Wyścigi Davida Price'a - David Price Racing
Założony | 1976 |
---|---|
Fałdowy | 2010 |
Zespół główny (e) | David Price |
Dawna seria |
Brytyjska F3 Aurora F1 Francuska F3 Le Mans 24 godziny BPR Global GT Series FIA GT Championship Formula Renault V6 Eurocup A1 Grand Prix GP2 Series |
Mistrzostwa Drużyn |
BPR Global GT Series : 1995 |
Mistrzostwa Kierowców |
Francuskie mistrzostwa Formuły 3 : 1982: Pierre Petit Brytyjskie mistrzostwa Formuły 3 : 1984 : Johnny Dumfries |
David Price Racing (powszechnie określany jako DPR ) to brytyjski zespół wyścigowy, założony przez Davida Price'a. Zespół startował w różnych formach sportów motorowych od założenia w 1976 do 2008 roku. Zespół został sprzedany w kwietniu 2009 roku, ale kontynuował wyścigi w GP2 i GP2 Asia Series pod nazwą David Price Racing do 2010 roku.
Historia
Zespół początkowo prowadził małe jednomiejscowe serie w Wielkiej Brytanii od końca lat 70., w tym brytyjską Formułę 3 i Aurora F1 . Wielu przyszłych kierowców Formuły ścigało się w zespole, w tym Nigel Mansell , Martin Brundle , Johnny Dumfries i Tiff Needell . David Price Racing wygrał francuski tytuł F3 w 1982 z Pierre'em Petitem i brytyjski tytuł F3 z Dumfries w 1984. Kierowcami DPR we francuskim F3 byli również Paul Belmondo , Fabien Giroix i François Hesnault w latach 1982-1986. Andrew Ridgeley , były pop duet Wham! , również prowadził z DPR we francuskim F3, po rozpadzie zespołu.
W 1987 roku David Price przeniósł się do wyścigów samochodów sportowych , zostając kierownikiem zespołu w firmie Richard Lloyd Racing . Z Pricem skontaktował się Sauber - Mercedes w 1988 roku, pomagając zespołowi osiągnąć mistrzostwo świata samochodów sportowych i 24-godzinne zwycięstwo w Le Mans w 1989 roku. David Price został następnie poproszony przez Nissan Motorsports Europe o prowadzenie programu samochodów sportowych, zanim ostatecznie został dyrektorem ds. wyścigów w Brabham w Formule 1 w 1991 roku.
David Price Racing powrócił do rywalizacji w 1995 roku, startując w BPR Global GT Series . Jeden z wielu zespołów McLaren F1 GTR w serii, wygrał mistrzostwa zespołu i kierowców w pierwszym roku rywalizacji z kierowcami Johnem Nielsenem i Thomasem Bscherem . Zespół zajął również trzecie miejsce w 24-godzinnym wyścigu Le Mans tego roku, prowadząc Harrod's -sponsorowany McLaren z kierowcami Andy Wallace i Derek Bell i Justin Bell . W 1996 roku zespół zajął trzecie miejsce w mistrzostwach BPR. Następnie DPR stało się europejskim zespołem fabrycznym Panoz w 1997 roku, prowadząc Esperante GTR-1 w nowych mistrzostwach FIA GT Championship, a także wspierając główny zespół w Stanach Zjednoczonych. W 1998 roku Price był odpowiedzialny za pierwszy hybrydowy samochód, który próbował zakwalifikować się do Le Mans, hybrydę Panoz GT-1.
Podczas krótkiej przerwy z Panoz, David Price Racing prowadził BMW V12 LM w 24-godzinnym wyścigu Le Mans , zajmując piąte miejsce w klasyfikacji generalnej. Zespół powróci później, aby wesprzeć własne prototypowe wysiłki Panoz w Le Mans w American Le Mans Series i w samym Le Mans. Po sezonie 2001 DPR zrobiła sobie przerwę. Zespół miał krótko asystować MG w rozwoju XPower SV na rok 2002.
W 2004 roku powrócił David Price Racing, po raz kolejny jeżdżąc samochodami jednoosobowymi. Prowadzili serię Formuły Renault V6 Eurocup, zanim przenieśli się do nowej serii GP2 w 2005 roku, wygrywając dwa wyścigi z Olivierem Pla . Zespół na krótko zmienił nazwę na Direxiv w 2006 roku, zanim powrócił do nazwy David Price Racing w 2007 roku. Zespół prowadził również serię A1 Grand Prix dla A1 Team USA w sezonie 2005-06 .
Wiele lat po sprzedaży zespołu Price jest zaangażowany w program DeltaWing Le Mans Prototype od 2013 roku.
Wyniki serii
Seria GP2
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)