Toranosuke Takagi - Toranosuke Takagi

Toranosuke Takagi
Toranosuke Takagi 2008 Super GT.jpg
W 2008 roku jako kierowca Super GT
Urodzić się ( 12.02.1974 )12 lutego 1974 (wiek 47)
Shizuoka , prefektura Shizuoka , Japonia
Kariera w Mistrzostwach Świata Formuły 1
Narodowość Japonia język japoński
Aktywne lata 19981999
Drużyny Tyrrell , Strzały
Wpisy 32
Mistrzostwa 0
Wygrane 0
Podia 0
Punkty kariery 0
Pozycje na biegunach 0
Najszybsze okrążenia 0
Pierwszy wpis GP Australii 1998
Ostatni wpis GP Japonii 1999

Toranosuke " Tora " Takagi ( 高木 虎之介 ; urodzony 12 lutego 1974) to japoński były kierowca wyścigowy.

Wczesna kariera

Takagi był pod silnym wpływem swojego ojca, kierowcy samochodu turystycznego . Na początku lat 80. zaczął ścigać się gokartami , biorąc udział w swoim pierwszym wyścigu gokartowym o mistrzostwo w 1987 roku. Po wygraniu kilku wyścigów serii All Japan National Kart A2, Takagi zakończył karierę w gokartach w 1991 roku i zaczął ścigać się w Formule Toyota w 1992 roku. rozpoczął rywalizację w All Japan Formuły 3 , zajmując 10 miejsce w swoim debiutanckim sezonie.

Formuła jeden

Takagi jedzie dla Tyrrella podczas Grand Prix Hiszpanii w 1998 roku .

Podczas swojego występu w wyścigu w 1994 roku zwrócił uwagę japońskiego kierowcy Formuły 1 Satoru Nakajimy , dołączając do zespołu Nakajima Racing i rywalizując w Formule 3000 . Był mocno zaangażowany w zespół od 1995 roku, aż do wyboru na kierowcę testowego Formuły 1 Tyrrella w 1997 roku. Ukończył wyścig w 1998 roku . Takagi później rywalizował z zespołem Arrows Formuły 1, a jego europejska popularność rosła. Jednak pojawiły się problemy organizacyjne i komunikacyjne między Takagim a obydwoma zespołami i opuścił Formułę 1 pod koniec sezonu 1999 .

Kariera po Formule 1

W 2000 roku Takagi dołączył do zespołu Formuły Nippon Nakajima Racing , odnosząc osiem zwycięstw w dziesięciu wyścigach, co jest najbardziej dominującym wynikiem w historii kierowcy w serii. Później startował w CART ( Champ Car ) dla Walker Racing zespołu w 2001 i 2002 roku kończąc w miejscu kariery najlepszych 4 miejsce w Houston , w Teksasie . Przeniósł się do Indy Racing League i dołączył do Mo Nunn Racing , zajmując 10. miejsce w 2003 roku. W tym samym roku startował w Indianapolis 500 , startując na 7. miejscu i kończąc na 5., zdobywając nagrodę dla debiutanta roku w Indianapolis 500 .

Po kolejnym, w dużej mierze rozczarowującym sezonie w IndyCar Series , Takagi wrócił do Japonii w 2005 roku, aby ponownie wystartować w Formule Nippon, przejmując udział w posiadaniu zespołu Cerumo i prowadząc jeden z ich samochodów we własnym imieniu (Takagi Planning z CERUMO). Takagi był także jednym z pilotów samochodu Toyoty Supra Super GT nr 38, zdobywając tytuł w serii wraz z Yuji Tachikawą . Tytuł Takagi uczynił go pierwszym debiutantem Super GT, który został mistrzem w klasie GT500 od czasów Johna Nielsena i Davida Brabhama w 1996 roku , a także ostatnim aż do Jensona Buttona w 2018 roku .

Kalendarium kariery

  • 1987 – 8 miejsce w japońskich mistrzostwach A2 National Kart Series.
  • 1988 – 4 miejsce w japońskich mistrzostwach A2 National Kart Series.
  • 1989 – Wygrał mistrzostwa Japonii A2 National Kart Series.
  • 1990 – Wygrał mistrzostwa Japonii A2 National Kart Series.
  • 1991 – Zdobył 2. miejsce w japońskich mistrzostwach FA National Kart Series.
  • 1992 – Wygrał dwa wyścigi w Formule Toyota .
  • 1993 – Zajął 10 miejsce w swoim debiutanckim sezonie w japońskich mistrzostwach Formuły 3 .
  • 1994 – 6 miejsce w japońskich mistrzostwach Formuły 3. Punktowy udział w japońskich mistrzostwach Formuły 3000 od Nakajima Planning, zdobywając trzy miejsca w pierwszej dziesiątce.
  • 1995 – zajął drugie miejsce w japońskich mistrzostwach Formuły 3000 z Nakajima Planning, zdobywając trzy zwycięstwa.
  • 1996 – 4 miejsce w japońskich mistrzostwach Formula Nippon (ex Japanese F3000) z Nakajima Planning, zdobywając dwa zwycięstwa.
  • 1997 – Służył jako kierowca testowy zespołu Tyrrell Formuły 1. Takagi odniósł jedno zwycięstwo w drodze do szóstego miejsca w japońskich mistrzostwach Formula Nippon z Nakajima Planning.
  • 1998 – Jechałem w Formule 1 w pierwszym roku jazdy dla Tyrrella. Dwukrotnie finiszował w pierwszej dziesiątce, w tym dziewiąty na Silverstone i Monza .
  • 1999 – Uczestniczył w Formule 1 ze strzałkami , zdobywając dwa miejsca w pierwszej dziesiątce, w tym najlepsze w karierze siódme miejsce w Melbourne ( Grand Prix Australii ).
  • 2000 – Wygrał osiem z 10 wyścigów w drodze do zdobycia tytułu japońskiej serii Formula Nippon z Nakajima Planning.
  • 2001 – Zajął 21 miejsce w klasyfikacji punktowej CART w debiutanckim roku jeżdżąc dla Walker Racing . Trzy razy finiszował w pierwszej dziesiątce, w tym jako najlepszy w karierze w Houston .
  • 2002 – 15 miejsce w klasyfikacji punktowej CART z Walker Racing. Skończył się w pierwszej dziesiątce siedem razy, wliczając w to najlepszy w karierze finisz z czwartym miejscem w Chicago .
  • 2003 – Zajął 10 miejsce w klasyfikacji punktowej Indy Racing League w debiutanckim roku jeżdżąc dla Mo Nunn Racing . Zdobył dziewięć miejsc w pierwszej dziesiątce, w tym trzeci najlepszy w sezonie w czerwcu w Teksasie . Wystartował na siódmym miejscu i zajął piąte miejsce w pierwszym Indianapolis 500 , który był najwyżej sklasyfikowanym debiutantem. Zdobył nagrodę Rookie of the Year w Indianapolis 500 .
  • 2004 – Uczestniczył w Indy Racing League IndyCar Series z Mo Nunn Racing .
  • 2005 – Wystartował w Formule Nippon jako właściciel-kierowca Takagi Planning w CERUMO.

Wyniki kariery

Pełne wyniki japońskiej Formuły 3000/Formuły Nippon

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position; wyścigi kursywą wskazują najszybsze okrążenie)

Rok Uczestnik 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 DC Zwrotnica
1994 Wyścigi Nakajimy SUZ FUJ MIN SUZ SUG FUJ SUZ
7
FUJ
8
FUJ SUZ
9
NC 0
1995 Wyścigi Nakajimy SUZ
7
FUJ
C
MIN
5
SUZ
Ret
SUG
1
FUJ
12
TOK
1
FUJ
1
SUZ
Ret
2. 29
1996 PIAA Nakajima Racing SUZ
Ret
MIN
3
FUJ
Ret
TOK
Ret
SUZ
1
SUG
1
FUJ
Ret
MIN
Ret
SUZ
6
FUJ
Ret
4. 25
1997 PIAA Nakajima Racing SUZ
Ret
MIN
DNS
FUJ
3
SUZ
1
SUG
Ret
FUJ
Ret
MIN
5
MOT
Ret
FUJ
Ret
SUZ
5
6. 18
2000 PIAA Nakajima Racing SUZ
1
MOT
1
MIN
Ret
FUJ
1
SUZ
1
SUG
1
MOT
1
FUJ
1
MIN
1
SUZ
2
1st 86
2005 Zespół Cerumo MOT
9
SUZ
Ret
SUG
11
FUJ
9
SUZ
10
MIN
9
FUJ
8
MOT
Ret
SUZ
12
15. 0
2006 Zespół LeMans FUJ
22
SUZ
16
Przegląd techniczny
11
SUZ
8
AUT
16
FUJ
8
SUG
Ret
MOT
Ret
SUZ
Ret
18. 0
2007
Zespół inżynierów forum LeMans
FUJ
Ret
SUZ
12
MOT
9
OK
16
SUZ
8
FUJ
9
SUG
10
MOT
12
SUZ
8
16. 3

Pełne wyniki Formuły 1

( klucz )

Rok Uczestnik Podwozie Silnik 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 WDC Zwrotnica
1998 PIAA Tyrrell Ford Tyrrell 026 Ford V10 AUS
Ret
Biustonosz
Ret
ARG
12
SMR
Ret
ESP
13
PON
11
MOŻE
Ret
FRA
Ret
ZB
9
AUT
Ret
GER
13
HUN
14
BEL
Ret
ITA
9
LUX
16
JPN
Ret
NC 0
1999 Repsol Arrows F1 Team Strzałki A20 Strzałki V10 AUS
7
BIUSTONOSZ
8
SMR
Ret
PON
Ret
ESP
12
MOŻE
Ret
FRA
DSQ
ZB
16
AUT
Ret
GER
Ret
HUN
Ret
BEL
Ret
ITA
Ret
EUR
ret
MAL
Ret
JPN
Ret
NC 0

Pełne wyniki wyścigów American Open Wheel

( klucz )

WÓZEK

Rok Zespół Podwozie Silnik 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Ranga Zwrotnica
2001 Wyścigi Walkerów Reynard 01i Toyota RV8F V8 t MTY
10
LBH
20
TXS
NH
NZR
14
Przegląd techniczny
20
MIL
DSQ
DET
20
POR
18
CLE
14
TOR
22
MIS
13
CHI
11
MDO
21
ROA
22
VAN
7
LSZ
6
ROC
26
HOU
4
LS
13
SRF
16
FON
15
21. 29
2002 Wyścigi Walkerów Reynard 02i Toyota RV8F V8 t MTY
14
LBH
6
MOT
8
MIL
14
LS
16
POR
18
CHI
4
TOR
8
CLE
7
VAN
15
MDO
12
ROA
15
14 MTL
15 DEN
ROC
6
MIA
15
SRF
18
FON
18
MXC
6
15. 53

Seria IndyCar

Rok Zespół Podwozie Nie. Silnik 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Ranga Zwrotnica
2003 Wyścigi Mo Nunn G-Force GF09 12 Toyota Indy V8 HMS
12
PHX
22
MOT
8
INDY
5
TXS
3
PPIR
6
RIR
13
KAN
18
NSH
7
MIS
6
NZR
14
CHI
9
FON
18
TX2
7
10th 317
Dallara IR-03 STL
7
KTY
18
2004 Wyścigi Mo Nunn Dallara IR-04 HMS
4
PHX
8
Przegląd techniczny
10
INDY
19
TXS
10
RIR
19
KAN
21
NSH
11
MIL
20
MIS
20
KTY
20
PPIR
19
NZR
17
CHI
13
FON
14
TX2
12
15. 263

Indianapolis 500

Rok Podwozie Silnik Początek Skończyć Zespół
2003 Załoga G Toyota 7 5 Wyścigi Mo Nunn
2004 Dallara Toyota 26 19 Wyścigi Mo Nunn

Zewnętrzne linki

Pozycje sportowe
Poprzedzony

Mistrz Formuły Nippon

2000
zastąpiony przez
Poprzedzony
Mistrz Super GT (GT500)
2005
z: Yuji Tachikawa
zastąpiony przez
Nagrody i osiągniecia
Poprzedzony
Indianapolis 500
debiutant roku

2003
zastąpiony przez