Lista jednostek szkolenia operacyjnego Royal Air Force - List of Royal Air Force Operational Training Units

„Jednostka Szkolenia Operacyjnego” przekierowuje tutaj. Aby uzyskać informacje na temat jednostek szkolenia operacyjnego Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych, zobacz sekcję Jednostki szkolenia operacyjnego — zastępcze .

Jednostki Szkoleniowe Królewskich Sił Powietrznych ( RAF OTU ) były jednostkami szkoleniowymi, które przygotowywały załogę do działań na określonym typie lub typach samolotów lub ról.

OTU

Nr 1 (Przybrzeżna) Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (1 OTU)
Jednostka została utworzona w 1940 roku jako część Dowództwa Wybrzeża RAF w RAF Silloth w celu szkolenia załóg samolotów patrolowych dowództwa wybrzeża do czasu jej rozwiązania w dniu 19 października 1943 roku.
Nr 2 (Przybrzeżna) Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (2 OTU)
2 OTU zostało utworzone w 1940 roku jako część Dowództwa Wybrzeża w RAF Catfoss w celu szkolenia załóg samolotów dwusilnikowych myśliwców i uderzeń dowództwa wybrzeża do czasu rozwiązania go 15 lutego 1944 roku.
Nr 3 (Przybrzeżna) Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (3 OTU)
3 OTU została utworzona w 1940 roku jako część Dowództwa Wybrzeża w RAF Catfoss w celu szkolenia załóg samolotów dowodzenia przybrzeżnych typów samolotów, w tym Avro Anson i Bristol Beaufighter , do czasu jej rozwiązania 4 stycznia 1944 roku.
Nr 4 (Przybrzeżna) Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (4 OTU)
4 OTU zostało utworzone w 1941 r. jako część Dowództwa Wybrzeża w RAF Stranraer w celu szkolenia załóg na łodziach latających dowództwa przybrzeżnego, aż do rozwiązania, kiedy to w 1947 r. stało się 235 OCU .
Jednostka Szkolenia Operacyjnego nr 5 RAF (5 OTU)
5 OTU zostało utworzone w 1940 roku jako część 12 Group Fighter Command w RAF Aston Down w celu szkolenia pilotów myśliwców do czasu jego rozwiązania 1 sierpnia 1945 roku.
Nr 6 Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (6 OTU)
6 OTU zostało utworzone w marcu 1940 r. w RAF Sutton Bridge w celu szkolenia pilotów myśliwców dowodzonych przez dowódcę eskadry Philipa Campbella Pinkhama, w skład którego wchodziły samoloty Hawker Hurricane , Miles Mentor i North American Harvard , w tym jeden Gloster Gladiator . Jego pierwsza pula pilot pochodzi z nr 11 Grupa RAF przeniesienie do nr 12 Grupa RAF of Fighter Dowództwa . Numer 6 OTU został przenumerowany w listopadzie 1940 roku na 56 OTU i pozostał w RAF Sutton Bridge do momentu przeniesienia się w marcu 1942 roku do RAF Tealing .
Jednostka Szkolenia Operacyjnego Nr 7 RAF (7 OTU)
7 OTU zostało utworzone w 1940 roku jako część Dowództwa Myśliwskiego w RAF Hawarden w celu szkolenia pilotów myśliwców. Podczas bitwy o Anglię we wrześniu 1940 r. przeleciał loty operacyjne nad północno-zachodnią Anglią, gdzie zestrzelono trzy wrogie samoloty. Został przemianowany na nr 57 OTU w dniu 1 listopada 1940 r.
Nr 8 (Przybrzeżna) Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (8 OTU)
8 OTU została utworzona 18 maja 1942 r. w RAF Fraserburgh przez połączenie Lotu Konwersyjnego Rozpoznania Fotograficznego 3 Szkoły Generalnego Rozpoznania, RAF Squires Gate i Lotu „K” (Zaawansowanego Szkolenia Fotograficznego) 1 Jednostki Rozpoznania Fotograficznego (1PRU), RAF Detling . Wchodziła w skład 17. Grupy Dowództwa Wybrzeża . Szkolił załogę na szerokiej gamie samolotów rozpoznawczych, w tym Supermarine Spitfire i de Havilland Mosquito . Został rozwiązany, gdy stał się 237 OCU w 1947 roku.
Nr 9 (Przybrzeżna) Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (9 OTU)
9 OTU została utworzona w 1942 r. w ramach 17. Grupy Dowództwa Nadbrzeżnego w RAF Aldergrove w celu szkolenia załóg myśliwców dalekiego zasięgu, została rozwiązana 11 sierpnia 1944 r.
Nr 10 Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (10 OTU)
10 OTU powstało w 1940 roku jako część 8 Grupy Dowództwa Bombowego RAF w RAF Abingdon w celu szkolenia nocnych załóg bombowców, zostało rozwiązane 10 września 1946 roku.
Nr 11 Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (11 OTU)
11 OTU została utworzona w 1940 roku jako część nr 6 Grupa RAF Bomber Command w RAF Bassingbourn na pociąg nocny bombowiec załóg. W 1942 r. przeprowadził siedem operacyjnych nocnych misji bombowych. We wrześniu 1942 przeniósł się do RAF Westcott i jego stacji satelitarnej RAF Oakley . Został rozwiązany 18 września 1945 roku.
Jednostka Szkolenia Operacyjnego nr 12 RAF (12 OTU)
12 OTU zostało utworzone w kwietniu 1940 r. jako część Dowództwa Bombowego 1 Grupy RAF w RAF Benson w celu szkolenia lekkich załóg bombowców; wchłonął 52 Dywizjon RAF 8 kwietnia 1940 r. W 1942 r. 12 OTU przeprowadziło operacyjne misje bombardowania nocnego. Jednostka została rozwiązana 22 czerwca 1945 r.
Nr 13 Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (13 OTU)
13 OTU zostało utworzone w kwietniu 1940 r. jako część 6 Grupy Dowództwa Bombowego RAF w RAF Bicester w celu szkolenia pierwotnie załóg bombowców Bristol Blenheim . Został rozwiązany, gdy stał się 236 OCU w 1947 roku.
Nr 14 Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (14 OTU)
14 OTU zostało utworzone w kwietniu 1940 r. jako część 6 Grupy Dowództwa Bombowego RAF w RAF Cottesmore w celu szkolenia załóg nocnych bombowców. Później przeszła pod kontrolę grupy nr 92, kiedy zreformowała się w RAF Market Harborough w sierpniu 1943 roku. Została rozwiązana 24 czerwca 1945 roku.
Nr 15 Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (15 OTU)
15 OTU zostało utworzone w sierpniu 1940 r. jako część 6 Grupy Dowództwa Bombowego RAF w RAF Harwell w celu szkolenia załóg nocnych bombowców na Vickers Wellington . W 1942 r. przeprowadził siedem misji operacyjnych. Został rozwiązany w marcu 1944 r.
Nr 16 Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (16 OTU)
16 OTU zostało utworzone w kwietniu 1940 roku jako część 6 Grupy Dowództwa Bombowego RAF w RAF Upper Heyford w celu szkolenia załóg nocnych bombowców przy użyciu Handley Page Hampden i Hereford . Przekształcił się w Vickers Wellington w 1942 roku i przeprowadził szereg lotów operacyjnych. Został rozwiązany w styczniu 1945 roku.
Nr 17 Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (17 OTU)
17 OTU zostało utworzone w kwietniu 1940 r. jako część 6 Grupy Dowództwa Bombowego RAF w RAF Upwood w celu szkolenia załóg lekkich bombowców na samolotach Bristol Blenheim . Przeniósł się do RAF Silverstone w kwietniu 1943, aby szkolić załogi nocnych bombowców na Vickers Wellington . Został przemianowany na 201 Advanced Flying School w marcu 1947 roku.
Nr 18 Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (18 OTU)
18 OTU zostało utworzone w czerwcu 1940 roku z Polskiej Jednostki Szkoleniowej w ramach Dowództwa Bombowego 6 Grupy RAF w celu szkolenia załóg lekkich bombowców dla polskich eskadr Boulton Paul Defiant . W 1942 r. przerobiony na Vickers Wellington i przeprowadził sześć lotów bojowych w ramach grupy nr 91. Rozwiązana w styczniu 1945 r.
Jednostka Szkolenia Operacyjnego nr 19 RAF (19 OTU)
19 OTU zostało utworzone w maju 1940 r. w RAF Kinloss w celu szkolenia załóg nocnych bombowców na samolotach Armstrong Whitworth Whitley . W czerwcu 1942 roku dwunastu Whitleyów wzięło udział w nalocie na Bremę. Ponownie wyposażony w Vickers Wellington od sierpnia 1944 do jego rozwiązania w czerwcu 1945.
Miejsce pamięci Jednostki Szkolenia Operacyjnego RAF 20, znajdujące się w Bogs of Mayne (dawniej RAF Elgin ), Morayshire, Szkocja.
Jednostka Szkolenia Operacyjnego nr 20 RAF (20 OTU)
20 OTU zostało utworzone w maju 1940 r. w RAF Lossiemouth w celu szkolenia załóg nocnych bombowców na Vickers Wellington . Został rozwiązany w lipcu 1945 roku.
Jednostka Szkolenia Operacyjnego nr 21 RAF (21 OTU)
21 OTU zostało utworzone w styczniu 1941 roku w RAF Moreton-in-Marsh w celu szkolenia załóg nocnych bombowców na Vickers Wellington . W 1942 r. przeprowadził szereg wypadów operacyjnych. Przeniósł się do RAF Finningley w listopadzie 1946, zanim został ponownie mianowany No. 202 Advanced Flying School w marcu 1947.
Jednostka Szkolenia Operacyjnego nr 22 RAF (22 OTU)
22 OTU zostało utworzone w kwietniu 1941 r. w RAF Wellesbourne Mountford jako część 6 Grupy Dowództwa Bombowego RAF w celu szkolenia załóg nocnych bombowców z Vickers Wellington . Rozwiązana w lipcu 1945 r.
Nr 23 Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (23 OTU)
23 OTU zostało utworzone w kwietniu 1941 r. w RAF Pershore jako część 6 Grupy Dowództwa Bombowego RAF w celu szkolenia załóg nocnych bombowców na Vickers Wellington . Wykonywał loty operacyjne w 1942 r. i został rozwiązany w marcu 1944 r., a większość samolotów przeniosła się do 22 OTU.
Jednostka Szkolenia Operacyjnego nr 24 RAF (24 OTU)
Jednostka została utworzona w marcu 1942 roku w RAF Honeybourne jako część Dowództwa Bombowego Grupy 7 RAF w celu szkolenia załóg nocnych bombowców przy użyciu Armstronga Whitwortha Whitleya . Przeprowadził trzy loty operacyjne w 1942 r. Przebudowany na Vickers Wellington w kwietniu 1944 r. w celu szkolenia załóg Królewskich Kanadyjskich Sił Powietrznych , rozwiązany w lipcu 1945 r.
Jednostka Szkolenia Operacyjnego Nr 25 RAF (25 OTU)
25 OTU powstał w marcu 1941 roku w RAF Finningley jako część nr 7 Grupa RAF Bomber Command trenować nocnych załóg bombowców z wykorzystaniem Handley Page Hampden , po prowadzenie różnorodnych typów, stało się Vickers Wellington jednostkę w kwietniu 1942. Jest prowadzona kilka nalotów operacyjnych w 1942 r. Rozwiązany w lutym 1943 r.
Jednostka Szkolenia Operacyjnego nr 26 RAF (26 OTU)
26 OTU zostało utworzone w styczniu 1942 r. w skrzydle RAF jako część 7 grupy dowództwa bombowców RAF w celu szkolenia załóg nocnych bombowców na Vickers Wellington . Został rozwiązany w marcu 1946 r.
Nr 27 Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (27 OTU)
27 OTU zostało utworzone w kwietniu 1941 r. w RAF Lichfield jako część 6 Grupy Dowództwa Bombowego RAF w celu szkolenia załóg nocnych bombowców na Vickers Wellington . Szkolił załogi Królewskich Australijskich Sił Powietrznych w 1942 roku i został rozwiązany w czerwcu 1945 roku.
Nr 28 Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (28 OTU)
28 OTU zostało utworzone w maju 1942 r. w RAF Wymeswold jako część 92. Dowództwa Bombowego Grupy RAF w celu szkolenia załóg nocnych bombowców na Vickers Wellington . Rozwiązana w październiku 1944 r.
Nr 29 Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (29 OTU)
29 OTU zostało utworzone w kwietniu 1942 r. w RAF North Luffenham jako część 7 Grupy Dowództwa Bombowego RAF w celu szkolenia załóg nocnych bombowców na Vickers Wellington . W 1942 r. przeprowadził cztery misje operacyjne. Rozwiązany w maju 1945 r.
Jednostka szkolenia operacyjnego nr 30 RAF (30 OTU)
30 OTU zostało utworzone w czerwcu 1942 roku w RAF Hixon jako część dowództwa bombowców grupy 93 RAF w celu szkolenia załóg nocnych bombowców na Vickers Wellington . Rozwiązana w czerwcu 1945 r.
Jednostka Szkolenia Operacyjnego nr 31 RAF (31 OTU)
31 OTU zostało utworzone w maju 1941 r. w Debert w Nowej Szkocji jako część dowództwa szkoleniowego nr 3 dla załóg ogólnego rozpoznania, korzystających z samolotów Lockheed Hudson i Avro Anson . Przeprowadzał patrole operacyjne na zachodnim Atlantyku z Dartmouth . Obsługiwał de Havilland Mosquito od maja 1944, a został rozwiązany w lipcu 1944, kiedy został zastąpiony przez Nr 7 Operational Training Unit RCAF .
Jednostka Szkolenia Operacyjnego nr 32 RAF (32 OTU)
W West Kirby w Liverpoolu sformowano 32 OTU , a następnie personel przeniesiono statkiem do Patricia Bay w Kolumbii Brytyjskiej , jako część 4 Training Command. Miał za zadanie szkolenie załóg ogólnego rozpoznania, a pierwsze Avro Ansons przybyły we wrześniu 1941 r., a Bristol Beaufighters przybyły w październiku 1942 r. Wraz z rozpoczęciem wojny na Pacyfiku jednostka została ogłoszona eskadrą operacyjną mającą chronić kanadyjskie wybrzeże przed japońskimi najazdami i ponownie wyznaczony No. 32 Squadron Operacyjny w dniu 15 grudnia 1941. Po kilku dniach montażu patrole, stało się jasne, że Japończycy są mało prawdopodobne, aby zaatakować Kanadę, a powrócił do operacyjnego jednostki szkoleniowej w dniu 29 grudnia 1941. ponownie oznaczony nr 6 Jednostka Szkolenia Operacyjnego RCAF w czerwcu 1944 r.
Jednostka szkolenia operacyjnego nr 34 RAF (34 OTU)
34 OTU zostało utworzone w kwietniu 1942 r. w Wielkiej Brytanii, a następnie personel przeniósł się statkiem do Yarmouth w Nowej Szkocji , jako część 3 Training Command, aby szkolić załogi ogólnego rozpoznania. Pierwsze Avro Ansons przybyły w maju 1942 r. Zostały rozwiązane w maju 1944 r.
Nr 36 Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (36 OTU)
36 OTU zostało utworzone w lutym 1942 roku w Wielkiej Brytanii, a następnie personel przeniósł się statkiem do Greenwood w Nowej Szkocji , jako część dowództwa szkoleniowego nr 3, aby szkolić załogi ogólnego rozpoznania przy użyciu Lockheed Hudson . Później stał się nr 8 jednostką szkolenia operacyjnego RCAF .
Nr 41 Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (41 OTU)
41 OTU zostało utworzone we wrześniu 1941 r. w RAF Old Sarum w celu szkolenia pilotów rozpoznania taktycznego.
Jednostka Szkolenia Operacyjnego Nr 42 RAF (42 OTU)
42 OTU zostało utworzone w lipcu 1941 r. w RAF Andover w celu szkolenia załóg wsparcia armii.
Nr 43 Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (43 OTU)
43 OTU zostało utworzone w październiku 1942 r. w RAF Larkhill w celu szkolenia obserwatorów lotniczych współpracujących z armią do rozmieszczenia na statku Auster. Przeniesiony do Old Sarum wkrótce po uformowaniu, do miejsca satelickiego w Oatlands Hill w lutym 1944 r. i do Andover w sierpniu 1944 r.
Jednostka Szkolenia Operacyjnego nr 51 RAF (51 OTU)
51 OTU zostało utworzone w lipcu 1941 roku w RAF Debden w celu szkolenia załóg nocnych myśliwców.
Jednostka Szkolenia Operacyjnego nr 52 RAF (52 OTU)
52 OTU zostało utworzone w marcu 1941 roku w RAF Debden w celu szkolenia pilotów myśliwców używających Hawker Hurricane .
Nr 53 Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (53 OTU)
53 OTU zostało utworzone w lutym 1941 r. w RAF Heston w celu szkolenia pilotów myśliwców na samolotach Supermarine Spitfire .
Jednostka szkolenia operacyjnego nr 54 RAF (54 OTU)
54 OTU zostało utworzone w listopadzie 1940 r. w RAF Church Fenton w celu szkolenia załóg nocnych myśliwców.
Jednostka szkolenia operacyjnego nr 55 RAF (55 OTU)
55 OTU zostało utworzone w listopadzie 1940 r. w RAF Aston Down w celu szkolenia pilotów myśliwców.
Jednostka Szkolenia Operacyjnego nr 56 RAF (56 OTU)
Wcześniej oznaczony numerem 6 OTU, utworzony w marcu 1940 r. w RAF Sutton Bridge i przenumerowany w listopadzie 1940 r. na 56 OTU, gdzie pozostał w RAF Sutton Bridge do momentu przeniesienia w marcu 1942 r. do RAF Teling .
Nr 57 Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (57 OTU)
57 OTU zostało utworzone w listopadzie 1940 r. w RAF Hawarden w celu szkolenia pilotów myśliwców jednomiejscowych.
Nr 58 Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (58 OTU)
58 OTU zostało utworzone w grudniu 1940 roku w RAF Grangemouth w celu szkolenia pilotów myśliwców dziennych. No. 58 OTU został ponownie sformowany w marcu 1945 w RAF Poulton z Spitfire'ami.
Nr 59 Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (59 OTU)
59 OTU zostało utworzone w grudniu 1940 r. w RAF Turnhouse w celu szkolenia pilotów myśliwców jednomiejscowych. No. 59 OTU został ponownie sformowany w lutym 1945 roku w RAF Acklington w celu szkolenia pilotów myśliwców-bombowców używających Hawker Typhoon .
Jednostka szkolenia operacyjnego nr 60 RAF (60 OTU)
60 OTU zostało utworzone w kwietniu 1941 r. w RAF Leconfield w celu szkolenia załóg nocnych myśliwców na samolotach Blenheim i Defiant, następnie przeniesiono je do RAF East Fortune i przeszło na szkolenie Beaufighter. W listopadzie 1942 został przeniesiony do Dowództwa Wybrzeża i otrzymał numer 132 OTU. No. 60 OTU został ponownie utworzony w maju 1943 w RAF High Ercall w celu szkolenia załóg intruzów przy użyciu de Havilland Mosquito .
Nr 61 Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (61 OTU)
61 OTU zostało utworzone w czerwcu 1941 r. w RAF Heston w celu szkolenia pilotów myśliwców jednomiejscowych.
Jednostka Szkolenia Operacyjnego Nr 62 RAF (62 OTU)
62 OTU zostało utworzone w sierpniu 1942 r. w RAF Usworth w celu szkolenia obserwatorów / operatorów radiowych w roli Air Intercept.
Nr 63 Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (63 OTU)
63 OTU zostało utworzone w sierpniu 1943 r. w RAF Honiley w celu szkolenia załóg nocnych myśliwców.
Nr 70 (Bliski Wschód) Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (70 OTU)
70 (Bliski Wschód) OTU została utworzona w grudniu 1949 roku do szkolenia w warunkach Bliskiego Wschodu.
Nr 71 Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (7 1OTU)
71 OTU zostało utworzone w czerwcu 1941 r. w RAF Ismailia w celu szkolenia na pustyni.
Jednostka szkolenia operacyjnego nr 72 RAF (72 OTU)
72 OTU zostało utworzone w listopadzie 1941 roku w RAF Carthago w celu szkolenia załóg lekkich bombowców w warunkach tropikalnych.
Nr 73 Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (73 OTU)
No.73 OTU zostało utworzone w listopadzie 1941 roku w RAF Sheikh Othman w Aden w celu szkolenia w warunkach pustynnych, początkowo używając dwóch Mohawków i Hurricane.
Nr 74 Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (74 OTU)
74 OTU zostało utworzone w październiku 1941 r. w RAF Aqir w celu szkolenia w zakresie współpracy z armią oraz nauczania umiejętności taktycznego rozpoznania na pustyni przy użyciu samolotu Hawker Hurricane .
Jednostka szkolenia operacyjnego nr 75 RAF (75 OTU)
75 OTU zostało utworzone w grudniu 1942 r. w RAF Gianaclis w celu szkolenia załóg ogólnego rozpoznania na pokładzie Lockheed Hudson .
Nr 76 Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (76 OTU)
76 OTU zostało utworzone w październiku 1943 w RAF Aqir w celu szkolenia załóg nocnych bombowców przy użyciu Vickers Wellington .
Nr 77 Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (77 OTU)
77 OTU zostało utworzone w styczniu 1944 roku w RAF Qastina w celu szkolenia załóg nocnych bombowców na Vickers Wellington .
Nr 78 Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF
Jednostka została utworzona w lutym 1944 r. w RAF Ein Shemer w celu szkolenia załóg ogólnego rozpoznania, w szczególności z wykorzystaniem radaru ASV i światła Leigh.
Nr 79 Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (79 OTU)
79 OTU zostało utworzone w lutym 1944 r. w RAF Nikozja w celu szkolenia generalnego rozpoznania i załóg uderzeniowych.
Nr 80 (Francuska) Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (80 OTU)
80 OTU zostało utworzone w kwietniu 1945 roku w RAF Morpeth w celu szkolenia francuskich pilotów myśliwców na samolotach Supermarine Spitfire i Miles Master .
Nr 81 Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (81 OTU)
81 OTU zostało utworzone w lipcu 1942 roku w RAF Ashbourne w celu szkolenia załóg nocnych bombowców z armstrongiem Whitworth Whitley .
Jednostka Szkolenia Operacyjnego nr 82 RAF (82 OTU)
82 OTU zostało utworzone w czerwcu 1943 w RAF Ossington w celu szkolenia załóg nocnych bombowców z Vickers Wellington .
Nr 83 Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (83 OTU)
83 OTU zostało utworzone w sierpniu 1943 w RAF Child's Ercall w celu szkolenia załóg nocnych bombowców z Vickers Wellington .
Nr 84 Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (84 OTU)
84 OTU zostało utworzone we wrześniu 1943 w RAF Desborough w celu szkolenia załóg nocnych bombowców z Vickers Wellington .
Nr 85 Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (85 OTU)
84 OTU zostało utworzone w czerwcu 1944 r. w RAF Husbands Bosworth w celu szkolenia załóg nocnych bombowców z Vickers Wellington .
Nr 86 Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (86 OTU)
86 OTU zostało utworzone w czerwcu 1944 roku w RAF Gamston w celu szkolenia załóg nocnych bombowców z Vickers Wellington .
Nr 101 (Szybowiec) Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (101 OTU)
Utworzony w kwietniu 1942 roku w RAF Kidlington jako część grupy nr 70 w celu szkolenia pilotów szybowcowych korzystających z Hotspur .
Nr 102 (Szybowiec) Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (102 OTU)
Utworzony w lutym 1942 r. w RAF Kidlington jako część grupy nr 70 w celu szkolenia pilotów szybowcowych korzystających z Hotspur.
Nr 104 (Transport) Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (104 OTU)
Utworzony w marcu 1943 w RAF Nutts Corner dla załóg samolotów transportowych korzystających z Vickers Wellington .
Nr 105 (Transport) Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (105 OTU)
Utworzony w kwietniu 1944 r. w RAF Bramcote w celu szkolenia załóg eskadr transportu lotniczego, początkowo przy użyciu Vickers Wellington , ale we wrześniu 1944 r. z Douglas Dakota .
Nr 107 (Transport) Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (107 OTU)
Utworzony w maju 1944 w RAF Leicester East w celu szkolenia załóg transportowych i holowników szybowcowych na szybowcach Douglas Dakota i Horsa .
Nr 108 (Transport) Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (108 OTU)
Utworzony w październiku 1944 w RAF Wymeswold w celu szkolenia załóg transportowych na samolotach Douglas Dakota .
Nr 109 (Transport) Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (109 OTU)
Utworzony w sierpniu 1944 r. w RAF Crosby-on-Eden w celu szkolenia załóg transportowych na samolotach Douglas Dakota .
Nr 111 (Przybrzeżna) Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (111 OTU)
Utworzony w sierpniu 1942 roku na Bahamach w celu szkolenia załóg ogólnego rozpoznania przy użyciu północnoamerykańskich Mitchell i Consolidated Liberator .
Nr 131 (Przybrzeżna) Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (131 OTU)
Utworzony w lipcu 1942 r. w RAF Killadeas jako część 15. Grupy Dowództwa Przybrzeżnego w celu szkolenia załóg na Consolidated Catalina .
Nr 132 (Przybrzeżna) Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (132 OTU)
Utworzony w listopadzie 1942 w RAF East Fortune jako część 17 Grupy Dowództwa Wybrzeża w celu szkolenia myśliwców dalekiego zasięgu i treningu uderzeniowego na samolotach Bristol Blenheim , Bristol Beaufighter , a później de Havilland Mosquito .
Nr 151 (myśliwiec) Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (151 OTU)
Utworzony w lipcu 1942 r. w RAF Risalpur jako część Grupy 227 w celu szkolenia pilotów z indyjskich szkół lotniczych.
Nr 152 (Bombowiec) Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (152 OTU)
Utworzony w październiku 1942 r. w RAF Peszawar jako część 227 Grupy w celu szkolenia pilotów z indyjskich szkół lotniczych.
Jednostka szkolenia operacyjnego nr 1, Indie (1 (Indie) OTU)
Utworzony w kwietniu 1942 r. w RAF Risalpur jako część grupy nr 1 (indyjskiej) w celu szkolenia pilotów myśliwców w środowisku indyjskim.

Zobacz też

Uwagi

Bibliografia

  • Jezioro, Alan (1999). Jednostki Latające RAF – pochodzenie, formacja i rozwiązanie wszystkich jednostek latających od 1912 roku . Wydawnictwo Airlife. Numer ISBN 1 84037 086 6.
  • Sturtivant, Ray (2007). Jednostki szkoleniowo-wspierające RAF od 1912 roku . Air-Brytania . Numer ISBN 0-85130 365 X.