobnie jak Ninja 250R, ma pełną owiewkę, ale szerszą tylną oponę 140/70 zamiast 130/70 w 250R. Ninja 300 ma również 5-szprychowe koła, neutralny szukacz i opcjonalny system zapobiegający blokowaniu kół (ABS). W porównaniu z 250R, Ninja 300 ma również nieco mniejszy zbiornik paliwa, wyższą przekładnię i sprzęgło poślizgowe ograniczające moment obrotowy z mechanizmem wspomagania, który zmniejsza wysiłek dźwigni sprzęgła. Pomimo tego, że jest rowerem sportowym, ma wygodną ergonomię (m.in. szyba skutecznie chroniąca przed podmuchami wiatru), która sprzyja dojazdom do pracy.
Występ
Ninja 300 ma 296 cm3 (18,1 CU) rzędowy silnik . Testy dynamometru wykazały, że Ninja 300 wytwarza większą moc przy 39,95 KM (29,79 kW) w porównaniu z 25,48 KM (19,00 kW) 250 i wyższy moment obrotowy w całym zakresie obrotów przy 18 do 13,57 lb⋅ft (24,40 do 18,40 N⋅m). .
Jego prędkość maksymalna została zarejestrowana przy 180 km/h (112 mph), a przyspieszenie w 5,6 sekundy od 0 do 97 km/h (0 do 60 mph) i około 14,5 sekundy przy 141,14 do 145,77 km/h (87,7 do 90,58 mph) ) w ćwierć mili . Droga hamowania z 97 do 0 km/h (60 do 0 mph) modelu ABS wynosiła 38,0 do 41,1 m (124.6 do 135 stóp).
Zużycie paliwa Ninja 300 zostało zmierzone na poziomie około 70 mpg ‑US (3,4 l/100 km; 84 mpg ‑imp ), podczas gdy inne źródła podawały ją na poziomie 54,1 mpg‑ US (4,35 l/100 km; 65,0 mpg ‑imp ). bez względu na metodologię 300 wykazał lepszy przebieg na gazie w porównaniu z Ninja 250R.
Rywale
Ninja 300 konkuruje (i jest powszechnie porównywany) z innymi motocyklami klasy podstawowej (300/250 cm3), takimi jak Yamaha R3 , KTM RC390 , Suzuki GSXR-250 i Honda CBR300R .
Zastąpienie
Starając się zwiększyć jego zgodność z Euro IV , Kawasaki wypuściło Ninja 400, który zastąpił Ninja 300 na większości rynków.