Rajdowe Mistrzostwa Świata 1989 - 1989 World Rally Championship

Rajdowe Mistrzostwa Świata 1989
Mistrz Świata Kierowców: Miki Biasion Mistrz Świata Producentów: Lancia
Poprzedni:	1988	Następny:	1990

1989 World Rally Championship był sezon 17 na Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) World Rally Championship (WRC). Sezon składał się z 13 rajdów , z pewnymi korektami harmonogramu w stosunku do poprzedniego sezonu . WRC zakończyło swój udział w Ameryce Północnej usuwając z harmonogramu Rajd Olympus , realizując w jego miejsce Rajd Australii . Anomalią w harmonogramie było to, że rok 1989 był jedynym rokiem, w którym Rajd Szwecji i Rajd Monte Carlozostały zamienione na miejsce, a szwedzkie wydarzenie miało miejsce na początku roku. To sprawiło, że Monte Carlo po raz drugi i ostatni nie będzie pierwszym wydarzeniem sezonu WRC aż do sezonu 2009.

Martini Lancia kontynuowała swoją dominację w tym sporcie trzeci rok w 1989 roku, wygrywając pierwszych sześć rajdów, w których przyznano punkty producenta, i ostatecznie zdobywając tytuł z dużą ilością miejsca. Do zespołu powrócili Włoch Miki Biasion , Fin Markku Alén i Francuz Bruno Saby , podczas gdy inni odnoszący sukcesy kierowcy zatrudniani przez zespół przez cały rok to Francuz Didier Auriol , Szwed Mikael Ericsson i argentyński kierowca Jorge Recalde . Zespół jeździł Lancią Delta Integrale przez cały rok. Samochód pozostał również jednym z ulubionych kierowców zespołu Jolly Club , Włochów Alexa Fiorio i Dario Cerrato . Uzupełniając sukces producenta w klasyfikacji, kierowcy Lancii uplasowali się również w najwyższych rankingach w mistrzostwach kierowców. Biasion z łatwością zdobył mistrzostwo, stając się drugim powtórnym mistrzem WRC, podczas gdy Fiorio zadowolił się odległym drugim miejscem, o które walczył przez cały rok z kierowcą Toyoty, Kankkunenem. Inni piloci Lancii, którzy odnieśli sukces to Mikael Ericsson na czwartym miejscu i Auriol za nim na piątym miejscu.

Toyota Team Europe była jedynym poważnym wyzwaniem dla Martiniego i Lancii. Wraz z Toyotą Celica GT-Four i stajnią kierowców, wśród których byli były mistrz świata Fin Juha Kankkunen i jedyny zwycięzca grupy A, Szwed Kenneth Eriksson , a także wschodząca gwiazda z Hiszpanii, Carlos Sainz . Wszyscy trzej odnieśli sukcesy w ciągu roku, chociaż zespołowi nigdy nie udało się przezwyciężyć wczesnej dominacji Lancii w wyścigu o tytuł producenta. Kankkunen walczył o drugie miejsce w klasyfikacji generalnej, ale ostatecznie musiał zadowolić się trzecim miejscem, podczas gdy Kenneth Eriksson był szósty, a Sainz finiszował na ósmym.

Po początkowym zwycięstwie w Szwecji przez głównego kierowcę, Szweda Ingvara Carlssona , Mazda Rally Team Europe nie była w stanie powtórzyć swojego sukcesu, ale nadal zajmował trzecie miejsce wśród producentów, podczas gdy Carlsson zajął siódme miejsce w klasyfikacji kierowców. Wyczynowy zespół Mitsubishi Ralliart wkroczył na scenę WRC, odnosząc dwa zwycięstwa w rajdach samochodem Galant VR-4 , jedno przez Szweda Mikaela Ericssona w Finlandii i drugie przez Finna Pentti Airikkalę w Anglii. Zwycięstwo Ericssona w Finlandii nastąpiło po jego wygranej w poprzedniej rundzie w Argentynie za kierownicą Lancii, co dało mu wyróżnienie jako pierwszego zwycięzcy kolejnych wyścigów WRC dla różnych producentów. Mitsubishi zdołało zająć czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej. Audi Quattro nadal być konkurencyjna w rękach korsarzy w pierwszej połowie sezonu, zdobywając ekspres z wystarczająco dużo punktów do piątej, a Simon Racing „s Renault 5 GT Turbo napędzany ich kierowcy, Francuz Alain Oreille do zwycięstwa w Ivory Coast i 10. miejsce w klasyfikacji kierowców przy zapewnieniu producentowi szóstego miejsca.

W 1989 r. liczba rajdów, za które przyznawane były punkty producenta, została zmniejszona do dziesięciu z trzynastu wyścigów, przy czym wyścigi w Szwecji, Wybrzeżu Kości Słoniowej i Nowej Zelandii liczą się tylko do tytułów kierowcy.

Zespoły i kierowcy

Zespół	Konstruktor	Samochód	Opona	Kierowcy	Rundy
Mazda Rally Team Europe	Mazda	323 4WD	m	Timo Salonen	1–2, 9, 13
				Ingvar Carlsson	1, 7, 10, 13
				Hannu Mikkola	2, 9, 13
				Mikael Sundström	1, 9, 13
				Thorbjörn Edling	1, 9
				Grégoire de Mévius	1–4, 6, 9, 11–13
				Ray Wilson	7, 10
				Rod Millen	7, 10
Martini Lancia	Lancia	Delta HF Integrale Delta HF Integrale 16V	m	Mikael Ericsson	1, 8
				Erik Johansson	1
				Bruno Saby	2, 5
				Miki Biasion	2–4, 6, 9, 11
				Didier Auriol	2–3, 5–6, 9, 11
				Markku Alen	3, 9–10
				Jorge Recalde	48
				Yves Loubet	5
Zespół Toyoty w Europie	Toyota	Celica GT-Four ST165 Supra Turbo	P	Kenneth Eriksson	1, 6, 9-10, 13
				Leif Asterhag	1
				Juha Kankkunen	2–3, 5–6, 9–11, 13
				Björn Waldegård	2–4
				Patrick Snijers	2, 5–6, 11
				Carlos Sainz	2–3, 5–6, 9, 11, 13
				Ian Duncan	4
				David Llewellin	13
GM Euro Sport	Opel Opel	Astra GTE Kadett GSI 16V	m	Malcolma Wilsona	1, 7, 10, 13
				Mats Jonsson	1, 7, 9, 13
				Björn Johansson	1
				Håkan Eriksson	1
				Sepp Haidera	9-10, 13
				Louise Aitken-Walker	13
				Brian Wiggins	13
				James Sutherland	13
Top Run SRL	Lancia	Delta HF Integrale Delta HF Integrale 16V	m	Gustavo Trelles	1, 3, 6, 8–9, 11–13
				Fredrik Skoghag	1–3, 6–7, 9–13
				Pascal Gaban	2-3, 6, 9, 11-12
				Jorge Recalde	6, 10, 13
				Massimo Ercolani	6, 11, 13
Ford Motor Co Ltd	Bród	Sierra RS Cosworth	M P	Colin McRae	1, 7, 13
				Joaquim Santos	3
				Pierre-César Baroni	5
				Gianfranco Cunico	5, 13
				Mark Lovell	5, 13
				Jimmy McRae	7, 13
				Saeed Al-Hajri	7, 10
				Russell Brookes	13
Wesoły Klub	Lancia	Całka Delta HF	m	Alex Fiorio	2–4, 6, 8, 10–11
				Dario Cerrato	2, 11
				Paolo Andreucci	3, 6
Mitsubshi Ralliart Polska	Mitsubishi	Galant VR-4	m	Ari Vatanen	2, 6, 9, 13
				Kenjiro Shinozuka	3, 6–7, 10
				Jimmy McRae	6
				Ross Dunkerton	7, 10
				Mikael Ericsson	9
				Lasse Lampi	9
				Pentti Airikkala	13
Audi Sport	Audi	90 Quattro 200 Quattro Coupé Quattro	m	Paola de Martini	2–3, 5–6, 11–12
				Georg Fischer	3, 8
				Rudi Stohl	4, 6, 10, 12
				Armin Schwarz	6, 9, 11, 13
				Bruno Thiry	6
				Malcolm Stewart	7
Bastos Motul BMW	BMW	M3	P	Marc Duez	2-3, 5, 9, 11
				Bernard Béguin	5
				François Chatriot	5
Szymon Wyścigi	Renault	5 GT Turbo	m	Alain Oreille	2, 5, 10–12
				Claude Balesi	5
				Ryszard Frau	5, 11
Nissan Motorsports International	Nissan	200SX	D	Per Eklund	4
				Mike Kirkland	4
				Vic Preston Junior	4
				Jayant Shah	4
				Státhis Iorgakis	6
				Alain Ambrosino	12
Volkswagen Motorsport	Volkswagen	Golf GTI 16V	P	Stig Blomqvist	4
				Erwin Weber	4
				Manjit Sandhu	4
				Konstantinos Apostolou	6
Subaru Technica International	Subaru	RX Turbo	D	Peter „Opos” Bourne	4, 7–8, 10
				Patrick Njiru	4
				Jim Heather-Hayes	4
				José Celsi	8

Wydarzenia

**Mapa wydarzeń Rajdowych Mistrzostw Świata z 1989 r.**
Czarny = Asfalt	Brązowy = Żwir	Niebieski = Śnieg/Lód	Czerwony = Mieszana powierzchnia

**Harmonogram i wyniki Rajdowych Mistrzostw Świata 1989**
Okrągły	Nazwa rajdu	Gradacja	Osoby na podium
Okrągły	Nazwa rajdu	Gradacja	Ranga	Kierowca	Drugi kierowca	Zespół	Samochód	Czas
1	Rajd Szwecji (6-8 stycznia)	37 etapów 504 km śnieg/lód	1	Ingvar Carlsson	Według Carlssona	Mazda Rally Team Europe	Mazda 323 4WD	4:58.15
			2	Per Eklund	Dave Whittock	Zespół Clarion Europa	Lancia Delta Integrale	4:59.18
			3	Kenneth Eriksson	Staffan Parmander	Zespół Toyoty Szwecja	Toyota Celica GT-Four ST165	4:59.57

2	Rajd samochodowy Monte Carlo (21-26 stycznia)	24 etapy 613 km asfaltu	1	Miki Biasion	Tiziano Siviero	Martini Lancia	Lancia Delta Integrale	7:13.27
			2	Didier Auriol	Bernard Occelli	Martini Lancia	Lancia Delta Integrale	7:19.54
			3	Bruno Saby	Jean-François Fauchille	Martini Lancia	Lancia Delta Integrale	7:21.08

3	Rajd Portugalii (28 lutego-4 marca)	37 etapów 577 km Asfalt/Gravel	1	Miki Biasion	Tiziano Siviero	Martini Lancia	Lancia Delta Integrale	6:47.01
			2	Markku Alen	Ilkka Kivimäki	Martini Lancia	Lancia Delta Integrale	6:57.19
			3	Alex Fiorio	Luigi Pirollo	Wesoły Klub	Lancia Delta Integrale	7:10.19

4	Rajd Safari (31 marca – 4 kwietnia)	85 kontroli 4539 km Żwir	1	Miki Biasion	Tiziano Siviero	Martini Lancia	Lancia Delta Integrale	+6:55.27 pióra
			2	Mike Kirkland	Robin Nixon	Nissan Motorsports International	Nissan 200SX	+8:16.11 pióra
			3	Stig Blomqvist	Björn Cederberg	Volkswagen Motorsport	Volkswagen Golf GTI 16V	+9:17,39 pióra

5	Tour de Corse (23-26 kwietnia)	33 etapy 627 km Asfalt	1	Didier Auriol	Bernard Occelli	Martini Lancia	Lancia Delta Integrale	7:12.39
			2	François Chatriot	Michel Périn	Bastos Motul BMW	BMW M3	7:14.36
			3	Juha Kankkunen	Juha Piironen	Zespół Toyoty w Europie	Toyota Celica GT-Four ST165	7:16.29

6	Rajd Akropolu (27 maja – 1 czerwca)	42 etapy 590 km Żwir	1	Miki Biasion	Tiziano Siviero	Martini Lancia	Lancia Delta Integrale	7:31.43
			2	Didier Auriol	Bernard Occelli	Martini Lancia	Lancia Delta Integrale	7:33,41
			3	Alex Fiorio	Luigi Pirollo	Wesoły Klub	Lancia Delta Integrale	7:35.14

7	Rajd Nowej Zelandii (15-18 lipca)	42 etapy 595 km Żwir	1	Ingvar Carlsson	Według Carlssona	Mazda Rally Team Europe	Mazda 323 4WD	6:59.55
			2	Rod Millen	Tony Sircombe	Rod Millen Motorsport	Mazda 323 4WD	7:02.37
			3	Malcolma Wilsona	Ian Grindrod	GM Euro Sport	Opel Astra GTE	7:03.24

8	Rajd Argentyny (1-5 sierpnia)	30 etapów 564 km Żwir	1	Mikael Ericsson	Claes Billstam	Martini Lancia	Lancia Delta Integrale	7:06,00
			2	Alex Fiorio	Luigi Pirollo	Wesoły Klub	Lancia Delta Integrale	7:08.26
			3	Jorge Recalde	Jorge del Bouno	Martini Lancia	Lancia Delta Integrale	7:19.42

9	Rajd 1000 Jezior (25-27 sierpnia)	43 etapy 507 km Żwir	1	Mikael Ericsson	Claes Billstam	Mitsubishi Ralliart Europa	Mitsubishi Galant VR-4	4:42.03
			2	Timo Salonen	Voitto Silander	Mazda Rally Team Europe	Mazda 323 4WD	4:43.44
			3	Carlos Sainz	Luis Moya	Zespół Toyoty w Europie	Toyota Celica GT-Four ST165	4:44,38

10	Rajd Australii (14-17 września)	32 etapy 544 km Żwir	1	Juha Kankkunen	Juha Piironen	Zespół Toyoty w Europie	Toyota Celica GT-Four ST165	5:32.09
			2	Kenneth Eriksson	Staffan Parmander	Zespół Toyoty w Europie	Toyota Celica GT-Four ST165	5:33.16
			3	Markku Alen	Ilkka Kivimäki	Martini Lancia	Lancia Delta Integrale	5:34.22

11	Rajd Sanremo (8-12 października)	34 etapy 544 km Asfalt/Żwir	1	Miki Biasion	Tiziano Siviero	Martini Lancia	Lancia Delta Integrale 16V	6:48.30
			2	Alex Fiorio	Luigi Pirollo	Wesoły Klub	Lancia Delta Integrale	6:48,35
			3	Carlos Sainz	Luis Moya	Zespół Toyoty w Europie	Toyota Celica GT-Four ST165	6:48,55

12	Rajd Wybrzeża Kości Słoniowej (29 października – 2 listopada)	87 kontroli 3528 km Żwir	1	Alain Oreille	Gilles Thimonier	Szymon Wyścigi	Renault 5 GT Turbo	+8:32,54 pióra
			2	Patryk Tauziac	Claude Papin	Ralliart	Mitsubishi Starion Turbo	+11:36,50 długopis
			3	Adolphe Choteau	Jean-Pierre Claverie	Toyota	Toyota Corolla GT	+13:41.07 pióro

13	Rajd RAC (19-23 listopada)	55 etapów 603 km Żwir/Asfalt	1	Pentti Airikkala	Ronan McNamee	Mitsubishi Ralliart Europa	Mitsubishi Galant VR-4	6:19.22
			2	Carlos Sainz	Luis Moya	Zespół Toyoty w Europie	Toyota Celica GT-Four ST165	6:20.50
			3	Juha Kankkunen	Juha Piironen	Zespół Toyoty w Europie	Toyota Celica GT-Four ST165	6:23.11

Mistrzostwa dla producentów

Poz.	Producent	MON	POR	ROZPOZNAĆ	FRA	GRC	ARG	PŁETWA	AUS	WŁOCHY	GBR	Zwrotnica
1	Lancia	20	20	20	20	20	20	(8)	(14)	20	-	140
2	Toyota	10	-	12	14	-	-	14	20	14	17	101
3	Mazda	12	12	-	-	-	-	17	10	8	8	67
4	Mitsubishi	-	-	-	-	12	-	20	6	-	20	58
5	Audi	2	12	-	3	8	12	6	-	-	-	43
6	BMW	4	10	-	17	-	-	-	-	6	-	37
7	Renault	9	-	-	11	-	-	-	-	10	-	30
8	Nissan	-	-	17	-	1	-	-	-	-	-	18
9	Volkswagen	-	-	14	-	-	-	-	-	-	-	14
10	Renault Argentyna	-	-	-	-	-	10	-	-	-	-	15
11	Vauxhall	-	-	-	-	-	-	-	8	-	1	9
12	Subaru	-	-	6	-	-	-	-	1	-	-	7
13	Bród	-	-	-	6	-	-	-	-	-	-	6
14	Fiat Argentyna	-	-	-	-	-	3	-	-	-	-	3
15	Volkswagen Argentyna	-	-	-	-	-	1	-	-	-	-	1
Poz.	Producent	MON	POR	ROZPOZNAĆ	FRA	GRC	ARG	PŁETWA	AUS	WŁOCHY	GBR	Zwrotnica

Harmonogram punktów według miejsc:

Miejsce	1st	2.	3rd	4.	5th	6.	7th	ósmy	9th	10th
Zwrotnica	20	15	12	10	8	6	4	3	2	1

Mistrzostwa dla kierowców

Poz.	Kierowca	SWE	MON	POR	ROZPOZNAĆ	FRA	GRC	NZL	ARG	PŁETWA	AUS	WŁOCHY	CIV	GBR	Zwrotnica
1	Miki Biasion	-	1	1	1	-	1	-	-	6	-	1	-	-	106
2	Alex Fiorio	-	Gnić	3	10	-	3	-	2	-	4	2	-	-	65
3	Juha Kankkunen	-	5	Gnić	-	3	-	-	-	-	1	5	-	3	60
4	Mikael Ericsson	4	-	-	-	-	-	-	1	1	-	-	-	-	50
5	Didier Auriol	-	2	Gnić	-	1	2	-	-	-	-	-	-	-	50
6	Kenneth Eriksson	3	-	-	-	-	-	-	-	4	2	-	-	4	47
7	Ingvar Carlsson	1	-	-	-	-	-	1	-	-	-	-	-	8	43
8	Carlos Sainz	-	Gnić	Gnić	-	Gnić	-	-	-	3	-	3	-	2	39
9	Markku Alen	-	-	2	-	-	-	-	-	-	3	-	-	-	27
10	Alain Oreille	-	10	-	-	8	-	-	-	-	-	9	1	-	26
11	Rod Millen	-	-	-	-	-	-	2	-	-	5	-	-	-	23
12	Timo Salonen	22	Gnić	-	-	-	-	-	-	2	-	-	-	6	21
13	Marc Duez	-	8	5	-	6	-	-	-	-	-	7	-	-	21
14	Pentti Airikkala	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1	20
15	Stig Blomqvist	5	-	-	3	-	-	-	-	-	-	-	-	-	20
15	Jorge Recalde	-	-	-	Gnić	-	8	-	3	-	-	-	-	-	20
17	Georg Fischer	-	-	4	-	-	-	-	4	-	-	-	-	-	20
18	Malcolma Wilsona	13	-	-	-	-	-	3	-	-	6	-	-	10	19
19	Per Eklund	2	Gnić	-	Gnić	-	10	-	-	-	-	-	-	-	16
20	Mike Kirkland	-	-	-	2	-	-	-	-	-	-	-	-	-	15
	François Chatriot	-	-	-	-	2	-	-	-	-	-	-	-	-	15
	Patryk Tauziac	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	2	-	15
23	Dario Cerrato	-	7	-	-	-	-	-	-	-	-	4	-	-	14
24	Kenjiro Shinozuka	-	-	18	-	-	7	6	-	-	7	-	-	-	14
25	Bruno Saby	-	3	-	-	Gnić	-	-	-	-	-	-	-	-	12
25	Adolphe Choteau	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	3	-	12
27	Hannu Mikkola	-	4	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	9	12
28	Patrick Snijers	-	6	-	-	Gnić	-	-	-	-	-	6	-	-	12
29	Björn Waldegård	-	Gnić	Gnić	4	-	-	-	-	-	-	-	-	-	10
	Yves Loubet	-	-	-	-	4	-	-	-	-	-	-	-	-	10
	Jimmy McRae	-	-	-	-	-	4	-	-	-	-	-	-	-	10
	Mats Jonsson	12	-	-	-	-	-	4	-	-	-	-	-	-	10
	André Segolen	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	4	-	10
34	Ian Duncan	-	-	-	5	-	-	-	-	-	-	-	-	-	8
	Bernard Béguin	-	-	-	-	5	-	-	-	-	-	-	-	-	8
	Colin McRae	15	-	-	-	-	-	5	-	-	-	-	-	-	8
	Ernesto Soto	-	-	-	-	-	-	-	5	-	-	-	-	-	8
	Thorbjörn Edling	Gnić	-	-	-	-	-	-	-	5	-	-	-	-	8
	Patrice sługa	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	5	-	8
	Ari Vatanen	-	Gnić	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	5	8
41	Armin Schwarz	-	-	-	-	-	8	-	-	7	-	-	-	-	7
42	Sebastiana Lindholma	6	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	6
	Carlos Bica	-	-	6	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	6
	Vic Preston Junior	-	-	-	6	-	-	-	-	-	-	-	-	-	6
	Rudi Stohl	-	-	-	Gnić	-	6	-	-	-	-	-	-	-	6
	Fernando Stella	-	-	-	-	-	-	-	6	-	-	-	-	-	6
	José Graziani	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	6	-	6
48	Stig-Olov Walfridsson	8	-	-	-	-	-	-	-	8	-	-	-	-	6
49	Grégoire de Mévius	-	12	7	Gnić	-	-	-	-	-	-	10	-	-	5
	Gustavo Trelles	-	-	10	-	-	-	-	7	-	-	-	-	-	5
	Opos Bourne	-	-	-	7	-	-	-	-	-	10	-	-	-	5
52	Leif Asterhag	7	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	4
	Gianfranco Cunico	-	-	-	-	7	-	-	-	-	-	-	-	-	4
	Ray Wilson	-	-	-	-	-	-	7	-	-	-	-	-	-	4
	Benoît Antoine	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	7	-	4
	Mikael Sundström	Gnić	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	7	4
57	Paola de Martini	-	9	Gnić	-	9	-	-	-	-	-	-	-	-	4
58	Paolo Andreucci	-	-	8	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	3
	Erwin Weber	-	-	-	8	-	-	-	-	-	-	-	-	-	3
	Saeed Al-Hajri	-	-	-	-	-	-	8	-	-	-	-	-	-	3
	Juan Maria Traverso	-	-	-	-	-	-	-	8	-	-	-	-	-	3
	Wayne Bell	-	-	-	-	-	-	-	-	-	8	-	-	-	3
	Paolo Alessandrini	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	8	-	-	3
64	Björn Johansson	9	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	2
	Fredrik Skoghag	-	Gnić	9	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	2
	Jim Heather-Hayes	-	-	-	9	-	-	-	-	-	-	-	-	-	2
	Tancerz	-	-	-	-	-	9	-	-	-	-	-	-	-	2
	Ross Dunkerton	-	-	-	-	-	-	9	-	-	-	-	-	-	2
	Jorge Bescham	-	-	-	-	-	-	-	9	-	-	-	-	-	2
	Risto Buri	-	-	-	-	-	-	-	-	9	-	-	-	-	2
	Ed Ordyński	-	-	-	-	-	-	-	-	-	9	-	-	-	2
72	Hakån Eriksson	10	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1
	Claude Balesi	-	-	-	-	10	-	-	-	-	-	-	-	-	1
	Ken Adamson	-	-	-	-	-	-	10	-	-	-	-	-	-	1
	Edio Fuchter	-	-	-	-	-	-	-	10	-	-	-	-	-	1
	Esa Saarenpää	-	-	-	-	-	-	-	-	10	-	-	-	-	1
Poz.	Kierowca	SWE	MON	POR	ROZPOZNAĆ	FRA	GRC	NZL	ARG	PŁETWA	AUS	WŁOCHY	CIV	GBR	Zwrotnica

Harmonogram punktów według miejsc:

Miejsce	1st	2.	3rd	4.	5th	6.	7th	ósmy	9th	10th
Zwrotnica	20	15	12	10	8	6	4	3	2	1

Puchar dla kierowców samochodów produkcyjnych

Poz.	Kierowca	SWE	MON	POR	ROZPOZNAĆ	FRA	GRC	NZL	ARG	PŁETWA	AUS	WŁOCHY	CIV	GBR	Zwrotnica
1	Alain Oreille	-	13	-	-	13	-	-	-	-	7	13	13	-	59
2	Grégoire de Mévius	4	10	13	-	-	-	-	-	-	-	11	-	13	51
3	Gustavo Trelles	7	-	5	-	-	1	-	13	13	-	-	-	-	39
4	Fredrik Skoghag	-	-	7	-	-	2	-	-	2	10	-	-	-	21
5	Kiyoshi Inoue	-	-	3	-	-	13	-	-	-	2	-	-	-	18
6	Sören Nilsson	13	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	13
	Ken Adamson	-	-	-	-	-	-	13	-	-	-	-	-	-	13
	Ed Ordyński	-	-	-	-	-	-	-	-	-	13	-	-	-	13
9	Marc Hopf	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	5	-	7	12
10	Patrice sługa	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	11	-	11
Poz.	Kierowca	SWE	MON	POR	ROZPOZNAĆ	FRA	GRC	NZL	ARG	PŁETWA	AUS	WŁOCHY	CIV	GBR	Zwrotnica

Zobacz też

1989 w sporcie

Zewnętrzne linki

Rajdowe Mistrzostwa Świata FIA 1989 na ewrc-results.com

Languages

In other projects