Wyścigi trójzębne - Trident Racing

Wyścigi trójzębowe
Założony	2006
Założyciel(e)	Maurizio Salvadori
Baza	Mediolan , Włochy
Zespół główny (e)	Maurizio Salvadori
Aktualna seria	Mistrzostwa FIA Formuły 2 Mistrzostwa ; FIA Formuły 3 ; Grand Prix Makau
Dawna seria	GP2 Series ; International Formula Master ; Auto GP ; GP2 Asia Series ; GP3 Series
Obecni kierowcy	Formuła 2:; 24. Marino Sato; 25. Bent Viscaal ; Formuła 3:; 4. Jack Doohan; 5. Clément Novalak; 6. David Schumacher
; Mistrzostwa Drużyn	Mistrzostwa FIA Formuły 3 :; 2021
Strona internetowa	http://www.tridentmotorsport.com/

Trident Racing to zespół wyścigów samochodowych, który rywalizuje w wyścigach formuły jednomiejscowej . Została założona w 2006 roku w celu rywalizacji w mistrzostwach GP2 , które były drugą najwyżej notowaną formułą jednomiejscową w Europie, poniżej Formuły 1 . Trident ma siedzibę w San Pietro Mosezzo w regionie Piemont we Włoszech .

Historia wyścigów

Seria GP2

Mike Conway jeździ dla Trident na rundzie Silverstone w sezonie 2008 GP2 Series .

Po szybkiej formacji Trident zapewnił sobie miejsce na liście zgłoszeń GP2 2006 , reprezentowanej przez byłego kierowcę Formuły 1 Gianmarię Bruni i debiutanta Cesarino. Był to jeden z trzech zespołów, które złożyły prośby o trzynasty wpis, który został udostępniony na ten sezon. Organizator GP2 Bruno Michel skomentował: „Trident Racing przedstawił propozycję, która obiecywała doskonałość sportową i inżynieryjną”.

Pierwszy rok rywalizacji Trident był konkurencyjny z bardziej doświadczonym przeciwnikiem. Bruni zapewnił dwa zwycięstwa w wyścigu, trzy pole position i dwa najszybsze okrążenia wyścigu, podczas gdy Zuber zapewnił sobie zwycięstwo w jednym wyścigu. W klasyfikacji drużynowej mistrzostw Trident zakończył rok na szóstym miejscu w klasyfikacji generalnej. Na sezon 2007 Trident wybrał zwycięzcę wyścigu F3 Euro Series Kohei Hirate z Japonii i World Series przez czołowego Renault Pastora Maldonado z Wenezueli , który doznał kontuzji treningowej w połowie sezonu i został zastąpiony przez Ricardo Risattiego, a następnie Sergio Hernándeza . Przed kontuzją Maldonado zapewnił sobie pole position i zwycięstwo w pojedynczym wyścigu serii na torze Monako , a także zapewnił sobie jedenaste miejsce w mistrzostwach kierowców pomimo braku ośmiu ostatnich wyścigów sezonu. Jego koledzy z drużyny mieli jednak problemy, dzięki czemu Trident spadł na dziesiąte miejsce w mistrzostwach drużyn.

Kierowca Trident Adrian Zaugg prowadzi Davide Valsecchi z iSport w rundzie Spa-Francorchamps sezonu 2010 .

Kierowcami Tridenta w 2008 roku byli Mike Conway i Ho-Pin Tung . Najlepszy wynik zespołu ponownie osiągnął w Monako, gdzie Conway poprowadził Tunga do domu w wyścigu sprinterskim Tridentem jeden-dwa. Obaj kierowcy nie byli w stanie powtórzyć tego występu gdzie indziej, ale Trident poprawił się na dziewiąte miejsce w mistrzostwach zespołów. W 2009 roku zespół zmienił skład kierowców na Ricardo Teixeira i Davide Rigona , a Rodolfo González zastąpił Rigona na jedną rundę mistrzostw. Trio zdobyło zaledwie trzy punkty między nimi, dzięki czemu Trident zajął dwunaste miejsce i ostatni w mistrzostwach drużyn. W sezonie 2010 nastąpiła niewielka poprawa, ponieważ zespół poprawił się na jedenaste miejsce; Kierowcami tego roku byli Adrian Zaugg i Johnny Cecotto Jr . Ten ostatni został zastąpiony najpierw przez Edoardo Piscopo , a następnie przez Federico Leo .

Rodolfo González jadący dla Trident w rundzie Monza w sezonie 2011 .

Trident cieszył się pewnym renesansem w 2011 roku , kiedy nowy kierowca prowadzący Stefano Coletti wygrał dwa wyścigi w drodze na jedenaste miejsce w mistrzostwach kierowców, pomimo kontuzji pleców w przedostatniej rundzie sezonu na torze Spa-Francorchamps, w której został wykluczony finał; został zastąpiony przez rodaka z Monako Stéphane Richelmi . W drugim samochodzie powracający González nie zdobył bramki. W sezonie 2012 Richelmi został zachowany i dołączył do niego Julián Leal : duet zdobył między nimi 31 punktów w nowym systemie punktacji, ale Trident spadł na dziesiąte miejsce w mistrzostwach drużyn, zajmując ósme miejsce w poprzednim sezonie.

Do sezonu 2015 , Raffaele Marciello , z Ferrari kierowcy Akademii , a Rene Binder dołączył do zespołu z Inżynierii Racing i Arden International odpowiednio. Zespół zajął siódme miejsce w klasyfikacji generalnej.

Zespół wszedł do 2016 roku z Philo Paz Armandem i Lucą Ghiotto awansowanym z GP3. Po sezonie bez zwycięstw w poprzednim roku, Ghiotto odniósł zwycięstwo w wyścigu sprinterskim w Malezji, co dało im ósme miejsce w tabeli.

Seria GP2 Azja

Trident brał również udział w GP2 Asia Series od jego powstania w 2008 roku do jego odwołania w 2011 roku. W inauguracyjnych mistrzostwach serii zespół wystawił Haralda Schlegelmilcha i Ho-Pin Tunga , zdobywając łącznie cztery punkty, zajmując trzynaste i ostatnie miejsce w drużynach. mistrzostwa. W sezonie 2008-09 firma Trident zatrudniała niezwykle dużą liczbę siedmiu kierowców, którzy dzielili swoje dwa miejsca wyścigowe: Giacomo Ricci , Alberto Valerio , Frankie Provenzano , Ricardo Teixeira , Chris van der Drift , Adrián Vallés i Davide Rigon, wszyscy wspólnie kierowali na jakiś etap, napędzając Trident do dziewiątego miejsca w mistrzostwach drużyn między nimi. W sezonie 2009-10 zespół zmniejszył liczbę dwóch czterech kierowców, przy czym dżentelmen Plamen Kralev kupił jedno miejsce na całe mistrzostwa, a drugie zostało podzielone między Johnny'ego Cecotto Jr. , Daniego Closa i Adriana Zaugga . Ta kampania była mniej udana, ponieważ zespół spadł z powrotem na jedenaste miejsce w tabeli. Skrócony sezon 2011 był najlepszym w Trident, ponieważ główny kierowca Stefano Coletti dał dobry pokaz, zajmując czwarte miejsce w tabeli kierowców, z jednym zwycięstwem, co jest pozycją powtórzoną przez zespół we własnych mistrzostwach. W drugim samochodzie Rodolfo González nie zdobył bramki.

Seria GP3

Trident dołączył do serii GP3 po raz trzeci w 2012 roku , zastępując odchodzący zespół Barwa Addax . Stał się pierwszym zespołem GP3, który celowo wystawił dwóch kierowców zamiast zwykłej trójki (chociaż kilka innych zespołów później w niektórych rundach spadło do dwóch samochodów), rozpoczynając sezon z Vicky Piria i Antonio Spavone . W czwartej rundzie mistrzostw na Silverstone , Giovanni Venturini na krótko powiększył się do trzech samochodów , ale później jazda Spavone'a zniknęła, a zespół ponownie powrócił do ustawienia dwóch samochodów. Venturini odniósł największe sukcesy z włoskiego trio, dwukrotnie zajmując podium i zajmując trzynaste miejsce w mistrzostwach kierowców, w przeciwieństwie do Pirii i Spavone, które nie zdobyły gola. Trident zajął dziewiąte i ostatnie miejsce w mistrzostwach drużyn.

Zespół cieszył się poprawą wyników w kolejnych dwóch sezonach, z występami Luki Ghiotto w 2015 roku i Antonio Fuoco w 2016 roku , co pozwoliło im zająć drugie i trzecie miejsce w odpowiednich mistrzostwach konstruktorów.

W 2018 roku drużynę reprezentowali Giuliano Alesi , Ryan Tveter i Alessio Lorandi . Po tym, jak Lorandi awansował do Formuły 2 przed rundą Hungaroring, David Beckmann został zatrudniony jako jego zastępca.

Mistrzostwa FIA Formuły 2

W 2018 zespół będzie reprezentowany przez kierowców testowych Haas F1 Arjuna Maini , Santino Ferrucci i Alessio Lorandi, którzy przeszli z GP3 w połowie sezonu po tym, jak Ferrucci został zbanowany na dwie rundy po kolizji z kolegą z drużyny Arjunem Maini na Silverstone, a następnie jego kontrakt został rozwiązany powołując się na sponsoring zagadnienia.

Na sezon 2019 zespół awansował Giuliano Alesi z nieistniejącej już dywizji GP3 . 11 marca 2019 r. Ralph Boschung został potwierdzony jako jego kolega z drużyny. Ryan Tveter zastąpił Boschunga na Red Bull Ring, zanim został zastąpiony przez Doriana Boccolacciego , który wcześniej ścigał się w Campos, na Silverstone . Boschung wrócił na Węgry, zanim ustąpił, aby rozwiązać problemy sponsorskie na Monzy dla Giuliano Alesiego, który prowadził jedyny samochód. Boschung wrócił do Soczi, zanim został zastąpiony przez Christiana Lundgaarda w Abu Zabi.

Na sezon 2020 zespół zatrudnił nowego kierowcę Williamsa, Roya Nissany'ego, który nie ścigał się w 2019 roku z powodu kontuzji testowej przed sezonem. Dołączył do niego mistrz 2019 Euroformula Open Marino Sato, który ścigał się w Campos Racing od Spa, gdzie nie udało mu się zdobyć punktu.

Najlepszy wynik Nissany'ego przypadł na Spa-Francorchamps , gdzie zajął ósme miejsce w wyścigu pełnometrażowym i walczył o prowadzenie z Danem Ticktumem w wyścigu sprinterskim, dopóki para się nie zderzyła. Zdobył pięć punktów w całym sezonie, o cztery więcej niż jego kolega z drużyny Sato, który zajął ósme miejsce w Mugello Sprint Race. Para zajęła odpowiednio 19. i 22. miejsce w tabeli, co doprowadziło do tego, że Trident zajął ostatnie miejsce w mistrzostwach drużyn.

Mistrzostwa FIA Formuły 3

W październiku 2018 roku Trident znalazł się na liście dziesięciu zespołów, które będą rywalizować w inauguracyjnych mistrzostwach FIA Formuły 3 . Ich kierowcami będą Devlin DeFrancesco , Niko Kari , obaj przeszli z MP Motorsport po rywalizacji z nimi w serii GP3; ten ostatni przeniósł się do Formuły 2 w połowie sezonu 2018, a Pedro Piquet ścigał się dla nich w GP3. Piquet zajął 5. miejsce z 98 punktami w mistrzostwach, a zwycięstwo w pierwszym wyścigu w Spa było punktem kulminacyjnym jego sezonu. Devlin DeFrancesco finiszował na 25. miejscu bez punktów, a 9. miejsce w Red Bull Ring's Race 2 było najbliżej niego. Niko Kari zajął 12. miejsce z 36 punktami, a najważniejszymi momentami jego sezonu były trzecie miejsce w Catalunya Race 2 i Soczi Race 1.

Na sezon 2020 Trident podpisał kontrakt z mistrzem ADAC Formuły 4 Lirimem Zendeli, który przeszedł z Sauber Junior Team przez Charouz, gdzie zajął 18. miejsce w 2019 roku. David Beckmann zastąpił Devlina DeFrancesco przed przejściem tego ostatniego do Mistrzostw Indy Pro 2000 2020 z Andretti Autosport w pod koniec czerwca przed rozpoczęciem wyścigu.

Grand Prix Makau

2019 to wprowadzenie Grand Prix Makau jako imprezy niemistrzowskiej, prowadzonej zgodnie ze specyfikacjami samochodów FIA Formuły 3 po zakończeniu sezonu. 2019 Macao Grand Prix będzie debiut Trident w wyścigu. Prowadzą Olli Caldwell, David Beckmann i Alessio Lorandi, co oznacza, że mają całkowicie zmieniony skład z Mistrzostw FIA Formuły 3 2019 . Kierowcy zakwalifikowali się w środku stawki, Caldwell kwalifikuje się na 17., Beckmann na 19., a Lorandi na 14.. W wyścigu kwalifikacyjnym Beckmann i Lorandi byli w stanie przejść przez incydent na 1. okrążeniu w Lizbonie, który dał Beckmannowi 9. i Lorandi 7. miejsce, a Caldwell został zablokowany przez incydent i zajął 23. miejsce. Caldwell wycofał się we wczesnych etapach wyścigu głównego, zajmując 29. miejsce, podczas gdy Beckmann zachował swoje miejsce startowe, zajmując 9. miejsce, a Lorandi przesunął się na 5. z 7..

Aktualne wyniki serii

Mistrzostwa FIA Formuły 2

Rok	Samochód	Kierowcy	Wyścigi	Wygrane	Polacy	Klapy	Podia	TC	Pts
2017	Dallara GP2/11 - Mekachrom	Sergio Canamasas	14	0	0	0	0	10th	9
		Santino Ferrucci	10	0	0	0	0
		Nabil Jeffri	22	0	0	0	0
		Kalum Ilott	2	0	0	0	0
		Raffaele Marciello	2	0	0	0	0
2018	Dallara F2 2018 - Mekachrom	Arjun Maini	23	0	0	0	0	10th	37
		Santino Ferrucci	13	0	0	0	0
		Alessio Lorandi	10	0	0	0	0
2019	Dallara F2 2018 - Mekachrom	Giuliano Alesi	22	0	1	0	0	10th	23
		Ralph Boschung	14	0	0	0	0
		Ryan Tveter	2	0	0	0	0
		Dorian Boccolacci	2	0	0	0	0
		Christian Lundgaard	2	0	0	0	0
2020	Dallara F2 2018 - Mekachrom	Roy Nissany	24	0	1	2	0	11.*	5*
2020	Dallara F2 2018 - Mekachrom	Marino Sato	22	0	0	0	0	11.*	5*
2021	Dallara F2 2018 - Mekachrom	Wygięty Viscaal
2021	Dallara F2 2018 - Mekachrom	Marino Sato

^* Sezon wciąż trwa.

Szczegółowo

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok	Opony silnika podwozia	Kierowcy	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	TC	Zwrotnica
2017	GP2/11 Mekachrom P		BHR MES	BHR SPR	KOT MES	KOT SPR	MON MES	PON WPR	MES BAK	BAK SPR	MES RBR	RBR SPR	SIL MES	SIL SPR	HUN MES	HUN SPR	SPA MES	SPA SPR	MNZ MES	MNZ SPR	JER MES	JER SPR	YMC MES	YMC SPR			10th	9
		Nabil Jeffri	19	16	18	18	14	11	Gnić	17	18	12	15	18	12	15	11	15	12	17	9	15	Gnić	16
		Sergio Canamasas	14	11	Gnić	11	10	17	9	15
		Raffaele Marciello									19	Gnić
		Kalum Ilott											19	14
		Santino Ferrucci													9	14	9	10	Gnić	14	Gnić	13	14	15
2018	F2 2018 Mekachrom P		BHR MES	BHR SPR	MES BAK	BAK SPR	KOT MES	KOT SPR	MON MES	PON WPR	LEC MES	LEC SPR	MES RBR	RBR SPR	SIL MES	SIL SPR	HUN MES	HUN SPR	SPA MES	SPA SPR	MNZ MES	MNZ SPR	SOC MES	SOC SPR	YMC MES	YMC SPR	10th	37
		Arjun Maini	15	14	Gnić	5	Gnić	13	5	5	10	13	14	10	14	13	12	14	14	8	Gnić	9	15	15	Gnić	DNS
		Santino Ferrucci	14	20	11	6	DNS	11	13	12†	13	9	10	7	16	DSQ
		Alessio Lorandi															14	Gnić	13	15	15	12	7	Gnić	13	14
2019	F2 2018 Mekachrom P		BHR MES	BHR SPR	MES BAK	BAK SPR	KOT MES	KOT SPR	MON MES	PON WPR	LEC MES	LEC SPR	MES RBR	RBR SPR	SIL MES	SIL SPR	HUN MES	HUN SPR	SPA MES	SPA SPR	MNZ MES	MNZ SPR	SOC MES	SOC SPR	YMC MES	YMC SPR	10th	23
		Giuliano Alesi	12	DSQ	Gnić	Gnić	Gnić	16	11	Gnić	10	14	13	Gnić	17	Gnić	13	12	C	C	7	7	13	8	8	5
		Ralph Boschung	11	14	12	Gnić	10	10	9	Gnić	Gnić	15					18†	18	C	C			14	12
		Ryan Tveter											15	16
		Dorian Boccolacci													Gnić	14
		Christian Lundgaard																							14	12
2020	F2 2018 Mekachrom P		MES RBR	RBR SPR	MES RBR	RBR SPR	HUN MES	HUN SPR	SIL MES	SIL SPR	SIL MES	SIL SPR	KOT MES	KOT SPR	SPA MES	SPA SPR	MNZ MES	MNZ SPR	KUBEK MES	KUBEK SPR	SOC MES	SOC SPR	BHR MES	BHR SPR	BHR MES	BHR SPR	11	6
		Roy Nissany	10	12	15	18	Gnić	17	Gnić	16	18	15	Gnić	12	8	Gnić	19	10	15	10	Gnić	19	15	9	20	15
		Marino Sato	Gnić	17	16	Gnić	Gnić	20	20	12	17	17	15	21	14	Gnić	20	13	14	8	13	15	20	11	17	16
2021	F2 2018 Mekachrom P		BHR SP1	BHR SP2	BHR MES	PON SP1	PON SP2	MON MES	BAK SP1	BAK SP2	MES BAK	SIL SP1	SIL SP2	SIL MES	MNZ SP1	MNZ SP2	MNZ MES	SOC SP1	SOC SP2	SOC MES	JED SP1	JED SP2	JED MES	YMC SP1	YMC SP2	YMC MES	10.*	23*
		Wygięty Viscaal	13	12	17	14	11	11	10	4	17	16	Gnić	13	7	2	15†	Gnić	C	Gnić
		Marino Sato	15	8	14	19†	Gnić	14	18	13	15	NC	16	19	NC	20	Gnić	14	C	14

* Sezon wciąż trwa.

Mistrzostwa FIA Formuły 3

Rok	Samochód	Kierowcy	Wyścigi	Wygrane	Polacy	Klapy	Podia	TC	Pts
2019	Dallara F3 2019 - Mekachrom	Devlin DeFrancesco	16	0	0	0	0	4.	134
		Pedro Piquet	16	1	0	3	1
		Niko Kari	16	0	0	2	0
2020	Dallara F3 2019 - Mekachrom	Lirim Zendeli	18	1	2	3	1	2.	261,5
		David Beckmann	18	2	0	5	0
		Olli Caldwell	18	0	0	0	0
2021	Dallara F3 2019 - Mekachrom	Jack Doohan	20	4	2	1	7	1st	381
		Clément Novalak	20	0	0	2	4
		David Schumacher	20	1	0	0	2

^* Sezon wciąż trwa.

Szczegółowo

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok	Opony silnika podwozia	Kierowcy	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	TC	Zwrotnica
2019	F3 2019 Mekachrom P		KOT MES	KOT SPR	LEC MES	LEC SPR	MES RBR	RBR SPR	SIL MES	SIL SPR	HUN MES	HUN SPR	SPA MES	SPA SPR	MNZ MES	MNZ SPR	SOC MES	SOC SPR						4.	134
		Devlin DeFrancesco	23	20	21†	21	17	9	27	17	12	11	29	Gnić	12	16	23	12
		Pedro Piquet	26	16	3	2	6	15	6	27†	Gnić	27	1	6	5	5	6	Gnić
		Niko Kari	8	3	18	24†	11	8	18	19	14	12	19	Gnić	Gnić	15	3	5
2020	F3 2019 Mekachrom P		MES RBR	RBR SPR	MES RBR	RBR SPR	HUN MES	HUN SPR	SIL MES	SIL SPR	SIL MES	SIL SPR	KOT MES	KOT SPR	SPA MES	SPA SPR	MNZ MES	MNZ SPR	KUBEK MES	KUBEK SPR				2.	261,5
		Lirim Zendeli	5	5	2	10	Gnić	16	13	11	9	2	12	16	1	8	7	4	4	Gnić
		David Beckmann	7	4	3	3	10	1	9	1	5	4	5	9	3	9	4	Gnić	8	2
		Olli Caldwell	20	19	5	6	21	18	Gnić	26	21	22	20	Gnić	7	11	Gnić	9	17	16
2021	F3 2019 Mekachrom P		KAT 1	CAT 2	CAT 3	LEC 1	LEC 2	LEC 3	RBR 1	RBR 2	RBR 3	HUN 1	HUN 2	HUN 3	SPA 1	SPA 2	SPA 3	ZAN 1	ZAN 2	ZAN 3	SOC 1	SOC 2	SOC 3	1st	381
		Jack Doohan	17	8	2	7	5	1	3	7	27†	9	13	3	12	1	1	6	18	4	15	C	1
		Clément Novalak	2	4	6	5	6	5	Gnić	13	Gnić	4	8	5	7	5	5	11	2	2	4	C	3
		David Schumacher	11	Gnić	12	16	11	27	12	1	11	8	6	4	11	2	9	14	5	30†	14	C	15

Grand Prix Makau

Rok	Samochód	Kierowca	Kwalifikacyjny	Wyścig kwalifikacyjny	Rasa główna
2019	Dallara F3 2019 - Mekachrom	Alessio Lorandi	14.	7th	5th
		David Beckmann	19.	9th	9th
		Olli Caldwell	17.	23.	29.

Poprzednie wyniki serii

Seria GP2

Rok	Samochód	Kierowcy	Wyścigi	Wygrane	Polacy	Klapy	DC	Pts	TC	Pts
2006	Dallara - Mekachrom	Gianmaria Bruni	21	2	2	3	7th	33	6.	45
2006	Dallara - Mekachrom	Andreas Zuber	21	1	0	0	14.	12	6.	45
2007	Dallara - Mekachrom	Pastor Maldonado	13	1	1	0	11	25	10th	35
		Kohei Hirate	21	0	0	0	19.	1
		Ricardo Risatti	6	0	0	0	28.	1
		Sergio Hernández	2	0	0	0	36.	0
2008	Dallara - Mekachrom	Mike Conway	20	1	0	1	12.	20	9th	27
2008	Dallara - Mekachrom	Ho-Pin Tung	20	0	0	0	18.	7	9th	27
2009	Dallara - Mekachrom	Davide Rigon	18	0	0	0	22.	3	12.	3
		Ricardo Teixeira	20	0	0	0	26.	0
		Rodolfo González	2	0	0	0	29.	0
2010	Dallara - Mekachrom	Adrian Zaugg	19	0	0	0	18.	9	11	14
		Johnny Cecotto Jr.	16	0	0	0	23.
		Edoardo Piscopo	2	0	0	0	26.	2
		Federico Leon	2	0	0	0	32.	0
2011	Dallara - Mekachrom	Stefano Coletti	15	2	0	0	11	22	ósmy	22
		Rodolfo González	18	0	0	0	26.	0
		Stéphane Richelmi	2	0	0	0	31.	0
2012	Dallara - Mekachrom	Stéphane Richelmi	24	0	0	0	18.	25	10th	34
2012	Dallara - Mekachrom	Julian Leal	24	0	0	0	21.	9	10th	34
2013	Dallara - Mekachrom	Kevin Ceccon	12	0	0	0	17.	28	11	49
		Nathanael Berthon	22	1	0	1	20.	21
		Gianmarco Raimondo	4	0	0	0	30.	0
		Sergio Campana	2	0	0	0	32.	0
		Ricardo Teixeira	4	0	0	0	34.	0
2014	Dallara - Mekachrom	Johnny Cecotto Jr.	22	2	1	0	5th	140	6.	169
		Sergio Canamasas	19	0	0	0	14.	29
		Axcil Jefferies	2	0	0	0	34.	0
2015	Dallara - Mekachrom	Raffaele Marciello	22	0	0	0	7th	110	7th	111
		René Binder	12	0	0	0	22.	2
		Daniel de Jong	4	0	0	0	23.	1
		Gustav Malja	2	0	0	0	25.	1
		Johnny Cecotto Jr.	4	0	0	0	28.	0
2016	Dallara - Mekachrom	Luca Ghiotto	22	1	0	2	ósmy	111	ósmy	111
2016	Dallara - Mekachrom	Philo Paz Armand	22	0	0	0	24.	0	ósmy	111

Seria GP2 Azja

Rok	Samochód	Kierowcy	Wyścigi	Wygrane	DC	Pts	TC	Pts
2008	Dallara - Mekachrom	Harald Schlegelmilch	10	0	18.	3	13th	4
2008	Dallara - Mekachrom	Ho-Pin Tung	10	0	21.	1	13th	4
2008-09	Dallara - Mekachrom	Davide Rigon	6	0	17.	6	9th	11
		Chris van der Drift	3	0	18.	5
		Giacomo Ricci	2	0	27.†	0
		Frankie Provenzano	4	0	35.	0
		Alberto Valerio	1	0	37.	0
		Ricardo Teixeira	4	0	38.	0
		Adrian Vallés	2	0	40.	0
2009-10	Dallara - Mekachrom	Johnny Cecotto Jr.	2	0	17.	3	11	4
		Adrian Zaugg	2	0	19.	1
		Dani Clos	4	0	27.	0
		Plamen Kralev	8	0	33.	0
2011	Dallara - Mekachrom	Stefano Coletti	4	1	4.	11	4.	11
2011	Dallara - Mekachrom	Rodolfo González	4	0	17.	0	4.	11

† Ricci jeździ także dla zespołu David Price Racing .

Międzynarodowy Mistrz Formuły

Rok	Samochód	Kierowcy	Wyścigi	Wygrane	DC	TC	Zwrotnica
2008	Tatuus - Honda	Michael Ammermüller	16	1	3rd	2.	96
		Harald Schlegelmilch	16	1	4.
		Kasper Andersen	10	0	9th
		Alejandro Núñez	10	0	17.
		Esteban Gutiérrez	2	0	19.
		Dominik Wasem	2	0	26.
2009	Tatuus - Honda	Frankie Provenzano	10	0	15.	10th	2

AutoGP

Rok	Samochód	Kierowcy	Wyścigi	Wygrane	Polacy	FL	DC	TC	Zwrotnica
2010	Lola B05/52 - Żytek	Julian Leal	12	1	1	1	9th	4.	33
		Adrian Zaugg	2	0	0	0	15.
		Federico Leon	2	0	0	0	16
		Fabrizio Crestani	4	0	0	0	22.

Seria GP3

Rok	Samochód	Kierowcy	Wyścigi	Wygrane	Polacy	FL	DC	TC	Zwrotnica
2012	Dallara - Renault	Giovanni Venturini	10	0	0	0	13th	9th	31
		Vicky Piria	16	0	0	0	26.
		Antonio Spavone	8	0	0	0	30.
2013	Dallara - Renault	Giovanni Venturini	18	1	0	0	15.	ósmy	32
		David Fumanelli	16	0	0	0	19.
		Emanuele Zonzini	18	0	0	0	25.
		Robert Cregan	2	0	0	0	27.
2014	Dallara - Renault	Patryk Kujala	18	0	0	0	14.	9th	12
		Roman de Beer	10	0	0	0	18.
		Luca Ghiotto	4	0	0	1	20.
		Ryan Cullen	2	0	0	0	25.
		Mitchell Gilbert	10	0	0	0	26.
		Kang Ling	2	0	0	0	28.
		John Bryant-Meisner	4	0	0	0	30.
		Victor Carbone	4	0	0	0	31.
		Denis Nagulin	2	0	0	0	35.
		Konstantin Tereszczenko	2	0	0	0	NC
2015	Dallara - Renault	Luca Ghiotto	22	5	5	9	2.	2.	282
		Artur Janosz	22	0	0	0	14.
		Óscar Tunjo	6	1	0	0	15.
		Beitske Visser	2	0	0	0	28.
		Amaury Bonduel	2	0	0	0	26.
		Michele Beretta	6	0	0	0	27.
2016	Dallara - Mekachrom	Antonio Fuoco	18	2	0	0	3rd	3rd	170
		Sandy Stuvik	18	0	0	0	18.
		Artur Janosz	18	0	0	0	20.
		Giuliano Alesi	15	0	0	0	22.
2017	Dallara - Mekachrom	Giuliano Alesi	16	3	0	1	5th	2.	286
		Dorian Boccolacci	16	1	0	0	6.
		Ryan Tveter	16	0	0	0	ósmy
		Kevin Jörg	16	0	0	0	12.
2018	Dallara - Mekachrom	David Beckmann	18	3	2	2	5th	2.	433
		Pedro Piquet	18	2	0	0	6.
		Giuliano Alesi	18	1	0	1	7th
		Ryan Tveter	16	0	0	1	9th
		Alessio Lorandi	8	0	0	0	11

Oś czasu

Aktualna seria
Mistrzostwa FIA Formuły 2	2017-2021
Mistrzostwa FIA Formuły 3	2019-2021
Grand Prix Makau	2019
Dawna seria
Seria GP2 Azja	2008-2011
Międzynarodowy Mistrz Formuły	2008-2009
AutoGP	2010
Seria GP2	2006-2016
Seria GP3	2012–2018

Languages

In other projects

Wyścigi trójzębne - Trident Racing

Zawartość

Historia wyścigów

Seria GP2

Seria GP2 Azja

Seria GP3

Mistrzostwa FIA Formuły 2

Mistrzostwa FIA Formuły 3

Grand Prix Makau

Aktualne wyniki serii

Mistrzostwa FIA Formuły 2

Szczegółowo

Mistrzostwa FIA Formuły 3

Szczegółowo

Grand Prix Makau

Poprzednie wyniki serii

Seria GP2

Seria GP2 Azja

Międzynarodowy Mistrz Formuły

AutoGP

Seria GP3

Oś czasu

Uwagi

Bibliografia

Zewnętrzne linki