Corey LaJoie - Corey LaJoie
Corey LaJoie | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Urodzić się | Corey Daniel LaJoie 25 września 1991 Charlotte, Karolina Północna |
||||||
Wzrost | 6 stóp 1 cal (1,85 m) | ||||||
Waga | 180 funtów (82 kg) | ||||||
Kariera w NASCAR Cup Series | |||||||
161 wyścigów odbywa się w ciągu 6 lat | |||||||
Nr samochodu, zespół | Nr 7 ( Spire Motorsports ) | ||||||
Pozycja 2020 | 30. | ||||||
Najlepsze wykończenie | 9 ( 2021 ) | ||||||
Pierwszy wyścig | 2014 Sylvania 300 ( Loudon ) | ||||||
Ostatni wyścig | 2021 Autotrader EchoPark Automotive 500 ( Teksas ) | ||||||
| |||||||
Kariera w NASCAR Xfinity Series | |||||||
22 wyścigi odbywają się w ciągu 4 lat | |||||||
Pozycja 2017 | 58. | ||||||
Najlepsze wykończenie | 31. ( 2016 ) | ||||||
Pierwszy wyścig | 2013 Ford EcoBoost 300 (gospodarstwo domowe ) | ||||||
Ostatni wyścig | 2017 Ford EcoBoost 300 (gospodarstwo domowe ) | ||||||
| |||||||
Kariera NASCAR Camping World Truck Series | |||||||
2 wyścigi trwają ponad 1 rok | |||||||
pozycja 2014 | 48. | ||||||
Najlepsze wykończenie | 48. ( 2014 ) | ||||||
Pierwszy wyścig | 2014 UNOH 225 ( Kentucky ) | ||||||
Ostatni wyścig | 2014 UNOH 200 ( Bristol ) | ||||||
| |||||||
Statystyki aktualne na dzień 11 kwietnia 2021 r. |
Corey Daniel LaJoie (ur. 25 września 1991) jest amerykańskim zawodowym kierowcą wyścigowym. Bierze udział w pełnym wymiarze godzin w NASCAR Cup Series , prowadząc Chevroleta Camaro ZL1 1LE nr 7 dla Spire Motorsports . LaJoie jest synem dwukrotnego mistrza NASCAR Busch Series Randy'ego LaJoie . Wcześniej był kierowcą rozwoju w firmie Richard Petty Motorsports .
Kariera wyścigowa
LaJoie rozpoczął karierę wyścigową w 1996 roku, biorąc udział w wyścigach kartingowych ; wygrywając 19 razy na torach szutrowych i asfaltowych. W 2003 roku przeniósł się do serii INEX Bandolero , odnosząc dwanaście zwycięstw i wygrywając mistrzostwa serii Summer Shootout. LaJoie zaczął ścigać się samochodami Legends w 2005 roku, a w 2006 roku przeniósł się do serii Pro Challenge Aarona , gdzie w tym roku wygrał 10 z 12 wyścigów.
W latach 2007-2009 LaJoie brał udział w UARA-Stars Late Model Touring Series ; zdobywając jedno zwycięstwo i dziesięć miejsc w pierwszej dziesiątce w 17 startach w serii. W 2009 roku zadebiutował w NASCAR Camping World East Series na Thompson Speedway ; LaJoie pozostał w serii przez cały sezon 2012, zdobywając swoje pierwsze zwycięstwo w serii w czerwcu 2012 na Bowman Grey Stadium ; W ciągu sezonu zdobył cztery dodatkowe zwycięstwa, kończąc rok na drugim miejscu pod względem punktów.
LaJoie, który został wybrany do klasy wschodzących kierowców NASCAR Next 2012 , rozpoczął sezon 2013 z ograniczonym harmonogramem, w tym wybranymi wyścigami NASCAR Nationwide Series dla Tommy Baldwin Racing , jednak w czerwcu ogłoszono, że podpisał kontrakt z Richard Petty Motorsports jako kierowca rozwojowy , z planami startu w Nationwide Series jeszcze w tym samym roku. Ponadto LaJoie prowadził ograniczony harmonogram w ARCA Racing Series w drugiej połowie 2013 roku, wygrywając swój pierwszy start w tym roku i drugi start w karierze na Chicagoland Speedway w lipcu, a następnie w swoim następnym wyścigu na Pocono Raceway w sierpniu .
W listopadzie 2013 roku ogłoszono, że LaJoie zadebiutuje w NASCAR Nationwide Series na torze Homestead-Miami Speedway w tym miesiącu, prowadząc Forda nr 9 dla Richard Petty Motorsports . Podczas wyścigu uległ wypadkowi i zajął 34. miejsce.
W czerwcu 2014 roku LaJoie dołączył do Biagi-DenBeste Racing, aby poprowadzić pięć wyścigów, zaczynając od Kentucky. LaJoie walczył w tych wyścigach, rozbijając się w trzech z nich. We wrześniu 2014 roku LaJoie zadebiutował w Sprint Cup Series w Sylvania 300 w Loudon, ścigając się dla Randy Humphrey Racing .
LaJoie powrócił do NASCAR w 2016 roku, prowadząc Toyotę Camry nr 24 dla JGL Racing w serii Xfinity na Atlanta Motor Speedway .
W 2017 roku LaJoie powrócił do Cup Series i podpisał kontrakt z BK Racing , prowadząc w niepełnym wymiarze godzin model Camry nr 83. LaJoie zrobił Daytona 500 kontrowersyjnie, kiedy wjechał na lewy tył Reeda Sorensona mniej więcej w połowie pierwszego Can-Am Duel , co spowodowało, że Sorenson uderzył w wewnętrzną ścianę i wycofał się z wyścigu. Wielu wierzyło, że LaJoie celowo zniszczył Sorensona, aby dostać się do 500, chociaż LaJoie temu zaprzeczył. LaJoie początkowo rywalizował o punkty w serii pucharowej z BK Racing, ale w ostatnim wyścigu przeszedł na Xfinity.
W 2018 roku LaJoie przeniósł się z BK Racing do TriStar Motorsports na część etatu, dzieląc 72 miejsce z Cole'em Whittem . LaJoie wkroczył w sezon 2018 z dużymi nadziejami w wyścigu Daytona 500 i zakwalifikował się na 32. miejscu do 500, ale niestety uszkodził silnik na dziewiątym okrążeniu. Po raz drugi wystartował dla zespołu na torze ISM Raceway w marcu, ponownie wysadzając silnik na początku wyścigu. W Coca-Cola 600 LaJoie osiągnął aż ósme miejsce, ale zajął 26. miejsce. Pod koniec roku TriStar zamknął się, wyrzucając LaJoie z jego jazdy w niepełnym wymiarze godzin.
LaJoie dołączył do Forda nr 32 Go Fas Racing w 2019 roku. W przypadku Daytona 500 2019 , Go Fas Racing trafił na pierwsze strony gazet, umieszczając zdjęcie twarzy LaJoie na samochodzie nr 32 w ramach sponsoringu Old Spice . LaJoie zajął 18. miejsce po wysadzeniu prawej przedniej opony zaledwie 20 okrążeń wyścigu. Zdobył dwie pierwsze dziesiątki w ciągu roku, szóstą w Daytona Coke Zero Sugar 400 i siódmą w Talladega's 1000Bulbs.com 500 .
Wrócił do nr 32 na 2020 rok na przedłużeniu umowy o rok. W Daytona 500 LaJoie uderzył w unoszącego się w powietrzu Ryana Newmana zbliżającego się do mety, wgniatając przednią szybę LaJoiego i wybijając z niego wiatr; LaJoie, który zajął ósme miejsce, ostatecznie nie doznał kontuzji, podczas gdy Newman był krótko hospitalizowany. 21 sierpnia LaJoie ogłosił, że pod koniec sezonu 2020 rozstanie się z Go Fas Racing.
LaJoie przeniósł się do Spire Motorsports nr 7 na podstawie wieloletniej umowy rozpoczynającej się w 2021 roku.
Od 2020 roku LaJoie jest reprezentowana przez Athelo Group, agencję sportową z siedzibą w Stamford w stanie Connecticut .
Kontrowersje
Po tweecie wysłanym 15 października 2013 r. z treścią uznaną za stereotypową rasowo, NASCAR nałożył na LaJoiego bezterminowy okres próbny i wymagał od niego przejścia szkolenia wrażliwości.
Próbując zrobić Daytona 500 2017 jako zespół otwarty z BK Racing (brak gwarancji miejsca startowego), LaJoie pokonywał swoje pierwsze okrążenia na Daytona International Speedway podczas Can-Am Duels z powodu wielu treningów. Podążając za Reedem Sorensonem , jedynym innym kierowcą Open, który miał mniej niż piętnaście okrążeń przed metą, LaJoie wykręcił Sorensona w tri-owalu, zapewniając sobie miejsce w 500 i sprawiając, że Paul Menard wystartował z tyłu stawki, ponieważ Menard również był zaangażowany w wypadku i musiał wystartować w samochodzie zapasowym. Po wyścigu LaJoie powiedział, że „czuję się źle” i że „gdyby to była moja mama, prawdopodobnie też bym ją rozkręcił, żeby zrobić Daytona 500”. Sorenson był wściekły po incydencie, nazywając wypadek „kretynem” i „dość gównianym”, jednocześnie mówiąc, że LaJoie mógł skrzywdzić kogoś lekkomyślną jazdą.
Życie osobiste
LaJoie jest chrześcijaninem. Jego ojciec, Randy LaJoie , jest dwukrotnym mistrzem NASCAR Busch Series , zdobywając tytuł w serii w 1996 i 1997 roku.
Lajoie był gospodarzem Motor Racing Network „s niedziela Pieniądze podcast obok Daryl Motte i MRN Lauren Fox, rozmawiać o wyścigach i bieżących wydarzeń; LaJoie i Fox byli kolegami z klasy w liceum. W 2021 roku zaczął prowadzić własny podcast Stacking Pennies na NASCAR.com.
Wyniki kariery w sportach motorowych
NASCAR
( klawisz ) ( Pogrubienie – Pole position zdobyte na podstawie czasu kwalifikacji. Kursywa – Pole position zdobyte na podstawie klasyfikacji punktowej lub czasu treningów. * – Większość okrążeń prowadzi. )
Seria kubków
Daytona 500
Rok | Zespół | Producent | Początek | Skończyć |
---|---|---|---|---|
2017 | Wyścigi BK | Toyota | 31 | 24 |
2018 | TriStar Motorsport | Chevrolet | 32 | 40 |
2019 | Idź Fas Racing | Bród | 32 | 18 |
2020 | 36 | 8 | ||
2021 | Iglica sportów motorowych | Chevrolet | 16 | 9 |
Seria Xfinity
Wyniki NASCAR Xfinity Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | Zespół | Nie. | Robić | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | NXSC | Pts | Ref | ||
2013 | Richard Petty Sporty motorowe | 9 | Bród | DZIEŃ | PHO | LVS | BRI | KAL | TEKST | RCH | TAL | DAR | CLT | DOV | IOW | MCH | ROA | ROZPOZNAĆ | DZIEŃ | NHA | CHI | IND | IOW | GLN | MOH | BRI | ATL | RCH | CHI | ROZPOZNAĆ | DOV | KAN | CLT | TEKST | PHO |
DOM 34 |
84. | 10 | |||
2014 | Wyścigi Biagi-DenBeste | 98 | Bród | DZIEŃ | PHO | LVS | BRI | KAL | TEKST | DAR | RCH | TAL | IOW | CLT | DOV | MCH | ROA |
KEN 16 |
DZIEŃ | NHA | CHI | IND | IOW | GLN | MOH | BRI | ATL | RCH | CHI | ROZPOZNAĆ | DOV |
KAN 26 |
CLT 24 |
TEX 32 |
PHO |
DOM 37 |
106. | 0 1 | |||
2016 | Wyścigi JGL | 24 | Toyota | DZIEŃ |
ATL 23 |
LVS 19 |
PHO |
KAL 18 |
TEKST | BRI | RCH | TAL | DOV | CLT | POC | MCH | IOW |
DZIEŃ 30 |
ROZPOZNAĆ |
NHA 37 |
IND | IOW | GLN | MOH |
BRI 10 |
ROA | DAR | RCH | CHI | ROZPOZNAĆ |
DOV 6 |
CLT | KAN |
TEKST 23 |
PHO 33 |
DOM 35 |
31. | 177 | |||
2017 | DZIEŃ |
ATL 16 |
LVS | PHO |
KAL 18 |
TEKST | BRI | RCH | TAL | CLT | DOV | POC | MCH | IOW | DZIEŃ | ROZPOZNAĆ | NHA | IND | IOW | GLN | MOH | BRI | ROA | DAR | RCH | CHI | ROZPOZNAĆ |
DOV 15 |
CLT 17 |
KAN | TEKST |
PHO 22 |
DOM 15 |
58. | 23 2 |
Camping World Truck Series
Wyniki NASCAR Camping World Truck Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | Zespół | Nie. | Robić | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | NCWTC | Pts | Ref | ||||||||||||||||
2014 | Przedsiębiorstwa RBR | 92 | Bród | DZIEŃ | ZNISZCZYĆ | KAN | CLT | DOV | TEKST | GTW |
KEN 17 |
IOW | ELD | POC | MCH |
BRI 10 |
MSP | CHI | NHA | LVS | TAL | ZNISZCZYĆ | TEKST | PHO | DOM | 48. | 61 |
Seria K&N Pro Wschód
Wyniki NASCAR K&N Pro Series East | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | Zespół | Nie. | Robić | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | NKNPSEC | Pts | Ref | ||||||||||||||||||||||||
2009 | Randy LaJoie Wyścigi | 07 | Bród | GRE | TRI | IOW | SBO | GLN | NHA |
TMP 19 |
ADI | LRP |
DOV 3 |
34. | 341 | |||||||||||||||||||||||||||||
Wyścigi bagienne | 36 | Pogoń |
NHA 31 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Randy LaJoie Wyścigi | 07 | Bród |
GRE DNQ |
SBO |
NHA 8 |
LRP | ZAWIETRZNY | GRE |
NHA 13 |
DOV 2 |
21. | 668 | |||||||||||||||||||||||||||||||
70 |
IOW 4 |
ZNISZCZYĆ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | 07 |
GRE 20 |
SBO 29 |
RCH 3 |
BGS 2 |
LGY 8 |
KOL 17 |
GR 13 |
ósmy | 1548 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
unik |
IOW 20 |
GR 5 |
NHA 3 |
NHA 6 |
DOV 30 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | Bród |
BRI 22 |
GRE 2 |
RCH 3 |
IOW 14 |
BGS 1* |
GR 4 |
LGY 1 |
CNB 23 |
KOL 17 |
IOW 1* |
NHA 2 |
GRE 1 |
2nd | 522 | |||||||||||||||||||||||||||||
Toyota |
DOV 1 |
SAMOCHÓD 2 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | Bród | BRI | GRE | DŁUGOPIS |
RCH 31 |
54. | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wyścigi zraszaczy | 37 | Pogoń |
BGS 22 |
IOW | LGY | PRZEŁĘCZ | IOW | VIR | GRE | NHA | DOV | RAL | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 | Precyzyjne osiągi w sportach motorowych | 12 | Toyota | NSM | GRE | BRI | IOW | BGS | LGY | PRZEŁĘCZ | NHA | IOW | GLN | Przegląd | VIR | RCH |
DOV 7 |
44. | 37 | |||||||||||||||||||||||||
2016 | Wyścigi Ranier z MDM | 41 | Pogoń | NSM | TŁUM | GRE | BRI | VIR | DOM | STA | PRZEŁĘCZ |
NHA 1 |
IOW | GLN | GRE | NJM | DOV | 43. | 47 |
Zmodyfikowana wycieczka Whelen
Wyniki NASCAR Whelen Modified Tour | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | Właściciel samochodu | Nie. | Robić | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | NŚWMTC | Pts | Ref | ||||||||||||||||
2012 | Randy LaJoie Wyścigi | 17 | Pogoń | TMP |
STA 27 |
MON | STA | WAT | NHA | STA | TMP | BRI | TMP | RIV | NHA | STA | TMP | 51. | 17 | ||||||||||||||||||
2015 | Rob Fuller Sporty motorowe | 15 | Pogoń |
TMP 28 |
STA | WAT | STA |
TMP 14 |
RIV | NHA | MON | STA | TMP | BRI | RIV | NHA | STA | TMP | 45. | 46 |
Zmodyfikowana wycieczka do Whelen Southern
Wyniki NASCAR Whelen Southern Modified Tour | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | Właściciel samochodu | Nie. | Robić | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | NSWMTC | Pts | Ref | ||
2010 | Roger Hill | 19 | Pontiac |
ATL 1 |
CRW | SBO | CRW | BGS | BRI | CRW | LGY | TRI | CLT | 28. | 185 | |||||||
2011 | Glenn Ryerson | 71 | Pogoń | CRW | HCY | SBO | CRW |
CW 6 |
BGS |
BRI 9 |
CRW | LGY | CHOCIAŻ | TRI | CRW | CLT | CRW | 26. | 288 | |||
2012 | Randy LaJoie Wyścigi | 17 | Pogoń | CRW | CRW | SBO |
CRW 21 |
CRW | BGS | BRI | 30. | 57 | ||||||||||
Phillip Smith | 1 | Bród |
LGY 12* |
CHOCIAŻ | CRW | CLT |
* Sezon wciąż w toku
1 Nie kwalifikuje się do punktów w serii
2 LaJoie rozpoczął wyścig w sezonie 2017 o punkty Cup Series, ale przeszedł na punkty Xfinity Series przed wyścigiem na Homestead–Miami Speedway
Seria wyścigowa ARCA
( klawisz ) ( Pogrubienie – Pole position zdobyte na podstawie czasu kwalifikacji. Kursywa – Pole position zdobyte na podstawie klasyfikacji punktowej lub czasu treningów. * – Większość okrążeń prowadzi. )
Wyniki ARCA Racing Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | Zespół | Nie. | Robić | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | ARSC | Pts | Ref | |||||||||||||||||
2009 | Kevin Harvick Inc. | 33 | Pogoń | DZIEŃ | SLM | SAMOCHÓD | TAL | ROZPOZNAĆ | TOL | POC | MCH | MFD | IOW | ROZPOZNAĆ | BLN | POC | ISF | CHI | TOL | DSF | NJE | SLM | KAN |
SAMOCHÓD 23 |
73. | 365 | ||||||||||||||||||
2013 | Randy LaJoie Wyścigi | 17 | Bród | DZIEŃ | TŁUM | SLM | TAL | TOL | ŁOŚ | POC | MCH | ROA | WYGRAĆ |
CHI 1 |
NJE |
POC 1 |
BLN | ISF | SZALONY | DSF |
IOW 4 |
SLM |
KEN 1* |
KAN 25 |
22. | 1295 |
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Statystyki kierowców Corey LaJoie w Racing-Reference