RAF Market Harborough - RAF Market Harborough
|
Rynek RAF w Harborough
| |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Streszczenie | |||||||||||||||||||
| Typ lotniska | Wojskowy | ||||||||||||||||||
| Właściciel | Ministerstwo Lotnictwa | ||||||||||||||||||
| Operator | Królewskie Siły Powietrzne | ||||||||||||||||||
| Lokalizacja | Market Harborough , Leicestershire , Wielka Brytania | ||||||||||||||||||
| Wybudowany | 1942 | ||||||||||||||||||
| W użyciu | 1943-1947 | ||||||||||||||||||
| Wysokość AMSL | 361 stóp / 110 m | ||||||||||||||||||
| Współrzędne | 52 ° 29′30 "N 000 ° 57′00" W / 52,49167°N 0,9500°W Współrzędne: 52 ° 29′30 "N 000 ° 57′00" W / 52,49167°N 0,9500°W | ||||||||||||||||||
| Mapa | |||||||||||||||||||
  Rynek RAF w Harborough Lokalizacja w Leicestershire
| |||||||||||||||||||
| Pasy startowe | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Daty operacyjne. | |||||||||||||||||||
Royal Air Force Market Harborough lub prościej RAF Market Harborough to dawna stacja Royal Air Force w pobliżu miasta Market Harborough w hrabstwie Leicestershire w Wielkiej Brytanii . Dziś część terenu byłej bazy lotniczej zajmuje HMP Gartree .
Historia
Budowa i układ
Teren pod budowę lotniska RAF został wyznaczony przez Ministerstwo Lotnictwa w 1941 roku, a prace przy budowie Stacji rozpoczęto w 1942 roku. Prace budowlane zostały podjęte przez JR Mowlem & Co. i zostały zakończone w 1943 roku.
RAF Market Harborough dostosował się do układu typowego lotniska RAF, to znaczy specyfikacji ustalonych przez brytyjskie Ministerstwo Lotnictwa, które wymagały trzech zbieżnych pasów, z których każdy zawierał betonowy pas startowy optymalnie umieszczony (jeśli to możliwe na miejscu) pod kątem 60 stopni do każdego inne w trójkątny wzór.
Żywotność RAF
Pierwsze Royal Air Force personel pojawił się na stacji w dniu 1 czerwca 1943 roku RAF Market Harborough znalazł się pod kontrolą Nr 92 Grupa RAF ( lotnictwo bombowe ) i stał się dominującą stacja pobliska Husbands RAF Bosworth , kiedy to stacja została uruchomiona w sierpnia tego roku.
Lista samolotów na stacjach od 1943 r. jest wymieniona jako 61 Vickers Wellingtons, 4 Miles Martinets i Avro Anson. Wellingtony były wówczas podstawowym samolotem szkolnym, w dużej mierze wycofanym z działań na linii frontu, Martinets były używane do operacji holowania celów, a Anson służył jako samolot komunikacyjny Stacji.
Jednostki
Nr 14 Jednostka Szkolenia Operacyjnego
W dniu 1 sierpnia 1943 roku 14 Jednostka Szkolenia Operacyjnego ( nr 14 OTU ) została ponownie sformowana w Market Harborough z przeniesieniem jednostki z RAF Cottesmore . Zadaniem OTU było szkolenie załóg Bomber Command RAF w operacjach dziennych i nocnych. No.14 OTU nadal mieściło się na Stacji do czasu jej rozwiązania w dniu 24 czerwca 1945 r.
Nr 1683 (bombowiec) Lot szkoleniowy w zakresie obrony
Oprócz Wellingtonów z 14 OTU, RAF Market Harborough obsługiwał również samoloty Hawker Hurricane i Curtiss Tomahawk, które składały się z 1683 (Bomber) Defence Training Flight RAF (1683 BDTF). Lot przeniesiony z RAF Bruntingthorpe 3 lutego 1944 r. i rozwiązany 1 sierpnia 1944 r.
Nr 26 Air Crew Holding Unit
Po zakończeniu działań wojennych w 1945 r. RAF Market Harborough stał się siedzibą 26 jednostki Air Crew Holding Unit od 21 sierpnia 1945 r. do 18 września 1946 r.
Nr 273 Jednostka konserwacyjna
Nr 273 Jednostka Utrzymania RAF (nr 273 MU) była zajęta w bazie od lutego 1946 do 5 października 1949.
Pielęgnacja i konserwacja
Operacje lotnicze na RAF Market Harborough zakończyły się 18 sierpnia 1945 r., po czym lotnisko zostało objęte opieką i konserwacją zarządzaną przez nr 273 MU.
Armia brytyjska
Kontrolę nad dawnym RAF Market Harborough przekazano armii brytyjskiej w 1948 r., stacja stała się znana jako 72 Brygadowa Baza Pojazdów (72 BVD). Wojsko sprawowało pieczę nad Stacją aż do ich ostatecznego opuszczenia pod koniec lat 50. XX wieku.
Dziś
Ze względu na bliskość HMP Gartree, obecnie na terenie nie odbywa się żadna działalność lotnicza, a dziś jest ona w dużej mierze wykorzystywana do celów rolniczych. W 1990 roku złożono wniosek o przekształcenie części terenu w rynek bydła na obszarze znanym jako Airfield Farm. W połowie lat 90. złożono kolejny wniosek o przekształcenie części gruntów na biura, obiekty rekreacyjne i tereny wystawowe rolne. Pod koniec lat 90. kolejne pomysły dotyczyły chrześcijańskiego parku rozrywki wraz z odtworzeniem Ogrodu Eden .
HMP Gartree
Po zakończeniu działalności wojskowej na tym terenie pod koniec lat 50. część dawnego RAF Market Harborough przeznaczono pod budowę HMP Gartree w latach 60. XX wieku.
Otwarte w 1965 roku, HMP Gartree było początkowo używane jako centrum szkoleniowe kategorii C, zanim zostało zmodernizowane do obiektu o maksymalnym bezpieczeństwie. Najgłośniejszy epizod miał miejsce w grudniu 1987 roku i dotyczył ucieczki dwóch więźniów, którym pomogło porwany helikopter Bell 206 . Dziś w więzieniu przebywają więźniowie kategorii B.