Nadburcie HMS (L15) -HMS Bulwark (L15)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz HMS Bulwark .

HMS Bulwark.jpg
Wał HMS
Historia
Zjednoczone Królestwo
Nazwa Wał HMS
Zamówione 18 lipca 1996
Budowniczy BAE Systems Marine , Barrow-in-Furness , Anglia
Położony 27 stycznia 2000 r.
Wystrzelony 15 listopada 2001
Sponsorowane przez Lady Walker
Upoważniony 28 kwietnia 2005
Remont 2010-2011
Port macierzysty HMNB Devonport , Plymouth
Identyfikacja
Motto "Pod twoimi skrzydłami zaufam"
Status W rozszerzonej gotowości
Odznaka Odznaka HMS Bulwark.gif
Ogólna charakterystyka
Klasa i typ Dok transportowy klasy Albion
Przemieszczenie 19.560 t (19.250 długich ton; 21.560 krótkich ton)
Długość 176 m (577 stóp 5 cali)
Belka 28,9 m (94 stóp 10 cali)
Projekt 7,1 m (23 stopy 4 cale)
Napęd
  • 2 × generatory wysokoprężne Wärtsilä Vasa 16V 32E
  • 2 × generatory wysokoprężne Wärtsilä Vasa 4R 32E
  • W pełni elektryczny układ napędowy firmy GE Power Conversion, 2 silniki i napędy
  • Ster strumieniowy
Prędkość 18 węzłów (21 mph; 33 km/h)
Zasięg 8000 mil (7000 mil morskich; 13000 km)
Łodzie i lądowanie
rzemiosło wykonywane
Pojemność 67 pojazdów
Wojsko 405 Royal Marines (710 przeciążenia)
Załoga 325
Czujniki i
systemy przetwarzania
  • 2 × radary typu 1007/8 w paśmie I
  • 1 × radar z pasmem typu 996 E/F
  • 1 × radar typu 997 E/F (od 2016 r.)
Uzbrojenie
Obiekty lotnicze Dwa miejsca do lądowania dla helikopterów wielkości Chinooka .
Obowiązek ratowania migrantów na Morzu Śródziemnym, sierpień 2014 r.
Eskortowana przez francuską fregatę  Courbet i niemiecką fregatę  Schleswig-Holstein podczas IMCMEX14 w Zatoce Perskiej

HMS Bulwark to drugi okręt Royal Navy „s Albionu -class okrętów desantowych. Jest to jeden z dwóch doków transportowych desantowych w Wielkiej Brytanii, zaprojektowanych do wysadzenia Royal Marines na ląd drogą powietrzną i morską.

Choć zwodowany w 2001 roku, opóźnienia spowodowały przesunięcie terminu dostawy, a statek wszedł do służby 28 kwietnia 2005 roku. Wraz z Albionem i innymi statkami amfibijnymi, zapewnia większą i bardziej efektywną zdolność amfibijną niż poprzednie jednostki klasy Fearless. . Od października 2011 do czerwca 2015 był okrętem flagowym floty Royal Navy. Okręt został zaprojektowany tak, aby jak najszybciej wysłać dużą liczbę żołnierzy i pojazdów na brzeg. Bulwark obsługuje na stałe zaokrętowaną jednostkę desantową Royal Marines , 4 szwadron szturmowy Royal Marines . Tylna część Bulwarku otwiera się i zalewa przedział, umożliwiając wodowanie łodzi wewnątrz. 64-metrowy (210 stóp) pokład lotniczy jest w stanie pomieścić dwa śmigłowce Sea King HC4 lub Merlin o średnim udźwigu i pomieścić trzeci. Pokład może również obsługiwać dwa ciężkie śmigłowce Chinook , jeden z boku kabiny i jeden z tyłu kabiny. Chociaż projekt Albionu nie ma hangaru, statek ma wystarczające wyposażenie do obsługi operacji śmigłowcowych.

Bulwark został zwodowany w stoczni BAE Systems w Barrow-in-Furness , Cumbria , 15 listopada 2001 r. Jest jak dotąd najnowszym statkiem nawodnym zbudowanym w Barrow ze stocznią specjalizującą się obecnie w budowie okrętów podwodnych.

Historia operacyjna

Bulwark opuścił Wielką Brytanię w styczniu 2006 r. na sześciomiesięczne dziewicze oddelegowanie na wschód od Suezu . Prowadziła zadania antyterrorystyczne i antypirackie na wodach Rogu Afryki . Następnie Bulwark skierował się do północnej Zatoki Perskiej, aby stać się okrętem flagowym Task Force 158, zapewniającym bezpieczeństwo irackim platformom wiertniczym.

Na początku lata 2006 Bulwark znajdował się niedaleko Hiszpanii. W związku z kryzysem izraelsko-libanskim w 2006 r., 15 lipca 2006 r. otrzymał rozkaz przekierowania do Libanu i wspierania operacji ewakuacji obywateli brytyjskich z obszaru konfliktu. 20 lipca ewakuowała około 1300 osób z Bejrutu w największej brytyjskiej ewakuacji. Po zakończeniu przedłużonego rozmieszczenia okręt powrócił do Wielkiej Brytanii. Na początku czerwca 2007 Bulwark był zacumowany w Sunderland nad rzeką Wear .

W październiku 2008 roku Bulwark był na Tail of the Bank w Firth of Clyde wraz z lotniskowcem Ark Royal i francuskim amfibią Tonnerre , biorąc udział w ćwiczeniach Joint Warrior 2008.

18 lutego 2009 r. „ Bulwark” wypłynął z Devonport jako okręt flagowy do Commander UK Amphibious Task Group, komandora Petera Hudsona , w ramach rozmieszczenia Taurus 09. Dołączyły do ​​niej Landing Platform Helicopter (LPH) Ocean , fregaty typu 23 Argyll i Somerset oraz cztery okręty Królewskiej Floty Pomocniczej .

W maju 2010 r. wszedł do suchego doku w HMNB Devonport w celu przeprowadzenia remontu, ostatecznie dołączając do floty w marcu 2011 r., a następnie przejął jako okręt flagowy swojej siostrzanej jednostki Albion w październiku 2011 r. Odbył pięciodniową wizytę w Londynie 16 marca 2011 r.

Bulwark podjął się pod koniec czerwca 2011 roku Operational Sea Training, przygotowując się do objęcia roli okrętu flagowego floty Royal Navy. Bulwark był w stanie gotowości jako główny okręt niedawno utworzonej brytyjskiej grupy zadaniowej Response Force . W październiku brała udział w Ćwiczeniach Joint Warrior w Loch Eriboll , największych igrzyskach wojennych rozgrywanych w Wielkiej Brytanii, z udziałem francuskiej piechoty morskiej i innych sił NATO .

15 lutego 2012 r. Bulwark zrobił nieplanowany postój w Kilonii w Niemczech, po tym, jak lód na Łabie uniemożliwił jej wjazd do Hamburga, jak pierwotnie planowano. Pod koniec lutego Bulwark zawinął do polskiego portu Gdynia , przeprowadzając ćwiczenia z dwoma polskimi fregatami , ORP  Generałem Kazimierzem Pułaskim i ORP  Generałem Tadeuszem Kościuszko . Na pokładzie gościła również ponad 4000 osób z miasta. Statek wpłynął na Morze Bałtyckie, aby przygotować się do ćwiczenia „Cold Response”, ćwiczenia zimowych igrzysk wojennych NATO, które mają odbyć się w północnej Norwegii w marcu 2012 roku.

W kwietniu 2012 roku wziął również udział w ćwiczeniach „Joint Warrior” z kilkoma innymi brytyjskimi i zagranicznymi okrętami, w tym z lotniskowcem HMS  Illustrious u wybrzeży Szkocji . Była częścią grupy zadaniowej COUGAR 13, na pokładzie której zaokrętowano grupę zadaniową Commander UK i jego personel. Odwiedził ją Dowódca Morskich Sił Uderzeniowych i Wsparcia NATO .

Pod koniec maja 2014 r. Bulwark odwiedziła Greenwich w Londynie, gdzie publiczność mogła zwiedzić statek na wycieczki prowadzone przez załogę, a także wzięła udział w obchodach 350. rocznicy utworzenia Royal Marines.

Pod koniec 2014 r. Bulwark został wdrożony na coroczne ćwiczenia grupy zadaniowej COUGAR 14 Response Force Task Group oraz International Mine Counter Measures Exercise (IMCMEX).

Między kwietniem a lipcem 2015 r. Bulwark został przydzielony do operacji Weald, zmodernizowanej operacji poszukiwawczo-ratowniczej na włoskim wybrzeżu dla migrantów przekraczających Libię . Asystowały jej trzy śmigłowce Merlin HM.2 z 814 Dywizjonu Powietrznego Marynarki Wojennej . Podczas operacji Bulwark wydobył z morza ponad 2900 migrantów.

Bulwark pomagał w zapewnieniu bezpieczeństwa na spotkaniu szefów rządów Wspólnoty Narodów, które odbyło się na Malcie w listopadzie 2015 r. Obowiązek ten został zakończony w grudniu 2015 r.

W 2016 roku okręt był okrętem flagowym dla ćwiczenia Griffin Strike, ćwiczenia walidacyjnego dla Anglo-French Combined Joint Expeditionary Force , po czym uczestniczył w obchodach stulecia Bitwy Jutlandzkiej w Scapa Flow . W lipcu 2016 r. statek podpłynął do Sunderlandu i skorzystał z wolności miasta Durham, organizując pełną uroczystą paradę ulicami, kończącą się nabożeństwem w katedrze św. Cuthberta. We wrześniu 2016 r. okręt ponownie pełnił funkcję okrętu flagowego dla rozmieszczenia Połączonych Sił Ekspedycyjnych (Maritime) 16 (nowa nazwa dla serii rozmieszczeń COUGAR), a wraz z zaokrętowaniem COMATG został wdrożony na ćwiczenia poza (i z) Albanią we Francji, Izrael, Somaliland i Oman.

Jak ogłoszono w 2011 r., Bulwark wszedł do rozszerzonej gotowości na początku 2017 r. i przeniósł swoją rolę okrętu flagowego floty amfibii na swój siostrzany statek Albion, gdy wyszedł z remontu.

Według Ministerstwa Obrony, planowana out-of-service data Szańca jest 2034 roku, jednak w październiku 2017 roku, BBC Newsnight poinformował, że Ministerstwo Obrony rozważa likwidację przedmurza i Albion jako część pakietu cięcia kosztów środki mające na celu złagodzenie kosztów dwóch nowych lotniskowców Royal Navy. Akcja ta została odwrócona przez ówczesnego sekretarza stanu ds. obrony Gavina Williamsona we wrześniu 2018 roku.

W mediach

Bulwark jest opisywanym statkiem w drugiej serii Warship, pierwotnie pokazywanej na kanale telewizyjnym Five w Wielkiej Brytanii. Sezon podążył za nią podczas rozmieszczenia Taurusa 09.

Bulwark był często opisywany w odcinku 2 serii Warship z 2017 roku na kanale 4 , który choć bazował na HMS  Ocean , podążał za całym wdrożeniem Joint Expeditionary Force (Maritime) 16.

Kapitanowie

  • 2004-2005: Kapitan Jeremy Stanford RN
  • 2005-2006: Kapitan Clive Johnstone RN
  • 2006-2008: Kapitan Jeremy Blunden RN
  • 2008-2009: Kapitan Wayne Keble RN
  • 2009-2010: Kapitan Gavin Pritchard RN
  • 2010-2012: Kapitan Alexander Burton RN
  • 2012-2013: Kapitan Andrew Burns RN
  • 2014-2015: Kapitan Dean Bassett RN
  • 2015: Kapitan Nick Cooke-Ksiądz RN
  • 2015-2017: Kapitan James Parkin RN

Afiliacje

HMS Bulwark obsługuje następujące afiliacje:

Bibliografia

Zewnętrzne linki